Ⅰ 用防冻液的水箱里也会有水垢吗
水箱有水垢可以洗一下,如果还不行就换掉。至于防冻液加那个牌子都行,不要不同牌子混加就可以
。
Ⅱ 冷却水里水垢严重怎么办
常见的热水工程水处理的方法以及评价1、离子交换法:采用特定的阳离子交换树脂,以钠离子将水中的钙镁离子置换出来,由于钠盐的溶解度很高,所以就避免了随温度的升高而造成水垢生成的情况。主要优点是:效果稳定准确,工艺成熟,可以将硬度降低至0。采用这种方式的软化水设备一般也叫做“离子交换器”(由于采用的多为钠离子交换树脂,所以也多称为“钠离子交换器”)。其缺点为:(1)、会产生过量的再生废液,用于空气源热泵成本较高;(2)、耗盐量大,需经常还原;(3)、排出大量含盐废水易引起管道腐蚀,热水使用存在安全隐患。2、电磁法:采用在水中加上一定的电场或磁场来改变水分子的特性,从而改变碳酸钙(碳酸镁)沉积的速度及沉积时的物理特性来阻止水垢的形成。其特点是:设备投资小,安装方便,运行费用低;但是效果不够稳定,没有统一的衡量标准,因为通过磁场后的水分子将在半个小时左右时间恢复通磁前的状态,所以处理后对水的使用时间、距离都有一定局限。从方法上看只能应用于对循环水的处理,对磁力大小有硬性指标要求,磁场强度要在2000高斯以上,最主要的是现在磁化功能并没有得到相关的认证,对其可行性与实效性存在质疑。3、膜分离法:纳滤膜(NF)及反渗透膜(RO)均可以拦截水中的钙镁离子,从而从根本上降低水的硬度。这种方法的特点是,效果明显而稳定,处理后的水适用范围广;但是对进水压力有较高要求,设备投资、运行成本都较高。4、加药法:向水中加入专用的阻垢剂,可以使钙镁离子、碳酸根离子与药剂的分子形成络合物,增加其在高温水中的溶解度,从而使水垢不能析出、沉积。目前工业上可以使用的阻垢剂很多,在水处理中常用的阻垢剂有复磷酸盐、有机膦酸、膦羧酸、有机膦酸脂、聚羧酸等。这种方法的特点是:一次性投入较少,适应性广,阻垢、除垢能力强,尤其适合于储水式加热器,但因其需不断的投入药剂,从而系统较为复杂。 十一、SBOK前置过滤器过滤、阻垢原理1、德国独资世保康水务(南京)有限公司充分利用德国世保康公司在水处理产品设备制造和自动控制领域的先进技术,博釆全球众家之长,釆用进口原料,推出了集阻垢、除垢、防腐、过滤、自动排污为一身的专利产品—带投药器的液体过滤装置(专利号:ZL200820035910.3),即德国世保康阻垢型前置过滤器。2、世保康阻垢型前置过滤器主要采用不锈钢膜过滤和加药法,在结构上主要使用了两个滤芯,其中:(1)不锈钢滤芯:过滤精度分为5微米、50微米、100微米,能有效滤除水中的铁锈、泥砂等颗粒性杂质,使水质恢复到自来水出厂时的标准,保护水龙头、花洒等下游用水设备;(2)阻垢滤芯:在不锈钢滤芯内放置阻垢滤芯,阻垢滤芯中加入了食品级的缓释性复磷酸盐,可与水中的钙、镁离子起络合反应,防止钙、镁离子与碳酸根离子的结合,从而起到阻止水垢的作用,并能在储水箱内壁形成一层动态的纳米级保护膜,起防止和修补管道和容器内壁锈蚀的作用。德国世保康前置过滤器在设计上实现了免人工清洗的自动排污功能,只需在排污口装上程控继电器即可实现定时排污,将排污口与水龙头或是马桶连接,在水龙头出水或者使用马桶时就实现了自动冲洗。3、SBOK复磷酸盐阻垢原理(1)、SBOK复磷酸盐阻垢剂:是一种经济有效的防止供水系统结垢和腐蚀的高科技产品。作为一种食品添加剂类第三代高聚合磷酸盐系防腐阻垢剂,是在超高温(1200℃―1700℃)下中和熔融聚合的聚磷酸盐,无论是用于饮用还是用于食品加工、洗浴,都对人体无害。美国的“FDA”① 将无色、无味、无毒的复磷酸盐作为饮用水处理剂,编进 GRAS(General Recomgnized As Sate)目录,产品的安全性符合《北京生活饮用水卫生监督管理条例》及国家 GB1499-1988 标准。在美国及欧洲,复磷酸盐阻垢产品在冷热水工程水处理行业及生活领域已被广泛使用。其在我国热水工程水处理领域也必将发挥不可或缺的作用。(2)、阻垢作用:复磷酸盐的主要成分在水中有效地抑止和干扰了碳酸钙晶体的正常生长,控制了晶核形成的速度,使之不能沉积形成水垢;在此作用的同时,对已形成并附着管内壁上钙、镁、铁产生络合或螯合反应,然后借助布朗运动或水流作用,达到最终的分散效力。(3)防腐作用:微量的复磷酸盐中p—p成分,隔绝了水中溶解氧与金属离子的化学反应,阻止了氢氧化亚铁继续反应生成氢氧化铁,即钝化作用。在水管内壁生成一种能自动修复的保护膜,这层具有强亲水力的分子膜阻挡了水中溶解氧的腐蚀,从而抑制了水箱或管内壁的腐蚀.(4)复磷酸盐阻垢防腐原理:在水中磷酸盐系饮用水处理剂,浓度约3-5ppM时,形成可溶性络合物和难溶性纳米级膜来起阻垢和防腐作用,有效防止二次污染。水中含有的钙(Ga)、镁(Mg)、铁(Fe)等金属离子,容易在供水管道内壁形成碳酸钙、碳酸镁等不溶性物质,饮用水处理剂中的聚磷酸盐可以与上述金属离子反应形成可溶性络合物,抑制碳酸钙与碳酸镁生成,并分散到水中,与铁离子反应后,在管道内壁形成动态保护膜,以达到防腐蚀、防水垢的作用。 