edi模頭

A. 海運出口港雜費中EDI是什麼費用

數據交換的費用抄， 包括：船公司和訂艙代理之間 倉位的確認，預配倉單發送船公司和碼頭之間 集裝箱進港信息，船舶配載海關和報關行之間 貨物的報關信息傳遞船公司，貨代公司各部門之間 財務部門，文件部，操作部之間的信息轉達。

B. EDI的軟體結構中包含哪些模塊

用戶介面模塊
內部介面模塊
報文生成及處理模塊
該模塊有兩個功能:

a.接受來自用戶介面模塊和內部介面模塊的命令和信息，按照EDI標准生成訂單、發票等各種EDI報文和單證，經格式轉換模塊處理之後，由通信模塊經EDI網路發給其它EDI用戶。

b.自動處理由其它EDI系統發來的報文。在處理過程中要與本單位信息系統相聯，獲取必要信息並給其它EDI系統答復，同時將有關信息送給本單位其它信息系統。

如因特殊情況不能滿足對方的要求，經雙方EDI系統多次交涉後不能妥善解決的，則把這一類事件提交用戶介面模塊，由人工干預決策。

格式轉換模塊

所有的EDI單證都必須轉換成標準的交換格式，轉換過程包括語法上的壓縮、嵌套、代碼的替換以及必要的EDI語法控制字元。在格式轉換過程中要進行語法檢查，對於語法出錯的EDI報文應拒收並通知對方重發。

通信模塊

該模塊是EDI系統與EDI通信網路的介面。包括執行呼叫、自動重發、合法性和完整性檢查、出錯報警、自動應答、通信記錄、報文拼裝和拆卸等功能。

除以上這些基本模塊外，EDI系統還必須具備一些基本功能。

a.命名和定址功能

EDI的終端用戶在共享的名字當中必須是唯一可標識的。命名和定址功能包括通信和鑒別兩個方面。

在通信方面，EDI是利用地址而不是名字進行通信的。因而要提供按名字定址的方法，這種方法應建立在開放系統目錄服務ISO9594(對應ITU-T X.500)基礎上。在鑒別方面，有若干級必要的鑒別，即通信實體鑒別，發送者與接收者之間的相互鑒別等。

b.安全功能

EDI的安全功能應包含在上述所有模塊中。它包括以下一些內容:

終端用戶以及所有EDI參與方之間的相互驗證；
數據完整性；
EDI參與方之間的電子(數字)簽名；
否定EDI操作活動的可能性；
密鑰管理。
c.語義數據管理功能

完整語義單元(CSU)是由多個信息單元(IU)組成的。其CSU和IU的管理服務功能包括:

IU應該是可標識和可區分的；
IU必須支持可靠的全局參考；
應能夠存取指明IU屬性的內容，如語法、結構語義、字元集和編碼等；
應能夠跟蹤和對IU定位；
對終端用戶提供方便和始終如一的訪問方式。
EDI的操作過程

當今世界通用的EDI通信網路，是建立在MHS數據通信平台上的信箱系統，其通信機制是信箱間信息的存儲和轉發。具體實現方法是在數據通信網上加掛大容量信息處理計算機，在計算機上建立信箱系統，通信雙方需申請各自的信箱，其通信過程就是把文件傳到對方的信箱中。文件交換由計算機自動完成，在發送文件時，用戶只需進入自己的信箱系統。

EDI可以看做是MHS通信子平台，圖2.2、圖2.3、圖2. 4分別表示了EDI在計算機通信網路七層協議中的地位和作用、EDI信箱系統通信和交換原理、以及完整的通信流程。

通信流程中各功能模塊說明如下:

映射(Mapping)—生成EDI平面文件

EDI平面文件(Flat File)是通過應用系統將用戶的應用文件(如:單證、票據)或資料庫中的數據，映射成的一種標準的中間文件。這一過程稱為映射(Mapping)。

