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空壓機油水分離過濾器型號

發布時間:2021-03-08 04:57:47

❶ 空壓機油水分離器怎麼用

經過這個油水分離器的初步處理去除了大片浮油及大顆粒油滴,內然後冷凝液流入預過濾器容,預過濾器具有對油的凝聚作用,會使懸浮在液體中的微小油滴凝聚成大油滴,浮在上面。經過預過濾的冷凝液進入活性炭過濾器吸附少量的殘余油和微量乳化液。經過油水分離器處理的清水直接排放。

❷ 0.6空壓機配多大的油水分離器

配大點的好 1個立方就可以

❸ 油水分離器型號怎麼確定

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❹ 空壓機油水分離器廠家或者品牌,哪些比較好,請推薦一下。

你這恐怕不是一個油水分離器就能解決的,還要加冷干機和精密過濾器解決

❺ 空壓機是先接儲氣罐還是先接油水分離器

空壓機是先接儲氣罐,再到油水分離器 。剛壓縮出來的空氣必須先經過儲氣罐緩沖,才能到其他設備。

氣源的工作壓力應比氣動系統中的最高工作壓力高20%左右,因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低,可以採用減壓閥來供氣。

空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓(0.7~1.0MPa)、中壓(1.0~10MPa)、高壓(10~100MPa)和超高壓(100MPa以上),可根據實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。結構示意首先按空壓機的特性要求,選擇空壓機的類型。

再根據氣動系統所需要的工作壓力和流量兩個參數,確定空壓機的輸出壓力pc和吸入流量qc,最終選取空壓機的型號。

(5)空壓機油水分離過濾器型號擴展閱讀

折疊基礎保養

為了使空壓機能夠正常可靠地運行,保證機組的使用壽命,須制定詳細的維護計劃,執行定人操作、定期維護、定期檢查保養,是空壓機組保持清潔、無油、無污垢。

主要部件維護保養參照下表進行:

注意:清潔周期

1、按上表維修及更換各部件時必須確定:空壓機系統內的壓力都已釋放,與其它壓力源已隔開,主電路上的開關已經斷開,且已做好不準合閘的安全標志。

2、壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決於使用環境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸鹼性氣體。新購置的空壓機首次運行500小時須更換新油,以後按正常換油周期每4000小時更換一次,年運行不足4000小時的機器應每年更換一次。

3、油過濾器在第一次開機運行300-500小時必須更換,第二次在使用2000小時更換,以後則按正常時間每2000小時更換。

4、維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉,操作完畢後,要用手按主機轉動方向旋轉數圈,確定無任何阻礙,才能開機。

5、在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調整,直至皮帶張緊為止;為了保護皮帶,在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。

6、每次換油時,須同時更換油過濾器。

7、更換部件盡量採用原裝公司部件,否則出現匹配問題,供應商不會負責。

參考資料來源:網路-空氣壓縮機

❻ 壓縮空氣油水分離器如何選型

壓縮空氣油水分離器,用於分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質,使壓縮空氣得到初步凈化。一般使用壓力0.1Mpa-2.5Mpa。其工作原理是:當壓縮空氣進入油水分離器後產生流向和速度的急劇變化,再依靠慣性作用,將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。對常見的撞擊式和環形回轉式油水分離器來說,壓縮空氣自入口進入分離器殼體後,氣流先受隔板阻擋撞擊折迴向下,繼而又回升向上,產生環形回轉。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下,從空氣中分離析出並沉降在殼體底部,定期打開底部閥門即可排出油滴水滴。經初步凈化的空氣從出口送往儲氣罐。
油水分離器是由外殼、分離器、濾芯、排污部件等組成。當含有大量油和水固體雜質的壓縮空氣進入分離器後,沿其內壁旋而下,所產生的離心作用,使油水從汽流中析出並沿壁向下流到油水分離器底部,然後再由濾芯進行精過濾。因濾芯採用的是粗、細、超細三種纖維濾材折疊而成,具有很高的過濾效率(可達98%以上)並且阻力小,氣體通過濾芯時,由於濾芯的阻擋,慣性碰撞以及分子間的范德華力,靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上,並逐漸增大變成液滴,在重力作用下滴入分離器底部。由排污閥排出。
需要注意的幾點:
1.裝置要正確安裝,並要有資質的操作工按照操作指南進行調試和維護,才能使其安全運行;
2.安裝維修時不關閉隔離閥將對系統的部件造成損害,對人體造成傷害,危險還包括:關閉了保護裝置和通氣管道或者報警系統。確保隔離閥關閉,避免系統的沖擊;
3.壓力:維護維修時要考慮油水分離器管道中是否有介質,要確保壓力介質已被隔離並且安全氣道已通向大氣,以通過安裝排空閥來解決,即使壓力表指示為零也不要認為系統以排空;
4.溫度:關閉隔離閥後要有一段時間使操作部位接近常溫,避免燙傷。;
5.處置:產品可再循環。處理得當不會引起生態問題。

