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rfid代替edi有什麼缺陷

發布時間:2022-01-06 06:03:55

『壹』 能否用個通俗易懂的例子解釋下RFID和EDI技術

RFID是一種無線射頻識別技術,主要用在物聯網的前端,用來標識物品和數據採集;EDI通常指的是無紙交易,利用標準的數據格式進行數據交換,希望能給你幫助

『貳』 請探討一下RFID在防偽安全方面的缺陷

RFID的先進性在於「RF」,其射頻讀取能力,給過去的一卡通系統擴展了很多應用的空間,不失為一個革命性的進步,不過跟防偽無關。

『叄』 RFID與EDI相結合提高的物流效率

第1章 需求分析 隨著企業品牌的快速增長,面對需求快速變化的市場,原先的工廠包裝環節和物流環節顯然無法跟上企業發展的步伐。
據統計,發貨錯誤投訴次數高,其中原箱投訴高達40%。內外環境的變化,供貨周期過長問題日益突出。 現在的供貨周期一直在60天-90天之間徘徊,而國外同類企業實施QR策略已經實現補貨期降到2周以內,西班牙ZAYA最短可以達到3天時間供貨到門店。 1.2 需求分析 需求基本描述:現有包裝工藝很難保證裝箱的准確性,原箱短少問題比較突出,無法適應PPT項目新商業模式。裁剪、縫紉、後整理、包裝等在內的工序都統一按照PPT項目的要求來規劃和設計,提出應用RFID技術來幫助實現生產7天、物流7天的目標。考慮到成本和進度因素,提出和現有的生產管理系統進行介面的要求。 1.2.1 系統目標:利用RFID技術,解決目前產品下線至出廠發貨前環節存在的原箱短少和效率低下的問題,實現精確快速的服裝產品分揀裝箱,以配合完成將供貨周期縮短的目標。 1.2.2 精確裝箱:鑒於以前裝箱效果不好的情況,企業對裝箱的效果非常重視,根據我們的理解,歸納出來以下幾點: 1、 數量要准確; 2、 容易操作; 3、 不要求自動化程度高; 4、 容易在現有的大部分工廠推廣使用; 5、 成本最低; 分析:比較現行多種裝箱方案,欲滿足上述裝箱要求,最好的是使用RFID標簽技術的揀貨裝箱系統方案。除了RFID標簽以外,條碼是使用最多的一種識別技術。條碼技術的優點是價格相對便宜,但是不具備被遠距離識別、多目標同時識別的能力,另外不能標識產品單品,只能標識產品類別。 相反,RFID標簽具有體積小、容量大、壽命長、可重復使用、快速讀寫、非可視識別、移動識別、多目標識別等優點,其ID碼在全球范圍內是唯一的,因而成為自動識別領域的一支新興力量,在可預見的不遠將來成為自動識別領域的領跑者。 利用RFID標簽身份唯一性,在每件衣服上粘貼、嵌入或者植入RFID標簽,就可以在裝箱時徹底解決衣服無法識別、跟蹤問題,還可以實現精確裝箱。 1.2.3 縮短供貨周期:縮短供貨周期是服裝企業最重要的要求之一。服裝企業對縮短供貨周期的要求如下: 1、 供貨周期縮短至2周左右; 2、 補貨時生產時間不超過7天,物流時間不超過7天; 分析:為了實現縮短供貨周期要求,需要同時優化生產、包裝、庫存、運輸諸環節存在的問題。本方案主要解決包裝與庫存方面需要面對的問題。 