⑴ EDI網站有哪些
網路hi我,我們公司專門做EDI方面的解決方案的.
⑵ 應用EDI的網站有哪些大神們幫幫忙
EDI（Electric Data Interchange,電子數據交換）是一種利用計算機進行商務處理的新方法，它是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司和企業之間進行數據交換和處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。由於EDI的使用可以完全取代傳統的紙張文件的交換，因此也有人稱它為「無紙貿易」或「電子貿易」。隨著我國經濟的飛速發展，各種貿易量逐漸增大，為了適應這種形勢，我國將陸續實行「三金」工程，即金卡、金橋、金關工程，這其中的金關工程就是為了適應貿易的發展，加快報關過程而設立的。 一、使用EDI的優點 1．降低了紙張的消費。根據聯合國組織的一次調查，進行一次進出口貿易，雙方約需交換近200份文件和表格，其紙張、行文、列印及差錯可能引起的總開銷等大約為貨物價格的7％。據統計，美國通用汽車公司採用EDI後，每生產一輛汽車可節約成本250美元，按每年生成500萬輛計算，可以產生12．5億美元的經濟效益。 2．減少了許多重復勞動，提高了工作效率。如果沒有EDI系統，即使是高度計算機化的公司，也需要經常將外來的資料重新輸入本公司的電腦。調查表明，從一部電腦輸出的資料有多達70％的數據需要再輸入其他的電腦，既費時又容易出錯。 3．EDI使貿易雙方能夠以更迅速有效的方式進行貿易，大大簡化了訂貨或存貨的過程，使雙方能及時地充分利用各自的人力和物力資源。美國DEC公司應用了EDI後，使存貨期由5天縮短為3天，每筆訂單費用從125美元降到32美元。新加坡採用EDI貿易網路之後，使貿易的海關手續從原來的3～4天縮短到10～15分鍾。 4．通過EDI可以改善貿易雙方的關系，廠商可以准確地估計日後商品的尋求量，貨運代理商可以簡化大量的出口文書工作，商戶可以提高存貨的效率，大大提高他們的競爭能力。 EDI技術是電子信箱技術的自然發展，電子信箱的應用和發展大大提高了人們的辦公效率，將它應用於商業事務的願望促進了EDI技術的發展。 EDI和電子信箱之間既有聯系又有區別。從通信的角度來說，EDI和電子信箱是相似的，但是它們也有比較明顯的區別。例如電子信箱是通過交換網路將人與人聯系起來，使人和人之間可以通過交換網路快速准確地交換信息，而EDI則是通過交換網路將兩個計算機系統聯系起來，例如將服裝進出口公司的電腦系統與海關的電腦系統聯系起來，以此簡化報關手續。所以說，EDI是計算機之間通過交換網路傳遞商務信息。此外，電子信箱與EDI的另一大不同是，電子信箱存儲和傳遞的信息是用戶（人）之間的信息，這種信息只要人能讀懂即可，不要求有一定格式（當然，你使用電子郵箱時最好給信件加上前面的稱呼和後面的祝詞，否則，對方可能就會有意見了）。而EDI通信不一樣，EDI通信的雙方是計算機，說本質一點，是計算機上的軟體。軟體可沒人那麼聰明，什麼格式都能看懂，軟體之間的通信需要格式化信息內容，況且，EDI通信內容主要是貿易中的文件和報表，使格式化信息成為可能，這是EDI與電子郵箱的另一不同。 舉一個例子，電子信箱傳遞的是普通的信件，EDI傳遞的是文件、表格，但是無論傳遞的是何種內容的信息都要將這些待傳遞的內容裝入信封，寫上收信人地址，貼足郵票，丟入郵筒。也就是說通信的過程是一樣的。 EDI不是用戶間的簡單的數據交換系統，EDI用戶需要按照國際通用的消息格式發送消息，接收方也需要按照國際統一規定的語法規則，對消息進行處理，並引起其他相關系統的EDI綜合處理，整個過程都是自動完成，不需要人工的干預，減少了差錯，提高了效率。例如，有一個工廠採用了EDI系統，它通過計算機通信網路接收到來自用戶的一筆EDI方式的訂貨單，工廠的EDI系統隨即檢查訂貨單是否符合要求和工廠是否接收訂貨，然後向用戶回送確認信息。工廠的EDI系統根據訂貨單的要求檢查庫存，如果需要則向相關的零部件和配套設備廠商發出EDI訂貨單；向鐵路、海運、航空等部門預訂車輛、艙位和集裝箱；以EDI方式與保險公司和海關聯系，申請保險手續和辦理出口手續；向用戶開EDI發票；同銀行以EDI方式結算帳目等。從訂貨、庫存檢查與零部件訂貨，辦理相關手續及簽發發貨票等全部過程都由計算機自動完成，既快速又准確。 二、電子數據交換的應用 EDI用於金融、保險和商檢 EDI用於金融、保險和商檢，可以實現對外經貿的快速循環和可靠的支付，降低銀行間轉帳所需的時間，增加可用資金的比例，加快資金的流動，簡化手續，降低作業成本。 EDI用於外貿、通關和報關 EDI用於外貿業，可提高用戶的競爭能力。EDI用於通關和報關，可加速貨物通
