㈠ 柴油发电机的水垢怎么清洗
发电机设备长期使用硬水，会导致在冷却器及管道内壁上沉积一层黄白色的水垢，这会专造成热导率下属降，冷却效果不好。常见的清洗之法如下：
1）磷酸盐清除水垢，用3%-5%的磷酸三钠溶液注入并保持10-12小时后，使得水垢生成易溶于水的盐类。
2）碱溶液清除水垢，用苛性钠、煤油和调成一定比例的溶液，在冷却系统停留12小时，之后用清水清洗。
3）酸洗清除水垢，酸洗液常有的是磷酸、盐酸清洗。
上述便是常见的集中水垢清理方法，提醒大家要及时关注发电机的状况，如遇到问题便即时清理，以便更好地延长设备使用寿命。
㈡ 柴油机水箱的水垢如何清除
专门的水箱除垢清洁剂，不能一次清除，但是可以逐渐清除，以后可以在水中添加冷却水净化液，就不会再产生水垢了。
清洁剂2L/98元
净化剂1.6L/108元
㈢ 怎样清除柴油机水箱水垢
柴油机水箱内的水垢抄不仅影响的散热效果，而且会减少柴油机的使用寿命，应及时清除柴油机水箱内的水垢：
具体操作方法是：首先用30公斤水，2.5公斤苛性钠，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。然后启动柴油机，中速运行10分钟左右后熄火。待10至12小时后再重新启动柴油机，中速运转10分钟左右熄火，放出清洁液。加入清洁的冷却水后起动柴油机，中速运行自行清洁。如此反复2至3次，即可将水垢彻底清除干净。
㈣ 柴油机的水箱水垢用什么清除
水箱清洗液，也可以找人透水箱。
㈤ 柴油发动机水道有水垢怎样清洗
柴油机水垢的清理方法如下:
A 在现场无法使用软水作冷却水时,可进行硬水软化处理.常用的方法有以下几种:
1 煮沸软化法这是降低水的硬度的最简单办法。
2 炉渣过滤法使冷却水通过清洗干净的锅炉炉渣过滤,也是一种简易的软化水方法.通常每1~1.5kg的炉渣,可过滤200L的水.然后沉淀6—8h,即可使用。
3 硝酸氨软化法将硝酸氨晶体溶解成水溶液,按照每升硬水中加入3—5g硝酸氨的比例,将冷却水注入冷却系统中即可使用.只是使用时间应在5天之内,然后需再换用新配有硝酸氨溶液的冷却水。
对于柴油机冷却系统中水垢的清除,由于柴油机冷却系统的水垢形状复杂,一般均不能用机械方法彻底清除,只能用化学方法。
水垢的清除有两种方式,一种是柴油机在使用过程中对水垢的清除.此时,冷却系的所有总成和部件水套中的水垢一起被清除.另一种是在柴油机进行大修或保养时,柴油机要解体.此时,气缸体、气缸盖、散热水箱、水泵等总成部件水套中的水垢将分别进行清除处理.
如果柴油机气缸体和气缸盖水套中水垢沉积不很严重,一般可采用清水逆冷却水循环方向冲洗水套的方法(俗称逆流冲洗法),进行水垢的清除.用这种方法冲洗时,先拆去节温器和放水开关,去掉散热水箱出水橡胶软管,将散热水箱进水橡胶软管连接散热水箱的一端拆下,接通水源冲洗,直到流出的水清洁为止。
B 柴油机冷却系统水垢较多时,可采用以下几种方法进行清除:
1 盐酸溶液清洗法在常温下,盐酸溶液清洗法的配方是:86kg水加入14kg盐酸,再慢慢加入0.2kg的IMG-5型酸洗缓蚀剂.盐酸的品种,采用一般工业用的即可.在盐酸溶液中加入缓蚀剂时,要速度缓慢,且要一边不断地搅拌盐酸溶液.否则,会产生沉淀物,降低缓蚀效果.
清洗溶液加入水箱后,经过约8h-个班次的工作,即可放出清洗溶液.等柴油机稍冷,再加入清水将盐酸溶液冲洗干净后,加入软化的冷却水即可正常使用。
2 氢氧化钠溶液清洗法氢氧化钠(俗称烧碱)与水的溶液混合比为100的水内,加入5~lOg的氢氧化钠.然后,搅拌均匀即可注入柴油机内.经过8h-个班次工作后,放出溶液,再用清水冲洗.