國際上的最流行做法是,使用快速反應QR技術、JIT及時生產方式、基於EDI技術的EOS電子訂貨系統和OPS訂單處理系統等來實現縮短供貨周期的目標,而RFID標簽技術是實現縮短供貨周期的不可缺少的技術手段。 1.2.4 庫存管理:庫存管理是服裝行業的一個十分重要環節,建立快速反應QR 的庫存管理系統是實現快速補貨的關鍵。 服裝企業的產成品庫存管理主要包括產成品標識與定位、包裝、堆放、出入庫、盤存等方面。產成品下線後用RFID標簽進行唯一標識,對裝箱、上貨位和上托盤等節點進行信息採集,從而實現產成品在庫存管理中的有效精確定位,實現產成品的實時動態盤存,建立快速反應QR的庫存管理系統,消除庫存管理環節可能存在的障礙。 第2章 解決方案 2.1方案概述 本方案由浩海易通科技(北京)有限公司通過分析企業的需求為客戶量身定做。它綜合了RFID技術、網路技術、計算機技術、資料庫技術、語音技術和移動通訊技術。結合服裝行業實際需求以及浩海易通科技(北京)有限公司的豐富經驗和獨特的技術,我們提出如下的RFID服裝揀貨裝箱系統的正式方案。 名詞約定: 1、 衣標:是指粘貼在單件產品衣服吊牌上的RFID標簽,有唯一的不可更改的ID號碼,可實現遠距離讀取信息。 2、 箱標:是指加貼在包裝箱指定位置的RFID標簽,由貼標工加貼。 3、 托盤標:是指粘貼在托盤上指定位置的RFID標簽,由貼標工加貼。 4、 貨位標:是指粘貼在貨位上指定位置的RFID標簽,由貼標工加貼。
2.2 技術指標 基於RFID技術的服裝揀貨裝箱系統具有如下技術指標: 實時監控揀貨裝箱區內的產品存貨品類和數量; 實時監控檢貨裝箱區內每件產品的存貨位置; 裝箱精確率:100%; 單品、箱級和托盤級定位精確率:100%; 支持三種裝箱模式: 產品下線直接裝箱 產品下線後暫存臨時貨位後裝箱 以上兩種方式混合操作 支持先裝箱後打裝箱單; 支持多號型產品混合裝箱; 支持同一訂單多人並行裝箱; 支持多訂單並行裝箱; 支持實時掌握下線產品的在裝箱、貨位暫存、托盤等環節的狀況; 支持實時動態的自動統計、實時在線盤點;
2.3 RFID技術介紹 RFID(射頻識別,Radio Frequency Identification)是一種利用射頻通信實現的非接觸式自動識別技術(以下通稱RFID技術)。RFID標簽具有體積小、容量大、壽命長、可重復使用等特點,可支持快速讀寫、非可視識別、移動識別、多目標識別、定位及長期跟蹤管理。 近年來,RFID技術進入商業化應用階段。目前RFID技術不斷與互聯網、通訊等技術相結合,已被應用於工業自動化、商業自動化、交通運輸、物流、供應鏈管理、公共信息服務等眾多領域,逐步實現全球范圍內物品跟蹤與信息共享,大幅提高管理與運作效率,降低成本。RFID技術被認為是21世紀最有前途的信息技術之一。 一個典型的基於RFID技術的應用系統由RFID讀寫器和RFID電子標簽、RFID應用軟體三部分組成。利用無線射頻通信技術在讀寫器和電子標簽之間進行非接觸的數據傳輸,達到目標識別和數據交換的目的。 2.3.1 RFID電子標簽 RFID電子標簽又稱為射頻標簽、遠距離射頻卡、遠距離IC卡、應答器、數據載體。電子標簽是射頻識別系統真正的數據載體,安裝在被識別對象上,存儲被識別對象相關信息,如該目標物的名稱,目標物運輸起始終止地點、中轉地點及目標物經過某一地的具體時間、溫度等。 