污水池鋼筋綁扎最底價位怎麼算的

1. 求一份完整的 水池施工方案。情況是這樣的，它是先拆除原有水池 然後再原址上重建，是在山上修，

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一、工程概況
污水處理南站1000立方米污清水池是xxxxxxx公司xx區配套設施工程，我方承包清水池的土建工程。
污水池長為21.7m，寬為14.3m，基礎為筏板基礎。本工程以絕對標高24.8m作為設計相對標高±0.000，基礎底標高相對標高為－3.65m。本工程抗震設防烈度為6度，基礎墊層砼強度等級為C10，厚為100mm，每邊寬出基礎底邊100。池體砼強度等級為C25.S6。
二、 鋼筋工程
1、施工部署
1) 施工順序
根據圖紙下料——綁扎基礎及柱鋼筋——綁扎牆壁鋼筋——綁扎頂板鋼筋
2) 勞動力安排
根據本工程特點安排鋼筋加工10人，鋼筋運輸4人，鋼筋安裝15人
2、施工准備
1) 技術准備
1.1與該工程相關的技術、施工人員配備齊全
1.2熟悉圖紙，審查圖紙與說明內容是否符合以及各組成部分是否發生矛盾和錯誤，建築圖與結構圖上的尺寸、標高等方面是否一致
1.3掌握該項工程的施工方法和技術要求
2) 現場准備
2.1標高點根據現場引測的±0.000測定標高。
2.2鋼筋加工的一些機具設備根據施工平面圖和有關規定提前進場
2.3根據圖紙的要求提前將各種型號的鋼筋進入場地，並安規定抽樣送檢
2.4做好雨季施工的各種措施
3、 施工方法
1、鋼筋加工
1.1、鋼筋加工的形狀尺寸必須符合設計和規范要求，鋼筋的表面應清潔、無損傷、油漬、漆污和鐵銹等，若有，在使用前必須清除干凈，帶顆粒狀老銹的鋼筋不得使用。
1.2、鋼筋除銹採用鋼筋調直機在鋼筋調直過程中除銹。
1.3、鋼筋必須平直，無局部曲折，必須經調直之後才能使用和加工。
1.4、鋼筋的彎鉤或彎折應符合下列規定：
1）Ⅰ級鋼筋末端均應作180度彎鉤，其圓弧彎曲半徑不小於鋼筋直徑的2.5倍，平直部分長度不小於鋼筋直徑的3倍。
2）Ⅱ級鋼筋末端作90度或135度彎鉤時，Ⅱ級鋼筋的彎曲半徑D不小於鋼筋直徑的4倍，平直部分長度按設計（03—101圖集）要求確定。
3）彎起鋼筋中間部分彎折處的彎曲半徑D不小於鋼筋直徑的5倍。
4）箍筋的末端作135度彎鉤，其彎鉤的彎曲直徑大於受力鋼筋的直徑，且不小於箍筋直徑的2.5倍，彎鉤的平直長度不應小於箍筋直徑的10d。
5）當機械斷料時，嚴格按配料單長度進行斷料，保證斷料正確，鋼筋和切斷機刀口要成垂線，並嚴格執行操作規程，確保安全。在切割斷料過程中，如發現鋼筋有劈裂，縮頭或嚴重的彎頭，必須切除。
6）本工程鋼筋彎曲時，為保證加工質量，要求φ10以下加工時按配料單尺寸在工作台上釘上釘子作為尺寸（彎曲點）的標志。
7）彎曲粗鋼筋及形狀較復雜的鋼筋時，必須在鋼筋彎曲前，根據配料單上標明的尺寸，用粉筆畫出彎曲點位置，必要時在工作台上畫出實樣，用釘子在工作台控制鋼筋的彎折點。劃線釘點時，應根據不同的彎曲角度扣除彎曲調整值（見附表一）
鋼筋彎曲調整值一覽表
鋼筋彎曲
角度 30° 45° 60° 90° 135°
鋼筋彎曲
調整值 0.35d 0.5d 0.85d 2.0d 2.5d

