『壹』 电动车充电器充电时有响声是怎么回事
电动车充电器充电时有响声有几种情况：
一、电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，就是听到的相生，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。
二、充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固。
三、前级的滤波电容失效，使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。打开后大部分能从外观上看出：电容顶部略鼓，或者底部有电解质流出。（有棕黑色印迹，或者引脚上面有绿色、白色粉末。）如是这种情况按原型号换新即可。
四、比较异常的响声。
电动车电池有多块电瓶串联而成，但电压不可能都一样（理想状态下，每块电瓶的电压相同最好），总有那么一块或两块电瓶电压比其它的高。
充电时，这样的电瓶最先达到充满电限制电压，按照电瓶的要求，这时就应该停止充电了，但是电池组的总电压还没有达到要求或者充电器故障而无法停止充电。
已经充满电的电瓶继续充电就会造成过充电，对电解液电解，产生气体，压力过大时就顶开卸压阀释放出来，这时可能会听到的“会呲儿的响一声”，有时还能闻到一股刺鼻的气味。
充电遇到到这种情况，就应该停止充电了，否则，会将电瓶充坏的。
电动车充电的建议：每隔一段时间，对每块电瓶单独充电，可以拆下来，并联充电（均衡充电），时间长一点，电压统一充到14-14.2V，静止一段时间后再接回去。效果会明显改善。
『贰』 电动车进水 充电时喇叭响咋回事
电线短路了，你等他干了就好了，最常见的就是喇叭开关进水了，用风枪对开关吹一下就不想了，我就经历过你的状况，希望不是控制器进水，要不你掉的大。
『叁』 电动车电瓶充电时有响声
1、充电器里有变压器，是在不停的开关动作中切换的，变压器出厂的时候会浸泡一些药水使线圈之间连接紧密，在高频切换的时候不会上下跳动发出人耳可听的声音，时间长了，这种药水挥发或者失效，在高频切换的时候，线圈由于电磁感应而上下跳动，发出了声音，这个比较正常，一般也不会有危险发生。
2、有些电动车的充电器内是有散热风扇的，这风扇可以向内吸风加快空气的流动速度给充电器内的电子元件散热。假如风扇的转速非常高，那么就会影响到充电器在工作时噪音非常大，这是正常状况。这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。
3、比较异常的响声。已经充满电的锂电池继续充电就会造成过充电，对电解液电解，产生气体，压力过大时就顶开泄压阀释放出来，这时可能会听到的“会呲儿的响一声”，有时还能闻到一股刺鼻的气味。充电遇到到这种情况，就应该停止充电了，否则会将电瓶充坏的。
正确给电动车电池充电
①不宜骑过就充电
锂电池的寿命是由充放电循环次数决定的，充放电的次数越多寿命缩减越快。所以，不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在电池的最大行驶里程的60%-70%时再充电。
②最好用智能插座
众多的电动车用户下班回家充电，第二天上班时切断电源，其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电。最好的办法是选购智能插座，充电时设置好时间，这样便能解决晚上安心休息的问题。
③避免充电时插头发热
220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，不仅损害充电器也损害电池。所以充电时要避免充电器插头发热，如果出现这种情况，要及时清除氧化物或者更换接插件。
『肆』 电动车电瓶加完水后充电影响吗
无影响，加水修复时，必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来 水，会造成电池自放电大的问题。
具体方法如下：
先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;
加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次，容量会有所好展。
『伍』 电动车的电瓶加蒸馏水加多了 充电的时候都流出来了 怎么办！
水全部都倒掉 然后到卖电瓶的那边要点稀硫酸加进去
这个办法能把报废的电瓶挽救回来 何况你的
『陆』 加电池水电池内部会响加电池水后不充电也会响
电池加水只可以加专用补充液或者蒸馏水，也就是超纯水，不可以加普通纯净水和自来水，否则会在电池内部发生化学反应损坏电池
『柒』 我昨天给电动车电池加了些蒸馏水，今天充电是绿灯，啥原因
如果电瓶是免维护电来瓶夹针里的谁，自如果是水电瓶，请按照下面的比重加液：
1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。
『捌』 电动车电瓶充电时有响声
动车锂电池充电时有响声正常吗1、充电器里有变压器，是在不停的开关动作中切换的，变压器出厂的时候会浸泡一些药水使线圈之间连接紧密，在高频切换的时候不会上下跳动发出人耳可听的声音，时间长了，这种药水挥发或者失效，在高频切换的时候，线圈由于电磁感应而上下跳动，发出了声音，这个比较正常，一般也不会有危险发生。2、有些电动车的充电器内是有散热风扇的，这风扇可以向内吸风加快空气的流动速度给充电器内的电子元件散热。假如风扇的转速非常高，那么就会影响到充电器在工作时噪音非常大，这是正常状况。这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。3、比较异常的响声。已经充满电的锂电池继续充电就会造成过充电，对电解液电解，产生气体，压力过大时就顶开泄压阀释放出来，这时可能会听到的“会呲儿的响一声”，有时还能闻到一股刺鼻的气味。充电遇到到这种情况，就应该停止充电了，否则会将电瓶充坏的。正确给电动车电池充电①不宜骑过就充电锂电池的寿命是由充放电循环次数决定的，充放电的次数越多寿命缩减越快。所以，不应该只要骑过电动车就充电，应该掌握在电池的最大行驶里程的60%-70%时再充电。②最好用智能插座众多的电动车用户下班回家充电，第二天上班时切断电源，其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电。最好的办法是选购智能插座，充电时设置好时间，这样便能解决晚上安心休息的问题。③避免充电时插头发热220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，不仅损害充电器也损害电池。所以充电时要避免充电器插头发热，如果出现这种情况，要及时清除氧化物或者更换接插件。④白天充电更全新买电动车首次充电的时候电池应该充满，但充满和过度充电完全是两回事，电动车有相对标准的指示灯，并且不同款式和标准的电池，店家会给出不同的建议。同时在白天充电容易掌控充电时间，更容易避免由电池而引发的火灾等安全问题。存能小编提醒大家，消费者在购买时电动车时，不要选购来路不明的锂电池，尽量在正规厂商购买，留心电池的品牌。在充电时尽量远离可燃物，避免可能发生的意外。
『玖』 电瓶车电瓶加完蒸馏水为什么充电十多分钟砰砰响
这属于正常现象，因为新的电解液在充电过程中会有电离子的电解过程，电解过程产生的气泡有微小的爆炸，所以有砰砰的响声。希望我的回答对你有所帮助，麻烦采纳，谢谢！
『拾』 刚加水的电动车充电时有响声，并且电池内隔孔盖子老被顶开
电动车的电池都是免维护的，骑三年了不错，如果还想延长电池寿命是不可能的，加水后再充电肯定会沸腾，只会更加缩短残余寿命。
该换新电池了。