1. EDI與電子商務的關系
EDI也屬於電子商務的形式，但其原理和應用方式與基於互聯網的電子商務有很版大的不同，這也造成了兩者權之間應用狀況的差異。
EDI雖然也獲得了很大的發展，但根本無法與基於互聯網的電子商務相提並論，這其中的重要原因，一方面在於EDI復雜的標准難以為眾多企業和機構所掌握，另一方面，實施EDI的費用非常高昂，使得很多企業難以跨過這一門檻。
因此從這個角度上看，可以將EDI比喻為逐漸走向沒落的貴族式的電子商務，而基於互聯網的電子商務則可稱為現代電子商務，代表了企業電子商務的發展方向。
2. 國際電子商務的發展狀況
在國際的發展狀況 :以歐美國家為例,可以說電子商務業務開發的如火如荼.在法,德等歐洲國家,電子商務所產生的營業額已佔商務總額的1/4,在美國則已高達1/3以上,而歐美國家電子商務的開展也不過才十幾年的時間,在美國.美國在線(AOL),雅虎,電子港灣等著名的電子商務公司在1995年前後開始賺錢,到2000年創造了7.8億美元,IBM,亞馬遜書城,戴爾電腦,沃爾瑪超市等電子商務公司在各自的領域更是取得了令人不可思議的巨額利潤.
歐美國家電子商務飛速發展的因素有以下幾點:
歐美國家擁有電腦的家庭,企業眾多,網民人數占總人口的2/3以上,尤其是青少年,幾乎都是網民,優裕的經濟條件和龐大的網民群體為電子商務的發展創造了一個良好的環境.
歐美國家普遍實行信用卡消費制度,建立了一整套完善的信用保障體系,這為電子商務的網上支付問題解決了出路.細致說來,歐美國家的信用保證業務已開展有80年的時間.在歐美國家,人們可自由流動,不用像中國一樣受戶口的限制,為方便生活起居,每個人都有一個獨一無二的,不能偽造並伴隨終生的信用代碼,持此信用卡進行消費,發卡銀行允許持卡人大額度透支,但持卡人需在規定時間內將所借款項歸還,如果某企業或個人惡意透支後不還款,那也就意識著以後他無論走到何地,他的信用記錄上都會有此污點,不論他想貸款買房,購車或辦公司,銀行都不會貸款給他,這在貸款成風的西方世界是及其可怕的!因此,西方人普遍將信用看作自己的第二生命,誰也不願意貪小利失大義,當在網上購物時,他們會在點擊物品直接輸入密碼,將信用卡中的電子貨幣劃撥到網站上,商務網站在確認款到後,立即組織送貨上門.
歐美國家的物流配送體系相當完善,正規,尤其是近年來大型第三方物流公司的出現,使的不同地區的眾多網民,往往能在點擊購物的當天或轉天就可收到自己所需的產品.這要得益於歐美國家近百年的倉儲運輸體系的發展史.以美國為例,第二次世界大站後,許多企業將軍隊後勤保障體系的運做模式有效地加以改造運用到物資流通領域中來,逐漸在全國各地設立了星羅棋布,無孔不入的物流配送網路.即使在電子商務業務還未廣泛開展的十多年前,只要客戶打電話通知要貨,幾乎都可以享受免費的送貨家政服務.美國聯邦快遞,UPS(聯邦包裹快遞)等是大型物流公司的典範,專門負責為各個商家把產品送到顧客手中,有了這樣龐大的完善的物流配送體系,當電子商務時代到來後,美國只需將各個配送點用電腦連接起來,即順理成章的完成了傳統配送向電子商務時代配送的過度,電子商務活動中最重要最復雜的環節---物流配送問題就是這樣輕而易舉的解決了.
在國內的發展狀況：國內的電子商務網站還在適應市場，可以說還是起步階段，目前國內很多公司企業已經意識到這個了，已經再努力做了。
3. 電子商務中的EDI 是指什麼
在線數據處理與交易處理業務是指利用各種與公用通信網或互聯網相連的數據與交易內/事務處理應容用平台，通過公用通信網或互聯網為用戶提供在線數據處理和交易/事務處理的業務。 從事此類業務需要辦理在線數據處理與交易牌照，簡稱edi許可證。
哪些業務需要辦理edi許可證呢？
從事網上商城、物聯網交易、平台交易、P2P交易的企業需辦理在線數據處理與交易處理業務牌照。
辦理edi許可證需要具備這些條件：
1、申請企業的注冊資金必須滿足100萬以上；
2、申請edi許可證需要企業先做好icp備案，備案後方可申請edi許可證；
3、申請edi許可證需要企業提供不少於3人的社保，關於人員最好是從事相關業務的管理人員和技術人員。
edi許可證辦理需要什麼材料：
1、公司營業執照副本掃描件；
2、公司法人身份證掃描件；
3、公司章程；（工商調檔）
4、社保證明材料；
5、公司主要管理人員身份證掃描件；
6、託管協議協議彩色掃描件和託管商IDC（互聯網數據中心）資質證書復印件；
7、互聯網域名注冊證書；
8、股東的相關證件；
9、公司股權結構圖；
10、租賃協議或房產證明；
11、企業商標證書。
4. edi技術主要應用了什麼電子商務
EDI技術是電子商務發展中的核心技術,隨著internet的發展,EDI已經廣泛在應用很多行業的版中小企業權中,成為企業間進行商務活動的一種重要手段。該文主要是研究了EDI在電子商務中的應用以及對EDI技術的發展做了展望。