8)當第一根鋼筋彎曲成型後，應與配料單上標明的形狀尺寸進行復核，符合要求後再成批的加工。成型鋼筋要求形狀正確，平面上沒有凹曲現象，彎曲點不得有裂紋。
9）圓鋼採用調直機調直後，對鋼筋有局部彎曲的可採用扳子調直。
10）鋼筋加工的允許偏差：
鋼筋加工允許偏差值一覽表
項 目 允許偏差
受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸 ±10
彎起鋼筋的彎曲位置 ±20
箍筋的內凈尺寸 ±5
2、鋼筋的安裝
1、柱鋼筋的安裝
1.1按照給出的柱子的位置線（進入高空先搭設腳手架）綁扎柱插筋並控制好其間距
1.2套上柱箍筋，按照圖紙上給出的間距計算好所需的箍筋數量，箍筋的接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上，柱角筋與箍筋間用雙扣交錯綁扎，綁扣相互間成八字形，箍筋與主筋要垂直
1.3柱筋的保護層厚度應符合設計和規范要求
2、板鋼筋安裝
1）工藝流程：清理模板→模板上畫線→綁板受力鋼筋→綁負彎距鋼筋及角筋
2）清理模板上的雜物，用粉筆在模板上面畫好主筋分布筋的間距，按畫好的間距先放受力鋼筋，後放分布筋。
3）反扣綁紮成八字形，綁扎時第一根鋼筋距梁邊50mm，最後一根距梁邊超過50mm時可多綁扎一根鋼筋；
4）綁扎有負筋的雙層鋼筋網間加Ф8間距1個/㎡的鋼筋馬凳，以確保上部鋼筋的位置。
5）放置時，短跨主筋放在長跨主筋的下面，鋼筋在梁中的錨固長度不小於10d；
4、質量標准
1、主控項目
1.1鋼筋安裝時，鋼筋的品種、級別、數量和規格必須符合設計要求及國家現行建材標准要求；
1.2鋼筋的焊接接頭的類型和質量符合現行《鋼筋焊接及驗收規程》（JGJ18-96）的要求；
1.3縱向受力鋼筋的連接方式符合設計要求；
1.4當發現鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現象時，應對該批鋼筋進行化學成分檢驗或其他專項檢驗。
2、一般項目
2.1鋼筋應平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。
2.2鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上的接頭。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不小於鋼筋直徑的10倍。
2.3缺扣、鬆口的數量不超過扣數的10%，且不應集中；
2.4鋼筋綁扎准確、到位，綁扎接頭應符合現行規范要求。
鋼筋安裝允許偏差詳見下表：
項 目 允許偏差mm 檢驗方法
綁扎鋼筋網 長、寬 ±10 尺量檢查
網眼尺寸 ±20 尺量檢查三檔取大值
綁扎鋼筋骨架 長 ±10 尺量檢查
寬、高 ±5 尺量檢查
受力鋼筋 間距 ±10 尺量檢查
排距 ±5 尺量檢查
保護層厚度 基礎 ±10 尺量檢查
柱、梁 ±5 尺量檢查
板、牆 ±3 尺量檢查
綁扎箍筋、橫向鋼筋間距 ±20 尺量檢查三檔取大值
鋼筋彎起點位置 20 尺量檢查
預埋件 中心線位置 5 尺量檢查
水平高差 +3、0 尺量檢查
5、文明施工與環保措施
1、質量保證措施
1.1應嚴格按國家有關規范、規定和設計要求施工。實行全面的質量管理，執行誰施工誰負責，對施工過程嚴格把關，明確責任分工。
1.2執行三級質量管理體系，確保施工時刻處於受控狀態。
1.3及時、准確、詳細的做好各項施工原始記錄，以便及時發現問題，隨時調整施工方案。
1.4參與施工人員應嚴格按ISO-9002標准、公司質量控製程序文件規定的標准，對整個施工過程進行控制，施工人員嚴格按施工方案和作業指導書的要求進行操作。
2、安全施工技術措施
2.1 本工程項目經理將對整個工程的安全負全面領導責任，各級技術人員、職能部門和生產工人在各自的職責范圍內對安全工作負起相應的責任。
2.2 對施工人員加強安全施工教育，定期進行安全檢查。
2.3 進入施工現場一定要佩帶好安全帽，並接受入場教育。