平面文件是用戶通過應用系統直接編輯、修改和操作的單證和票據文件，它可直接閱讀、顯示和列印輸出。

翻譯(Translation)—生成EDI標准格式文件

其功能是將平面文件通過翻譯軟體(Translation Software)生成EDI標准格式文件。

EDI標准格式文件，就是所謂的EDI電子單證，或稱電子票據。它是EDI用戶之間進行貿易和業務往來的依據。EDI標准格式文件是一種只有計算機才能閱讀的ASCII文件。它是按照EDI數據交換標准(即EDI標准)的要求，將單證文件(平面文件)中的目錄項，加上特定的分割符、控制符和其它信息，生成的一種包括控制符、代碼和單證信息在內的ASCII碼文件。

通信

這一步由計算機通信軟體完成。用戶通過通信網路，接入EDI信箱系統，將EDI電子單證投遞到對方的信箱中。

EDI信箱系統則自動完成投遞和轉接，並按照X.400(或X.435)通信協議的要求，為電子單證加上信封、信頭、信尾、投送地址、安全要求及其它輔助信息。

EDI文件的接收和處理

接收和處理過程是發送過程的逆過程。首先需要接收用戶通過通信網路接入EDI信箱系統，打開自己的信箱，將來函接收到自己的計算機中，經格式校驗、翻譯、映射還原成應用文件。最後對應用文件進行編輯、處理和回復。

在實際操作過程中，EDI系統為用戶提供的EDI應用軟體包，包括了應用系統、映射、翻譯、格式校驗和通信連接等全部功能。其處理過程，用戶可看作是一個「黑匣子」，完全不必關心裏面具體的過程。

圖2.5是一家貿易公司用EDI通信網路實現報關的工作流程示意圖。

EDI的通信服務

EDI的通信環境(EDIME)由一個EDI通信系統(EDIMS)和多個EDI用戶(EDIMG)組成，見圖2.6。EDI的開發、應用就是通過計算機通信網路實現的，它主要有以下三種方式。

點對點(PTP)方式

點對點方式即EDI按照約定的格式，通過通信網路進行信息的傳遞和終端處理，完成相互的業務交往。早期的EDI通信一般都採用此方式，但它有許多缺點，如當EDI用戶的貿易夥伴不再是幾個而是幾十個甚至幾百個時，這種方式很費時間，需要許多重復發送。同時這種通信方式是同步的，不適於跨國家、跨行業之間的應用。

近年來，隨著技術進步，這種點對點的方式在某些領域中仍舊有用，但會有所改進。新方法採用的是遠程非集中化控制的對等結構，利用基於終端開放型網路系統的遠程信息業務終端，用特定的應用程序將數據轉換成EDI報文，實現國際間的EDI報文互通。

增值網(VAN)方式

它是那些增值數據業務(VADS)公司，利用已有的計算機與通信網路設備，除完成一般的通信任務外，增加EDI的服務功能。VADS公司提供給EDI用戶的服務主要是租用信箱及協議轉換，後者對用戶是透明的。信箱的引入，實現了EDI通信的非同步性，提高了效率，降低了通信費用。另外，EDI報文在VADS公司自已的系統(即VAN中)中傳遞也是非同步的，即存儲轉發的。

VAN方式盡管有許多優點，但因為各增值網的EDI服務功能不盡相同，VAN系統並不能互通，從而限制了跨地區、跨行業的全球性應用。同時，此方法還有一個致命的缺點，即VAN只實現了計算機網路的下層，相當於OSI參考模型的下三層。而EDI通信往往發生在各種計算機的應用進程之間，這就決定了EDI應用進程與VAN的聯系相當鬆散，效率很低。

MHS方式

信息處理系統MHS是ISO和ITU－T聯合提出的有關國際間電子郵件服務系統的功能模型。它是建立OSI開放系統的網路平台上，適應多樣化的信息類型，並通過網路連接，具有快速、准確、安全、可靠等特點。它是以存儲轉發為基礎的、非實時的電子通信系統，非常適合作為EDI的傳輸系統。MHS為EDI創造一個完善的應用軟體平台，減少了EDI設計開發上的技術難度和工作量。ITU-T X.435/F.435規定了EDI信息處理系統和通信服務，把EDI和MHS作為OSI應用層的正式業務。EDI與MHS互連，可將EDI報文直接放入MHS的電子信箱中，利用MHS的地址功能和文電傳輸服務功能，實現EDI報文的完善傳送。

