過濾器個油泵

㈠ 為什麼油泵的進油口不允許用精過濾器,而出油口允許用

因為精過濾器的阻力較大，用在油泵的進油口時會產生較大的負壓，有可能內使油部份氣化或溶解在容油中的氣體析出，會對泵體產生氣蝕，損壞油泵。而且油泵進口阻力大油泵的輸送效率也會降低。而用在出油口則不會有這些問題。
所以油泵的進油口不允許用精過濾器,而出油口允許用。

㈡ 汽車的機油濾芯作用很大，你知道它的工作原理嗎

機油濾清器，也稱為機器濾清器或機油格柵，位於發動機潤滑系統中。濾清器的上游是機油泵，下游是發動機所有需要潤滑的部件。濾油器可分為全流式和分流式。全流過濾器串聯在油泵和主油道之間，可以過濾所有進入主油道的潤滑油。分流式清潔器與主油道並聯，只對油泵輸送的部分潤滑油進行過濾。

發動機運行期間，金屬磨屑、灰塵、積炭和膠體沉積物在高溫下氧化，水等不斷與潤滑油混合。濾油器的作用是過濾掉這些機械雜質和膠體，保證潤滑油的清潔度，延長其使用壽命。濾油器過濾能力強，流阻小，使用壽命長。通常，在主油道中並聯或串聯安裝有多個具有不同過濾能力的過濾器-集濾器、粗濾器和細濾器。第一濾網串聯在主油道中，為全流式；細濾器並聯連接在主油道中，為分流式。