❶ 導熱油高位槽排氣閥的主排氣閥在煮油過程中是否須打開主副排氣閥，運行正常須關閉主副排氣閥嗎
煮油的時候，如果管線沒有大量的游離水是不會產生大量氣體的。我不清楚版你膨脹權槽的具體流程，這么說吧，煮油的關鍵在於溫度而不是排氣口開度。溫度提急了，再多的排放口它也能給你帶出油來。平穩運行時壓力變化就不大了，有氣封的情況下，還是關閉直接排氣靠呼吸閥保證壓力可以正常排放就好。
❷ 導熱油鍋爐膨脹槽上的放空閥應該是開還是關
在開始運行時要把它關閉，讓脫出的大量氣體通過溢流管道在儲油槽排出，以避免噴油；在正常運行之後，要把它打開。
導熱油鍋爐使用時候注意事項：
(1) 保證設備安全
導熱油加熱系統應作為壓力設備來管理，要確保加熱設備完好不漏，否則後果十分嚴重。使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，並在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
(2) 嚴格安全操作
使用導熱油爐時要嚴格控制溫度不超過350℃，以防溫升超壓，造成危險。為了避免導熱油受熱面管壁超溫，導熱油的流動應呈紊流狀態，即雷諾數Rc>10000，並具有一定的流速，以減薄其在流過受熱面時的邊界層厚度。加熱操作過程中載熱體的循環泵不允許停止。在熱負荷降低或暫時停用時應打開旁路迴流調節閥，調節系統流量，使管內的導熱油具有足夠的流量和流速。
加熱爐在啟動時要對受熱面管和系統管道空管預熱。開始點火升溫時，因導熱油溫度低，粘度大，流速低，膜層厚，必須嚴格控制升溫速度，一般應在40～50℃/h以下，以避免局部受熱超溫。當出現循環導熱油溫度高但用熱設備溫度上不去的情況時，不能盲目提高導熱油出口溫度，而應從用熱設備方面查找原因，如積垢、堵塞等。使用導熱油加熱，開車初期應注意溫度與壓力的關系。如壓力偏高，溫度偏低，表示有水，應及時排氣；如果壓力偏低，溫度偏高，表示導熱油油量不足，應補加導熱油。系統停止運行時，導熱油的循環泵要繼續運轉一段時間，待載熱體冷卻後，將系統內導熱油全部放回儲槽，尤其是受熱面內不能有遺留。
(3) 保證導熱油進水
導熱油內嚴禁混入水或其他低沸點雜質和易燃易爆物質。開車時應先排凈系統內的水分，然後打開進氣閥和回止閥，按規定升溫排除載熱體中的水分；新換或添加的導熱油必須經預熱脫水處理方可加入；排除水分時一般應先開放空閥，再用小火以5℃/h的升溫速度將導熱油溫度升到150℃，使水分蒸發逸出。然後關小放空閥，以10℃/h的升溫速度將其升溫至250℃。升溫過程中，如聞有水擊聲或看到壓力偏高，應立即開大放空閥，驅逐水蒸氣，然後關閉放空閥開車。停爐時，應放出被加熱物料後關閉導熱油爐蒸氣閥，避免物料漏入系統。
(4) 清除結焦、結垢
生產實踐中結焦厚度在2mm以下是安全的，爐管內結焦層在0~1.5mm之間，此時焦層的繼續積存量同被載熱體沖刷的溶化量大致平衡。可用超聲波測厚儀測定爐管內的焦層厚度。
在循環泵人口處應裝過濾器，濾去因化學變化而產生的呈懸浮狀態的聚合物以及局部過熱析出的碳粒。過濾器應便於拆卸、更換，以便定期清理存渣及雜質，保證過濾效果。
(5) 加強安全管理
要重視導熱油加熱設備運行的技術規范以及管理規定的制定和執行情況，嚴格遵守相關法律法規和安全操作規程。導熱油加熱操作應有完善的應急處置方案，尤其要防止出現溢料、噴料、漏料、超負荷帶病運轉，一旦發生泄漏點，要立即堵漏，並更換保溫棉。
(6) 設置安全裝置
設置溫度、壓力、流量、液位自動調節系統、報警系統和安全泄放裝置，要保證儀器、儀表靈敏好用。加熱操作中，如發生壓力突升情況，應立即打開放空閥泄壓，並關閉通向加熱設備的載熱體管道閥門。
❸ 導熱油用什麼閥門
波紋管截止閥，上海奇眾閥門很專業。
❹ 導熱油鍋爐輔助排氣閥關閉壓力不穩和下降啥原因
輔助排氣閥，又叫回油排氣，主要是在升溫煮油過程中，排出系統內導熱油的水蒸回氣和低沸點的答輕組分，此時需要放空彎頭保持打開狀態。升溫時隨著系統內氣體的產生，壓力會有所波動，等所有氣體通過放空管排出後，壓力會比較穩定，此時慢慢關閉排氣閥，可以先關一半，再關三分之二，最後完全關閉。如果關閉後壓力不穩或者壓力下降，則證明系統內還是有輕組分存在，需要繼續排氣。若經過幾次反復排氣後，還是如此，建議檢查過濾網，循環泵出入口是否有堵塞，同時注意鍋爐內盤管是否有結焦堵塞問題。
