❶ 电动车电瓶40安能加多少蒸馏水
电池反应失水是自然反应。只要使用电池肯定要不断的电化学反应产生气体。进而失内水也不断的升级。加容水是辅助修复的前提但也是很难的。电动车电池为贫液电池。电解液吸附在隔板中。补水要补到隔板吸饱。不干不溢。恰到好处。但好多人补多看到水就失败了。
一般电动车电池失水是前提。酸结晶居多。酸分子流失较少。关于加酸有几种情况。
第一比重失调。需要重新调节比重。
第二大电流充放电。气体排除较大例如富液的大容量电池。大功率机车。很容易露出极板。充电酸气呛人。这种根据实际情况可以补1.05的补充液。或原液。
第三修复电池采用富液过充。原酸液加满。0.1c电流充入250%-280%。
总结修复电池是对电池的所有懂,基础到提高,怎么坏了怎么修。修复电池不是什么仪器和手工,更不是加什么液可以好。是对电池懂。。对电池达到精通的程度,一个故障有好多种方法修复的。建议大家先学习技术,学习电池基本原理、常见失效模式及原因﹑蓄电池修复方法全部学完先入行,不要盲目投资。
❷ 电瓶车铅酸蓄电池12V的加多少蒸馏水
水加抄到超过极板一公分即可。最好是加蒸馏水,因为开水、自来水、纯净水中都有一定的杂质,如铁、钙等等,会造成电池老化的。
拓展资料:
定义:电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英文名称:Lead-acid battery 。放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。
❸ 电动车电瓶添加硫酸蒸馏水浓度该是多少
测量比重时,须使用吸取式比重计将电解液缓缓吸入外筒,从浮标之刻度即可测知比重。
铅蓄电池之电解液比重会随温度改变而变化,电解液比重乃以摄氏20度时的比重为标准,因此比重计上的读数,必须换算为摄氏20度时之标准比重。当温度变化摄氏一度时,则比重即变化0.0007,因此,在测量比重的同时,必须测量温度,测温时,请使用棒状酒精温度计。
该温度t℃时所测之比重为st,则以下式换算标准温度20℃时之比重s20
s20=st+0.0007(t-20)
s20…为换算成20℃时的比重
st….为t℃时所测之比重
t…..为测得电解液之实际摄氏温度
例如:20℃时比重为1.280者,在10℃时变成1.287;30℃时,变成1.273
2.纯水之补充
重复放电时,电解液面会缓缓下降,因此定期检视电解液液位,随时补充纯水,以维持适当之液位,若因忽略补水,而露出极板,则会伤害极板。蓄电池用纯水的标准按日本蓄电池工业会sba4001的规定如下:
项目
单位
规格
浊度
-
无色透明
液性
-
中性
导电度
μυ/cm
10以下
氯
%
0.0001以下
铁(fe)
%
0.0001以下
硫酸根(so4)
%
0.0001以下
强热残分
%
0.001以下
其它
%
0.005以下
3.电解液中的不纯物与电池寿命
电解液中若含有硝酸、盐酸、亚硫酸、盐素、有机物等,则会腐蚀极板,加速缩短电池寿命,同时也会加速自我放电,此外,铜、镍、铁、锰亦会伤害电池导致自我放电量增加。
蓄电池补充液位时,一定要使用纯水,用水冲洗电瓶时,一定要将电池帽盖紧以避免冲洗用水流入电瓶内。
4.补水过多所造成的弊端
补水时若超过最高液面(参照第4-1)则充电时就会发生满溢,而使稀硫酸成份流失,腐蚀电瓶箱,电解液比重偏低造成蓄电容量不足等。
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这都是我在网上搜来的希望对你有帮助!
❹ 电动车怎么加蒸馏水
电动车用铅酸蓄电池是需要维护的,要定期补充电解液。电解液的主要成分是硫酸,电解液是浓度为%的稀硫酸溶液,这是最好的硫酸浓度,对电池内部的化学反应最有利。我们平时在给铅酸蓄电池加的那个“水”就是电解液,再给电池加“水”时,如果条件允许,加电解液是最好的,电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的;如果没有电解液,也可以加蒸馏水,这个蒸馏水可不是我们烧水时的那个蒸馏水,蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到,价格也不高,一块电池一般需要2到4只。另外,还需要注射器一件,最好带针头,使用前要清洗干净。还要准备一块吸水的抹布,以备后用。
材料准好后要给电池加“水”了,加水有几个方面要注意:
1、打开电池的盖板后,把里面每一个口的气冒全部拿掉,一般有6个气冒,每个气冒代表一组反应,它们是相互隔离的,
2、加“水”时每个口都要加,加满为止,尽量不要外溢的太多,
3、每一块电池都加完水后,不要急着扣气冒和电池盖板,先在确保不联电的前提下把电池按照以前串联起来,用充电器给电池充电,这时人员不要离开,拿着抹布守在电池旁边。在充电的过程中,刚加入的“水”会像开锅似的向外溢出,这时用抹布把溢出来的水擦掉,一直到电池充满电,水不在冒出。拔掉充电器大约在30分钟后再将电池的气冒和盖板扣好。这一步是很关键的,不注意就很容易忘掉。这样是为防止电池充鼓,延长电池的使用寿命。
❺ 20AH电动车电池加多少蒸馏水
电动车电瓶一般都是免维护的,现在出的电瓶里面用像果冻形状的东西代替蒸馏水,是不需要加水的,加了也没用。如果是那种加水电瓶超过电及板就行。
❻ 电动车怎么加蒸馏水
1、先把电池拿下,焊下连接线,并用抹布擦拭干净,接下来就是开盖内了,每个电池都有容排气孔,一般的电池排气孔都在上盖的边上,看到有个缺口的地方,那就是排 用的,把一字螺丝刀对准缺口,用手拍螺丝刀,使螺丝刀头进入排气孔,然后再往上翘点,然后又接着往里面拍,将电池盖就翘下来。
2、开盖后你会发现有6个帽子,开盖的时候不要一下把盖子拿掉,慢慢拿掉,并且用手盖住,防止橡胶帽飞掉,因为也许此时电池内部压力大。小心拿掉橡胶帽,白色的是吸水棉,不拿掉也可以。
3、接下来就可以补水了,用注射器吸30ml的水,每个孔加上5m就可以了,给电动车电池加蒸馏水一定要每个孔都加到。
4、加水后就可以盖上橡胶帽了,吸水棉也要原样复原,搞好后就可以盖好上盖了,但是等等,看下一步。
