❶ 如何给蓄电池加蒸馏水,蒸馏水可以自己做吗
不可以的。
电瓶需要的是蒸馏水,也就是100%的水,没有任何杂质,对电瓶中的电解液无任何影响,如果有杂质或离子,就会扰乱电解液的使用状况。
蓄电池它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。
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注意事项
一、熄火状态避免使用电器
很多车主喜欢在车辆熄火状态下使用主机听歌,看电影;晚上用大灯照明;或者开着空调睡觉。这样的操作,让蓄电池在没有充电的情况下持续放电,电量减少可能会造成车辆无法启动,并且过度放电对于汽车蓄电池本身有很大的损伤。所以这种操作,要尽量避免。
二、不要连续启动车辆
如果车辆第一次点火没有成功,第二次点火不要太急,应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电,影响性能及寿命。
三、车辆长期不用,摘下负极
半月以上不使用车辆时,应将蓄电池负极卡箍取下来,以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时,无法启动。
四、车辆长期不用,注意给蓄电池充电
蓄电池长久不用,会发生自放电现象,导致亏电。因此,长时间不用的蓄电池,应定期维护,给蓄电池充电,避免因过度放电造成性能及寿命的衰减。
五、注意蓄电池故障警示灯
如果在车辆启动自检过后,仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯,则说明蓄电池表示蓄电池电量过低,需要补电或去汽车维修店检查更换蓄电池。
❷ 电瓶为什么加蒸馏水
电瓶在充放电过程中会产生热量的,有热量便会导致水分的蒸发,因为比重的问题,所以消耗水,电瓶缺水就加蒸馏水。
电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。
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汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区,导致蓄电池的早期损坏,应引起我们重视。
误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。
误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量 素元,对蓄电池有不良影响。
误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。
误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
❸ 电瓶加蒸馏水真的可以修复么
白头搔更短,浑欲不胜簪。春草年年绿,王孙归不归? 登岳阳楼 :杜 甫 独坐敬亭山 :李白昔闻洞庭水,今上岳阳楼。众鸟高飞尽,孤云独去闲。
❹ 电动车电池可以加蒸馏水吗
可以加蒸馏水。这个蒸馏水不是我们烧水时的蒸馏水,蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到,价格也不高,一块电池一般需要2到4只;条件允许,加电解液是最好的,电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的。
补加蒸馏水只适用于铅酸电池。阀控式密封免维护铅酸电池也不可能完全免维护,只能减少维护工作量,电解液蒸发少,不漏液。在“三包”期内发生这种问题应当由原售出商店解决。超过“三包”期,而且容量明显下降,可自行考虑适当加水,使电解液恢复原来浓度或适当低于原有浓度,对极板较有利。
目前有一种极板硫化修复液,按比例对入蒸馏水中,注入电池,能在短时间内有效清除硫化。长期使用,还能有效地防止极板被硫化。
蒸馏水是指经过蒸馏、冷凝操作的水,蒸二次的叫重蒸水,三次的叫三蒸水。
用途
1.在生活中,一般和机器、电器相关的时候,蒸馏水的作用主要是它不导电,保证机器运行稳定,延长电器使用寿命。
2.在医药行业,蒸馏水的作用是因为低渗作用。用蒸馏水冲洗手术伤口,使创面可能残留的肿瘤细胞吸水膨胀,破裂,坏死,失去活性,避免肿瘤在创面种植生长。
3.学校里的化学实验,有些需要用蒸馏水,利用的就是蒸馏水无电解质,没有游离离子,或是没有杂质。你需要具体问题具体分析,看看是利用它不导电的性质,还是低渗作用,还是没有其他离子,不会发生化学反应的作用。
❺ 加蒸馏水的电瓶能修复吗
电池补充液可以用,补充液里面有%0.5的酸度,对电瓶有好处,原液是不行的。若是电瓶断格‘短路’加什么液也不管用。只有换短路的那个机板。才能解决真正的问题。望采纳
