① 汽车电瓶蒸馏水加多了,对电瓶有没有坏处，蒸馏水和电解液一样吗
当然有坏处，蒸馏水加多了，电解液的比重就会降低，电瓶性能也会发生变化，而且充电发热时电解液可能溢出，发生危险。
② 汽车电瓶蒸馏水加多了,对电瓶有没有坏处，蒸馏水和电解液一样吗
加多了，车子在运行中会溢出来，氧化桩头，造成接触不良。蒸馏水和电解液成份肯定不一样，如果不是新电瓶初次加，后边补的话区别不大，我还用喝的纯进水呢。
③ 蓄电池蒸馏水加多了怎么办
电动车电瓶使用超过一年半以后需要加液，最好加蓄电池补充液，打开电动车专电瓶外盖，属每个单格添加补充液，10-14AH的每个单格添加5－10毫升，17－24AH的每个单格添加10－15毫升，添加完了以后静止1－2个小时，用手电筒观测加液孔内部，湿呼呼的正好，如果看到液体那就是。
加多了，应该用针管吸出一些来，找一根针管，顶端安装一根输液管，插入加液孔内部，向上吸液体，吸到极板上部看不到液体为止。
④ 电动车的电瓶加蒸馏水加多了 充电的时候都流出来了 怎么办！
电动车的电瓶加蒸馏水加多了 ，充电的时候都流出来了 ，可以用一头胶皮囊一头玻璃专管的 吸管，吸出来一些 电解液属 。最好用比重计测量一下，如果比重低于1 .26 ，里面要兑入一点硫酸 ，使其达到1 .26 ，这样电瓶才是最好的 。
⑤ 电瓶清洗后怎么加蒸馏水和电解液，比例是多少。
首先要确定，电来池清洗前是源否已经充满电了？
若已充满，可以直接加密度1.24g/cm3的稀硫酸；电池壳上应该有两条横线，代表电解液的最高和最低限，加到液面位于两条线之间即可。
若没充满，就有些麻烦，因为不确定电池容量还有多少、电池欠电程度多大，没法计算充电过程中的硫酸消耗，也就不好确定应加入多大密度的硫酸。可以试着加入1.22~1.23g/cm3的硫酸，然后做充电。充电之后再次测量电池内的电解液密度，通过加适量加水或加高密度硫酸调整到1.24。
这里一直提到的1.24g/cm3是比较通用的硫酸密度，不保证适应所有厂家的产品。有条件的话，最好向生产厂家咨询。
另：电池里面的液体就叫电解液，对于铅酸电池，电解液是稀硫酸。需要配制好合适密度的稀硫酸后加入电池，而不能将水和浓硫酸分次加入。
硫酸配制是有一定危险性的工作，必须规范操作。配制步骤很容易查到，就不多说了
⑥ 蓄电池蒸馏水加多了怎么办 蓄电池加蒸馏水后蓄电减少是怎么回事
⑦ 摩托车电瓶..蒸馏水加多了,用针管吸出来.可电解液少了,怎么办.
摩托车电瓶..蒸馏水加多了，用针管吸出来.可电解液少了，再加补充液，用比重计调整。
1）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。
⑧ 电瓶蒸馏水加多了怎么办电瓶还好用吗
如果加多了充电是溢出了,可以适当补充一点电解液,就是含硫酸的那种,不过不要太多,大约2/3满就可以了,然后延长充电时间到14个小时!次数不多的话影响不大
⑨ 水电瓶重新加了电解液。加到什么位置好。好用加蒸馏水吗
电瓶侧面有刻度线，有两条，一个上限，一个下限，液面位于二条线中间比较好。
⑩ 蓄电池电解液加的过多了怎么办