⑶ 應用EDI的網站有哪些
我國EDI的發展
我國自1990年開始，國家計委、科委將EDI列入"八五"國家科技攻關項目。例如,外經貿部國家外貿許可證EDI 系統，中國對外貿易運輸總公司、中國外運海運/空運管理EDI系統,中國化工進出口公司"中化財務、石油、橡膠貿易EDI系統"以及山東省抽紗進出口公司"EDI在出口貿易中的應用"等。1991年9月由國務院電子信息系統推廣應用辦公室牽頭會同國家計委、科委、外經貿部、國內貿易部、交通部、郵電部、電子部、國家技術監督局、商檢局、外匯管理局、海關總署、中國銀行、人民銀行、中國人民保險公司、稅務局、貿促會等16個部委、局(行、公司)發起成立"中國促進EDI應用協調小組"。同年10月成立"中國EDIFACT委員會"並參加亞洲EDIFACT理事會,目前已有18個國家部門成員和10個地方委員會。EDI已在國內外貿易、交通、銀行等部門廣泛應用。
l993年起實施"金關工程"即對外貿易信息系統工程，它是EDI技術在外貿領域的應用的試點,網路和服務中心建設，已取得重要成果。
"九五"期間，海關、交通、商檢及商業的EDI應用項目已被列為國家重點項目。
⑷ 哪裡可以查到一個平台有沒有EDI許可證
這個能在工信部的官網上查到的，EDI許可證主要針對在線數據處理與交易處理業務。
⑸ EDI是什麼它和集裝箱碼頭公司網站分別可以查什麼
EDI-就是數據交換的一種電子格式。而且格式有很多種，沒家公司根據自版己的系統需要，主要流權行的有CODECO、westim等。
查詢的信息，無非就是集裝箱狀態的信息，某個箱號，箱型尺寸，箱主，裝或者卸那條船的信息。
以上為 cmajim | 二級 回答
補充集裝箱碼頭網站可以查放行信息 船期 船進港離港信息 集裝箱信息 有些網站可以查詢件數毛重體積 品名等等
⑹ 大佬您好，關於EDI的審核，網站可以是移動端的網站嗎 還是說必須要PC端的網站 非常感謝~
EDI申請必須要有PC端網站，管局是根據PC端網站來審核的，並提供網站相關的材料，如域名注冊證書、伺服器接入協議、IP地址等等。
⑺ 哪個網站使用了EDI
主流車迷網
⑻ 上網查詢兩個EDI網站，比較其業務的不同點
何為EDI，EDI是英文 Data Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據交換」。它是一種在公司之間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。
1.EDI的概念 EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據互換」，港、澳及海外華人地區稱作「電子資料聯通」。它是一種在公司之間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。它通過計算機通信網路將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業信息，用一種國際公認的標准格式，實現各有關部門或公司與企業之間的數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部過程，它是20世紀80年代發展起來的一種新穎的電子化貿易工具，是計算機、通信和現代管理技術相結合的產物。國際標准化組織（ISO）將EDI描述成「將貿易（商業）或行政事務處理按照一個共認的標准變成結構化的事務處理或信息數據格式，從計算機到計算機的電子傳輸」。而ITU－T（原CCITT）將EDI定義為「從計算機到計算機之間的結構化的事務數據互換」。又由於使用EDI可以減少甚至消除貿易過程中的紙面文件，因此EDI又被人們通俗地稱為「無紙貿易」。 EDI三種定義 定義一：1995年版的《美國電子商務辭典》(Haynes.E 1995)將電子商務定義為:「為了商業用途在計算機之間所進行的標准格式單據的交換。」 定義二：美國國家標准局EDI標准委員會對EDI的解釋是:「EDI指的是在相互獨立的組織機構之間所進行的標准格式、非模糊的具有商業或戰略意義的信息的傳輸。」 定義三：聯合國EDIFACT培訓指南認為，「EDI指的是在最少的人工干預下，在貿易夥伴的計算機應用系統之間的標准格式數據的交換」。 從上述EDI定義不難看出，EDI包含了三個方面的內容，即計算機應用、通信、網路和數據標准化。其中計算機應用是EDI的條件，通信環境是EDI應用的基礎，標准化是EDI的特徵。這三方面相互銜接、相互依存，構成EDI的基礎杠架。EDI系統模型如圖所示。 2.EDI的分類 根據功能，EDI可分為4類。 前面所述的訂貨信息系統是最基本的，也是最知名的EDI系統了。