汽车冷却液加蒸馏水加多少钱

㈠ 汽车维修店里加防冻液要多少

一般需要6-7L。 防冻液即防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只问是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻答液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。 不同厂家所生产的防冻液，内部添加剂是不同的，一旦混用，可能会发生理化反应，造成对冷却系的损害。所以添加时，最好将原防冻液全部放出后加入新防冻液。

更换防冻液一般需要4-6升，一般防冻液3-4年更换一次足矣：

1、液面只要在MAX-MIN两线之间就是正常的!防冻液也会有一定的磨损，质保期内可以去4S店免费添加，防冻液必须添加同牌子同颜色的，千万不能差异牌子混加，颜色一样的也不行，配方差异，混加会起化学反应；

2、科鲁兹换防冻液，如果里面一点剩余都没有，应该是6升到7升，这种情况一般适用于刚刚组装好的车辆，而对于，排完再充的车辆，一般5升到6升；

3、这两种情况都要分两次加入，第一次是静态车辆时，一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止;第二次是车辆启动后行驶一段距离后，观察冷冻液是否有液位下降迹象，如果有停车，待发动机冷却后再次加入，直到第一次的位置为止；

4、前提是防冻液替换时水道内部原有的冷却液替换干净的情况下。如果只是更换水箱内部的冷却液，大概4.5升就够了。这款车的标准冷却液更换是6.5升。

㈡ 请问汽车冷却系统清洗加上保护一般费用多少

车主您好，算上更换防冻液价格要500左右，希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快😊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈢ 汽车冷却液不足可以加蒸馏水吗

如果常温下抄，冷却液袭液位低于最低线，可以添加冷却液。
添加时，液位不可添加到超过最高液位，大家都知道冷却液高温时候也会热胀冷缩产生膨胀。
两年冷却液减少没必要更换，可以继续添加使用。添加的冷却液成分应该与在用的冷却液成分一致！
非必要情况下不可以用水代替，如果紧急情况没有冷却液补充，可以用软水代替，也就是纯净水，硬水高温会产生水垢，长期使用像家里烧水壶一样的，水垢会堵塞水套。

㈣ 汽车防冻液加了一些水，但是不多，不影响使用吧

汽车冷却液加水是否有影响，还要根据冷却液的成分而定。

如果是传统的无机型防冻冷却液，那么是绝对不可以加水的。添加了水后，这些冷却液很容易产生沉淀，从而破坏了冷却液的效果，甚至是对相关部件产生不好的影响。如果是现在使用广泛的有机型冷却液，那是可以添加水的。但是，添加的水量也绝对不可过多。

毕竟，冷却液就是因为比普通水的物理特性更加好，才作为冷却原料。如果过量的添加水，会稀释母液，大大降低冷却液的作用。因此，给有机型冷却液加水是允许的，但不能过量。

其实，为了保证汽车发动机的安全性和使用寿命，建议还是尽量不要在专业的冷却液中添加水。虽然这样的方式可以节省一点费用，但是也可能引起冷却液的性能降低，因为给发动机带来不利，增加了日后的维修几率。

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在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：

注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。

注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；

注意三：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

注意四： 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

注意五：有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

㈤ 汽车冷却液里加了水会有多大影响

冷却液里面有40%-60%的乙二醇（不是乙醇）。能增加冰点和沸点。夏天加水主要是沸点会降低一点，从106度变成100多一点吧。
另外冷却液里面有最多3%，最少也有0.5%
的防锈防腐蚀添加剂，加水稀释了以后保护发动机的能力下降。

㈥ 汽车换一次防冻液多钱

想要知道防冻液的更换周期，不妨我们要先来了解一下防冻液的成分和作用。

防冻液的成分
防冻液又可以叫做冷却液，它的成分一般为氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过，目前我国绝大部分在售和使用的防冻液都是乙二醇水基型防冻液。

防冻液的作用
主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器、冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是汽车发动机不可或缺的一种液体。