EDI信息處理系統由信息傳送代理(MTA)、EDI用戶代理(EDI-UA)、EDI信息存儲(EDI-MS)和訪問單元(AU)組成，見圖2.7。MTA完成建立接續、存儲/轉發，由多個MTA組成MTS系統。EDI在MHS中的傳遞過程見圖2.8。

EDI-MS存儲器位於EDI-UA和MTA之間，它如同一個資源共享器或郵箱，幫助EDI-UA發送、投遞、存儲和取出EDI信息。同時EDI-MS把EDI UA接收到的報文變成EDI報文資料庫，並提供對該資料庫的查詢、檢索等功能。為有利於檢索，EDI-MS將報文的信封、信首、信體映射到MS信息實體的不同特徵域，並提供自動轉發及自動回送等服務。

EDI-UA是電子單證系統與傳輸系統之間的介面。它的任務是利用MTS的功能來傳輸電子單證。EDI-UA將它處理的信息對象分作兩種:一種稱為EDI報文(EDIM)，另一種稱為EDI回執(EDIN)。前者是傳輸電子單證的，後一種是報告接收結果的。EDI-UA和MTS共同構成了EDI信息系統(EDI-MS)，EDI-MS和EDI用戶又一起構成了EDI通信環境(EDIME)。

EDI與MHS結合，大大促進了國際EDI業務的發展。為實現EDI的全球通信，EDI通信系統還使用了X.500系列的目錄系統(DS)。

DS可為全球EDI通信網的補充、用戶的增長等目錄提供增、刪、改功能，以獲得名址網路服務、通信能力列表、號碼查詢等一系列屬性的綜合信息。EDI、MHS和DS的結合，使信息通信有一了個新飛躍，為EDI的發展提供了廣闊的前景。EDI、HS和DS的綜合網路見圖2.9。

C. ICP許可證和EDI許可證有什麼區別

icp許可證和edi許可證都是增值電信業務經營許可證的一種

icp許可證和edi許可證區別：內

1、icp許可證是容《電信業務分類目錄》（2015年版）中B25類信息服務業務所需要辦理的從業資質；

2、edi許可證是《電信業務分類目錄》（2015年版）中B21類在線數據處理與交易處理業務所辦理的從業資質。

3、icp許可證是企業開展經營性網站需要辦理的證書

4、edi許可證是企業開展如商家入駐電商平台/網站需要辦理的從業證書

5、更多區別可點擊左上方頭像查看

D. EDI是什麼的簡稱什麼意思

EDI是Electronic data interchange的簡稱，是指電子數據交換。按照同一規定的一套通用標准格式，將標準的經濟信息，通過通信網路傳輸，在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。

一個EDI信息包括了一個多數據元素的字元串，每個元素代表了一個單一的事實，相互間由分隔符隔開。整個字元串被稱為數據段，一個或多個數據段由頭和尾限制定義為一個交易集，此交易集就是EDI傳輸單元。一個交易集通常由包含在一個特定商業文檔或模式中的內容組成。

(4)edi模頭擴展閱讀：

應用

1、EDI用於金融、保險和商檢。可以實現對外經貿的快速循環和可靠的支付，降低銀行間轉賬所需的時間，增加可用資金的比例，加快資金的流動，簡化手續，降低作業成本。

2、EDI用於外貿、通關和報關。EDI用於外貿業，可提高用戶的競爭能力。EDI用於通關和報關，可加速貨物通關，提高對外服務能力，減輕海關業務的壓力，防止人為弊端，實現貨物通關自動化和國際貿易的無紙化。

3、EDI用於製造業、運輸業和倉儲業。製造業利用EDI能充分理解並滿足客戶的需要，制訂出供應計劃，達到降低庫存，加快資金流動的目的。運輸業採用EDI能實現貨運單證的電子數據傳輸，充分利用運輸設備、倉位，為客戶提供高層次和快捷的服務。