EDI是指按照協議,對具有一定結構的信息,通過數據通信網路,在貿易夥伴的計算機系統之間進行交換和處理。EDI包括網路、標准和軟體三大部分。
(1)網路:傳統的EDI是在專用網路上實現的,這類專用網路稱為增值網(VAN),這樣做的目的主要是考慮到安全問題。
(2)標准:由於不同企業的信息格式不同,需要以統一的EDI標准格式文件作為信息交換的中間媒介。目前國際間統一的EDI標準是聯合國主持制訂的UN/EDIFACT(UN/EDIforad ministration,commerceandtransportation)。
(3)軟體:EDI的軟體主要用於將用戶應用系統中的信息翻譯成EDI標准格式,並通過專用通信協議進行傳輸與交換。
5. 什麼是電子商務EDI技術
edi技術是電子商務發展復中的制核心技術,隨著internet的發展,edi已經廣泛在應用很多行業的中小企業中,成為企業間進行商務活動的一種重要手段。該文主要是研究了edi在電子商務中的應用以及對edi技術的發展做了展望。
edi是指按照協議,對具有一定結構的信息,通過數據通信網路,在貿易夥伴的計算機系統之間進行交換和處理。edi包括網路、標准和軟體三大部分。
(1)網路:傳統的edi是在專用網路上實現的,這類專用網路稱為增值網(van),這樣做的目的主要是考慮到安全問題。
(2)標准:由於不同企業的信息格式不同,需要以統一的edi標准格式文件作為信息交換的中間媒介。目前國際間統一的edi標準是聯合國主持制訂的un/edifact(un/ediforad
ministration,commerceandtransportation)。
(3)軟體:edi的軟體主要用於將用戶應用系統中的信息翻譯成edi標准格式,並通過專用通信協議進行傳輸與交換。
6. edi與電子商務有什麼區別
下載請參見
http://..com/question/34321409.html
了解EDI具體見下
EDI（Elecctronic Data Interchange,電子數據交換）是信息技術向商貿領域滲透並與國際商貿實務相結合的產物。相對於目前通用的電子商務，EDI是一種大企業專有的 「特權電子商務」，是由初期電子商務到現代電子商務的承前啟後的重要階段，是由「商務電子化」向「電子化商務」演變過程中產生質變的關鍵一環。
EDI的歷史
EDI的發展至少經歷了20多年，其發展和演變的過程已經充分顯示了商業領域對其重視程度。人們將EDI稱為「無紙貿易」，將電子轉賬稱為「無紙付款」已經足以看出EDI對商業運作的影響。
追溯EDI的歷史，EDI最初是來自於EBDI（Electronic Business Document Exchange，即電子商業單據交換）。其最基本的商業意義在於由計算機自動生成商業單據，如訂單、發票等，然後通過電信網路傳輸給商業夥伴。這里的商業夥伴是指廣義上的商業夥伴，它包括任何公司、政府機構及其他商業或非商業機構，只要它們與企業保持經常性的帶有結構性的數據交換。EDI的好處包括：節省時間、節省費用、減少錯誤、減少庫存、改善現金流動等。
由於實施EDI的基本目的就是通過第三方的增值服務，用電子數據交換代替商業紙面單證的交換。而這是建立在信息標准化的基礎上，因此EDI的歷史實際上就是商業數據的標准化和增值網路服務商的發展過程。
在EDI的發展歷史中，真正推進EDI發展的是那些獨立的EDI網路增值服務商。特別是20世紀80年代以來，西方各國電信政策逐步放寬，私營網路增值服務商的出現使EDI走向了商業化的發展。
EDI的概念
傳統的貿易過程通常是參與貿易的有關各方通過電話、傳真等方式進行貿易磋商、簽約和執行。有關的貿易文件的製做和傳輸也要通過人工來處理。而貿易過程要經過銀行、海關、商檢、運輸等環節，含有同樣交易信息的不同文件要經過多次重復的處理才能完成。這就增加了重復勞動量、額外的開支以及出錯的機會。同時由於郵寄的延誤和丟失，常常給貿易雙方造成意想不到的損失。
自從計算機技術開始使用，人們就一直探索用電子手段來代替傳統的紙面信息記錄和信息傳輸方式。EDI就是模擬傳統的商務單據流轉過程，對整個貿易過程進行簡化的技術手段。由於EDI應用的領域不同，EDI技術的實施所達到的目的不同，所以EDI的定義也很難統一。這里列舉一些權威人士和權威機構對EDI的定義供大家參考。
美國國家標准局EDI標准委員會對EDI的解釋是：「EDI指的是在相互獨立的組織機構之間所進行的標准格式、非模糊的具有商業或戰略意義的信息的傳輸。」
聯合國EDIFACT培訓指南認為，「EDI指的是在最少的人工干預下，在貿易夥伴的計算機應用系統之間標准格式數據的交換。」
從上述解釋中，可以歸納出以下五點：（1）EDI是計算機系統之間所進行的電子信息傳輸；（2）EDI是標准格式和結構化電子數據的交換；（3）EDI是由發送和接收者達成一致的標准和結構；（4）EDI由計算機自動讀取而無需人工干預；（5）EDI是為了滿足商業用途。
