电瓶车里的电瓶是加的蒸馏水吗

㈠ 电动车电瓶维护是加电解液还是蒸馏水

摘要 您好。朋友

㈡ 电动车电瓶可以加蒸馏水吗

可以，但免维护电瓶内部是胶体电解液，普通一瓶500ml可以加五六块电瓶的量。电瓶充满电，一块电瓶打开隔室挡板有六个格组成，也就是有六个加注口，使用注射器加，每一个隔室加2.5到5ml，不要多加。

加液后，电瓶电压会下降。加水不会使电瓶容量增加，也不会降低内阻，也增加不了行驶里程。

㈢ 所有的电瓶车的电瓶都要加蒸馏水吗

电动车电瓶属于密闭铅酸阀控式蓄电池，在充电的时候，当电瓶单格内的气压大于外界大气压时，胶皮帽就张开一点，向外放气，当内外气压相等的时候，胶皮帽又扣上了，所以电动车电瓶在使用超过一年半以后都会缺液，却也会造成电瓶硫化以及充电不变灯，这个时候就需要添加蓄电池补充液或者蒸馏水了，打开电动车电瓶外盖，每个单格添加补充液5-10毫升就可以了。

㈣ 电瓶为什么加蒸馏水

电瓶在充放电过程中会产生热量的，有热量便会导致水分的蒸发，因为比重的问题，所以消耗水，电瓶缺水就加蒸馏水。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

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汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。

误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。

误区四：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。

误区五：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。

㈤ 电动车电瓶加蒸馏水方法

当前电动车配置的电瓶都是免维护电瓶，不需要加蒸馏水，也不能加蒸馏水，如果是加水电瓶，是否要加蒸馏水也是要根据电解液的比重来进行确定的。
电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。

㈥ 电动车电池可以加蒸馏水吗

可以加蒸馏水。这个蒸馏水不是我们烧水时的蒸馏水，蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到，价格也不高，一块电池一般需要2到4只；条件允许，加电解液是最好的，电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的。

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补加蒸馏水只适用于铅酸电池。阀控式密封免维护铅酸电池也不可能完全免维护,只能减少维护工作量,电解液蒸发少,不漏液。在“三包”期内发生这种问题应当由原售出商店解决。超过“三包”期,而且容量明显下降,可自行考虑适当加水,使电解液恢复原来浓度或适当低于原有浓度,对极板较有利。

目前有一种极板硫化修复液,按比例对入蒸馏水中,注入电池,能在短时间内有效清除硫化。长期使用,还能有效地防止极板被硫化。

蒸馏水是指经过蒸馏、冷凝操作的水，蒸二次的叫重蒸水，三次的叫三蒸水。

用途

1.在生活中，一般和机器、电器相关的时候，蒸馏水的作用主要是它不导电，保证机器运行稳定，延长电器使用寿命。

2.在医药行业，蒸馏水的作用是因为低渗作用。用蒸馏水冲洗手术伤口，使创面可能残留的肿瘤细胞吸水膨胀，破裂，坏死，失去活性，避免肿瘤在创面种植生长。

3.学校里的化学实验，有些需要用蒸馏水，利用的就是蒸馏水无电解质，没有游离离子，或是没有杂质。你需要具体问题具体分析，看看是利用它不导电的性质，还是低渗作用，还是没有其他离子，不会发生化学反应的作用。

㈦ 请问电动车电瓶修复是就加蒸馏水吗纯净水可以吗

电瓶修复不仅仅是加蒸馏水，例如有什么零部件坏了，换零部件，例如硫酸铅沉积在极板上影响活性的时候，需要用脉冲充电器充电，例如电解液比重不正确的时候，可能还要用补充液各蒸馏水进行调整等等。

㈧ 电动车的电瓶怎样加蒸馏水

电动车的电瓶要加蒸馏水可以在旁边放一个枕头西进水往里打电动车的电瓶型要加蒸馏水，可以在旁边放一个针头吸进水往里打