❻ 电动车电瓶加蒸馏水,如果用完没电了,还可以第二次加蒸馏水使用吗
电动车电瓶加蒸馏水,如果用完没电了,还可以电池加灯,刘使用吗?那我看你的电并是一次性的,还是多次性的一次性的话,你就是没发没办法。装蒸馏水的。
❼ 电动车电瓶能加蒸馏水吗
电动车电瓶能加蒸馏水,电解液稀硫酸浓度是核定的,比重为1.20-1.27,蒸发少了的只是水,加蒸馏水须纯净,并不能用金属容器。
铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中,分别变成海绵状铅和氧化铅,电解液中的硫酸浓度不断变大;反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅,而电解液中的硫酸浓度不断降低。
当铅酸蓄电池充电不足时,阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅,如果长期充电不足,则会造成硫酸铅结晶,使极板硫化,电池品质变劣。
反之如果电池过度充电,阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力,使得蓄电池内压增大,导致气体外溢,电解液减少,还可能导致活性物质软化或脱落,电池寿命大大缩短。
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选购方法:
1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标;查看内外标志是否一致,尤其要检查产品本体是否有醒目标识,生产日期。
2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净,无锈蚀,标志应清晰。
3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大,电池放电时间越长,最好不要购买无额定标注的电池,但要注意是否为电动车专用。
4、选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供,不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别,价格也有高低之分。知名、大型企业规模大,技术强,售后服务好,电池质量有保证。
5、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。合适的充电器能自动调节充电大小和时间,有利于延长电池的使用寿命。
❽ 关于电动车电池加蒸馏水的问题~
电池正常使用是 1年多里面是不 需要加水的 电池用了1年多以后 如果没有鼓胖起来没有电量大规模减少 总电量有新电池一半左右或者以上 可以考虑稍微加点 每一格子孔 加2 到3毫升足以 加太多 满出来电瓶要腐烂的 如果电瓶出现鼓胖(电瓶内部发热过烧坏了) 或者电量大规模减少到很低的程度 几乎没什么电量 就别搞了 这电池没戏了 有专业设备也难搞 我说的是20安时以下12V的一个的那种电瓶车小电瓶 特别是电池用了1年多后 特别到了夏天蒸发量大 如果电池内液体完全干涸了 电池容易发热烧坏 稍微加点蒸馏水保养下还是很必要的 可以一定程度延长电池寿命 特别电量还比较好 但是从格子孔里看进去里面的绵纸比较干涸 加点蒸馏水还是比较有好处的 汽车大电瓶和其他电瓶不太一样 我没处理过 至于是放完电再加 还是要怎么搞 我就没研究过 不太清楚了 还有这类电瓶 最怕的就是 放电放太过 死了 或者 充过头了 容易烧坏 所以使用时候也要注意 还有非专业设备 绝对不建议48V去充36V的电池 这绝对是对电池最大的伤害 很有可能本来正常的电池 被这么一充就坏了 用符合充电规范的高品质充电器也是很必要的 加蒸馏水 在我看来是 对比较干涸的极板上的结晶体 什么的 稍微湿润下 稍微溶解点 保护下极板 防止极板干涸烧坏 稍微延长电池的寿命 其他还真没看出有太大多作用 电池这原理看着简单 其实还是挺复杂 挺规范的一件事情 没事最好别乱搞 我也可以负责任的告诉 世面上大多处理电池的什么激活或者什么 高级设备 高级舆论 基本上作用不大 就算给你修复了也是暂时的 你去看看电池厂里是怎么处理废旧电池的 人家可不是简单的激活 人家而是大规模专业分解 利用电池里的原材料再利用而已 这玩意没几把刷子搞不来的 铅酸电池 不建议把电量用的太完 使用到总电量还余下百分之2 三十 再去充电还是很有必要的 多次用到低电量的话 容易把电瓶搞坏 这个电瓶说句难听的 绝地不是什么高性能的电池 其实是很落后的东西 很难保养 寿命也很短 只不过在目前技术条件下 性价比比较高而已 