EDI應用計算機代替人工處理交易信息，大大提高了數據的處理速度和准確性。然而，為使商業運作各方的計算機能夠處理這些交易信息，各方的信息必須按照事先規定的統一標准進行格式化，才能被各方的計算機識別和處理。因此，可以將EDI的概念概括為：EDI是參加商業運作的雙方或多方按照協議，對具有一定結構的標准商業信息，通過數據通信網路在參與方計算機之間所進行傳輸和自動處理。
EDI的影響
EDI的電子傳輸的核心內容是商業信息和商業單證，如訂單、發票、付款通知、付款憑證、交貨憑證等。由於EDI在商業領域的大量使用，越來越多的商業單證是由計算機應用程序來生成。因此，EDI變成了電腦應用程序之間所進行的信息交換。EDI所支持的電子轉賬（EFT）和電子支付系統的廣泛應用使支票和其他的傳統紙面付款憑證將會大量減少。同時，EDI不僅大大簡化了紙面單據的處理，節省了紙張，而且將使銀行的運作出現轉型。網上銀行的轉賬將是未來的必然趨勢。
EDI對商業領域的另一個重要影響反映在EDI使商業夥伴之間的關系更加密切，從而使企業銷售人員的角色會發生一些微妙的變
化。例如，網上在線訂單系統和網上在線客戶信息系統將會對擁有龐大對外銷售的行業產生重要影響。EDI會使企業的營銷功能變得越來越重要，而推銷功能退居其次。EDI無疑會促使未來商業夥伴之間的運作方式發生根本性的轉變。
所以，EDI是未來世界經濟發展中的一個重要的基礎設施。因為它不僅是一種新的通訊技術和傳遞方式，而且也是聯系國際生產和國際商務活動的重要橋梁。
目前，人們更多的是從商業角度而不是從技術角度去考慮EDI的發展，因為商業領域是EDI的動力源泉，也是EDI廣泛應用的場所。從EDI在各國的發展趨勢看，EDI在商業領域中的應用和發展將會給國際商務活動乃至全球的社會活動帶來一場結構性的革命。
EDI的組成
數據標准化、EDI軟體硬體和通信網路是構成EDI系統的三要素。
1．數據標准
EDI標準是由各企業、各地區代表共同討論、制訂的電子數據交換共同標准，可以使各組織之間的不同文件格式，通過共同的標准獲得彼此之間文件交換的目的。
2．EDI軟體及硬體
實現EDI，需要配備相應的EDI軟體和硬體。EDI 軟體具有將用戶資料庫系統中的信息譯成EDI的標准格式以供傳輸交換的能力。
（1）轉換軟體。它可以幫助用戶將計算機系統文件轉換成翻譯軟體能夠理解的平面文件，或是將從翻譯軟體接收來的平面文件轉換成計算機系統中的文件。
（2）翻譯軟體。將平面文件翻譯成EDI標准格式，或將接收到EDI標准格式翻譯成平面文件。
（3）通信軟體。將EDI標准格式的文件外層加上通信信封再送到EDI系統交換中心的郵箱，或由 EDI 系統交換中心內將接收到的文件取回。
EDI所需的硬體設備有：計算機、數據機及電話線。由於使用EDI進行電子數據交換需通過通信網路，目前採用電話網路進行通信是很普遍的方法，因此Modem是必備硬體設備。此外，如果傳輸時效及資料傳輸量上有較高要求，可以考慮租用專線。
3．通信網路
通信網路是實現EDI的手段。EDI通信方式有多種，第一種是點對點，這種方式只有在貿易夥伴數量較少的情況下使用。隨著貿易夥伴數目的增多，當多家企業直接電腦通信時，會出現由於計算機廠家不同、通信協議相異以及工作時間不易配合等問題。為了克服這些問題，許多公司逐漸採用第三方網路，即增值網路（VAN）方式。它類似於郵局，為發送者與接收者維護郵箱並提供存儲轉送、記憶保管、格式轉換、安全管制等功能。因此通過增值網路傳送 EDI文件，可以大幅度降低相互傳送資料的復雜度和困難度並提高EDI的效率。
7. EDI在電子商務中的作用
Re:EDI在電子商務中的作用 幫我找下 完全不相乾的別發來
EDI 電子商務之核心,旨在解決虛擬環境下交易過程安全問題之手段
8. 國際電子商務發展面臨的新問題
中國國際電子商務發展策略
楊堅爭 王健
【國際電子商務的概念與分類】
（一）國際貿易與對外貿易
國際貿易：(International trade)是指世界各個國家（地區）之間進行的商品(Goods)、服務(Services)和技術(Technology)商品和勞務的交換活動，是各國之間分工的表現形式，反映了世界各國或地區在經濟上的相互依賴與聯系。
對外貿易（Foreign trade）是指一國或地區與其他國家（地區）之間商品、服務、技術和勞務的交換活動。
國際貿易是從世界范圍內考察國家（地區）之間的交換活動，而對外貿易是從一個國家的角度研究。這兩者之間是一般和個別的關系，並且，對外貿易的研究代替不了國際貿易的研究，因為國際貿易作為一個客觀整體，有它自己獨特的矛盾和運動規律，有些國際范圍內的綜合性問題僅僅從個別國家或地區的角度出發是無法深入進行研究的。
（二）電子商務與國際貿易
國際電子商務研究取決於對電子商務與國際貿易相互關系的理解和認識。
