Ⅰ 蓄电池加蒸馏水后充不进电是怎么回事
原因可能是:没加过水了,活性物质本已脱落,电池内部严重短路。
长期没加过水了,电池里的电解液已经很少了,但是电解液浓度还够。加完水后,把电解液的浓度稀释了,电瓶缺少可产生化学反应的酸液,自然就没有电了。而酸液因为长期缺水,已导致露出的极板产生硫化,失去了作用,电瓶就快废了。
建议拆开电池进行检查,清理干净之后再配浓度,然后慢慢充电,等到酸液基本溶解到水中后,测试一下电解液浓度,在适当添加一些电瓶原液,把电解液浓度调整合适,然后再充电试试看行不行。
(1)电动车电池加了蒸馏水怎么冲不进电扩展阅读
蓄电池保养
1、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
4、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处,并用铜丝刷清理干净,并涂上黄油。
5、蓄电池禁止亏电存放,若用完了闲置几天再充电,极板易出现硫酸盐化,容量下降。
Ⅱ 电动车的电池加了电瓶液之后,充不进电!
呵呵,电瓶里面的液体比重是有定数的——1.28的比重。你也不用比重计测量一下,就胡乱添加带硫酸的1.28比重的电解液。这就造成了比重过大,存不了电了。这次要买个十几元钱的比重计,用比重计吸出一些电解液,然后再添一些蒸馏水。
就这样,充电5个小时之后,再检测比重。重了添水,轻了添电解液、小心电解液腐蚀手或者腐蚀衣物,可用清水赶紧冲洗。
自己不会弄,送电瓶车、电瓶保养的地方让他们帮你整。先要讲好价钱,最贵不能超出20元。
Ⅲ 两轮电动车电池已鼓加蒸馏水加不进去,什么原因
电瓶鼓了以后,实际上是因为电极都变成硫化铅沉淀,像豆腐渣一样的东西,你拆解一个废电瓶看看就明白了,此时里面都被这些东西占满了。
Ⅳ 电动车电瓶加了蒸馏水后怎么充不上电了。充电器忽闪忽闪的,该怎么办,还是继续插上电吗
电瓶加完蒸馏水不能用可能是内部自放电。
电动车一般都是免维护电专池,那个一般不用加水,属如果不是免维护,那么不能蓄电的原因如下:
1、蒸馏水不纯净,导致内部自放电
比如蒸馏水中有杂质,或者是用铁制器皿加水,如注射器针头等。
由于铁离子接触电解液后会分解到电瓶内部,就会造成极板之间自放电。
2、电瓶本身就达到了报废期限
一般铅酸电瓶的使用期限都是三年,如果超过了使用期限,就算再加蒸馏水也没用,因为电极板已经完全硫化了。
3、关于充电器指示灯忽明忽暗可能是线路接触不良的原因,可以重新加固电源线接头再充试试,如果不行只能更换电瓶。
Ⅳ 电动车电瓶加入蒸馏液后,冲不进电,如何处理。谢谢
我觉得可以将电瓶的电极拆出清理干净。
Ⅵ 电动车电池加蒸馏水问题
我姑奶奶抄,你的电东车还用的铅蓄电池啊!?现在都在用磷酸钒铁电池的了。里面不是浓硫酸,你放心。是稀硫酸。它在用的过程中,发热和和充电后期高于2.45V后都会消耗水,而且不可逆。它的维护本来就需要家蒸馏水的。要长期用,而且是一次性用完后再充点,减少电池的记忆效应对电池容量的影响。不用时,也得定期补水和充电。防止里面添加的锑的低超氢电势。加速正极的二氧化铅与栅板的铅自动生成硫酸铅晶体。晶体一旦长大,充电很难恢复,损耗了电池容量,而且还会促进氢的生成,造成酸雾,腐蚀车零件,甚至还有可能在充电事有火花下爆炸。不是危言耸听哦!定期充电和加水。用完电再充!
Ⅶ 电瓶加蒸馏水充不了电,没有跳绿灯,怎么回事
造成这种原因有来两种情况源:
一、加水前活性物质本已脱落,加水后即出现电池内部严重短路,若不然电池电压应该偏高,但电池电压超低,说明其内部已经严重短路。建议拆开电池进行检查,清理干净之后再配浓度,方有转机。即便硫酸浓度低,也不会出现完全充不进电、电池电压超低的情况。
二、长期没加过水了。电池里的电解液已经很少了,但是电解液浓度还够。你加完水后,把电解液的浓度稀释了,电瓶缺少可产生化学反应的酸液,自然就没有电了。而酸液因为长期缺水,已导致露出的极板产生硫化,失去了作用,电瓶就快废了。
Ⅷ 电动车电瓶 补加蒸馏水15ml后 充不上电了
很简来单的一个道理,电池液源的密度可以决定电池电压的高底,你加的电池液太浓了,所以电池的虚电压很高,当你充电的时候,因电压高,所以充电器识别是充满的!给你一个解决的方法!
解决方法:最好拿到电池店里面帮你重新配一下电池水,因为他那里有工具检测,千万不要自己搞了,以免把电池搞坏了!不用多少钱的~