2.4施工中各專業工種必須持證上崗，嚴格執行安全操作規程。
2.5項目管理人員要對全體施工人員進行遵章守紀的法制教育，做好施工前的安全交底，任何人均不得違章指揮和違章作業，並服從安全部門人員的管理。
2.6施工期間，安全員全面負責安全監督工作，發現不安全因素，隨時排除，並採取有效預防措施。
2.7未及事項均應按有關操作規程執行。
3、文明及成品保護措施
3.1工人操作地點和周圍必須清潔整齊，做到活完腳下清，工完腳下清。
3.2 加強機械設備的保養和維修，遵守機械安全操作規程，做好安全防護措施，保證機械正常運轉；經常保持機身及周圍環境的清潔。
3.3 施工所用的各種材料和工具，應根據施工進度及現場條件有計劃的安排進場。
3.4鋼筋綁扎完畢，不準任意在上行走；
3.5加工好的成型鋼筋，在現場應按型號、規格鋪墊木整齊堆放，防止壓彎變形；周圍作好排水溝，避免鋼筋陷入泥土中；底板鋼筋綁紮好後，支撐與馬凳要綁扎牢固，避免其他工種作業時踩踏變形；
3.6綁扎牆鋼筋時應搭設臨時腳手架，不得蹬踩鋼筋作業；
3.7在運輸和安裝鋼筋時，應輕裝輕卸，不得隨意拋擲和碰撞；
3.8板鋼筋綁扎完，在板上搭設架空木板做臨時通道，避免人員上下踩踏鋼筋；
3.9混凝土澆築時，搭設行人及作業通道，不準在鋼筋上進行混凝土施工。
3.10鋼筋綁扎完，做到活完場清，將剩餘鐵線、鋼筋及時收攏成堆。
二、模板工程
1. 編制依據
1、清水池施工圖
2、混凝土結構工程質量驗收規范 GB50204-2002
3、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ130-2001）。
2、勞動力布署
模板安裝需每天投入勞動力量20人。
3、模板製作：
模型統一按圖在加工場地統一加工製作或者配製，製作好後標記模板位置、型號尺寸和數量。
1.模板安裝
施工順序：
放線→支筏板基礎及獨立柱基礎模板和牆壁吊模→安裝柱模→安裝牆壁模不板→安裝板底模
（1）放線：
模板安裝前，根據測量標記在墊層、基礎上和板面上彈出的標高、中心線和模板安裝控制內邊線，並按滿堂架設計要求定出安模架立桿位置線。
（2）搭設支模架：
滿堂腳手架搭設間距立桿為@800×800，不能大於1000mm設置。水平桿第一道設置距地300㎜高，第二、三道橫桿間距1500mm設置，縱橫桿與剪刀撐必須扣件擰緊。
（3）安裝牆壁模板
主體模板用木模板，採用50×100的木方子、鋼管和直徑10㎜的對拉螺栓進行加固。木方立著背於模板表面，間距為200㎜，對拉螺栓的橫向、豎向間距均為500㎜，螺栓中間加焊止水環和鋼筋頂托，以防漏水和混凝土澆築時截面變小，鋼管橫向背於木方子上，間距同螺栓的間距。再用鋼管斜撐於土壁上下、左右間距為1500㎜。
（3）安裝板底模：
支架必須穩固、不下沉。按設計要求間距搭設滿堂腳手架立桿。支模架搭設時應拉通線控制高度及垂直度，並抄平檢查。
板模應從四周向中間鋪設，板模板應與支承的鋼管龍骨、牆壁內模連接，用鐵釘連接牢。板模蓋牆壁內模，模板板縫採用膠帶粘貼，然後經檢查合格後塗刷脫模劑。
板上的預埋件和預留洞，先彈出位置線在模板上保證位置准確後預埋，用鋼管或其它方法固定。
板底模安裝好後，應復核模板面標高和板面平整度、拼縫、預埋件和預留洞的准確性，進一步核柱位置。
（4）安裝柱節點模：
板模板與柱模及板模接頭處的空隙均用木膠板拼縫嚴密並粘膠帶防止漏漿，並加固牢固；檢查其平整度是否與大面相同及垂直。
4. 柱模安裝
(1).嚴格按柱模圖進行拼模安裝。
(2).放出柱邊線及500附線，校正綁扎柱筋及安裝墊塊，高標號砂漿沿柱周邊做埂子以保證柱模的方正。
(3).柱模安裝校正、加固。安裝柱模時，採取模型一次性安裝到位。
(4).柱模的加固體系採用鋼管，橫間距為500，四面鋼管加固，根部適當加密，防止漲模。
(5).柱模內在打灰前必須清掃干凈。
5. 模板安裝的自檢
模板支好後，首先要進行自檢，填自檢自評表，再上報項目部及甲方公司進行驗收，驗收合格後做好交接手續，再進行下道工序施工。