電子商務正在掀起國際貿易領域里的一場新的革命，它沖破了國家和地區間設置的各種障礙，使國際貿易走向無國界貿易，引起了世界經濟貿易的巨大變革。
第一，國際貿易市場交易方式發生了重大變化。電子商務通過網上「虛擬」的信息交換，開辟了一個嶄新的開放的市場空間，突破了傳統市場必須以一定的地域存在為前提的條件，全球以信息網路為紐帶連成一個統一的「大市場」，促進了世界經濟全球市場化的形成。
第二，國際貿易經營主體發生了重大變化。現代信息通訊技術通過單個公司在各自的專業領域擁有的核心技術，把眾多公司相互聯接為公司群體網路，完成一個公司不能承擔的市場功能，可以更加有效地向市場提供商品和服務。這種新型的企業組織形式，在資本關繫上不具有強制各個公司發生聯系的權力，而是由於承擔了一定的信息搜集處理和傳遞功能似乎具有某種實體性。
第三，國際貿易經營管理方式發生了重大變化。電子商務提供的互動式網路運行機制，為國際貨易提供了一種信息較為完備的市場環境，通過國際貿易這一世界經濟運行的紐帶達到跨國界資源和生產要素的最優配置，使市場機制在全球范圍內充分有效地發揮作用。國際貿易中由進出口商作為國家間商品買賣媒介的傳統方式受到挑戰，由信息不對稱形成的委託——代理關系與方式發生動搖，貿易中間商、代理商和專業進出口公司的地位相對減弱，引發了國際貿易中間組織結構的革命。
第四，海關業務流程發生了重大變化。通過電子商務技術的應用，海關自身內部的業務管理和與外部的互聯互通不斷加強，優化口岸環境和加快通關速度取得了積極進展，大大方便了企業在網上辦理各種進出口手續，也為政府部門聯合監管提供了數據和網路支持，在促進口岸通關、提高效率、簡化手續、嚴格管理方面都發揮了非常顯著的作用。
第五，電子商務大大降低了國際貿易的經營成本。以國際互聯網為核心的電子商務的應用打破了時空界限，電子商務的整合效應也簡化了業務的流程，加上網路第三方服務的日趨完善，企業通過網路最大程度實現了低成本的業務溝通和商業數據交換，而且通過網路服務可以將自己的產品推廣到全世界任何角落。
（三）電子商務與貿易全球化
電子商務在國際貿易中有著越來越重要的地位，它從三方面推動貿易全球化的發展：
1.作為一種服務業，電子商務是國際服務貿易的重要內容之一。換句話說，電子商務本身就是貿易全球化的一項內容。
2.作為一種高新技術的應用，電子商務是減少由各國或地區之間設置的某些非關稅壁壘所帶來的不利影響和促進貿易自由化的有效手段。例如，利用電子商務的信息雙向溝通、交易手段靈活和達成交易迅速等特點，可以爭取時間申領全球配額或進口許可證。
3.作為一種新的貿易方式，電子商務不僅已經成為國際貿易實務過程中不可分割的一部分，而且，它為國際貿易實務帶來極大的便利。首先，各國或地區政府要求採用電子商務方式報關；其次，通過國際互聯網或專門的網路，使業務人員坐在辦公桌旁就能尋覓到商業良機，並且有利於建立起更多的貿易夥伴關系；最後，簡化了國際貿易程序，縮短了國際貿易成交過程，從而節省了人力、物力和財力。
（四） 國際電子商務的概念與分類
通過上述分析，我們可以給出國際電子商務的概念：
國際電子商務是指交易當事人或參與人利用現代信息技術和計算機網路在全球范圍內所進行的各類商業活動，包括貨物貿易、服務貿易和知識產權貿易；其主要研究范圍包括虛擬產品（服務）市場中的國際市場部分和實體產品（服務）市場中的國際市場採用電子商務交易手段的部分。
目前，國際電子商務的應用模式可做以下分類：
1.從交易內容看，其應用模式可以劃分為以貨物買賣為主的應用模式和以服務貿易為主的應用模式。前者側重貨物所有權轉讓的交易情況。其無紙貿易的應用涉及到傳統的貿易鏈上的各個環節，例如交付貨物、支付貨款、行政審批、貨物通過等；而後者則側重以服務為主要內容的應用。
2.從技術實現角度看，國際電子商務應用模式可劃分為專網的應用模式、開放互聯網應用模式，以及移動商務模式。從這個角度來分析，可以體現國際電子商務的實施的技術路徑和實現途徑。
3.從應用領域看，可以將其應用模式劃分為行政應用模式、海關通關模式，以及跨境交易模式等。有些經濟體的無紙貿易是從偏向於行政應用模式，例如新加坡和韓國；有些經濟體的無紙貿易應用偏向於海關的通關模式，例如中國香港等。另外，許多經濟體，包括中國等都在探討跨境的交易模式。因為無紙貿易的發展最終要建立起全球跨境的交易體系和交易平台，無縫地實現商業單證和商業信息在跨境范圍內的有效傳輸。
【我國國際電子商務發展狀況】
（一）國際電子商務在出口通關中的應用
中國海關從20世紀90年代初開始EDI的研究與推廣工作，在經歷了單項應用、系統化應用和跨部門、跨地區聯網應用3個發展階段後，逐步建立和完善了「電子海關」、「電子口岸」、「電子總署」三大系統。