一般情況下,RFID電子標簽由標簽天線和標簽專用晶元組成。 按照能量供給方式的不同,RFID 電子標簽分為有源、無源和半有源三種; 按照工作頻率的不同,RFID 標簽分為低頻(LF)、高頻(HF)、超高頻(UHF)和微波頻段(MW)的標簽。目前國際上RFID應用以LF和HF標簽產品為主;UHF標簽開始規模生產,由於其具有可遠距離識別和低成本的優勢,有望在未來五年內成為主流。MW標簽在部分國家已經得到應用。 低頻標簽(125KHz或134KHz),標簽與讀寫器之間的距離為30杭州市物流業調整和振興三年行動計劃(2009-2011年)
物流業是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業的復合型服務產業,涉及領域廣,吸納就業人數多,促進生產、拉動消費的作用大。發展現代物流業,是改善經濟發展環境、優化資源配置、提高經濟運行質量和效益,促進經濟又好又快發展的重要舉措。在國家將物流業納入重點產業振興戰略、大力推進上海國際航運中心建設、支持長三角率先形成服務業為主的產業結構的背景下,杭州加快發展現代物流業,打造長三角綜合交通物流中心,對構建杭州現代產業體系,增強城市集聚輻射功能和綜合競爭力,打造長三角南翼增長極,推進杭州實現轉危為機、跨越發展,建設與世界名城相媲美的「生活品質之城」具有重要意義。根據《國務院關於印發物流業調整和振興規劃的通知》(國發〔2009〕8號)及省、市有關政策精神,特製定本行動計劃。
杭州是長三角重要中心城市、浙江省省會和國家重要的綜合交通樞紐,綜合實力連續多年位居全國大中城市前列,經濟集聚輻射能力居全省首位,區位優勢突出、交通便利快捷、產業基礎雄厚、政策環境優越,物流業發展的基礎條件良好。近年來,在市委、市政府的高度重視下,杭州物流業在經濟運行、產業規模、設施建設、經營管理、政策體制等方面發展較快,對全市經濟社會發展的貢獻日益加大,打造長三角「綜合交通物流中心」的步伐不斷加快。
2003—2007年,全社會貨運周轉量年均增長6%,比前五年(1998-2002年)增速加快1.2個百分點。2008年全市物流業與商貿業實現增加值529億元,同比增長11%,占服務業增加值的24%,佔地區生產總值的11.1%。物流業對全市經濟發展的支撐力不斷提高。
物流基地建設初具規模,初步形成了一批以物流為核心功能和特色的物流集聚區和大型物流綜合體。綜合交通網路不斷完善,功能性、樞紐性重大基礎設施建設取得突破,在嘉興獨山港區投資建設的杭州——嘉興聯建碼頭一期項目投入運營,以「一繞十射」高速公路為骨架的現代公路網路已覆蓋全市城鄉,杭甬運河通航,鐵路客運專線建設啟動,蕭山機場二期項目加快實施,信息平台建設持續推進,為物流業發展奠定了重要基礎。
杭州經濟社會的持續快速發展帶來物流需求的迅猛增長,物流服務社會化程度提高,製造業、商貿業物流的外包項目增加,一批面向社會提供貨物配送、商品分銷、貨運代理等專業化服務的第三方物流企業不斷成長。聯邦快遞等一些跨國企業相繼進入杭州,提升了杭州物流產業層次和對外開放水平。
