307水箱除垢只能加在副水箱

『壹』 汽车冷却液只加副水箱可以吗

原则上必须加冷却液，但是冷却液是厂家根据使用情况用防冻液和水兑的，实际上冷却液在满足最低气温的不结冰条件下可以用水！如果在海南使用就不用加防冻液，加水就行！但是在东北黑龙江就得加水较少的防冻液，甚至加无水防冻液！

『贰』 我自己更换防冻液直接从副水箱加的，主水箱里面不会没有吧

虽然可以，但这样很慢，而且空气较多。比较快的方法是拆上水管直接灌入。然后再将水箱填满，副水壶加到MAX和MIN之间就可以了。

『叁』 标致307副水箱怎么清洗

你好！建议不要用高压水枪！那样会把散热片弄歪！对散热不好！建议拆掉用刷子！我都是这样洗！希望对你有帮助【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『肆』 防冻液全部跑到副水箱里面去了，是不是水箱盖的问题

应该是水箱盖的问题，换一个试一下。如果不行就是什么地方有轻微漏水，要热车压力大时才会漏，而漏出来后马上就蒸发了会很难发现，车降温时产生负压，空气就会从漏水处进到水箱。可以冷车时在水箱口用压缩空气加压，然后仔细观察水管接头等地方有无漏水，当然你要确定付水箱里面那条胶管没问题。还有一个问题就是轻微冲缸床，但这种问题还是一般不会出现的。

『伍』 汽车放防冻液的水壶是副水箱吗

主水箱和副水箱是相通的，防冻液主要在主水箱里。

防冻液比水的沸点高，可达125度左右，比水的冰点低，可达零下30度左右，而且防冻液很少产生水垢，并具有防锈配方，对发动机很有利，一般情况下加水影响不会太大，建议尽量加冷却液，防冻液是加在汽车的水箱里。

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冰点越低越好，防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。

应重视防腐功能，市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。

使用防冻液需注意

注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。

『陆』 你好！汽车加冷却液时，是加在水箱还是加在副水箱有什么分别为什么

水箱，没有。主水箱和副水箱是相通的，防冻液主要在主水箱里。

防冻液比水的沸点高，可达125度左右，比水的冰点低，可达零下30度左右，而且防冻液很少产生水垢，并具有防锈配方，对发动机很有利，一般情况下加水影响不会太大，建议尽量加冷却液，防冻液是加在汽车的水箱里。

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注意事项：

使用过程中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液；若是因为蒸发引起的，则应向冷却系添加蒸馏水或软水。

乙二醇防冻液容易挥发，使用中应避免因喷溅被烫伤，还要注意防火。

乙二醇是有机溶剂，使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面上，更应注意不要接触皮肤。

『柒』 汽车加冷却液时，在主水箱和副水箱加有什么区别为什么

先把主水箱加满，盖紧水箱盖。然后在副水箱加至上刻线。副水箱属于膨胀水箱，冷却液受热膨胀后流入副水箱，冷却液降温后会流回主水箱，缺不缺水只看副水箱就行了。假如你从副水箱加冷却液不知什么时候能加满，有些车型根本加不进去，只有从主水箱加才是正理

『捌』 汽车加冷却液时，在主水箱和副水箱加有什么区别为什么

汽车加冷却液时，在主水箱和副水箱加的区别为：加注量不同、加注方式不同、放气方式不同

一、加注量不同

1、主水箱：加水时需要加满。

2、副水箱：加水时需要加到上刻线。

二、加注方式不同

1、主水箱：熄火加注冷却水。

三、放气方式不同

1、主水箱：有专用的排气螺丝。

2、副水箱：在水箱的循环管处就自动排气了。

『玖』 往水箱里面加防冻液加多了（不是副水箱，副水箱里面的防冻液够），开车之后喷出来不少，请问是哪里出来的

您好，水箱里是要加满的，副水壶是加到上下刻度线之间，您看一下是不是水箱盖没盖好!

『拾』 防冻液加哪加在副水箱里有用么

加副水箱里可以！~副水箱的作用就是你的主水箱防冻液不多了以后才会用到副水箱！~没有影响的