保有量比较大 而且这类电瓶在东北等 寒冷地区 几乎是无法使用的 在南方有些地区 冬季寒冷条件下 电量 以及电池寿命也大打折扣 有部分汽车的电瓶为了适应寒冷状况 是经过特殊技术处理的 还有电动车电瓶电量还比较好的时候 20安时左右的 充电时间最好在十小时以内 10安时的充电时间 一般在7到8小时 电量有点低了还在大概一大半以上 充电时间必须缩短 20安时充7 到8个小时以内 10安时充5小时以内 超过这个充电时间 很有可能就过充了 容易使电池发热 液体蒸发干了 容易鼓胖 或者烧坏电池 所以市面上 所为的充满自动跳绿灯的充电器也完全是不可靠的 我的充电器是SONY芯片控制的也不怎么顶事 所以按我说最好的充电器是加定时器的充电器 给他定个时间 到时间了自动断电 来保护电瓶 (高级别的专业充电器我也没见识过 就不太清楚了) 还有一点也可以告诉大家 大型UPS 电瓶品质 绝对比市面上的汽车启动电瓶(甚至是奔驰或者BMW的电池)绝对经久耐用 你观察这2种电瓶的内部构造就能得出结论 呵呵 我一个朋友的汽车装的就是UPS的电瓶 别人的电瓶都2年不到要换了 他那个快5年了 还有起码百分之40电量(UPS电瓶百分之40电量和汽车新电瓶差不多电量)哈哈哈哈 汽车电瓶也不是说完全不需要保养 其实经常要检查下电压 如果电压偏低了 也是要补充下电的 那个朋友是用废弃的UPS改装的12V充电器 呵呵这个可以说差不多是品质最高的充电器 充电时间自己要注意就OK了 电瓶时间久了 特别是1年多以后 稍微加几毫升蒸馏水也是必要的 加太多也不好 酸性偏低也是要坏的 电瓶格子孔上总是有通气小孔的 其实使用中 很多水分从这孔里会慢慢的蒸发出去的 厂家说的密封电瓶不需要保养或者加水 这是说在正常使用情况下 在保修期内的 不过这也是真话 在保修1年里 这个电瓶绝对不需要加水或者保养 哈哈 不过过了这1年后 你的电瓶的死活厂家是绝对不会再来关心你的 呵呵 所以 在这电瓶使用1年多后 保养就靠你自己了 还有这电瓶使用中 过充 或者过放 自己要严格控制 过充过放 都会极大的伤害电瓶 我也可以负责任的告诉你 这类电瓶 百分之95都是过充或者过放损坏的 还有百分之4是长时间闲置不使用自动损坏的 还有百分之1则是杂牌质量实在太差自动坏的 直流电电不电人 我给UPS换过大电瓶 好象100多V 多组大电池串联在一起 我拿着2头的线也没被电死(1手拿1线 而不是1手拿2线 不然短路就烧死了)哇哇 也没电的感觉 小心正负级别碰到啊 直流电瓶放电的电流还是很巨大的 细点的线一下就能给烧断 连铁皮也能烧出洞洞来(哈哈电焊机) 还有天气冷了 特别是室外容易结冰的情况下 尽量不要把车长时间放置在室外 这低温对电池的杀伤力也是很可怕的 没几下 你的电瓶就死了 甚至是品质差的锂电池也怕低温啊 自己亲身有体会 电瓶密封 只要是铅酸电瓶就没存在完全密封这一说 起码有通气孔的 很细小而已 厂家把盖子胶水搞死 是为了不让用户自己瞎搞而已 其实 过了保修期后 可以把盖子翘开 搞完在胶水搞住 有种盖子是可以往外移开来的 自己仔细观察
❾ 电瓶怎样加蒸馏水
如果是可维护电瓶的话是可以加蒸馏水的,加到刻度线就可以,不能多加。因为普通铅酸蓄电池在夏天当缺少电解液时候,可以加些蒸馏水,也可以添加蓄电池补充液。如果是免维护电瓶的话就不需要添加。
正常使用的情况下没有外漏液体而电瓶液面偏低可以加蒸馏水,但这个蒸馏水一定要是电瓶用的蒸馏水,不能是其它的蒸馏水,因为电瓶用的蒸馏水里面还是有硫酸成分的,只不过比往新电瓶里加的电解液浓度低很多。
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电瓶注意事项:
1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,就算车子上的电池是现场安装的,但是电池有可能也放了不少时间,所以必须先确定电池是否满电,然后再使用。充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。
2、电瓶在充电的时候,尽量拿下来充电。在电池进行安装的时候,一定要注意安装是否牢固,不然在骑行时,电瓶极易因为振动而受到损害。 电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。
3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自放电。
4、禁止让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电(一般10天)。
❿ 电瓶车电瓶加蒸馏水好还是加电瓶修复液好
你好😊这个要看具体啥样的电瓶,这个如果是可以维护的,这个可以加蒸馏水