同時,杭州物流業仍然存在一些突出問題:一?貳⑻貳⑺恕⒑嬌盞炔煌聳浞絞街浠谷狽τ行謂櫻暗統殺盡⒖煜煊Α鋇淖酆轄煌ㄎ鍃饔攀粕形捶⒒櫻歡俏鍃韃底芴逅講桓擼幸歡ń峁姑埽ㄒ禱鍃鞴└芰Σ蛔悖鍃髕笠怠吧⑿∪醪睢碧卣鶻廈饗裕叨宋鍃饕搗⒄怪禿螅蝗俏鍃骰∩枋┡涮啄芰Σ蛔恪⒉季植還緩俠恚鍃髟扒⑽鍃髦行牡茸酆閑暈鍃魃枋┤狽φ希薊澆系停虢煌ㄍ縞形蔥緯捎辛ε浜希凰氖俏鍃髡呱形蔥緯勺酆嚇涮椎暮狹Γ嚀逑等孕柰晟啤N鍃髕笠等謐是瀾銜ヒ唬謐式稹⑼戀氐確矯嫻惱叻齔至Χ扔寫憂俊?br /> 1.全球新一輪產業轉移引發物流新需求。
全球新一輪產業轉移的重心正逐漸從製造向研發、服務延伸,製造業的轉移帶動了為其服務的金融、貿易、物流等現代服務業的同步轉移。長三角?什底頻鬧饕薪擁刂唬賈縈敫叨酥圃煲蹈叨裙亓暮嬌瘴鍃饕怠⒂氪笞諼鎰始⒏叨裙亓母嚀鍃饕擔約壩紗搜萇畝嗍攪說茸酆銜鍃鞫冀竦門畈⒄埂?br /> 2.國家物流業振興規劃實施帶來新機遇。
國家將物流業納入十大產業振興規劃,從戰略高度扶持物流業的調整振興,政策、資金的扶持力度都將不斷加大。杭州作為國發〔2009〕8號確定的全國性物流節點城市,現代物流相關領域及環節的發展面臨重大機遇。
3.長三角一體化發展促進物流業深度合作。
隨著長三角一體化進程的加快,重大交通基礎設施和物流公共信息平台的共建共享和稅費標准體系的統一,推動了長三角物流業聯動發展和合作深化。中央加快推進上海國際航運中心建設,打造以上海為核心、江浙為兩翼、長江流域為腹地,具有全球航運資源配置能力的國際航運中心,將極大地帶動杭州和長三角地區物流業的快速發展,現代物流業將成為長三角區域經濟發展新的增長點。
4.「服務業優先」戰略助推物流業成長。
市委十屆四次全會提出「服務業優先」戰略,加快發展現代服務業,把服務經濟打造成杭州的「首位經濟」已成為全市上下的共識。物流業作為生產性服務業的重要組成部分,已成為現代服務業重點扶持領域。隨著「服務業優先」戰略的實施和長三角綜合交通物流中心建設的推進,杭州物流業總體水平將進一步提高,輻射帶動功能將得以強化。
5.國內外經濟環境變化與自身產業轉型帶來新挑戰。
從國際形勢分析,金融危機影響仍在蔓延,物流業受到較為嚴重的沖擊,物流需求萎縮導致物流企業的業務量急劇減少、利潤空間被進一步擠壓。從國內情況看,長三角各城市大舉發展物流業使得物流業的區域競爭加劇。從杭州自身情況分析,城市發展重心東移、產業調整升級對物流業布局、結構和服務能力提出了更高的要求。
堅持以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,以發揮綜合交通優勢為切入點,以企業為主體,以市場為導向,以信息技術為手段,以降低物流成本和提高物流效率為核心,以多層復合、多式聯運、多業聯動為路徑,加快發展現代物流業,建立現代物流服務體系,實現物流的社會化、專業化、規模化經營,提升杭州產業綜合競爭力和城市綜合功能,建成長三角重要的綜合交通物流中心。
——堅持「三力合一」。發揮政府主導力、企業主體力和市場配置力,突出政府公共服務功能,發揮企業在物流市場中的主體作用,根據物流市場需求,規范和引導物流布局,實現物流資源配置的市場化運作。
——堅持高效整合。樹立現代物流系統整合理念,增強現代物流服務功能。按照市場經濟規律和物流需求流向、產業聚集程度、區域協作優勢,實施多業聯動,實現高度專業化分工的物流一體化運作。 ——堅持統籌規劃。加強與城市總體規劃、產業布局規劃、土地利用規劃、交通設施規劃旦瓹