十二、SBOK前置过滤器适用范围:◆适用于太阳能热水器、热泵、电热水器、燃气热水器、电即热式热水器;◆适用于热水锅炉、热交换器、集中供热系统、冷却水系统、各种机器的冷却系统;◆广泛用于家庭、宾馆、饭店、住宅楼、医院、学校、洗浴桑拿中心以及工厂的热水或其它供水管道,能防止结垢、腐蚀现象,是“红水”“黑水”“黄水”和水垢的克星;◆电茶炉,电开水器等供热系统的防腐蚀和阻垢;◆农业灌溉(如微灌、滴灌系统的前置过滤)系统;◆中央空调冷却循环管线、工艺冷却循环管线和设备的防腐蚀、阻垢。 十三、SBOK前置安装维护方法1、安装方法:(1)关闭进水阀,切断水源; (2)拆下过滤器壳体,拆开阻垢滤芯的外包装塑料膜;(3)将阻垢滤芯放入不锈钢滤芯内,并将不锈钢滤芯沿过滤器下壳体轴向按压到位;(4)合上过滤器壳体,用手旋紧上下壳体;(5)在过滤器排污口,可专门连接一路水管到水龙头或抽水马桶,实现滤芯的自动冲洗;也可接一只铜球阀,当打开阀门时,即可排放污水;(6)将过滤器接入管路系统,打开进水阀,检查安装、连接部位有无漏水。2、维护方法:(1)、关闭进水阀,切断水源,打开过滤器的排污阀门释放压力;(2)、拆下过滤器壳体,取出不锈钢滤芯及阻垢滤芯;(3)、用清水冲洗壳体、不锈钢滤芯、阻垢滤芯,对难去除的污垢可用牙刷沾一点洗涤剂刷洗。禁止使用金属刷,否则会对不锈钢滤芯造成损害;(4)将阻垢滤芯放入不锈钢滤芯内,并将不锈钢滤芯沿过滤器下壳体轴向按压到位;(5)合上过滤器壳体,用手旋紧上下壳体;(6)将过滤器接入管路系统,关闭进水阀,检查安装、连接部位有无漏水。3、安装维护注意事项::(1)安装过滤器时,请按过滤器壳体上标注的水流箭头方向安装进、出水管,不要接反,以免伤害滤芯;(2)当把过滤器安装到管道上时,建议使用活接头与之连接,以利于今后的维护保养;(3)建议在进出水口接口处使用泰氟龙或硅橡胶密封材料;(4)在过滤器之前安装一个截止阀,便于今后的维护保养。
Ⅲ 怎样清洗冷却水箱水垢
1、将散热器内的水放尽2、对散热器的外表进行清理干净3、用一定压力的清水,通入散热器芯回子,直至流出的水清答洁为止4、对形成水垢过多的散热器,可以用清洗液进行清理(a、在每升水中加入40g苏打水和10g水玻璃制成清洗液。b、把清洗液加入散热器c、将柴油机运转到出水温度大于60度2h左右,然后放出清洗液。c、待柴油机冷却后,用清洁的淡水冲洗两次,排净后再加入冷确水发动柴油机,使出水温度达到75度以上,停车放掉污水。d、待柴油机冷却后最后加新的冷却水。)
Ⅳ 汽车水箱水垢清理方法
水垢清理方法:
1.人工清理法:需把汽车水箱拆卸下来,用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大,不易清除干净,易造成水箱二次损害。
2.普通水垢清洗剂:需拆卸水箱,清除不彻底、异味大、腐蚀性强,易造成水箱老化,缩短其使用寿命。
3.专业汽车水箱除垢剂:不需拆卸即可清洗,还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后,将水箱及系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
Ⅳ 水箱的水垢怎样处理
一,人工清理法:需把汽车水箱拆卸下来,用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、专劳动强度大,不易清属除干净,易造成水箱二次损害。
二,普通水垢清洗剂:需拆卸水箱,清除不彻底、异味大、腐蚀性强,易造成水箱老化,缩短其使用寿命。
三,专业汽车水箱除垢剂:不需拆卸即可清洗,还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后,将水箱及系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
这样做的好处:避免冷却系统中的水垢一般为积聚在金属表面呈灰白色的碳酸钙、硫酸钙等物质。水垢使冷却系金属内表面涂上一层隔热材料,导致散热条件恶化。
Ⅵ 汽车水箱水垢如何清洗
首先,要确保发来动机处于冷却状态并自熄火。取下散热器盖,确保发动机是凉的。如果散热器盖太热不敢碰,那就说明发动机还没有凉下来;
第二,打开散热器底部的排放塞,让冷却液流入一个桶里。应该恰当处理冷却液,以免对环境造成危害;
第三,关上排放塞并给散热器注水;
第四,打开发动机,打开加热器控制系统(这样操作会打开加热器控制气门),添加冷却系统清洁剂,空转发动机30分钟(或者按照清洁剂瓶子上的指示进行操作);
第五,关掉发动机,让它冷却5分钟。将散热器内液体排空;
第六,关上排放塞,往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物(要使用汽车以前用的那种冷却液)。
