⑴ 納濾的運行及清洗 和維護的一些注意事項
1、當准備清洗液時，應確保在進入元件循環之前，所有的清洗化學品得到很好的回溶解和混合。
2、在清答洗化學葯品與膜元件循環之後，應採用不含余氯等氧化劑的水對膜元件進行沖洗，在清洗過程中清洗液也會進入產水側，因此產水必須排放10分鍾 以上或直至系統正常啟動運行後產水清澈為止。
3、在清洗液清洗循環期間，PH2~10時溫度不應超過50℃，PH1~11時溫度不應超過35℃，PH1~12時溫度不應超過30℃。
⑵ 厭氧罐布水管循環進水流量低有哪些原因
最主要的原因就是污水提升泵故障（堵塞）或設置錯誤，導致進水量不足。
也有時候是調節池沒水 。
⑶ 納濾錯流測試裝置的循環流量一般是多少
過濾方式分錯復流過濾和死端過濾。制 反滲透和納濾採用死端過濾，會導致進水端鹽分持續濃縮，濃度越來越高，膜的除鹽率是一定的，如果鹽分越高，那麼透過膜的鹽分就會越多，造成出水水質電導率過高。其次是反滲透和納濾膜元件的結構決定的
⑷ 大流量的瀝青循環泵很不好啟動，經常要幾個小時才能開啟來，為什麼，如何解決
每次啟動，我們先用噴燈烤一下，啟動後，瀝青開始循環，一會兒就熱起來了。
⑸ 脫硫循環泵流量下降的原因處理方法是什麼
入口壓力降低的原因很可能是入口發生了堵塞，濾網部分被堵。
再就是塔內液面降低。
⑹ 納濾膜循環泵流量是進水泵的多少倍
魚缸循環泵每小時流量應不小於水的3倍。
潛水泵的水量要根據揚程、流量曲線表可以確定，（如果產品沒有這個表，說明不合格的，一般在裝或者說明書上印刷著），簡單描述就是水打的越高，水量越小，達到最大揚程就沒有水量了。因此需要根據泵使用的環境（揚程）查看3-5倍的水量的多少，然後選擇泵的功率。
⑺ 空調調試循環水泵流量不足問題。望幫忙解答！
沒搞明白為什麼蝶閥不全開，你設計的時候難道蝶閥要不全開的么？
那水泵的額定流量是130m3/h，那也是在管道設計合理，蝶閥全開的情況下的數值吧。
蝶閥半開，流量自然就要減半啦，而且增加了系統的阻力，水泵的出力未必在高效點了。
你說壓力3.8，是Mpa，還是3.8公斤？
沒理解為什麼你們不蝶閥全開。
廠家說的流量越低，壓力越高，是相對正確的說法。但是是有個限度地，具體要看水泵的特性曲線。
你要想單泵滿足130流量，就必須蝶閥全開。
你給的水泵型號里那個 200（1）後面有沒有A或者B，我剛才查了一下產品樣本，水泵的額定流量肯定滿足要求。
⑻ P0401廢氣再循環流量過低是什麼原因
1、這個應該是廢氣閥里的單向閥或者皮墊壞了需要更換廢氣閥！P0401 :廢氣再循環閥A檢測到流量不足 。廢氣再循環（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。
2、在汽車正常穩定行駛並且廢氣再循環系統（EGR）處於開的情況下，如果電子控制單元（ECU）發現廢氣再循環（EGR）的流量比基於其他信息的估計值過低時，該故障碼會出現。故障原因包括DPFE感測器電路，接頭，或本身故障，DPFE管路故障，EGR閥本身故障或管路阻塞，電子控制模塊等。
⑼ 循環泵流量小怎麼辦
拆開泵看看有沒有雜物