「十五」期間「電子海關」、「電子口岸」、「電子總署」建設取得長足發展，在通關作業網路化、監控手段智能化、職能管理數字化、行政決策科學化等方面取得了巨大進展。其中，「電子海關」建設實現了升級換代，完成了從H883到H2000的切換，開發應用了一大批通關應用項目，增強了海關執法的統一性、規范性，從整體上提高了海關監管效能；「電子口岸」建設在中央和地方兩個層面取得突破性進展，增強了口岸執法能力；「電子總署」建設成效顯著，開發應用了風險管理、執法評估、稅收分析監控等分析決策系統，提高了海關風險分析、科學決策、政務辦公和辦事服務水平。[1]
依託國家電信公網建立的跨部門、跨地區、跨行業的公共數據中心和數據交換信息系統——中國電子口岸，自2002年下半年啟動地方電子口岸建設以來，到2005年底已有27個地方政府與海關總署簽署了合作建設地方電子口岸備忘錄，其中15個地方電子口岸平台已經上線運行；共開辦207個辦事類和查詢類項目；[2] 入網企業已超過20萬家。[3]
雖然中國進出口電子報關率已經達到100%，但是進出口商仍需要提交紙面報關單來完成整個通關過程，而並非全程無紙化。因此，中國國際電子商務的發展在世界各國的發展中仍處於較低的水平（參見圖6.39）。
圖6.39 經濟體電子報關和無紙通關情況示意圖[4]
（二）國際電子商務在企業外貿活動中的應用
我國貿易企業的信息化建設和電子商務應用的基本狀況可以歸納為以下幾點：
1.貿易企業的信息化建設具有了一定的深度和廣度。涉及客戶資源管理（CRM）、業務流程管理（BPM）、電子數據交換（EDI）等方面的信息化建設已全面展開；辦公自動化和庫存管理相對於其他應用來說應用較好，業務流程管理、EDI、ERP和人力資源管理也有較多的應用。
2.貿易企業的業務對外信息傳遞和交換方式開始轉向網際網路。電子郵件、QQ、MSN等網際網路通訊工具開始廣泛使用。
3.企業利用網際網路搜集「貿易機會」信息已成為一種普遍方式。80%的貿易類企業開始利用網路方式採集「貿易機會」信息。82.40%的企業開始選擇第三方電子商務平台獲取貿易機會信息。
4.貿易類企業在B2G（Business to Government）業務中的應用進展迅速。隨著我國金關工程建設的不斷深入，我國外貿主管部門的多項進出口貿易管理業務實現了網上審批。其業務主要涉及的部門是商務、外匯、質檢、海關、稅務等。貨代企業使用信息系統主要進行單證管理、運輸管理（海運、陸運、空運）、貨物追蹤管理等業務處理，對內外部的信息管理、單據處理等信息化程度較高。
5.電子商務發展仍然存在一些障礙和問題。一是環境障礙。對電子合約的保護不足，電子商務立法不成熟，整體社會缺乏對國際電子商務的認知不夠，嚴重阻礙了電子商務在外貿企業的應用。二是組織障礙。政府對國際電子商務項目的組織力度不夠，上下游企業電子商務的發展不協調，很多企業也缺乏對電子商務應用的有力組織。三是國際電子商務人才缺乏。企業對當前國際電子商務人才的質量、結構狀況不滿意。學校培養出來的電子商務人才很難完全掌握電子商務和外貿業務；對業務運營類人員的電子商務培訓已經顯得非常迫切。
（三）國際電子商務貿易各環節應用情況
1.無紙貿易在檢驗檢疫中的應用
中國檢驗檢疫總局建成了以檢驗檢疫廣域網主幹網、改革現有檢驗檢疫監管模式、建立健全關檢協調機制為基礎，以先報檢後報關和數據共享、電子通關為主要內容的通關放行新體系。中國電子檢驗檢疫業務網目前提供的服務項目包括：電子報檢、產地證電子簽證以及國家質量監督檢驗檢疫總局開展的其他相關電子業務服務。國家質檢總局和海關總署還開發了電子通關單聯網核查系統，已於2003年1月1日在主要口岸推廣應用。
2.無紙貿易在產地證申領中的應用
香港於1999年8月推出產地證電子服務，2000年9月25日起全面使用電子產地證。中國台灣也於2002年1月開始推出產地證電子服務，現在正與韓國等經濟體開展雙邊的電子產地證的合作項目，以實現真正的電子化服務。
3.無紙貿易在許可證申領中的應用
為實現無紙貿易，作為「金關工程」主要項目之一，貿易許可證管理從1986年單機應用開始到全面實行網路化，不斷發展和完善。目前全國62個許可證發證機關已全部實現許可證計算機聯網管理和電子數據網上核查，已有27個省、4個直轄市的4922家企業參與許可證網上申領，企業通過網路申領的出口許可證證書與系統核發的出口許可證證書發證總數的比例由2002年的14.43%上升到81.73%。許可證網路化管理這一現代化的管理模式得到了發證機構和企業的普遍認可。
4.無紙貿易在國際物流領域的應用
我國集裝箱運輸EDI採用國際、國家和行業制定的代碼標准。在EDI示範工程中港航企業所使用的報文中所涉及的數據元都遵照《UN/EDIFACT數據元目錄》，其中代碼型數據元首先採用現有的國際、國家和行業標准。各示範工程點EDI中心的管理軟體均採用交通部統一選購的AMTrix軟體。
5.無紙貿易在國際結算中的應用