3 "去垢灵"清洁剂清洗法"去垢灵"冷却系统清洁剂,是上海一家化工厂生产的一种新型合成化学品.它由A、B两种粉剂组成(大包为A剂,小包为B剂),每次各用一包.具体使用方法如下所述：
先用清水洗净水箱及柴油机水套,将A剂溶解于温水中注入水箱.加满水后,起动柴油机运转约2h,水温保持在80℃左右.然后将污水放尽,再用清水冲洗一次.对于水垢特别严重的柴油机,可酌情延长清洗时间,但一般不宜超过3h.接着用同样的方法加入B剂清洗约0.5h,最后用清水冲洗干净即可。
"去垢灵"清洁剂成品每包的剂量,适宜清洗4~6缸柴油机.工程机械用的4缸以下柴油机,可视水箱容量大小,按比例增减。
如果冷却水道中灰白色水垢凝结很硬,应用上述配方清水垢效果不甚理想时.实践经验表明,还可采用浓度为5~lO%的稀盐酸腐蚀法除掉水垢.现以2135柴油机为例,说明气缸盖冷却水道堵塞严重时进行蚀通的方法：
如果发现气缸盖水道只有其中某一区段产生堵塞现象,此时可将自气缸体上拆卸下来的气缸盖,沿与堵塞管道串通的管道内徐徐注入稀盐酸溶液.稀盐酸注入后,马上会与水垢发生化学变化,产生大量气泡.当气泡清除后,可用细钢钎(或粗铁钉)刺捣水垢杂质.然后,再继续注入稀盐酸进一步酸蚀.如此反复下去,直到疏通为止。
如果气缸盖某一水道全部堵塞,则此时可先用细钢纤刺捣,可能清除的一部分水垢.然后再用前述腐蚀方法,逐段酸蚀水垢即可。
酸洗后的气缸盖应立即放人碱水中清洗,以起中和作用.酸蚀时间的长度,与堵塞情况和盐酸浓度有关.但盐酸浓度最多不得超过15%,否则将对铸铁有严重的腐蚀作用。
㈥ 清除柴油机的水垢用什么清洗液
定期清除柴油机水垢,使柴油机正常工作,增加柴油机的使用寿命。
其方法是：用30公斤回水,2.5公斤苛性钠答,0.6公斤煤油配成清洗液,倒入水箱中。然后启动柴油机,中速运行10分钟左右后熄火。待10-12小时后再重新启动柴油机,中速运转10分钟左右熄火,放出清洗液,然后加入清洁的冷却水后启动柴油机中速运行自动清洗，如此反复2-3次，即可将水垢彻底清除干净。
来源：中科农博。
㈦ 柴油机水厢水垢怎样清除
柴油机水箱内抄的水垢不仅影响的散热效果，而且会减少柴油机的使用寿命，应及时清除柴油机水箱内的水垢：
具体操作方法是：首先用30公斤水，2.5公斤苛性钠，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。然后启动柴油机，中速运行10分钟左右后熄火。待10至12小时后再重新启动柴油机，中速运转10分钟左右熄火，放出清洁液。加入清洁的冷却水后起动柴油机，中速运行自行清洁。如此反复2至3次，即可将水垢彻底清除干净。
㈧ 发动机内的水垢如何清理
可以用柞木煮水浸泡去除水垢.还不会腐蚀水箱，希望我的回答对你有所帮助，祝你用车愉快。
㈨ 柴油机零件常用的清洗方法主要有哪三种
1、积炭清除
清除积炭可使用简单的机械清除法，即用金属刷子或刮刀等进行清除，但此方法不易将柴油发电机组积炭清除干净，而且易损伤零件表面。最好采用化学方法清除积炭，即先使用退炭剂（化学溶液）加热至80~90℃，将零件上的积炭膨胀软化，然后再用毛刷等进行清除。
2 、油污清洗
零件表面的油污沉积较厚时应先刮除。一般应在热的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有碱性清洗液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洗时，加热至70~90℃，将零件浸入10~15min，然后取出并用清水冲洗干净，再用压缩空气吹干。
注意：使用汽油清洗不安全；铝合金零件不能在强碱性清洗液中清洗；非金属类橡胶零件应使用酒精或制动液进行清洗。
3、水垢的清除
水垢一般采用化学清除法，将清除水垢的化学溶液加入到冷却液中，发动机工作一段时间后，再更换冷却液。常用清除水垢的化学溶液有：苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂，磷酸除垢剂适合用于清除铝合金零件上的水垢。
零部件清洗完成后，大家还要注意安装时候的方向问题，有些零件正着反着都可以装，但不分方向装上去使用对设备是不好的，因此，安装回去的时候大家要留意零件安装方向。