『肆』 超高頻rfid技術在實際應用中存在哪些致命缺陷

超高頻rfid技術是一種無線射頻識別技術, 並且受液體和金屬的干擾比較大 液體會吸收無線射頻能量 金屬會干擾標簽的識別能力 也會折射衍射之類的

『伍』 12、請寫出以下英文簡稱的中文譯名:RFID、CRM、GIS、GPS、EDI、SCM、EOS、AG

gis是地理信息系統,GPS是全球定位系統Eos是正攝影圖片.其他不知道

『陸』 什麼是edi,gps,rfid

EDI是一種全球通用的報文格式 也就是說你這邊按規則編一段報文 傳到歐洲的客戶那邊馬上就能翻譯出來所表達的意思
GPS是室外定位系統,通過衛星定位實際的位置
RFID是射頻識別技術 自動識別帶有RFID電子標簽的物品

『柒』 無線射頻識別技術缺點是什麼

無線射頻識別技術缺點是需要在管道施工前或者管道維修時進行敷設,並且對敷設有一定的要求。

射頻標識器定位精度高,適用於各種土壤類型,適合所有管材、所有管線的管徑,可以記錄管線的各種特徵,如閥門、三通、拐彎等。射頻標識器工作時不需要管線停運,即可直接讀出管線類型和維護信息,並且可以連續工作達五十年以上。

(7)rfid代替edi有什麼缺陷擴展閱讀:

無源射頻識別器不裝有電池,在閱讀器的讀出范圍之外時,識別器處於不工作狀態。當位於閱讀器的讀出范圍之內時,識別器從閱讀器發出的射頻能量中提取工作所需電源。介於這種工作特點,無源射頻識別器非常適用於地下管線的標識和定位。

射頻閱讀器和識別器的核心在於RFID晶元。通常RFID晶元供電電壓1.8V-5.5V,帶有4K、16K或64K的E2PROM,通過片內串列匯流排I2C或者射頻進行數據傳輸。圖2為RFID晶元ST25的識別器電路原理圖。射頻識別晶元通過SCL和SDA和主控制器晶元完成通訊。控制器再和上位機完成信息交換傳輸。

『捌』 申通條形碼RFID,GPS,GIS,EDI大數據,雲計算在企業中的具體應用

摘要

『玖』 如何應對利用RFID所實現門禁系統存在的缺陷

現在門禁一般是近距離刷卡 如果搬了東西就不方便刷卡了 另外代打卡 進出方向判斷還是沒有辦法解決的
現在比較好的技術是用開放式通道YX-CH-IRCON-ACC 結合視頻驗證 卡直接吊胸前即可 並且帶進出方向判斷
有人無卡 一人多卡 進出方向都可以判斷出來

『拾』 rfid在軍事中的應用

1前言

軍事物流是社會物流大系統中的重要分支,是指軍事力量在生活、訓練、執勤及作戰時所需軍事物資經過籌措、運輸、包裝、加工或生產、倉儲、供應等環節,最終送達部隊被消耗使用,實現其空間轉移的全過程。軍事物流的准確、快速、安全、可控對於現代戰場軍事行動不僅是保障和支援的作用,而是決定著戰爭的勝負。軍事物流必須以作戰需要構建系統,怎樣實現系統的准確、快速、安全、可控,是各個國家不惜投巨資,開發高新技術追求的目標。

在軍事物流中應用RFID技術,雖是一個古老的話題,但在最近幾年使實際應用變得可行,這主要源於集成電路技術的發展和通信網路成熟。RFID是一種自動識別系統,它通過非接觸的射頻信號自動識別目標並採集數據,可識別高速運動目標並可同時識別多個目標,無須人工干預,操作快捷方便,可適應各種惡劣環境。無論軍用物資處於采購、運輸、倉儲、使用、維修的任何環節,各級指揮人員都可以實時掌握其信息和狀態。RFID可以極快的速度在讀寫器和電子標簽之間採集和交換數據;具有智能讀寫及加密通信的能力,世界唯一性密碼,極強的信息保密性,這對於軍事物流要求准確、快速、安全、可控提供了切實可行的技術途徑。

2.國內外技術現狀

RFID技術源於美國,早在二戰期間,就用於飛機的敵我識別,在最近幾年的局部戰爭中,成功地應用於美軍後勤的物流管理,無論是在物資定購中、運輸途中、還是在某個倉庫存儲中,通過該系統,各級指揮人員都可以實時掌握物流所有信息。RFID接收發送裝置通常安裝在運輸線檢查站以及倉庫、車站、碼頭、機場等關鍵節點上。接收裝置收到RFID標簽信息後,連同接收地的位置信息,傳送給後勤調度管理中心,同時存入中心信息資料庫。今年,美國國防部要求其主要供應商在2005年前所有交付的貨物都必須有RFID標簽。

美軍在伊拉克能夠獲得軍事上的勝利,得力於美軍的「全球資產可視系統」,在該系統中採用RFID技術,使數萬部隊的輸送、數億元的開支,以及幾十萬種不同型號、規格的裝備物資流動得以順利進行,因為時間緊迫、路線遙遠而復雜,軍事物流系統必須快速、准確、安全,以保障伊拉克戰爭的勝利。