海關總署與銀行系統在電子口岸網上支付業務方面開展了全面合作，建立了銀關通業務。銀關通將進出口業務的資金流、物流與信息物有機整合，具有全轄集中式系統對接、跨關區異地報關支付、網上支付銀行擔保、7X24小時全天候服務等多項特色，向進出口企業提供集支付結算、融資授信、財務控制等綜合化服務。目前，工商銀行、建設銀行、農業銀行、招商銀行、浦發銀行等12家銀行都開通了銀關通業務。
（四）國際電子商務標准化建設
我國從20世紀90年代開始國際電子商務標準的建設工作，與無紙貿易相關的國家標准已經基本完成（參見表6.6）。
表6.6 無紙貿易相關標准化現狀表
標准分類
標准數量
對應國際標准
備注
基礎數據
74
ISO/IEC、UN/EDIFACT、ISO、UN/ECE
包括數據元/信息分類編碼/元數據等。
描述技術
10
ISO 9735、W3C、ISO/IEC
置標語言/語法規則。
文檔格式
44個EDI報文標准
14個紙面單證格式
3個XML報文標准
UN/ECE、UNSM
包括發布和制定中的文檔標准。
業務過程
8
UN/CEFACT、BIM、ISO/IEC
建模語言/業務過程標准。
電子支付
20
VISA、MASTERCARD、SWIFT
銀行卡/現金/支票
安全標准
97
RFC、FIPS、ANSI、ISO/IEC、ITU
密碼演算法/安全技術/E-MAIL安全/WEB安全/EDI安全（包括正研製中的標准）
我國國家標准GB/T 19709-2005《用於行政、商業和運輸業電子數據交換 基於EDI（FACT）報文實施指南的XML Schema（XSD）生成規則》是在相關國際標准基礎上，結合我國實際情況研究和制定的有關將EDI報文向 XML Schema 轉化和映射的一項國家標准。
2006年12月，關於RFID動物應用的推薦性國家標准《動物射頻識別代碼結構》已由國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會發布，並在2006年12月1日開始實施。
2007年1月，國家標准化管理委員會發布了《信息安全技術 公鑰基礎設施 數字證書格式（GB/T 20518-2006）》、《信息安全技術 公鑰基礎設施 特定許可權管理中心技術規范（GB/T 20519-2006）》和《信息安全技術 公鑰基礎設施 時間戳規范（GB/T 20520-2006）》三項信息安全國家標准。三項標准分別對網路通行證――數字證書、網路許可權管理以及加密時間的格式、內容進行了明確規定。
（五）國際電子商務平台建設
1.香港貿易通和DTTN物流港單一窗口數據交換平台
香港有約13萬家進出口商及製造商，其中98%是中小企業。為了幫助中小企業以最低的成本享受電子商務所帶來的方便，特區政府和私營企業於1997年合資創辦了貿易通電子貿易有限公司（香港政府持有44%的股份），建立了Tradelink（貿易通）電子交易平台。截至2005年4月，TradeLink的市場滲透率已經達到100%，擁有53 000家用戶，年交易量為1700萬宗。所有文件均具備獲認可的電子認證服務許可證，擁有電子簽名及加密功能，可在網路進行自由傳輸。
2005年開始，香港政府為了提高自由港的競爭實力，啟動了DTTN數字物流港的項目。目的是要建立一個以物流港為核心的與各種數據交換標准可以兼容和互轉的商業數據交換平台。2006年該項目正式建成運作，貿易通成為DTTN的一個子系統。截至2007年6月，初期用戶已經達到3000多家。該DTTN項目是使得香港的無紙貿易實施走向單一窗口的重要舉措。
2.中國國際電子商務平台
中國國際電子商務中心運營的「在線廣交會」作為無紙貿易服務的先行者，打破時空界限，為不能參加現場廣交會的企業提供網上參與廣交會的機會。經過近十年的發展，「在線廣交會」目前擁有全國最大的海外買家資料庫，為中國供應商提供每日更新的全球采購信息；同時，向會員企業提供了以外貿交易流程為核心的系列化在線交易服務。第99屆廣交會三大站（www.cecf.com.cn、www.cantonfair.org.cn、ebusiness.cantonfair.org.cn）累計訪問量達5000多萬次，電子商務網上意向成交額達3.4億美元；第100屆廣交會三大網站累計訪問量達5699萬次，比第99屆增長5.7％，電子商務網上意向成交額為3.6億美元，增長4.8%。
2006年4月商務部中國國際電子商務正式啟動我國國際貿易企業應用電子商務平台——TradeMatics「貿自通」。第一階段推出的企業應用電子商務平台「貿自通」包括兩大核心平台：國際貿易電子商務執行平台和全球貿易交易管理協同作業平台。其中執行平台基於互聯網模式，通過對國際貿易全過程的工作流程分析，可為外向型企業提供規范的國際貿易操作流程，實現從詢報價、訂單、信用證、質檢、單證、報關、運輸、保險、收匯、核銷、退稅等各環節的客戶端瀏覽器操作；實現對商品、客戶及國際貿易必備基礎資料和報關代碼的管理、查詢和調用；將逐步實現與國內政務平台、其他商務平台、政府監管系統、服務企業系統等的對接。這將大大簡化我國外貿業務操作流程、提高中外貿易夥伴的溝通效率、降低外貿企業的運營成本，實現外貿企業內部無紙化操作和對外電子數據的高效交換。
