摩托车电瓶加完蒸馏水后为什么打不着火

⑴ 摩托车加完油打不着火

尝试放掉化油器里面的油再试试，如果还不行请检查电瓶电压或者供油管和火花塞。

⑵ 摩托车电瓶有点就是打不着火怎么处理

影响因素很多：
1、电瓶有电但是电压低，13.4V以下就会起动困难，
2、马达坏了，
3、电路有问题，
4、油路问题，
5、高压发生器问题，
6、火花塞问题等等。

⑶ 摩托车进水打不着火

解决方法如下：

1、把高压冒拔下来看看上面湿不，湿的话就擦干(用卫生纸擦干)，然后把火花塞拆下来，插到高压冒上，把火花塞粗的那头放在缸头上，用电启动，或踏杆启动。

2、如果火花很弱或没有，就该重点检查电路了，把摩托车在太阳下暴晒2天。你要是等着用，就把全车线路的插头全部用高压气体吹干(包过点火开关)，

3、如果火花很强，证明电路没问题，就应该把排气管卸下来，把水排掉，卸下空气滤清器，滤芯上面有水的话，直接换新的(没有清洗的必要。然后把化油器里面的燃油放掉，先卸掉化油器上的放油螺丝，大约3秒后关上油箱开关，等油放干净，装上化油器放油螺丝，最后，就是把汽缸里的水排掉。

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摩托车常见故障：

1、排气管冒蓝烟

冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。

2、排气管冒黑烟

冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。

3、排气管冒白烟

冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。

⑷ 我的摩托车打不着火，是不是电池问题另外怎么加电瓶水加什么水

一般摩托车打不着火有很多原因,下面提供几种方法供你排查:
(1)你在停车状态扭开钥匙在未发动车子的状态下开下车头大灯或者按下喇叭,如果车头灯很亮或者喇叭发声很响,转向灯各项也是正常的,代表电池电量还比较足够,基本排除不是电池电亏的问题;
(2)确认如果电池问题不大,你尝试用电子打火,如果发动电磁引擎无力(发动有停顿,且经过4~5秒停止)代表电池容量不够,此刻不要再强行用电子打火发动车辆,否则容易引起电池损坏,不可逆的哦!建议还是先用人工方式踩脚杆的方式发动车辆,让车子在行驶的时候带动电磁铜线圈发电给电池充电;
(3)通过第二点的确认,如果用人工人工方式踩脚杆的方式也不能发动车子的话且明显感觉电磁线圈有力但点不着火多半是火花塞的问题,如果很久没有换建议拆下来看看,如果积碳严重建议重新换一支一般情况下就可以正常发动了!
另外,电池电瓶单单加水不能很好的提升电池的性能,如果添加不当,会影响电池里程和寿命,如果确认是电瓶电量的问题,建议还是换一支电瓶比较好!
如果还是想自己动手修复的话,可以往电池里面加蒸馏水,一般在电池专卖店或者摩托车修理的地方都有买,几块钱一小瓶,千万不要私自加其它类型的自来水或者矿泉水会严重损坏电池的,注入的大概步骤和方法是:完整的拆下电池,把铅酸蓄电池的排气孔打开,注入电解液.铅酸蓄电池排气孔的密封方式多种多样,开启方法也不一致,大体可分为两种：一种是撬开式,就是用尖锐器具将排气孔盖撬开;另一种是旋开式,就是用力将排气孔盖拧开. 加入电解液的方式可根据具体的铅酸蓄电池采取有效的方法,一般是用注射器注射（要去掉注射器的针头）和用漏斗灌入.加入电解液后,为了使电解液充分发挥作用，应静置0.5～1h.再配上专用电池修复仪可持续使用时间更长.
以上,有不明之处请再追问!