E. 什麼是火車D字頭,這個是怎麼劃分的

簡單說

D字頭是現在說的動車組
取動字拼音的前音
類似快速的K
普通快車則無K或D
N是內 段內車（簡單理解就是同列車的，一般比較近）

D字頭速度快、價格高

F. 海運中的「EDI charge"是什麼費用啊

不是費用，Electronic data interchange，縮寫EDI，意思是電子數據交換，是指按照同一規定的一套通用內標准容格式，將標準的經濟信息通過通信網路傳輸在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。

由於使用EDI能有效地減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證，因而EDI也被俗稱為「無紙交易」。

它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。

(6)edi模頭擴展閱讀：

一個EDI信息包括了一個多數據元素的字元串，每個元素代表了一個單一的事實，比如價格和商品模型號等，相互間由分隔符隔開。整個字元串被稱為數據段。

一個或多個數據段由頭和尾限制定義為一個交易集，此交易集就是EDI傳輸單元（等同於一個信息）。一個交易集通常由包含在一個特定商業文檔或模式中的內容組成。當交換EDI傳輸時即被視為交易夥伴。

EDI系統由通信模塊、格式轉換模式、聯系模塊、消息生成和處理模塊等4個基本功能模塊組成。

G. EDI標準是什麼

標准化的工作是實現EDI互通和互聯的前提和基礎。EDI的標准包括EDI網路通信標准、EDI處理標准、EDI聯系標准和EDI語義語法標准等。

EDI網路通信標準是要解決EDI通信網路應該建立在何種通信網路協議之上，以保證各類EDI用戶系統的互聯。目前國際上主要採用MHX(X.400)作為EDI通信網路協議，以解決EDI的支撐環境。

EDI處理標準是要研究那些不同地域不同行業的各種EDI報文。相互共有的「公共元素報文」的處理標准。它與資料庫、管理信息系統(如MPRII)等介面有關。

EDI聯系標准解決EDI用戶所屬的其它信息管理系統或資料庫與EDI系統之間的介面。

EDI語義語法標准(又稱EDI報文標准)是要解決各種報文類型格式、數據元編碼、字元集和語法規則以及報表生成應用程序設計語言等。

這里的EDI語議語法標准又是EDI技術的核心。

EDI一產生，其標準的國際化就成為人們日益關注的焦點之一。早期的EDI使用的大都是各處的行業標准，不能進行跨行業EDI互聯，嚴重影響了EDI的效益，阻礙了全球EDI的發展。例如美國就存在汽車工業的AIAG標准、零售業的UCS標准、貨棧和冷凍食品貯存業的WINS標准等。日本有連鎖店協會的JCQ行業標准、全國銀行協會的Aengin標准和電子工業協會的EIAT標准等。

為促進EDI的發展，世界各國都在不遺餘力地促進EDI標準的國際化，以求最大限度地發揮EDI的作用。目前，在EDI標准上，國際上最有名的是聯合國歐洲經濟委員會(UN/ECE)下屬第四工作組(WP4)於1986年制定的《用於行政管理、商業和運輸的電子數據互換》標准—EDIFACT(Electronic Data Interchange For Administration, Commerce and Trans－Port)標准。EDIFACT已被國際標准化組織ISO接收為國際標准，編號為ISO9735。同時還有廣泛應用於北美地區的，由美國國家標准化協會(ANSI)X.12鑒定委員會(AXCS.12)於1985年制定的ANSI X.12標准。圖1.4列出了全球EDI標準的發展情況。