❺ 導熱油鍋爐旁通閥要關閉嗎
導熱油鍋爐的旁通閥主要作用是泄流、調壓作用。正常使用時，可根據實際情況調節旁通閥的開度。如果導熱油出油口的壓力太高，旁通閥可以適當打開些；如果導熱油出油口的壓力太小，也可以將旁通閥全部關閉。
❻ 導熱油爐的旁通閥邊上的兩個泄壓的儀器叫什麼閥
導熱油爐復旁通閥泄壓的閥門，正制常一個是靜態平衡閥，一個是機械式安全閥。靜態平衡閥，一般動作壓力設定值相對低些，導熱油系統壓力高的話，會通過旁路泄流，以起到泄壓作用；機械式安全閥，設定泄壓值會比較高。如導熱油系統超壓，導熱油會直接通過安全閥排出管路。
❼ 導熱油的系統閥門如何選擇和傳送介質
導熱油的系統閥門一般選擇高溫的（主要看導熱油的溫度）
鑄鋼閥門的溫度最高內425度，常溫在容350度左右
如果最高溫度在425-800度的話就要用鉻鉬鋼的閥門
至於介質傳送就要用水泵（或者增壓泵）來傳送了。
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❽ 導熱油高位槽排氣閥
導熱油使用要求：若用電熱管直接插入導熱油中加熱使用的電加熱爐及電加熱反應回釜(或電加熱反應罐答、電加熱反應鍋、電加熱攪拌罐、電加熱攪拌釜等等)，必須要在該設備上方適宜的高度安置一隻容器(高位槽)來做為膨脹槽。
主要作用：
1.排氣：新油進入系統後，整個系統的導熱油在升溫過程中會分離出氣和汽，通過該膨脹槽進行排氣(汽)、脫水。
2.進油：新油加入或在系統中出現導熱油減少時，補充導熱油。
3.用於電加熱反應釜夾套內的導熱油因溫度變化而產生的體積膨脹或收縮的容納與補償，並起到夾套內的高溫導熱油與空氣隔絕作用；而且膨脹槽內與空氣接觸的導熱油溫度不應超過70°C([有機熱載體爐安全技術監察規程]第21條第6條款)，以降低導熱油的氧化速度(80°C以上的高溫導熱油每升高10°C，如與空氣接觸，其氧化速度會加快一倍)與蒸發損耗，從而延長導熱油的使用壽命與安全使用。
❾ 導熱油爐輔助排空閥門在哪裡
有機熱載體爐（導熱油爐）輔助排氣閥的作用：新購買的鍋爐在使用時要先煮油版，因為導熱權油里含有水分，這時輔助排氣閥要打開，便於排氣，當煮油完畢要即時關閉。否則鍋爐里的導熱油會變質，因為導熱油在高溫情況下與空氣接觸會迅速氧化，發生變質導致導熱油失效。
❿ 導熱油安全閥有什麼要求嗎
熱油爐作為工業上日常使用范圍最廣的設備之一，其屬於壓力容器，它的安全使用關繫到人們的生命財產安全，因此導熱油爐的最後一道保險絲=安全閥,減壓閥起到了重要的作用，因此導熱油爐上安全閥，減壓閥安裝必須遵守如下技術要求：
1.對於導熱油爐額定蒸汽發生量大於0.5t/小時的，最少必須安裝兩個安全閥：額定蒸發量小於或等於0.5t/h的鍋爐，至少裝一個安全閥。可分式省煤器出口處、蒸汽過熱器出口處均須裝有安全閥。
2對於額定蒸汽壓力小於或等於3.82MPa的鍋爐，安全閥喉徑不應小於25mm：對於額定蒸汽壓力大於3.82MPa的鍋爐，安全閥喉徑不應小於20mm。
3.杠桿式安全閥要有防DSF止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越軌的導架，彈簧式安全閥DF要有提升手把和防止隨便擰動調整螺釘的裝置。
4.安全閥一般應裝設排汽管，排汽管應直通安全地點，並有足夠DF的截面積，保證排汽暢通。安全閥排氣管底部應裝設有接到安全地點的疏水管，在排氣管和疏水管上都不允許裝設開關閥門。
5. 安全閥與鍋爐的連接管，其截面積應不小於安全閥的進口截面積。如果幾個安全閥共同裝設在一根與鍋筒直接相連的短管上，短管的通路截面積應不於所有安全閥排汽面積的1.25倍
6安全閥必須垂直安裝在鍋筒、集箱的最高位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間，不得裝DF有取用蒸汽的出口管和閥門。
7.導熱油爐的安全閥必須定期手動或自動排放試驗， 因為安全閥的閥體和閥瓣會粘連，定期試驗可以防止粘連，並且檢查安全閥開啟壓力是否准確並滿足要求。