水垢温度传感器的影响

㈠ 汽车蒸发箱温度传感器坏了对汽车有什么影响

蒸发抄箱的温控是防止温度过低结冰造成硬性损坏
结冰后风就变成热的了
很不爽的
要等冰化掉之后才有冷风
而有温控开关就可以避免这样的事情
温度一低就会断电使压缩机停止工作
散热器的温控开关也和这个差不多
就是让你在冬天开不了空调

㈡ 简述冷却液温度传感器故障对发动机的影响

冷却液温度传感器故障就不能及时调节水温及冷却发动机，容易造成开锅，拉缸现象。

㈢ CPU的温度传感器坏了对电脑有什么影响

CPU的温度传感器坏了，将无法对电脑温度过高时进行提示，进而专会使CPU发热，甚至烧坏。属
检测CPU温度的传感器在CPU核心内部。CPU温度是由CPU内置的2个热敏二极管来提供温测的，工作原理是内置的热敏二极管侦测到温度之后传达给BIOS显示出来。

㈣ 太阳能传感器坏会有什么现象

现象：太阳能显示板上无法显示正常的温度。也就是实际水温和显示的温度不一致。
太阳能热水器传感器存在的问题分析：
1、传感器水温水位的检测易受水质、水垢等的干扰影响，采集的数据不够精确，严重影响了控制器的控制精度。
2、传感器需要长期工作在热水器水箱之中，因为真空管的热量大，传给热水器水箱很多热量，使水箱温度能长时间达到100℃左右，短时间能达到130℃，甚至150℃，这就给传感器带来了耐高温问题
3、对太阳热水器水箱里的水温水位探测：一般将感温探头和水位探头都直接接触水源，漏水导致传感器失效。
4、由于我国水质不一，很多地区的水质问题很严重，水垢给传感器带来很多麻烦，水垢附着在电极和感温块上，造成传感器感知水位水温不准确。
5、目前，抗干扰问题：高压线、低压线、信号塔等电磁干扰源，这对传感器的信号传输带来很大的影响，通常都使用电子模拟信号，虽然有滤波电路的保护，但还是不能达到理想的效果。
太阳能热水器传感器问题及解决方案：
有时候造成太阳能热水器传感器测试不准的原因是传感器受到外力的影响，我们来具体看一下。
1、水垢问题：热水器使用一段时间后，有很多水垢附着在温度传感器和水位传感器的电极和感温块上，影响着它的正常输出。
解决方法：可以从电路跟材料两方面入手，由于小信号的触发原理可以有效减小离子的受到的电磁力，所以可以采用数字信号模式。材料方面可以选择导电硅胶作为不锈钢材料的保护体，这样能阻碍水垢的形成。
2、高温问题：由于太阳能水箱中的温度长期在100摄氏度以上，有时甚至能达到150摄氏度。温度传感器、水位传感器需要一直在水箱当中，这就给传感器的长时间工作带来困扰。太阳能热水器在工作过程中存在空晒、长期水煮和长期蒸汽情况，这样传感器的电子元件容易老化或损坏。
解决方法：目前国内已经研制出一种聚丙烯材料，它抗高温性能良好，而且绝缘性和抗腐蚀性不错，至于不能够抗高温的电路部分，可以采取原理水箱来设计。
3、干扰问题：太阳能热水器通常安装于楼顶，信号传输容易受低压线、高压线、信号塔等干扰源电磁辐射的影响。早期的信号输出大多都是模拟信号，虽然经过滤波处理，信号失真也很大。
解决方法：可以采用数字式温度传感器和水位传感器。它具有数值传输准确，抗干扰能力强等优点。随着电子技术的发展，这块处理已不是非常的事情。
4、密封问题：在耐高温方面说过，通常的做法是把传感器的探头置于水箱当中，直接跟水源接触，电子器件放于远离高温的水箱。太阳能热水器中应用较多的是电极式传感器，这种传感器需要密封的有信号线、电极和感温器件，但由于水箱中长期存在蒸汽，信号线容易被腐蚀。
解决方法：尽量使得进入水箱的是耐高温、耐腐蚀的聚丙烯和不锈钢材料，需要密封的地方用硅胶圈进行密封，这种密封方式简单，容易操作，效率也很高。

㈤ 电热水器温度传感器坏了,除了温度有影响,还有没有其它的影响呢

一、影响如下：

1、有其它的影响。根据电热水器的控制方式和温度传感器的工作原理可知：温度传感器坏了，会导致电热水器一直处于加热状态。

2、电热水器中的温度传感器主要用于检测水温，水温到了设定温度以后，通过控制电路切断加热管电源。

3、电热水器内胆的水温通过传感器传到温度显示器把水温显示出来，还有就是通过传感器把电热水器内胆的水温传到温度调节器上。

4、当达到你所调节的温度时就会自动停止烧水。如果没有温度传感器，那么电热水器就会一直加温，烧开了也会继续烧。

二、使用温度传感器的注意事项：

1、被测对象的温度是否需记录、报警和自动控制，是否需要远距离测量和传送；

2、测温范围的大小和精度要求；

3、测温元件大小是否适当；

4、在被测对象温度随时间变化的场合，测温元件的滞后能否适应测温要求；

5、被测对象的环境条件对测温元件是否有损害；

6、价格如保，使用是否方便。

(5)水垢温度传感器的影响扩展阅读：

一、电热水器温度传感器工作原理：

1、金属在环境温度变化后会产生一个相应的延伸，因此传感器可以以不同方式对这种反应进行信号转换。

2、双金属片由两片不同膨胀系数的金属贴在一起而组成，随着温度变化，材料A比另外一种金属膨胀程度要高，引起金属片弯曲。弯曲的曲率可以转换成一个输出信号。

3、随着温度升高，金属管（材料A）长度增加，而不膨胀钢杆（金属B）的长度并不增加，这样由于位置的改变，金属管的线性膨胀就可以进行传递。反过来，这种线性膨胀可以转换成一个输出信号。