EDI標準的發展簡史

1968年，美國運輸數據協調委會(TDCC)首先在鐵路系統使用EDI，並提出用於運輸業的報文和通信結構方面的標准。

1970年，英國貿易工業部(DTI) 成了簡化國際貿易程序組織(XITPRO)，負責簡化進/出口程序並著手起草文件。

1978年，美國會計研究基金會(ACRF)和TDCC聯合成立了一個委員會負責開發事務處理和信息的數據互換。

1980年，美國國家標准化協會成立了X.12鑒定標准委員會(ASCX.12)，下設10個分委員會，負責開發和制訂美國EDI通用標准。

1981年，聯合國歐洲經濟委員會第四工作組推出了貿易數據元目錄TDED和貿易數據交換指南GT－DI。

1985年，ANSI提出X.12系列標准，推廣應用於北美地區。

1986年，ANSI與歐洲標准協會、英國EDI標准組織等單位共同協調全球EDI標准。

1986年，WP4正式提出《用於行政管理、商業和運輸的電子數據互換》文件，即EDIFACT標准。

1986年，EXO/TCI54分別通過UN/TDED以及UN/EDIFACT為7372-86《貿易數據元目錄》。

1987年，ISO正式通過《用於行政管理、商業和運輸的EDI應用語法規則》，即ISO9735-87。

目前的情況是，歐洲使用EDIFACT標准。1991年，歐洲汽車業、化工業、電子業和石油天然氣業已全部採用EDIFACT。此外建築、保險等行業也宣布將放棄其行業標准，轉而採用EDIFACT。北美則使用ANSI X.12，X.12已遍及北美各行業，已有100多個數據交易集。亞太地區使用EDI標準的情況見表1.1，主要是EDIFACT。

表1.1 亞太地區EDI標准使用情況 國家或地區 使用標准 運營公司
澳大利亞 EDIFACT* Paxus
紐西蘭 EDIFACT GEIS, Netway
新加坡 EDIFACT SNS
香港 EDIFACT HKT-CSL,INET,Gazatlenet
日本 N/A NTT Data,NEC,IBM,AT&T等
韓國 ANSI X.12 Dacom,KT-Net
台灣 N/A DGT,TTN

EDIFACT和ANSI X.12標準的比較

EDIFACT和ANSI X.12標准在語義、語法等許多方面都有很大區別。圖1.5比較了EDIFACT標準的控制欄位和ANSI X.12標準的控制欄位。

另外，ANSI X.12標准目前只可用英語。而EDIFACT標准則可用英語、法語、西班牙語、俄語，即日耳曼語系或拉丁語系均可使用該標準的語義、數據字典等。所謂拉丁語系，是指可用26個字母和10個數字表示的語言系統。日耳曼語系可以認為是拉丁語系的一個派系。

當然，世界上大部分人不用拉丁語作為母語，如漢語、日語等，他們使用象形文字。如何對這些文字進行翻譯處理，從全球性的貿易和貿易文件的交流來看，這是一個十分困難而又必須解決的問題。

EDI標準的未來發展

EDI的迅猛發展，其影響已波及全球。但目前存在的EDIFACT和ANSI X.12兩大標准在某種程度上制約了EDI全球互通的發展。例如當一個美國的公司要與它在歐洲或亞洲的子公司或貿易夥伴聯系時，因雙方所採用的EDI標准不同，就要進行復雜的技術轉換才能達到目的。雖然絕大多數翻譯軟體的製造廠商都支持這兩個標准，但仍會給用戶或廠商造成一些不必要的麻煩。

為了在國際貿易中更快、更省、更好地使用EDI，世界各國特別是歐、美等工業發達國家，都在強烈要求統一EDI國際標准。即「講一種語言，用一種標准(In speaking of the application of EDI, we must speak one language and use one standard)。

在EDIFACT被ISO接受為國際標准之後，國際EDI標准就逐漸向EDIFACT靠攏。ANSI X.12和EDIFACT兩家已一致同意全力發展EDIFACT，使之成為全世界范圍內能接受的EDI標准。1992年11月美國ANSI X.12鑒定委員會又投票決定，1997年美國將全部採用EDIFACT來代替現有的X.12標准。ANSI官員說：「1997年之後，現在所有的X.12標准仍將保留，但新上項目將全部採用EDIFACT標准」。美國國家標准化協會歐共體事務主席John Rusell先生指出：「X.12向EDIFACT轉變意味著美國的公司今後可在歐洲的市場上加快資金流動、改善用戶服務。同時，從用戶的角度來看，今後面對的將是唯一的國際標准」。

總之。EDIFACT成為統一的EDI國際標准已是大勢所趨。ISO預計，到90年代中期，EDIFACT將有1000多種信息類別，並覆蓋國際貿易的80%。我國有關部門和專家也一致認為，我國EDI標准應積極向國際標准靠攏，採用EDIFACT標准。

H. bopp 膜 模頭螺栓波動怎麼解決

模頭積碳,清拆處理.

