進口edi是什麼

❶ 關於EDI報關和進口(急！)

首先，來要知道貨物是否已經到港。一源般而言，貨物在沒有問題的情況下，到港後的3-5天足足可以放貨進廠。其次，你所謂的「進出口部門的人」是什麼人？你們公司的？還是貨代公司？如果是這兩者，你要對他們施加壓力的，要求他們3-5天必須進廠。這一點無論是否是EDI報關，都可以做到。

❷ EDI是什麼

EDI模塊結構特點 1、淡水隔板採用衛生級PE材料 2、EDI膜片採用進口均相膜和國產異相離子交換膜 3、採用進口EDI專用均粒樹脂和國產EDI專用均粒樹脂 4、EDI電極板採用鈦鍍釕技術 5、壓緊板採用具有硬性的合金鋁軋鑄而成。 6、固定螺絲採用國標標准件 7、膜堆出廠最高試壓7bar不漏水 8、膜堆電阻低、功耗小 9、外觀裝飾板造型美觀結實 10、最大膜堆處理水量3T/H，最小模堆處理水量75L/H 11、純水、濃水、極水通道設計合理，不易堵塞，水流分布均勻、無死角。 進水指標要求 ◎通常為單級反滲透或二級反滲透的滲透水 ◎TEA（總可交換陰離子，以CaCO3計）：<25ppm。 ◎電導率：<40μS/cm ◎PH：6.0～9.0。當總硬度低於0.1ppm時，EDI最佳工作的pH范圍為8.0～9.0。 ◎溫度：5～35℃。 ◎進水壓力：<4bar（60psi）。 ◎硬度：（以CaCO3計）：<1.0ppm。 ◎有機物（TOC）：<0.5ppm。 ◎氧化劑：Cl2<0.05ppm，O3<0.02ppm。 ◎變價金屬：Fe<0.01ppm，Mn<0.02ppm。 ◎H2S：<0.01ppm。 ◎二氧化硅：<0.5ppm。 ◎色度：<5APHA。 ◎二氧化碳的總量：<10ppm ◎SDI 15min：<1.0。

❸ 什麼是EDI報關

EDI（Electric Data Interchange,電子數據交換）是一種利用計算機進行商務處理的新方法，它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司和企業之間進行數據交換和處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。

由於EDI的使用可以完全取代傳統的紙張文件的交換，因此也有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。隨著我國經濟的飛速發展，各種貿易量逐漸增大。

為了適應這種形勢，我國將陸續實行「三金」工程，即金卡、金橋、金關工程，這其中的金關工程就是為了適應貿易的發展，加快報關過程而設立的。

(3)進口edi是什麼擴展閱讀：

由於 EDI 具有高速、精確、遠程和巨量的技術性能，因此 EDI 的興起標志著一場全新的、全球性的商業革命的開始。

國外專家深刻地指出：「能否開發和推動 EDI 計劃，將決定對外貿易方面的興衰和存亡。如果跟隨世界貿易潮流，積極推行 EDI 就會成為巨龍而騰飛，否則就會成為恐龍而絕種」。

20 世紀 60 年代末，歐洲和美國幾乎同時提出了 EDI 的概念。早期的 EDI 只是在兩個商業夥伴之間，依靠計算機與計算機直接通信完成。

20 世紀 70 年代，數字通信技術的發展大大加快了 EDI 技術的成熟和應用范圍的擴大，也帶動了跨行業 EDI 系統的出現。80 年代 EDI 標準的國際化又使 EDI 的應用躍入了一個新的里程。

❹ edi報關是什麼意思

EDI報關系統又稱為海關通關EDI申報系統，是為了方便有關進出口企業向海關辦理版進出口貨物報關手權續的專業報關和報關單處理系統。它採用世界流行的EDI報關方式，使外貿企業得以在自己的辦公地點使用EDI網路進行遠程報關處理，EDI報關是外貿業務無紙化的一個重要環節。

EDI報關系統的企業端報關軟體是在Windows操作平台環境下運行的軟體，操作方法與Windows其他應用軟體一樣，要求用戶具有一定的計算機基礎知識和對所用的電子數據交換通信方式有初步的了解。該系統採用了國際公認的標准報文格式，通過計算機通信網路系統進行數據交換。

參考網頁：網頁鏈接

❺ EDI 是什麼

EDI是一種將離子交換技術、離子交換膜技術和離子電遷移技術相結合的純水制內造技術。它通過使用由離容子膜、離子交換樹脂組成的基本單元——膜組件，在直流電的作用下，無需使用酸鹼對樹脂進行再生，即可連續不斷地長期運行，穩定可靠地制出電阻率高達18兆歐.厘米的超純水。
EDI技術自上世紀80年代前後誕生以來，經過數十年的科學實驗和工程實踐，目前在技術上已經非常成熟，其單位造價也降到了合適大規模的工業應用的水平。由於EDI相比於其它的純水製造方法，具有結構緊湊、佔地面積小、運行穩定、產水品質高、回收率高、無酸鹼再生及其相關問題的困擾、運行費用非常低廉等優點EDI技術在工業純水、超純水的制備中將起到不可或缺、日益重要的作用。

❻ 怎樣安裝電子口岸,什麼是EDI 和電子口岸是一回事嗎

什麼是中國電子口岸？
中國電子口岸(口岸電子執法系統)是海關總署等國務院十二部委在電信公網上(Internet)聯合共建公共數據中心，它是運用現代信息技術，藉助國家電信公網資源，將國家各行政管理機關分別管理的進出口業務信息流、資金流、貨物流電子底帳數據集中存放到公共數據中心，在統一、安全、高效的計算機物理平台上實現數據共享和數據交換。各國家行政管理部門可進行跨部門、跨行業的聯網數據核查，企業可以在網上辦理各種進出口業務。