免拆自动清洗步骤
免拆清洗已经成为汽车养护的主流,以下为使用水箱自动清洗剂的免拆自动清洗步骤:
1、是发动机处于停机和冷却状态。打开水箱盖,将水箱自动清洗剂慢慢加入水箱内,使冷却水达到正常位置,拧紧水箱盖。
2、启动发动机,使水温达到正常温度,再酌情运转1-40h,如冷却系统中有硬水垢,需延长运转时间10-48h。
3、关闭发动机,排净带有积垢的冷却水,换上防冻液或干净的冷却水。
4、每年用水箱自动清洗剂清洗一次。 [1]
Ⅶ 水箱有水垢,用什么清洗
汽车水箱结来垢以后可以用水箱清洁剂源清洗除垢。一般的清洗剂,无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质,有时也能泡下来大片脱落的水垢,但这样会堵塞水道,有时要拆下水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂,水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中,不会堵塞发动机内的水道。所以选购水箱清洗剂时,千万不要只图便宜。
此外,要避免水垢的产生,就要注意水箱冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优劣,通常加入水箱的只是普通的水。
冷却系统中最常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。而造成这些的主要原因就是没有使用好的防冻液。好的防冻液不仅是低凝点,而且有其他各种功能的添加成分,能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等等,
Ⅷ 怎么清理水箱中的水垢
由于水箱内的水温一直保持在高温状态,这样就会使水中的碳氢根与钙、镁等离子相结合,形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁,俗称水碱。然后随着水分的不断蒸发和浓缩,水碱含量不断增加并达到饱和后就形成了水垢。因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢,因此给水箱添加这种纯净水对抑制水箱水垢的形成完全没有任何作用。
汽车循环水路内水垢的危害
大家都知道,水箱在正常工况下是起散热作用的,但是一旦水箱四周产生水垢,就会大大影响水箱的散热作用。因为水垢的导热系数很低,仅是铸铁的1/25,黄铜的1/50,形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而温度上升,会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差,出现局部高温区,恶化润滑条件,使发动机温度升高,加速发动机系统的磨损;还堵塞散热管或冷却系统管路等,大大降低传热效率,使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。
水垢清理方法
1.人工清理法:需把汽车水箱拆卸下来,用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大,不易清除干净,易造成水箱二次损害。
2.普通水垢清洗剂:需拆卸水箱,清除不彻底、异味大、腐蚀性强,易造成水箱老化,缩短其使用寿命。
3.专业汽车水箱除垢剂:不需拆卸即可清洗,还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后,将水箱及系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
Ⅸ 汽车水箱里的水垢怎么去清除掉
水垢清理方法抄:袭
1、人工清理法:需把汽车水箱拆卸下来,用人工锤、刮、铲等清除水垢。除垢效率低、劳动强度大,不易清除干净,易造成水箱二次损害。
2、普通水垢清洗剂:需拆卸水箱,清除不彻底、异味大、腐蚀性强,易造成水箱老化,缩短其使用寿命。
3、专业汽车水箱除垢剂:不需拆卸即可清洗,还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟(一般不超过一小时)后,将水箱及系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。
扩展内容:
汽车水箱里应该加什么水才不容易形成水垢?
加水时不建议加自来水,因为水里含有钙镁等矿物离子,经过高温蒸发后容易结生水垢,建议加那种经过钠离子交换器处理过的软化水,里面不含钙镁离子了。如果水垢产生在水箱内,将影响散热器的散热效果,导致水温升高而“开锅”。
所以,当水箱缺水时,不可往水箱内加自来水。建议加蒸馏水,和高质量的防冻液。