3.中外經貿合作網站
自2004年以來，商務部已分別與俄羅斯、新加坡、印度尼西亞、越南、南非、肯亞和上海合作組織等國家和多邊組織商務主管部門合作建立了網站。
中外雙方利用信息技術在互聯網上建立網站，使用中外兩種語言文字，設置「經貿資訊」、「招商引資」、「貿易機會」等欄目，向中外企業特別是中小企業集中提供雙方國家的經貿政策法規、貿易投資機會、經濟技術合作項目、企業與產品等商務信息。
據統計，中外合作網站開通至今已經累計發布各類中外文商務信息共67930條，累計訪問量達3859萬人次，日均訪問量1.5萬人次，中小企業在網站瀏覽者中佔到大多數。
【我國國際電子商務發展策略與措施】
（一）我國國際電子商務的總體策略
國際電子商務的總體策略應當從宏觀角度，提出我國國際電子商務指導思想、總體規劃和政策導向，並設計落實措施。
1.組織力量研究國家國際電子商務發展戰略方案。我國國際電子商務的發展戰略，應當從國民經濟發展的戰略高度出發，研究電子商務的發展環境，針對我國目前的發展現狀和存在的問題，提出國際電子商務發展的戰略目標、戰略指導思想、戰略重點、戰略措施和組織管理體系。
2.確定國際電子商務發展的重點地區、重點城市和重點行業。沿海地區（如京津唐地區、山東、江蘇、滬杭地區、廣東等）、直轄市和部分省會城市、易於進行國際電子商務交易的行業（如鋼鐵、石油、化工等）應當成為我國國際電子商務發展的重點。
3.統籌規劃關繫到國際電子商務發展全局的事宜。對國際電子商務示範點的確定，應考慮地區分布、行業分布。對於電子商務發展具有共性的環節，應統籌規劃，統一標准和步驟，避免各行其是。
4.針對國際電子商務的需求出台相關政策，包括稅收政策的傾斜、資金支持、對中西部地區、邊遠地區採用相應的區別政策和鼓勵優惠措施、協調中央與地方、企業與管理部門的關系等，促進電子商務的發展。
5.加強不同部門的工作協調。國際電子商務是一項巨大的系統工程，每個環節都有多個部門參加。金融、稅務、工商等部門都應從國家經濟發展的大局出發，支持電子商務的發展，對電子商務發展過程中出現的問題積極地予以解決。
（二）國際電子商務發展措施
1.全面推廣無紙貿易，提高國際貿易效率
（1）以海關無紙貿易為龍頭，帶動無紙貿易在整個國際貿易交易鏈的應用。加速發展貿易許可管理、通關、商品檢驗等與無紙貿易發展關聯密切的服務領域，提高服務質量和效率，提升企業供應鏈價值。以「高效率，低成本」為目標，高起點打造面向現代貿易服務業的「單一窗口服務平台。
（2）加快無紙貿易手段在有基礎的行業中的應用，提高現代貿易服務業整體水平。例如，國際運輸是無紙貿易應用起步早，相對成熟的行業，應從可持續發展的戰略高度，規劃和建設水上、航空為重點的現代物流信息無紙化服務。同時，重視其他關聯度高，培育發展國際結算和跨國交易的無紙貿易服務工程，為未來大規模無紙貿易的發展奠定堅實基礎。
（3）促進區域經濟與無紙貿易的協調發展。區域經濟發展是我國經濟發展的重點。在大力發展以「長三角」、「珠三角」、「環渤海「經濟帶的現代貿易服務過程中，注重應用無紙貿易手段，形成組合性服務產品，形成區域經濟和無紙貿易相互促進發展的局面。
（4）放寬管制，促進競爭。鼓勵非國有經濟在更廣泛的領域參與現代貿易服務業發展。在一些具有自然壟斷屬性的領域，對可以實行競爭的服務環節和服務項目，應當積極地撤除進入壁壘，開放競爭（如：貿易管理、海關、檢驗、稅務等公共服務的申報服務）。逐步消除公共機構事業行為與商業行為的混淆。以政企分開、政事分開、企業與事業分開、營利性機構與非營利性機構分開為原則，加快推進適宜產業化經營領域的產業化進程。公共服務機構要逐步實行公益型服務與商業型服務的分離，形成健康的現代貿易服務競爭環境。
（5）健全標准與法規、完善運行環境。發展無紙貿易，標準是基礎。要盡快建立並形成與國際接軌的、符合中國國情的、滿足實際建設需求的標准體系，在此標准體系下，規劃出我國現代貿易服務建設中所需要的具體標准。同時應加強對電子提單、結匯憑證、貿易司法管轄、服務平台的法律責任等問題的研究。
（6）加強無紙貿易領域的國際合作。積極開展與亞太經濟合作組織，以及有關國際組織的合作。參與有關國際標准、公約的制定，支持和促進國際現代貿易服務的開展，保護我國企業在國際現代貿易活動中的正當權益。
2.積極推動B2B國際電子商務平台的發展
目前世界電子商務80%的交易額都是通過B2B交易完成的。B2B交易涉及電子商務關鍵環節，搞好B2B電子商務，對於電子商務交易系統的建設和企業信息化的建設都具有極為重要的意義。
（1）利用經濟手段（如稅收、貸款等）鼓勵大型企業集團利用自己的電子商務平台開展國際電子商務，拓展對外電子商務交易；鼓勵中小企業建立自己的電子商務網站，開展國際電子商務。