5、用小螺丝刀蘸点pvc胶水,在盖子上和电池上点几下胶水,然后就可以盖上了,胶水不要多,免得下次难开。
6、装好电池,装车使用就可以了,实在是急着第二天早上要用车的话,也可以马上充电,如果你不急着用车的话,那就等一个晚上再充电,这样可以让水更好的吸收,电池内部各位置的电解液浓度一致。
❼ 电动车电瓶能加蒸馏水吗
电动车电瓶能加蒸馏水,电解液稀硫酸浓度是核定的,比重为1.20-1.27,蒸发少了的只是水,加蒸馏水须纯净,并不能用金属容器。
铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中,分别变成海绵状铅和氧化铅,电解液中的硫酸浓度不断变大;反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅,而电解液中的硫酸浓度不断降低。
当铅酸蓄电池充电不足时,阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅,如果长期充电不足,则会造成硫酸铅结晶,使极板硫化,电池品质变劣。
反之如果电池过度充电,阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力,使得蓄电池内压增大,导致气体外溢,电解液减少,还可能导致活性物质软化或脱落,电池寿命大大缩短。
(7)电动车加多少蒸馏水扩展阅读
选购方法:
1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标;查看内外标志是否一致,尤其要检查产品本体是否有醒目标识,生产日期。
2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净,无锈蚀,标志应清晰。
3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大,电池放电时间越长,最好不要购买无额定标注的电池,但要注意是否为电动车专用。
4、选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供,不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别,价格也有高低之分。知名、大型企业规模大,技术强,售后服务好,电池质量有保证。
5、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。合适的充电器能自动调节充电大小和时间,有利于延长电池的使用寿命。
❽ 电动车的蓄电池在什么情况下可以加蒸馏水加多少为好
由于电动车电池是免维护电池,所以一般失水很少,要一年以后才有可能失水。版
加水的方法是权
1、打开电池上盖的盖板,能看到6个排气孔。
2、用针管(要去掉金属针头,换上塑料管)抽蒸馏水。
3、慢慢加,看到白色的玻璃纤维棉亮晶晶就可以了,每孔5ML即可。
❾ 电动车电瓶怎样加蒸馏水
加什么水需要根据具体情况确定:
1、免维护电瓶不需要加液。
2、水电瓶加液,需要根据电版瓶电解液的比权重选择:
1)电解液必须以化学纯硫酸(或专用电解液)与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3(15°c时)。工业用硫酸和一般的水,因含有铁、铜等杂质,会引起自放电和极板损坏,不能用于蓄电池。
2)电瓶几乎没电,电解液比重不低于1.19,加液时,选将蒸馏水加到最低刻度线附近,再加入纯硫酸(或专用电解液),使比重为1.2左右,加液量不超过上限刻度。
3)电解液注入蓄电池后,将蓄电池静置3-6h,待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中,蓄电池单格电压上升2.4v时,电解液开始出现较多的气泡,这时应将充电电流减半。充电结束后,要进行放电试验,以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电,实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时,应予更换。
4)充满时电解液比重调整到:室温为30-40°c时,电解液相对密度为1.270;20-30°c时,电解液相对密度为1.280;20°c以下时,电解液相对密度为1.290。
❿ 电动车的蓄电池在什么情况下可以加蒸馏水,加多少为好。
电动车用铅酸蓄电池是需要维护的,要定期补充电解液。电解液的主要成分是硫酸,电解液是浓度为25%的稀硫酸溶液,这是最好的硫酸浓度,对电池内部的化学反应最有利。我们平时在给铅酸蓄电池加的那个“水”就是电解液,再给电池加“水”时,如果条件允许,加电解液是最好的,电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的;如果没有电解液,也可以加蒸馏水,这个蒸馏水可不是我们烧水时的那个蒸馏水,蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到,价格也不高,一块电池一般需要2到4只。另外,还需要注射器一件,最好带针头,使用前要清洗干净。还要准备一块吸水的抹布,以备后用。
材料准好后要给电池加“水”了,加水有几个方面要注意:
1、打开电池的盖板后,把里面每一个口的气冒全部拿掉,一般有6个气冒,每个气冒代表一组反应,它们是相互隔离的,
2、加“水”时每个口都要加,加满为止,尽量不要外溢的太多,
3、每一块电池都加完水后,不要急着扣气冒和电池盖板,先在确保不联电的前提下把电池按照以前串联起来,用充电器给电池充电,这时人员不要离开,拿着抹布守在电池旁边。在充电的过程中,刚加入的“水”会像开锅似的向外溢出,这时用抹布把溢出来的水擦掉,一直到电池充满电,水不在冒出。拔掉充电器大约在30分钟后再将电池的气冒和盖板扣好。这一步是很关键的,不注意就很容易忘掉。这样是为防止电池充鼓,延长电池的使用寿命。
一切做完后你的电池又可以重新使用了
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