❶ 为什么汽车蓄电池加了电池液后电量不足了
因为电池电解液位低于规定值,如果电解液大量缺失,会引起电池容量(可以理解为电量)不足。那样的话就是电瓶损坏,需要更换电瓶。
蓄电池最好经常处于足电状态,在用的电池每月最好充电一次,存放期不宜过长,避免长期搁置。蓄电池的充电状态可根据电解液密度和端电压(单格)来判断,一般状况良好的蓄电池,用高率放电计测量时,单格电压应在1.5V以上,并且电解液在5秒内保持平稳。
否则表示该单格电池放电过多或有故障,应进行补充或更换。检查时还可用直流电压表测量其单格电压,正常值应为2.1V以上,电解相对密度1.27或1.29(寒区)为宜。当充电时,每单格应冒气泡呈沸腾状态为正常。
(1)电池加完蒸馏水电量减少扩展阅读;
蓄电池常见的使用误区;
1、在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无需任何维护,过度放电后不及时充电,也不定期进行补充充电,使蓄电池的正常使用寿命受到影响。
2、安装极柱连线后,均未涂凡士林或黄油,使连线接头氧化严重,导致线路接触不良,电路工作不稳定。
3、在补充蒸馏水时,用饮用纯净水代替蒸馏水使用,殊不知纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池有不良影响。
4、电解液的密度不按地区和季节的不同进行调整,而是一成不变,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足。
5、冬季使用蓄电池启动发动机时,不间断地使用起动机,导致蓄电池因过度放电而损坏
❷ 48V电动车电瓶加蒸馏水后电量降低
电动车电池是终生免维护的!没有问题就乱加水加液,就会容量大大下降,你最好把多余的放掉再加如电解液或硫酸,最好配比好的电解液!
❸ 电动车电瓶加水后反而存电量更少了是何原因
电动车电瓶严格来说是不允许私自加水的,现在的电瓶都是免维护。加水后反而存电量更少了是原因是水质纯度不够,液面偏高使得正负极在液面形成放电,加水后应使用专用的充电器对其进行充放电。
最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加,湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
寿命原因
铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,充电时,硫酸铅形成氧化铅,放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时,就会“抱成”团,结成小晶体。
这些小晶体再吸引周围的硫酸铅,就像滚雪球一样形成大的惰性结晶,结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅,还会沉淀附着在电极板上,造成了电极板工作面积下降,这一现象叫硫化,也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降,直至无法使用。
❹ 电动车电池加了液,电量更少了
一再强调电动车电池是免维护电池 除非专业人士特殊处理 否则不能加水
❺ 干粉电瓶我加了蒸溜水,发现比原来的存电量少了很多,不知怎么才能修复
你好
干式电瓶出现亏电问题后,一般为电瓶内极板老化导致的。添加蒸馏水一般是不行的,这的更换里面正负极板,或者直接更换新的电瓶。
❻ 蓄电池加蒸馏水后,容量反而降低了,是什么原因用什么
蓄电池电解液是硫酸,通常充足电后硫酸的密度是1.25~1.28g/cm^3,相当于浓度是35~40%。
蓄电池在使用过程中,由于充电使水分解,电解液中的水会慢慢减少,是硫酸浓度升高,但硫酸密度高于1.32g/cm^3时,有可能会对负极板造成永久的损坏,如果密度达到1.4g/cm^3时,直接在负极板发生化学反应:
H2SO4+Pb→PbSO4+H2↑
这是一个不可逆的反应,蓄电池会永久失效。
因此蓄电池需要不断补充水来维持硫酸的密度,延长蓄电池的使用寿命。
但实际上,在蓄电池使用过程中,氢气和氧气的逸出同时会带走一小部分的硫酸,这些就是我们在充电时闻到的酸味。
使用时间长了,蓄电池中的硫酸就会逐渐减少。
因此蓄电池在反复加入蒸馏水的过程中,容量逐步降低,这个容量降低产生的原因是,(1)硫酸减少,(2)部分负极的活性物质在加蒸馏水前,由于硫酸浓度过高而发生不可逆的反应,使负极板的容量降低。
要避免这些情况的发生,日程对蓄电池的维护是很关键的,最好定期将电池充足电,然后测量硫酸的比重,北方地区不要超过1.28g/cm^3,南方地区不要超过1.26g/cm^3,
如果比重偏高,马上加入蒸馏水。
如果比重偏低,可以适量加入密度是1.28的硫酸。
无论是加蒸馏水还是加入硫酸,加入后都应该进行充电,并在充电后进行检查,这样可以保持电池的容量和延长其使用寿命。
❼ 电动车电瓶加蒸馏水 电瓶电量没有涨,反而降了,怎么回事
加蒸馏水后电解液暂时稀释比重降低,极板化学反应减弱导至电压下降,充电后会好-转。
❽ 水电池加蒸馏水后充满电,用后电量下降很快,是不是电瓶酸性降低要加补充夜或修复液
应该不需要,因为电瓶失水的过程没有什么硫酸溢出,补水后的回浓度跟原来差别不大。答如果不确认或者是加过多次水的电瓶,可以购买一些试一试,有些补充液是短期起效的,长期对寿命反而不利。有些起效会比较慢,但可以对寿命有较好的延长作用。选择一下吧。
另外气温低电瓶的储电能力也会降低,使用有温度补偿功能的充电器充电会好一些。或者直接购买智能充电器除硫维护一下,有望得到更多的容量恢复。汉匀超级充电器是一款不错的智能充电器,我掏宝店“铅酸乐活”有售。
❾ 蓄电池加蒸馏水后,容量反而降低了,是什么原因
蓄电池电解液是硫酸,通常充足电后硫酸的密度是1.25~1.28g/cm^3,相当于浓度是35~40%。
蓄电池在使用过程中,由于充电使水分解,电解液中的水会慢慢减少,是硫酸浓度升高,但硫酸密度高于1.32g/cm^3时,有可能会对负极板造成永久的损坏,如果密度达到1.4g/cm^3时,直接在负极板发生化学反应:
H2SO4+Pb→PbSO4+H2↑
这是一个不可逆的反应,蓄电池会永久失效。
因此蓄电池需要不断补充水来维持硫酸的密度,延长蓄电池的使用寿命。
但实际上,在蓄电池使用过程中,氢气和氧气的逸出同时会带走一小部分的硫酸,这些就是我们在充电时闻到的酸味。
使用时间长了,蓄电池中的硫酸就会逐渐减少。
因此蓄电池在反复加入蒸馏水的过程中,容量逐步降低,这个容量降低产生的原因是,(1)硫酸减少,(2)部分负极的活性物质在加蒸馏水前,由于硫酸浓度过高而发生不可逆的反应,使负极板的容量降低。
要避免这些情况的发生,日程对蓄电池的维护是很关键的,最好定期将电池充足电,然后测量硫酸的比重,北方地区不要超过1.28g/cm^3,南方地区不要超过1.26g/cm^3,
如果比重偏高,马上加入蒸馏水。
如果比重偏低,可以适量加入密度是1.28的硫酸。
无论是加蒸馏水还是加入硫酸,加入后都应该进行充电,并在充电后进行检查,这样可以保持电池的容量和延长其使用寿命。
❿ 电动车加蒸馏水后电量严重下降,谁给说说怎么回事
加水标准是宁少勿多,加少了可以再加,加多了就不好处理了。湿乎乎、亮晶晶、水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。加水后做一次过充电维护,也就是所谓的补水充电就行了,也可以用脉冲修复一下,毕竟所有的电瓶都会有硫化。