9. 無紙貿易、電子商務和EDI有什麼區別
新華網北京10月9日電（記者孫曉勝）以信息技術尤其是互聯網的發展和普及為基礎的電子商務，突破了時空的限制，具有效率高、成本低、范圍廣的特點。無紙貿易作為電子商務重要應用領域，變革傳統紙面單證體系為電子數據傳輸，大大提高了效率、降低了成本，在促進貿易便利化等商務活動中發揮著越來越重要的作用。中國正在步入一個「無紙貿易」時代。
商務部副部長廖曉淇日前表示，中國為迎接「無紙貿易」時代已經做好了充分的准備。2005年4月，《中華人民共和國電子簽名法》正式頒布實施，明確賦予電子簽名以法律效力，建立了電子認證服務的市場准入制度以保障電子交易安全。同時，根據無紙貿易發展需求，中國政府還修訂了《合同法》、《海關法》、《外貿法》等法律，為無紙貿易創造了法律環境。
為了加強電子商務標准化工作，建立起中國電子商務標准化體系，制定和發布多項國家標准。目前中國商務部正與國家統計局合作，積極推進電子商務統計標準的研究與制定工作。為了支持電子商務和無紙貿易的發展，發揮政府在電子商務和無紙貿易成長階段的引導和推動作用，中國政府於2005年1月8日公布了《關於加快電子商務發展的若干意見》的指導性文件。該文件不僅闡明了發展電子商務對促進中國國民經濟和社會發展的重要作用，提出了加快電子商務發展的指導思想和基本原則，還提出了一系列促進電子商務發展的具體意見。
鑒於電子商務與無紙貿易的實踐性、技術性和廣泛性，中國商務部與教育部合作開展電子商務案例調研項目。十餘所中國著名高等院校正在按地區、行業和不同類型開展電子商務案例調研工作，這些案例將用適當方式向社會公布，以引導社會開展電子商務，促進電子商務理論研究的深入。
為適應電子商務、無紙貿易發展需要的各類人才，目前在中國的高等院校已經建立了275個電子商務院系或專業，這些院校正在不斷加強電子商務學科建設，完善教育培訓機構，開展電子商務的人才培養和理論研究。
中國商務部十分重視電子商務培訓工作。已在中國國際電子商務中心建立了「中國電子商務培訓基地」，為官員、企業和機構提供電子商務和無紙貿易培訓。APEC電子商務與無紙貿易培訓計劃將於2006年開始執行。
廖曉淇表示，在提高無紙貿易、電子商務應用水平方面，中國也做出了許多努力。
——為實現無紙貿易，目前中國貿易許可證發證機關已全部實現許可證計算機聯網管理和電子數據網上核查，已有27個省、4個直轄市的4922家企業參與許可證網上申領，企業通過網路申領的出口許可證占出口許可證發證總數的比例由2002年的144％上升到81．73％。
——為推進無紙通關，在借鑒國際通行做法的基礎上，中國海關開發了無紙通關系統，該系統改變了傳統書面單證辦理通關手續的做法，依靠信息技術和網路技術，直接對進出口貨物的電子申報數據進行處理，既加快了通關速度，又提高了海關管理水平。目前，中國海關申報數據的傳遞已經達到了100％的電子化。在進出口檢驗檢疫過程中，通過採用電子申報方式，減少了中間環節，大大縮短了通關放行時間。
——加快了國際物流單證的無紙化。1998年至2004年間，中國沿海主要從事國際集裝箱運輸的港口，通過採用電子數據交換技術，大大縮短了單證的流轉時間。船舶在港操作時間平均縮短了1．5小時，單證電子傳輸平均為碼頭節約單證處理時間90％以上。比如進口艙單》的處理時間，由原來的每航次70分鍾，縮短為現在的每航次2．5分鍾。
——積極開展國際交流與合作。中國借鑒發達國家和地區發展無紙貿易的經驗和做法，與美國、新加坡、香港、韓國、日本等國家和地區就發展電子商務和無紙貿易進行了積極的交流與合作，並通過APEC電子商務工商聯盟和泛亞聯盟促成了APEC地區企業間在無紙貿易方面的有益嘗試，取得了較好效果。
2004年9月，中國商務部與俄羅斯聯邦經貿部合作建立的「中俄經貿合作網站」正式開通運行，這是中國政府與外國政府合作建立的第一個經貿合作網站。目前每天訪問量為2萬次，已有來自34個國家和地區200多萬人登陸該網站，對促進中俄經貿發展發揮了積極作用。同年9月，上海合作組織經濟合作網站也正式開通。目前，中國新加坡經貿合作網站的建設工作正在進行中。這是利用信息化手段推動貿易發展的新嘗試，將為中外企業尤其是廣大中小企業搭建一個橋梁，用網路技術促進經貿往來和合作。
EDI:http://eclab.shift.e.cn/WebNews/upfile/2006112412435746.pdf
10. 電子商務和EDI技術有什麼作用
電子數據交換技術(EDL)，使水運管理信息系統的功能和網路進一步擴大到貨主、保險、回銀行、商檢、海答關、外貿、貨運代理以及其他有關業務部門，實現網上電子商務。EDI技術使集裝箱單據的傳送快捷、方便，減少了傳送時間，保證了傳送質量，提高了傳送效率，對國際集裝箱多式聯運、門到門運輸以及物流體系的建立起到巨大的技術支持和保障作用。條形碼、集裝箱與EDI已被公認為國際貿易手段中最重要最基本的三大技術特徵。