4、在温度变化时，液体和气体同样会相应产生体积的变化。

5、多种类型的结构可以把这种膨胀的变化转换成位置的变化，这样产生位置的变化输出（电位计、感应偏差、挡流板等等）。

二、电热水器通过温度传感器对温度控制方式不同分为：

1、机械式控制电热水器：机械式电热水器温度控制的主要元件为一机械式控制电热水器。一机械式旋钮调节的温度控制器，该温控器通常由测温探头、可调式驱动机构和一对电触点组成。

2、当探头处温度上升时，探头内的介质（液体或气体）膨胀，并通过毛细管推动驱动机构，使电触点动作。电触点的动作温度可通过可调式驱动机构进行调节或使电触点处常开状态。

3、机械式热水器用温控器主要特点是：动作温度可在一定范围内连续调节，操作简单方便，价格低廉。适合一般家庭使用。缺点是温度控制方式单一，只能实现循环加热一种方式。

㈥ 冷却液温度传感器损坏对发动机的影响

这个问题分复在汽车还是工程机制械上，在汽车上电子风扇得控制就是有温度传感器控制的，如果温度过高，温度传感器坏了就不能给电子风扇继电器信号，导致不能尽快散热，而在挖掘机上，有的挖掘机报警，有的没显示，但是温度表就不准了，万一发动机高温了，你不知道，问题就大了！冷却液温度变化时，传感器的阻值随之改变，其分压值也随之改变。发动机控制单元根据所测得的冷却液温度传感器的分压值，即可计算出冷却液温度。 冷却液温度是一个较重要的修正信号，其作用如下：

1、修正喷油量；

2、修正点火时刻；

3、修正怠速转速；

4、当冷却液温度＞50℃时，活性碳罐电磁阀才会开始工作；

5、当冷却液温度＞120℃时，空调压缩机停止工作。 如果冷却液温度传感器坏了，传感器信号就会中断，发动机控制单元将启用一个替代值（通常为80℃），并存储一个相应的故障码。此时，由于不能准确感知冷却液温度，因而会导致发动机冷启动困难，油耗增加，怠速自适应差，有害气体排放量增加等故障。

㈦ 汽车水温传感器坏了有什么后果

水温传感器作复用有二：1.仪表盘制温度表（计）显示发动机工作温度。2.供电喷系统ECU修正喷油量（空燃比）。

水温传感器坏了以后故障表现：
1、发动机在工作温度不好着车（也是偶然现象），特别是高速以后，放置一会再发动，不好着车。
2、较长时间使劲启动，车能够启动。行使过程中大部分没有其他异样的感觉，偶见换档时，有非常大的顿挫感，以为离合器有问题。
3、水温表指示异常，有来回摆动的现象；冬季早晨启动一会指针就有了反应（以前室外零下20度左右，需要10分钟才能达到发动机工作温度）。
4、油耗明显增加。

㈧ 搜索 如果冷却液温度传感器发生了故障，对车辆有什么影响该如何检修

冷却液温度来传感器电路故障的自典型症状是: 在冷机条件下,发动机起动困难,怠速运转不稳定,且加速时动力不足; 在热机条件下,发动机起动、怠速运转和加速时动力都正常;发动机故障指示灯常亮。原因是: 当发动机.ECI川叟不到冷却液温度传感器的正常信号时,为维持发动机运转,发动机ECIJ便执行安全保险功能。这时,发动机ECI.J取其存储器中储存的冷却液温度代用值(80 clc～90℃)作为冷却液温度值。因此,在发动机为冷机时,发动机ECI.J控制的喷油量中缺少了与发动机温度低相关的增加量,以致混合气较稀,发动机便产生起动困难等故障现象;

㈨ 汽车水温传感器坏了会不会对发动机有什么影响

水温抄传感器坏了会影响汽车冷启动时喷油量，会导致汽车比较难启动，甚至不能启动。现在的汽车基本上都有自己的一套应急系统，如果水温传感器坏了，汽车的喷油量将受到限制。

如果水温过高，将会导致发动机拉缸，发动机将要大修。所以坏了一定要去更换不能依赖应急系统来行使汽车。

(9)水垢温度传感器的影响扩展阅读：

汽车水温传感器维修方法：

汽车水温传感器大部分是负温度系数的NTC温度电阻，内部电阻损坏的几率很小，一般是引脚连接线断路故障。
将传感器慢慢加温，使填充的封固的材料软化后剥离，取出内部片状的电阻，将引脚断线处焊回，最后用环氧树脂重新封固。

参考资料:网络-水温传感器

㈩ 温度传感器影响发动机哪些部分

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14:10:04
水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：1。回修正喷油量；当低温时增加喷答油量。2。修正点火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。3.影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。4.影响EGR阀；
进气温度传感器也是把进气温度转换为电信号，输入ECU，其确定进气密度，并结合进气量传感信号精确计算出进气质量，控制喷油量；2.影响点火提前角，与水温传感器一样！