它又可稱為貿易數據互換系統（Trade Data Interchange，簡稱TDI），它用電子數據文件來傳輸訂單、發貨票和各類通知。 第二類常用的EDI系統是電子金融匯兌系統（Electronic Fund Transfer，簡稱EFT），即在銀行和其它組織之間實行電子費用匯兌。EFT已使用多年，但它仍在不斷的改進中。最大的改進是同訂貨系統聯系起來，形成一個自動化水平更高的系統。 第三類常見的EDI系統是互動式應答系統（Interactive Query Response）。 它可應用在旅行社或航空公司作為機票預定系統。這種EDI在應用時要詢問到達某一目的地的航班，要求顯示航班的時間、票價或其它信息，然後根據旅客的要求確定所要的航班，列印機票。 第四類是帶有圖形資料自動傳輸的EDI。最常見的是計算機輔助設計（Computer Aided Design，簡稱CAD）圖形的自動傳輸。比如，設計公司完成一個廠房的平面布置圖，將其平面布置圖傳輸給廠房的主人，請主人提出修改意見。一旦該設計被認可，系統將自動輸出訂單，發出購買建築材料的報告。在收到這些建築材料後，自動開出收據。如美國一個廚房用品製造公司—Kraft Maid公司，在PC機上以CAD設計廚房的平面布置圖，再用EDI傳輸設計圖紙、訂貨、收據等。 3.EDI的應用 一個傳統企業簡單的購貨貿易過程:買方向賣方提出訂單。賣方得到訂單後，就進行它內部的紙張文字票據處理，准備發貨。紙張票據中包括發貨票等。買方在收到貨和發貨票之後，開出支票，寄給賣方。賣方持支票至銀行兌現。銀行再開出一個票據，確認這筆款項的匯兌。 而一個生產企業的EDI系統，就是要把上述買賣雙方在貿易處理過程中的所有紙面單證由EDI通信網來傳送，並由計算機自動完成全部（或大部分）處理過程。具體為：企業收到一份EDI訂單，則系統自動處理該訂單，檢查訂單是否符合要求；然後通知企業內部管理系統安排生產；向零配件供銷商訂購零配件等；有關部門申請進出口許可證；通知銀行並給訂貨方開出EDI發票；向保險公司申請保險單等。從而使整個商貿活動過程在最短時間內准確地完成。一個真正的EDI系統是將訂單、發貨、報關、商檢和銀行結算合成一體，從而大大加速了貿易的全過程。因此，EDI對企業文化、業務流程和組織機構的影響是巨大的。 4 EDI的有關標准 標准化的工作是實現EDI互通和互聯的前提和基礎。EDI的標准包括EDI網路信標准、EDI處理標准、EDI聯系標准和EDI語義語法標准等。 EDI網路通信標準是要解決EDI通信網路應該建立在何種通信網路協議之上，以保證各類EDI用戶系統的互聯。目前國際上主要採用MHX（X.400）作為EDI通信網路協議，以解決EDI的支撐環境。 EDI處理標準是要研究那些不同地域不同行業的各種EDI報文。相互共有的「公共元素報文」的處理標准。它與資料庫、管理信息系統（如MPRII）等介面有關。 EDI聯系標准解決EDI用戶所屬的其它信息管理系統或資料庫與EDI系統之間的介面。 EDI語義語法標准（又稱EDI報文標准）是要解決各種報文類型格式、數據元編碼、字元集和語法規則以及報表生成應用程序設計語言等。 這里的EDI語議語法標准又是EDI技術的核心。 EDI一產生，其標準的國際化就成為人們日益關注的焦點之一。早期的EDI使用的大都是各處的行業標准，不能進行跨行業EDI互聯，嚴重影響了EDI的效益，阻礙了全球EDI的發展。例如美國就存在汽車工業的AIAG標准、零售業的UCS標准、貨棧和冷凍食品貯存業的WINS標准等。日本有連鎖店協會的JCQ行業標准、全國銀行協會的Aengin標准和電子工業協會的EIAT標准等。 為促進EDI的發展，世界各國都在不遺餘力地促進EDI標準的國際化，以求最大限度地發揮EDI的作用。目前，在EDI標准上，國際上最有名的是聯合國歐洲經濟委員會（UN/ECE）下屬第四工作組（WP4）於1986年制定的《用於行政管理、商業和運輸的電子數據互換》標准—EDIFACT（Electronic Data Interchange For Administration, Commerce and Trans－Port）標准。EDIFACT已被國際標准化組織ISO接收為國際標准，編號為ISO9735。同時還有廣泛應用於北美地區的，由美國國家標准化協會（ANSI）X.12鑒定委員會（AXCS.12）於1985年制定的ANSI X.12標准。
⑼ 寧波港口EDI最近老進不去！大家試試看有誰能進去。留言一下! 謝謝 網址是：http://www.npedi.com/
用他的公共用戶名就可以了 賬號GUEST 密碼:guest,進場,放行,查驗等都可以再上面查詢
⑽ 北侖港進出口查詢EDI中心網址
http://www.npedi.com/edi/ediweb/index.jsp
不過來N年么自打開過啊~