日常用车生活中，有不少新手司机，都听老司机说过缺防冻液了可以加水，为了省钱省事很多车主就用水代替防冻液。其实，这是一种误区，一般的防冻液确实是由水和原液混合后组成的，平时应急加一点水也没有什么事。但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。防冻液中水加多了，很容易引起“开锅”的现象。这是因为防冻液本身的沸点要比水高在110℃到120℃之间，发动机正常工作温度下，通常不会出现沸腾，而假如水加多了就会拉低沸点，从而在100℃左右沸腾起来。同理，防冻液中水加多了，它的凝点也会变高，到了冬季很容易冻结膨胀，使发动机以及管路损坏。而且，这样情况下，还会产生过多的水垢堵塞冷却液管路。所以说，这水真不是随随便便加的。

汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!像一些豪华车型，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液。

由于南北方温度差异较大，所以选择适宜自己爱车的防冻液还是很有必要的。南方建议使用-25度的防冻液，北方则建议使用-45度的，以保证汽车在极寒条件下正常工作。

㈦ 汽车冷却液可以加水吗

不可以加水。汽车防冻液中的一个作用就是防水垢。如果我们在防冻液中加入的水，是井水或其他硬水，那么就更容易给汽车的发动机造成水垢的产生，从而堵塞管道，影响到汽车发动机的正常运行及寿命。我们知道，防冻液中的水是软水，而且是要按一定的标准进行勾兑的。因此，不建议自行对汽车防冻液进行加水。

㈧ 现在小轿车加防冻液一般需要多少钱

截止2020年2月8日,汽车防冻液一般要50-100元左右一瓶。

不同品牌不同车型的防冻液价格会有所不同，而且防冻液也不尽相同，有些防冻液是绿色的，而有些防冻液是紫色的，它们的冰点、沸点都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能损伤发动机。

放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

㈨ 汽车冷却液一般情况下多长时间需添加一次

最好是两年一换。

可以观察报警提示添加冷却液， 看一下冷却液加注壶的液面下降的多不多。如果汽车显示不缺冷却液 ，说明传感器有故障， 或者有地方漏冷却液 。

冷却液漏的原因两种： 一是汽缸垫漏，这可以观察机油尺。 如果机油尺面长高， 并且上有水， 说明是这种情况 。二是散热器漏， 就是水箱 、水管或者接口漏 。冷却液理论上是两年一换， 秋季过后比较适合换 。因为冷却液时间长了， 杂质多 ，会导致汽车性能下降。

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使用:

除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：

注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。

不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；

注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；

注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。

更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；

注意四：避免兑水使用。

传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

另外，由于防冻液是由母液和软水组成，而母液种类很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等，软水即不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等。

冬季在使用防冻液时，需提高防冻液中线液的加注比例。但最好不要超过60%，毕竟母液的增加会降低发动机的冷却效果。

参考链接：网络--汽车防冻液

㈩ 汽车防冻液能用蒸馏水代替吗

汽车防冻液不能用蒸馏水代替。防冻液就是防止在低温天气时冷却系统不冻结。蒸馏水是没有这个作用的。

防冻液有汽车冷却系统的中的冷却介质，可以防止发动机水温过高，也能防止冬天太冷时水箱里的水结冰。防冻液和自来水最大的区别是冰点比自来水低，沸点比自来水高。

比如一般的自来水0℃时就开始结冰了，而防冻液能达到-30℃才开始结冰；自来水100℃开始沸腾了，而防冻液能达到107℃才沸腾。

如果汽车不用防冻液，直接加自来水，在北方的冬天，自来水结冰，从而涨破汽车冷却管路；在夏天炎热的时候自来水会直接开锅，导致发动机温度过高。所以防冻液是不能直接用自来水替代的。

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防冻液作用：

1.冷却作用

冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。

2.防腐作用

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。

3.防垢作用

冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子，这些碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁，使其导热率下降，并使缸盖高温区温度剧增，引起缸裂。

因此为了减少水垢的生成，冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。

4.防冻作用

冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。