A. 英國有那幾個機場分別是
英國有大約23個機場,其中主要機場有6個,分別是倫敦希斯羅機場、蓋特維克機場、愛丁堡機場、曼徹斯特機場、利茲機場、伯明翰國際機場。
一、倫敦希斯羅機場 (Heathrow Airport),三字代碼(IATA):LHR
希思羅機場位於倫敦 6 區西南部,從北京到英國各個城市的飛機,一般都會先經過倫敦希思羅機場,並在機場內辦理入關手續。
希斯羅機場目前有5個航站樓,中國學生選擇較多的航空公司里,中國南方航空、中國東方航空、馬來西亞航空、荷蘭皇家航空、法國航空在4號航站樓;中國國際航空,香港國泰航空、阿聯酋航空以及維珍大西洋航空在3號航站樓;而5號航站樓則為英國航空。
二、蓋特維克機場(Gatwick Airport)
以乘客流量計算,蓋特維克機場是英國第二大機場,僅次於倫敦希斯羅機場。
蓋特威克機場有兩個航站樓:北航站樓和南航站樓。南航站樓是機場較老和較繁忙的航站樓,也是機場車站所在。
三、愛丁堡機場 (Edinburgh Airport),三字代碼:EDI
愛丁堡機場是蘇格蘭首府愛丁堡的機場,愛丁堡機場只有一個航站樓(Terminal),在機場構造上,愛丁堡機場是屬於嬌小玲瓏的類型。
如果有任何疑問或者需要任何的幫助,可隨時去找服務台,他們都會很願意提供幫助。愛丁堡市內沒有直通到機場的火車和地鐵,所以前往愛丁堡市內大家就只能乘坐公共汽車或者計程車。愛丁堡機場到市區可乘坐交Airlink 的巴士,由Lothiam Transport 運營。車程25分鍾,基本上每10分鍾一趟。
四、曼徹斯特機場(Manchester Airport)
曼徹斯特機場是英國的第三大機場,目前有三個航站樓。曼徹斯特的火車站通往機場的火車提供24小時的服務,曼徹斯特機場既整潔又漂亮,各個航站和航班分的十分清楚,也很容易識別。
第一航站和第二航站多為其他國家的航空公司所用,航班也多是飛往英國以外其他國家和地區的航班。第三航站是英航專用航站,所以如果要在曼徹斯特搭乘英航航班飛往世界各地,那麼應該選則第三航站了。
五、利茲機場(Leeds Bradford International Airport),三字代碼:LBA
全稱「利茲布拉德福德國際機場」,位於英格蘭利茲市的西約克郡。
機場作為利茲市和布拉德福德市之間的樞紐,同時服務更廣泛的約克郡地區,是約克郡最大的機場。機場的海拔高度在英國最高。此外,利茲有大量的計程車, 可以在夜間提供最方便的服務。
六、伯明翰國際機場(Birmingham International Airport),三字代碼:BHM
伯明翰機場地處於英國城市伯明翰與考文垂之間,屬於英國重大的交通樞紐中心。伯明翰國際機場不大,與倫敦希思羅國際機場規模要小得多,國際出發的航站樓也只有兩個。如果目的地是伯明翰或者伯明翰以北,從西斯羅機場換機到伯明翰機場是個不錯的選擇。
B. 留學申請中的EA,ED,RD,RO到底有什麼不同
1、提前決定 ED (Early Decision)
ED截止日期一般在11月1日之前,一般會在12月15日至聖誕節前決定錄取結果,錄取結果一般有三種:錄取、延遲(Defer到RD)和拒絕。有部分學校會有兩輪ED(EDI、EDII)。ED申請時需要學生本人、監護人、班主任同時簽署(Early
Decision
Agreement),因為ED是是綁定錄取的(Binding)。綁定錄取,就是當你申請了某一所學校的ED後,你便不能同時申請其他學校的ED或者EA,雖然你可以申請其他學校的RD,但是當你被ED和RD同時錄取時,你只能去你ED選擇的學校。只有一種例外,當你在申請ED的時候同時申請了需求性質(Need-base)的獎學金,而學校沒有滿足你的獎學金要求時,你可以申請撤銷ED.需要注意,國際學生申請ED需求性質的獎學金時會嚴重地影響到錄取結果,甚至有部分學校(如Northwestern
University)就明確規定申請ED時不得同時申請獎學金。
2、提前行動 EA (Early Action)
EA分Single-Choice