我國在1993年制定的金卡工程實施計劃,是一個旨在加速推動我國國民經濟信息化進程的重大國家級工程,由此各種自動識別技術的發展及應用十分迅猛,目前RFID技術做為一種新興的自動識別技術,也正在我國很快地普及應用於各行各業。

我軍已提出,迎接世界軍事變革的挑戰,積極推進中國特色的軍事變革,適應當代科學技術和新軍事變革發展的形勢,加快推進我軍的各項改革和建設,實現軍隊由機械化半機械化向信息化的轉變,全面提升我軍的實戰能力。軍事信息化,簡言之就是建設信息化部隊和實施信息化戰爭,通過軍用通信網路,以計算機為平台,獲取、傳輸及處理戰場信息,信息化是未來軍隊建設的必然方向。我國軍隊正處在信息化起步階段,與發達國家相比,信息化水平還有明顯差距。只有把我軍建成一支適應信息化戰爭需要的現代化軍隊,才能維護國家安全統一和保障國家經濟建設。

在軍隊信息化建設中,軍事物流信息化是一個重要的組成部分。軍事物流信息化離不開高科技手段的應用,這些高新技術主要包括:射頻識別系統(RFID)、電子數據交換系統(EDI)、全球定位系統、衛星通訊系統等。
在我國,RFID技術已在一些行業開始應用,高速公路的收費站口使用RFID可以不停車收費,鐵路系統使用RFID紀錄貨車車廂編號,一些物流公司將RFID用於物流管理。還有一些行業也在應用探索中,如檔案圖書管理、博物館文物防盜、校園一卡通、展會門票、計程車防偽營運證等領域,這些應用還基本是小范圍,小批量。

今年啟動的國家第二代身份證項目,採用的就是RFID技術,帶動了國內的數百家企業進入RFID技術領域,這些企業將成為我國射頻識別技術開發和生產的骨幹企業,為進一步研製、生產軍事物流RFID系統奠定了基礎。

3.軍事物流RFID系統和關鍵技術

一個完整的RFID系統需要具備有兩種關鍵能力,首先是自動識別、數據讀寫能力;然後是能滿足數據存儲和數據轉換的數據處理能力。

RFID技術用於軍事物流的意義在於通過電子標簽和讀寫器獲取大量的軍事物資倉儲和運送中的實時數據,然後結合RFID軟體(包括中間件、應用程序和資料庫)搭建的軍事物流管理平台,完成數據傳輸,調節系統效率,達到穩定、可靠、高效、大容量的數據處理,鏈接物流運作的各個環節,對物流配送實體網路和信息網路進行「無縫鏈接」。

通過軍事物流管理平台,將有效地實行產品全壽命跟蹤,軍用產品生產出廠就貼上(或鑲嵌)指定的電子標簽,進入軍用物流網路,後勤管理人員能夠准確地知道物品從工廠到前線(或倉庫)運輸途中的確切地方,如果出現了特別緊急需求,還可以改變運輸的方式和路線。沒有任何一個物流管理系統能夠像 RFID 系統一樣,辯識重要物資、探測所在方位、預測到達時間,使後勤保障的適時、適地、適量原則,達到盡可能精確的程度,最大限度地節約後勤資源。

RFID技術和產品在民用領域已經有了許多實際應用,共性的技術已經趨於成熟,而作為軍品的特殊性要求,還有許多關鍵技術有待於針對軍事物流需要,投入經費,研究探索;根據民用RFID產品技術攻關的實踐,在軍事物流中應用RFID技術可能的關鍵技術如下:

(1)有源電子標簽低耗、低壓、抗干擾設計技術。

(2)無源電子標簽的低值、可靠、柔性規模生產技術。

(3)遠距離微波反射讀寫技術。

(4)具有整合性的RFID系統中間件軟體技術。

(5)不同軍事環境下RFID系統的信息安全管理技術。

應用RFID技術,已成為准確、快速、安全、可控軍事物流發展的必然趨勢,將為軍事物資供應鏈管理帶來革命性變革。

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