過濾器發訊裝置

A. 什麼是壓差發訊器

當液壓系統工作，油液中的污染物在回油循環中不斷被濾芯攔截，使回油過濾器的進油口壓力逐漸增大，當壓力增大到調定值時發出訊息的一種儀器。

不同的發派巧訊器報警的方式不同。CY型壓力式發訊器以開關形式接通指示燈或蜂鳴器報警，指示人們應及時清洗或更換濾芯或以開關形式切斷與液壓系紡相關的控制電路，以確保液壓系統正常運行。

YM-1型為目示式壓力發訊器，當發訊器上端的指示芯棒伸出紅圈時表示報警清洗或更換濾芯後指示芯棒自動復位，發訊器的連接螺紋為M18× 1.5

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CS型壓差發訊器與CM型壓差發訊器區別

CS型，cS-IV型發訊發開關形式對濾油器的堵塞報警，或以開關形式切斷與液壓系統相關的控制電路，從而保護系統的安全。

CS-II1型壓差發訊器的連嘩仿接螺紋為M22× 1.5.

CM型壓差發訊器的連接尺寸與cs-1 1及CS-V型相同，可用於國產ZU型和XU型過濾器。

XMS型壓差發訊器適用塵蘆鍵場合與CM型類似，並帶有目測指示，CMS-A同CMS型，但無目測指示。

CM-1型為目示式壓差發訊器，發訊器上端的紅色指示按鈕突出表示發訊器動作並已報警，當清洗或濾芯後應手動將發訊器的紅色指示按鈕復位，以訊器的連接螺紋為M22× 1.5.

B. 過濾器上的發訊器怎麼接線

一般情況下，發訊器只是個壓差開關，電壓又不同標記，220V或12/24V等，發訊器連接方回式一定答要對，一般為常開狀態，壓差到了，發出接通信號，就相當於燈亮了，有信號輸出，一般接聲光報警或者接開關信號控制器就行