⑸ 我的摩托车电瓶不存电了，添加了蒸馏水也不存电，我后来又自己加了点电解液，还是不存电，请问怎么办呢

电瓶不存电如果是铅酸电瓶，可以拧开电瓶加液口检查，在缺液情况下可以适量补充电瓶补充液，加液不要低于最低刻度线、也不要超过最高刻度线为好，加液后偌电瓶蓄电能力仍无明显改善的，要更换新电瓶了；若是使用了干性电瓶与免维护电瓶的，不可以加液保养。如果还没有作用建议换一个新的电瓶。

⑹ 摩托车新电瓶打不着火的原因是什么

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当你的摩托车启动不了有?点火但启动不起来的时候，你周围的人就会给你七嘴八舌的建议，你加的是什么汽油呀!有可能是你在打火的没有一次打着，闷油嘴子啦!的脚踏又经常不用，当然不好使啦!你可以用一字螺丝刀(摩托车都有带的)放一下机油就可以啦!其实关于摩托车启动不了涉及很广，并不能道听途说的下定论，得经过专业知识一一排查。

摩托车打火分电启和脚踹两种打火方法:

1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态--按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

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3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。

4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。

5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。

6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火

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(一)如果是热车时自行熄火后不能启动

(1) 点火系统。

(2) 燃料供给系统。

(二)如果是路况较差或震动熄火后不能启动

路况较差或震动熄火的主要影响因素是由于化油器进油针阀的粘连或浮子销锈蚀，使浮子不灵活，造成化油器油平面过低，在凹凸不平路面(过沟坎后)震动时，油平面会更低，出现断油而熄火。应彻底清理进油针阀表面的胶状物，清除浮子销、孔处的锈蚀，使进油针阀、浮子的运动灵活自如。也可调高油平面，即将浮子高度降低1~2mm。好

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(三)如果是加速时熄火后不能启动

(1) 当发动机怠速时突然加速，若过渡喷孔堵塞，特别是真空式(CV型)化油器出现过渡性不良，混合气过稀而自行熄火后，清洗化油器过渡孔后便可顺利启动发动机，启动后应平稳柔和地加速，尽量避免急加速，人为造成过渡性不良。

(2) 高速时加速自行熄火，主要影响因素为高速时加速形成的高电压、大电流导致稳压整流器内的高压熄火保护电路起作用而自行熄火等。前者待发动机冷却后便可顺利起动;后者更换随车自备的新电容后，即可启动。不过，要彻底排除高速时加速自行熄火的故障。到达目的地后，应尽快更换熄火保护电压过低的稳压整流器。

(四)如果是雾天行驶时自行熄火后不能启动

雾天驾车长距离行驶，由于空气湿度很大，极易导致点火系统接触不良、燃油供给系统进水而自行熄火，必须排除故障后才能重新启动。自行迅速排故的方法如下:

(1) 点火系统。

(2) 燃料供给系统。

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(五)如果是摩托车翻车后不能启动

驾驶摩托车发生意外翻车是难免的，几经辛苦扶起爱驹后，发动机竟然不能重新启动，其实是化油器内的燃油都漏光了，只要静待10min，让汽车重新流入化油器浮子室，供油系统就能正常工作。

不过，漏掉的燃油可能会积聚于进气歧管内，倘若强行启动发动机会使火花塞湿透，而无法点火，发动机自然启动不了，此时，您会嗅到一股浓烈的汽油味，应在等待的10min时间内，将油门开到最大，让化油器蝶阀尽可能张开，使过多的汽油挥发掉，发动机就能正常发动了。

⑺ 上次摩托车电瓶打不着火，发现时电池电解液不足，去维修部加时，维修师傅说电解液不要加那么满，为什么

电解液不要加那么满的原因很简单，电瓶在工作状态下及充电状态下，会产生热量，电解液会受热膨胀溢出，易腐蚀车体金属部件，所以电解液加至上限以下，就是为了给电解液受热留出膨胀的空间，防止外电解液外溢。

⑻ 电瓶加蒸馏水后打火不好打怎么回事

电池如果已经用了很长时间就只有换新的了。因为加水不会改变这个问题，而且回经常这样打火对车答也不好。还有就是二楼说得不对，蓄电池是不能加矿泉水的，因为矿泉水含有大量矿物质，会影响电池里面的活性物质反应，更加加快电池的老化。还有一个可能就是你的电池容量不足，你也可以先充电试试。

⑼ 新电瓶刚加的蒸馏水,怎么打不着火

您好，这个加了水不一定有电的，这水就是起个电瓶散热的作用【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】