中國電子口岸的建立有什麼重要意義?
首先，有利於增強管理部門的管理綜合效能。企業只要與電信公網「一點接入」就可以透過公共數據中心在網上直接向海關、國檢、外貿、外匯、工商、稅務、銀行等政府管理機關申辦各種進出口手續，從而真正實現了政府對企業的「一站式」服務。
其次，使管理部門在進出口環節的管理更加完整和嚴密。管理部門實行「電子+聯網核查」的新型管理模式，根本解決業務單證弄虛作假問題，嚴厲打擊走私、騙匯、騙稅違法犯罪活動，創造公平競爭市場環境。
再者，降低貿易成本，提高貿易效率。通過中國電子口岸網上辦理業務，企業既節省時間，又減少奔波勞累之苦，提高貿易效率，降低貿易成本，方便企業進出。
總之，中國電子口岸是貿易現代化的重要標志，是提高行政執法透明度，實現政府部門行政執法公平、公正、公開的重要途徑。

中國電子口岸所要實現的目標是什麼？
中國電子口岸所要實現的目標是：
一、建立現代化的管理部門聯網綜合管理模式，增加管理綜合效能。在公共數據中心支持下，進出 口環節的所有管理操作，都有電子底帳可查，都可以按照職能分工進行聯網核查、核注、核銷。
二、利用高科技手段增強管理部門執法透明度。中國電子口岸，藉助於高科技手段，使管理部門各項進出口管理作業更規范、統一、透明，各部門、各操作環節相互制約，相互監督，從機制上加強了管理部門廉政建設。
三、便利企業，提高貿易效率，降低貿易成本。很多進出口手續在辦公室通過網路就可以完成，通關效率提高，出口退稅迅速，結售匯核銷等手續更為便捷。

企業加入中國電子口岸網路有什麼好處？
中國電子口岸較之現行的口岸管理模式具有不可比擬的優越性：
一、一個公共數據中心，集中存放電子底帳，信息資源共享。以前，企業想要和政府部門聯網，必須分別聯網，政府部門之間數據不共享，聯網的效果不明顯。通過中國電子口岸，企業只要與電信公網連接，就可以透過公共數據中心在網上直接向海關、國檢、外貿、外匯、工商、稅務等政府管理機關申辦各種進出口手續，各政府部門也可以在網上辦理各種審批手續，從而真正實現了政府對企業的「一站式」服務。透過數據中心，企業還可以獲得運輸、倉儲、銀行、保險等行業的中介服務，企業間也可以進行聯網，從而實現真正意義上的電子商務。

二、完全基於公網，系統開放性好，提供全天候、全方位服務。企業利用電信公網實現對公共數據中心的接入訪問，企業在任何時候、任何地方只要撥打本地電話就可以與Internet聯網，並透過數據中心辦理業務。

三、入網成本低。登錄中國電子口岸網站，企業只需配備一些簡單設備，數據中心提供免費的系統安裝軟體，比EDI 方式成本低。而且，相關管理部門提供免費技術、業務支持，企業將得到更多的實惠。

四、系統直觀、易學，操作簡單。中國電子口岸以Windows操作系統為平台，普遍應用的IE等瀏覽器為工具，建立起和用戶互動式的友好界面，系統提供一系列豐富的在線幫助和業務規范、操作指南查詢，使用戶輕松實現網上辦公。

五、多重嚴密的安全防護措施使系統安全可靠。中國電子口岸採用了國際標准和國內自主開發的高強度密碼設計，在網傳加密、網路隔離防護、機房設施安全以及身份認證、許可權設置以及數字簽名等安全方面採取了多重嚴密的安全防護措施，防黑客、防病毒、防偷窺、防抵賴。並且，該系統由政府部門直接管理，處在政府部門嚴密管理下，安全有保證。

❼ 請問做進口空運貿易代理，EDI、IRC是全稱是什麼費用是怎麼產生的

EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫抄，中文可譯為襲「電子數據互換」。它是一種在企業之間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。它通過計算機通信網路將重要的信息，用一種國際公認的標准格式，實現各有關部門或企業之間的數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部過程，它是80年代發展起來的一種新穎的電子化貿易工具，是計算機、通信和現代管理技術相結合的產物。
IRC是「Internet Relay Chat」的縮寫。IRC 是網路上的即時交談工具。是目前風靡全球的聊天辦法。相比於bbs來說，它有著更直觀，友好的界面，在這里你可以暢所欲言、而且可以表現動作化，是故使眾多的網蟲們留連忘返。

貨運代理費用有：
1． 抽換單費
2． 分撥費（海運拼箱及空運進口時有）
3． 疏港費（海運整集裝箱進口到港後7天未提貨時產生）
4． 滯箱費（海運整集裝箱進口到港後7天未提貨時產生）
5． 上下車費（海運整集裝箱進口時有）
6． 理貨費
7． 汽代費
8． 倉儲費

❽ 電子報關、EDI報關、一般貿易、手冊報關的區別是什麼

電子報關和復EDI報關這兩個不知道你制具體指的是什麼，海關目前沒有關於這兩個的描述或定義，如果你能描述具體報關流程，我可以補充回答。一般貿易和手冊報關主要是指你向海關申報的進出口貨物是一般貿易進出口還是加工貿易進出口。一般貿易就是指我國境內有進出口經營權的企業進口或出口的貿易。加工貿易就是包括來料加工、進料加工等的為境外企業加工生產的貿易。
如有問題可繼續提問，希望你滿意我的回答