選型時注意以下幾點:
1、購買正規廠家產品
00油水分離器市場價格從幾百到幾千不等,質量差異比較大,還有一些假冒偽劣產品,若是貪圖便宜買了劣質產品,最後付出的代價可能就是一整套噴油嘴,甚至換發動機,所以大家在購買油水分離器的時候一定要到正規的維修站購買主流大品牌的產品。
00高端柴油濾清器目前基本被外資與合資企業壟斷,主機廠配套幾乎沒有民族品牌的身影。這些企業的產品價格較高,主要的外資企業有:曼.胡(德國)、帕克(美國)、索菲瑪(義大利)、馬勒(德國)、費列加(美國)、寶威(美國)、唐納森(美國)、博世(德國)等;國產品牌有如達菲特(DIFITE)等。
2、選用排量大的
00為保證整個發動機系統的供油量,加裝的油水分離器型號一定要比原車自帶的排量大。
3、注意及時排水
00也不要以為安上了就高枕無憂了,油水分離器下面都有一個透明的塑料材質的積水杯,在使用油水分離器的時候一定要注意及時放水,積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了。
00自動排水功能
00一些國外先進的廠商已經具有自動放水功能了,油水分離器下面的濾杯帶有水位感測器,當水位達到一定值後會在儀表盤上面的電腦顯示屏上提示有水,油水分離器就必須排水了。排水操作也很方便,停車後拉上手剎,關閉發動機,將點火鑰匙轉到行駛位置,按下儀錶板上的開關只需大約18秒鍾的時間即可完成排水。
4、北方選用帶加熱功能的
00另外,寒冷的天氣也容易讓積水杯下面的水凍上造成損壞,尤其是在北方地區,許多用戶為了防止防止油水分離器凍壞,給油水分離器穿上了厚厚的棉衣,不過為了保險起見,還是建議選用帶有電加熱功能的油水分離器。

❼ 空壓機油水分離器和油氣分離器有區別嗎

選購螺桿式空壓來機方法
1.排氣壓力源
一般情況下,應把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機。
2.排氣量
計算出實際用氣總量X1.1~1.2系數,作為選用排氣量的機型
3.空氣品質
根據行業用氣設備對壓縮機氣體的要求,應適宜的選購螺桿空壓機及配套設備 壓縮空氣到底利用率多少呢?據測算,壓縮空氣能夠輸送出去真正產生作用的的只有50%,而30%是泄漏,還有15%是人為需求,其他的5%是操作問題,可以說效率、利用率是比較低的。但是,實際工作中我們還發現一種現象,那就是,不管用戶是否需要壓縮空氣,特別是在特大型企業里,哪怕沒有生產任務,必須保證送氣管道里24小時有足夠壓力的壓縮空氣。就像生活用水管道一樣,如果管道里得不到足夠的保障,就會影響動力供應,這是壓縮空氣和其他動力能源的共性問題,也是無法改變的情況。而在這種情況下,壓縮空氣能夠真正被用戶使用的量,就可想而知了。

❽ 空壓機空氣濾清器濾芯,油過濾器,油水分離器分別裝在空壓機的什麼位置

空濾裝在進氣口,油濾裝在主油路出口,油水分離器的話這個看不太明白,如果是螺桿內噴油機那叫油氣分容離濾芯,裝在油氣分離桶內,還有就是你說的油水分離器我猜想可能是管道過濾器,裝在機器後端的供氣管路上,用來過濾壓縮空氣中含有的少量的油和水。

❾ 空壓機油水分離器安裝步驟或選型方法

空壓機來油水分離器一般自在空壓機空氣冷卻器後面,分離冷卻後空氣中的水分。分離器下一般裝有排水器,如果是自動排水器或者電子排水器則自動排出水分,只要定期看一下是否排水就可,手動排水器則每天要定期排水。如果排出的水中含油較多,則油氣分離器芯可能已經失效。

❿ 空壓機裝上油過濾器或者油水分離器之前為什麼要加點油進去

【1】油過濾器在裝之前加油是為了機油更快的進入潤滑系統,油分如果版是外置的只權是把密封膠圈沾點油就行,這樣安裝時膠圈會比較容易壓緊,裡面不能加油的。

【2】過濾器:過濾器是除去液體中少量固體顆粒的小型設備,可保護設備的正常工作,也是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置,能有效的濾除尺寸接近污染敏感元件關鍵運動副動態油膜厚度的顆粒污染物。對水中的懸浮物去除率可達到95%以上,對大分子有機物、細菌、病毒、膠體、鐵等雜物具有一定去除作用。通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端,以保護閥門及設備的正常使用。當流體進入置有一定規格濾網的濾筒後,其雜質被阻擋,而清潔的濾液則由過濾器出口排出,當需要清洗時,只要將可拆卸的濾筒取出,處理後重新裝入即可,因此,使用維護極為方便。

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