EA、Multiple-choice兩種。EA與ED最大的區別就是,EA是不綁定的(Non-binding)。也就是說當你同時被其他學校錄取時,你可以選擇EA申請的學校,也可以選擇其他學校。而Single-Choice和Multiple-Choice的不同在於當你選擇了Single-Choice
EA後,不得申請其他學校的EA.Multiple-Choice EA則沒有這個限制,相對來說所有ED、EA中Multiple-Choice
EA是最寬松的,與RD唯一的不同就是申請截至時間節點更早。
3、常規錄取RD (Regular Decision)
RD的申請者必須在學校要求的申請截止日期之前遞交申請,一般來講可在4月15日前後收到是否被錄取的通知。常規錄取無任何關於捆綁承諾和唯一排他的性質,可以同時申請多所大學的常規錄取,錄取後,可自行決定去或不去。這也是我們最常見和最多使用的錄取。
4、滾動錄取RO(Rolling)
執行RO的學校通常沒有明確的截止日期。學校在有空位的情況下接受申請。先到先審制;以循環方式,入學申請沒有一定的截止日期,申請資料隨時寄到就隨時開始審核,以錄滿當年的名額限制為准。此類申請無綁定,排他限制。學生可以很早就提交申請,學校會立即審核你的申請,並在幾周內做出答復。你可以立即回復是否就讀,也可以等到五月份再做答復。
C. 上海EDI和環球雅思AEAS培訓誰好
雅思培訓機構都大同小異的,學習雅思主要還是看你自己的呢,你要了解其他的關於雅思考位的信息的話,你可以去搶考位的官網看看呢。
D. 美國本科留學哪些學生不適合申請ED2
什麼樣的學生不適合ED2? 比如,你的條件非常好,目標是哈佛、耶魯、斯坦福等大牛校,你所在的學校是國際知名高中,之前曾經出過很多藤校錄取,你在學校成績排名在前10%,托福115以上,SAT1500以上,ACT34以上,有深度和成果的課外活動,優秀的申請材料和面試。這個時候或許你應該多申請幾個學校,看看所有的錄取結果,而不應該ED2。
對條件平平的學生來說,ED2相對ED1並非上佳之選。一般而言,提早申請錄取機會可能較高。但EDI申請人數較多,質量也高,這樣學校就會減少在EDII錄取學生的數量。
E. EDI敬業的AEAS保證簽約班一節課學費多少
這個要看你選擇的是EDI敬業國際少兒英語學校的AEAS多少課時的保證班,
一般小時費用在400左右,和其他的留學培訓和語言培訓差不多,但是我覺得培訓下來的質量不錯。
F. 急!!DIYsmart留學咨詢怎麼樣昨天去咨詢了一下,感覺還行,但是不確定這個公司是否可靠
我2008年找他們公司出去的,那個時候他們公司主要在廣州,現在已經發展到幾間分公司了。當時是Ediwn給我做申請的。他算是在這個行業中比較頂尖的高手了。其他顧問如何我就不清楚了。建議你打聽一下是誰幫你做申請的吧
G. 中國計算機專業留學生在美國現在的就業情況究竟怎樣
總體來說,就業形勢越來越不好,但是還要看具體情況。主要留學國家也有十幾二十個,留學生成績、專業和學位也各不相同。就業總體不好很大程度上是被一些成績差的二流國家留學生給拉低了。比如去一些紐西蘭、愛爾蘭這樣的國家,學一些MBA之類的專業,回國後什麼專業能力也沒有,英語都不甚流利,更有甚者根本沒畢業,這樣的人越來越多,都被稱為留學生,那麼這個群體的整體就業肯定是越來越不好。如果你去美國,讀國家二級以上大學的理工科專業,回國後英語和專業都厲害的人才是很緊缺的。
H. 今年要去澳大利亞留學,但是沒有考AEAS所以就沒有選擇那些需要AEAS的學校
這種機構很多的
I. 我現在在讀電子商務本科。想畢業後出國留學,不知道哪些國家電子商務發展比較成熟
目前世界上電子商務比較占優勢的國家,主要有:美國、歐盟、日本、新加坡!美國和歐盟的留學條件是雅思成績7分或者托福成績70分。留學費用大概是美國23萬一年、歐盟20萬一年、日本12萬一年、新加坡10萬一年。現在主要給你介紹一下這幾個國家的電子商務發展情況:
第一、美國:在美國,從應用角度看,Internet的發展可分為3個階段:第一階段是從20世紀70年代開始的電子郵件階段;第二階段,即信息發布階段,開始於1995年,它是目前Internet的確主要應用;第三階段,即電子商務階段(EC),在美國目前發展形勢一片大好。就目前來看,EC應用將是Internet的最終商業用途。以上3個階段所產生的3個應用正在以驚人的速度告訴發展著。電子郵件的平均通信量以每年幾倍的速度增長,已經在很大程度上取代了傳統的信件、電話和傳真。以WEB技術為代表的信息發布系統已經取代了部分報紙、電台、電視台的新聞發布功能,幾乎所有重要的報紙都有了免費的電子版本。
第二、歐盟:面對Internet的迅速發展,歐洲委員會於1997年發表了「歐洲電子商務設想」的文件,以便對歐洲在制定有關電子商務的統一政策方面產生積極影響。從整體上來看,整個歐洲對電子商務所持的態度可分為兩個階段:
(1) 1997年之前,對電子商務發展持謹慎態度。
(2) 1997年下半年之後,歐盟認識到了電子商務蘊藏的巨大經濟潛力,近年來,該地區有更多的企業進一步把Internet用於廣告宣傳、客戶服務等電子商務活動。
但在稅收方面,該地區規定所有通過Internet購買商品及接受服務的歐洲消費者必須交納增值稅,即使是向國外供貨商定貨的情況也不例外。歐盟最高執行官強調:歐盟不準備針對電子商務活動增加新的稅種,但也不希望為電子商務免除現有的稅賦。電子商務活動必須履行納稅的義務,否則講會導致不公平競爭。
第三、日本:作為世界第二經濟大國,網路用戶僅僅次於美國。對Internet的開發利用也處於比較領先的地位。根據企業界的要求,日本政府尤其是日本國際經貿部積極通私人機構合作,在日本經濟的每一個商務活動中開展電子商務的促進計劃。
日本國際經貿部對電子商務進行了分類,把商價和客戶之間的電子商務稱作客戶電子商務,商價和商價之間的電子商務稱作公司電子商務。在公司電子商務方面,日本已經發起了一項稱為CALS的計劃,以實現從研究開發部門到生產部門之間的全過程數字化。在這個計劃中,大量書面工作和商業工程被計算機程序所代替,大大降低了費用,縮短了時間。在客戶電子商務方面,日本現在有超過50家的本國銀行准備採用SECE(安全電子商務環境)協議,實現在一個虛擬的世界中進行日本式的商務活動。
1996年,日本成立了電子商務促進委員會,簡稱ECOM,有251家公司或機構參加了該組織。此後ECOM在諸如電子授權認證和電子預付款或「ECOM現金」協議等領域制訂了規劃和模型協議。ECOM授權認證規則得到了美國國家標准和技術研究院(NIST)等其他機構的高度評價,並被指定為共同的全球規劃的主要基礎。1997年10月,富士通、日立和NEC聯合成立了日本認證服務有限公司,提供頒發電子認證服務。因此,在日本電子商務計劃通過一些私人機構的努力得到了較大發展。
第四、新加坡:新加坡政府對電子商務實施統一規劃,有組織、有計劃第推動電子商務的發展。1997年新加坡政府實施「新加坡一號」計劃,建立、完善國家互聯網。1998年5月,新加坡提出了電子商務基礎設施框架,它包括3個層次:電子商務環境、基礎服務、商務解決方案。1998年7月新加坡通過了一個關於電子商務的法律。
Price Waterhouse曾於1998年進行了一項專題調查,調查結果顯示,電子商務的應用主要圍繞電子交易和市場推廣,其中尤以電子數據交換(EDI)和網上廣告為主,而電子郵件及網站是他們在Internet上宣傳的主要工具。另外,網上能卡繳款和電子轉帳服務也正在成為顯示。自從1999年,網上銀行服務已成為該國不可或缺的服務。而零售及娛樂事業如大型超級市場、花店、唱片公司等也大量應用網站從事訂購服務。與此同時,金融投資也正在向網上電子交易發展,這有助於簡化交易程序及增加市場信息透明度。
電子商務的產生是劃時代的、革命性的,電子商務現在正從以美國為代表的發達國家向全球范圍擴展。從技術和經濟的發展趨勢來說,若干年後的全球商業信息,將主要就是通過網際網路傳遞,網路將成為未來商業社會的神經系統,電子商務將成為未來社會的主流經濟模式。
J. 想去澳洲留學,聽說要考試,是否有地方讀書,哪裡比較好呢
樓主你多大了?看你問的問題似乎你對留學了解的太少了,你這種比較盲目的我建議你先多了解一下留學的信息,還有明確一下自己留學的目標和專業等。最好能找一個留學的老師咨詢一下,這樣能多方面的解決你的問題。
建議你去問一下托普仕留學的老師,他們挺專業的,態度也不錯。