I. 水處理中RO膜與EDI模塊如何清清保養

你去注冊水世界論壇，關於RO的你可以看陶氏、海德能等保養手冊，關於EDI，我曾發過一個回帖子，上傳過很多相關答的文件，給你一個鏈接，有問題隨時聯系！
http://www.chinacitywater.org/bbs/redirect.php?tid=450163&goto=lastpost#lastpost
http://www.chinacitywater.org/bbs/viewthread.php?tid=164337&highlight=RO

J. EDI技術的組成與工作原理

EDI（electrodeionization）技術是一種新的純水和超純水制備技術。該技術將電滲析技術和離子交換技術相融合，通過陰、陽離子交換膜對陰、陽離子的選擇性透過作用與離子交換樹脂對離子的交換作用，在直流電場的作用下實現離子的定向遷移，從而完成水的深度除鹽，水質可達15MΩ.cm以上。在進行除鹽的同時，水電離解產生的氫離子和氫氧根離子對離子交換樹脂進行再生，因此不需酸鹼化學再生而能連續製取超純水。它具有技術先進、操作簡便和優異的環保特性，是純水制備技術的綠色革命。
如RO反滲透設備：
RO反滲透設備採用當代最先進、節能有效的膜分離技術，反滲透設備其原理是在高於溶液滲透壓的作用下，使其他物質不能透過半透膜而將其它物質和水分離開來。反滲透膜的膜孔徑非常小，因此反滲透設備能夠有效地去除水中的溶解鹽類、膠體、微生物、有機物等，反滲透設備可以生產純水、高純水，以滿足不同行業、不同需求的用戶。
當純水和鹽水被理想半透膜隔開，理想半透膜只允許水通過而阻止鹽通過，此時膜純水側的水會自發地通過半透膜流入鹽水一側，這種現象稱為滲透，若在膜的鹽水側施加壓力，那麼水的自發流動將受到抑制而減慢，當施加的壓力達到某一數值時，水通過膜的凈流量等於零，這個壓力稱為滲透壓力，當施加在膜鹽水側的壓力大於滲透壓力時，水的流向就會逆轉，此時，鹽水中的水將流入純水側，上述現象就是水的反滲透(RO)處理的基本原理。
EDI 膜堆是由夾在兩個電極之間一定對數的單元組成。在每個單元內有兩類不同的室：待除鹽的淡水室和收集所除去雜質離子的濃水室。淡水室中用混勻的陽、陰離子交換樹脂填滿，這些樹脂位於兩個膜之間：只允許陽離子透過的陽離子交換膜及只允許陰離子透過的陰離子交換膜。
樹脂床利用加在室兩端的直流電進行連續地再生，電壓使進水中的水分子分解成 H+及 OH-，水中的這些離子受相應電極的吸引，穿過陽、陰離子交換樹脂向所對應膜的方向遷移，當這些離子透過交換膜進入濃室後， H +和 OH-結合成水。這種 H+和 OH-的產生及遷移正是樹脂得以實現連續再生的機理。 當進水中的 Na+及 CI-等雜質離子吸咐到相應的離子交換樹脂上時，這些雜質離子就會發生象普通混床內一樣的離子交換反應，並相應地置換出 H+及 OH-。一旦在離子交換樹脂內的雜質離子也加入到 H+及 OH-向交換膜方向的遷移，這些離子將連續地穿過樹脂直至透過交換膜而進入濃水室。這些雜質離子由於相鄰隔室交換膜的阻擋作用而不能向對應電極的方向進一步地遷移，因此雜質離子得以集中到濃水室中，然後可將這種含有雜質離子的濃水排出膜堆。