2. Φ8鋼筋 @150間隔雙層雙向排布每平方米鋼筋用量如何計算（急）

每平方米鋼筋用量10.533公斤。

計算如下：

100÷15=20/3（排）

1×20/3×4=26.667（米/平方米）

Φ8鋼筋米重=0.395公斤/米

26.667×0.395=10.533（公斤/平方米）

(2)污水池鋼筋綁扎最底價位怎麼算的擴展閱讀：

用兩層直徑是8毫米的鋼筋，上下兩層，鋼筋間距15厘米。

鋼材密度=7850公斤/立方米

米重=0.00785×截面積（截面積單位是平方毫米）（公斤/米）

用鋼筋直徑(mm)的平方乘以0.00617乘以長度L0.617是圓10鋼筋每米重量。鋼筋重量與直徑（半徑）的平方成正比。G/m=0.617*D*D/100每米的重量(Kg)=鋼筋的直徑(mm)×鋼筋的直徑(mm)×0.00617建設工程常用的鋼筋重量：

Φ3=0.055Kg

Φ4=0.099Kg

Φ6=0.222Kg

Φ6.5=0.26kg

Φ8=0.395Kg

Φ10=0.617Kg

Φ12=0.888Kg

Φ14=1.21Kg

Φ16=1.58Kg

Φ18=2.0Kg

Φ20=2.47Kg

Φ22=2.98Kg

Φ25=3.85Kg

Φ28=4.83kg

3. 給排水管道的定額及清單的計算規則是怎樣的

定額及清單的工程量計算規則：

（1）各種管道，均以施工圖所示中心長度，以「m」為計量單位，不扣除閥門，管件（包括減壓器、疏水器、水表、伸縮器等組成安裝）所佔的長度。

（2）鍍鋅鐵皮套管製作以「個」為計量單位，其安裝已包括在管道安裝定額中，不得另行計算 。

（3）管道支架製作安裝，室內管道公稱直徑32㎜以下的安裝工程已包括在內，不得另行計算，公稱直徑32㎜以上的，可另行計算。

（4）各種伸縮器製作安裝，均以「個」為計量單位，方形伸縮器的兩臂，按臂長的兩倍合並在管道長度內計算。

（5）管道消毒、沖洗、壓力試驗，均按管道長度以「m」為計量單位，不扣除閥門、管件所 占的長度。

(3)污水池鋼筋綁扎最底價位怎麼算的擴展閱讀：

管道類型

鍍鋅鐵管

鍍鋅鐵管是目前使用量最多的一種材料，由於鍍鋅鐵管的銹蝕造成水中重金屬含量過高，影響人體健康，許多發達國家和地區的政府部門已開始明令禁止使用鍍鋅鐵管。目前我國正在逐漸淘汰這種類型的管道。

銅管

一種比較傳統但價格比較昂貴的管道材質，耐用而且施工較為方便。在很多進口衛浴產品中，銅管都是首位之選。價格是影響其使用量的最主要原因，另外銅蝕也是一方面的因素。

不銹鋼管

不銹鋼管是一種較為耐用的管道材料。但其價格較高，且施工工藝要求比較高，尤其其材質強度較硬，現場加工非常困難。所以，在裝修工程中被選擇的機率較低。

鋁塑復合管

鋁塑復合管是市面上較為吃香的一種管材，由於其質輕、耐用而且施工方便，其可彎曲性更適合在家裝中使用。其主要缺點是在用作熱水管使用時，由於長期的熱脹冷縮會造成管壁錯位以致造成滲漏。

不銹鋼復合管

不銹鋼復合管與鋁塑復合管在結構上差不多，在一定程度上，性能也比較相近。同樣，由於鋼的強度問題，施工工藝仍然是一個問題。

PVC管

PVC(聚氯乙烯)塑料管是一種現代合成材料管材。但科技界發現，能使PVC變得更為柔軟的化學添加劑酞，對人體內腎、肝、睾丸影響甚大。

會導致癌症、腎損壞，破壞人體功能再造系統，影響發育。一般來說，由於其強度遠遠不能適用於水管的承壓要求，所以極少使用於自來水管。大部分情況下，PVC管適用於電線管道和排污管道。

4. 污水頂管工程主要施工方案

污水頂管工程主要施工方案是非常重要的，制定合理施工方案才能落實每個施工細節，每個環節的處理都非常關鍵。中達咨詢就污水頂管工程主要施工方案和大家說明一下。
1施工順序
頂管施工順序：舊路破除→頂管工作井、接收井施工→頂管施工→檢查井及內管道施工→回填石粉→路面按原樣修復。
2工作井、接收井施工
本工程共設置2座工作井和3座接收井，均採用沉井工藝施工。沉井施工順序：基坑測量放樣→基坑開挖→刃腳墊層施工→立井筒內模和支架→鋼筋綁扎→立外模和支架→澆搗井筒混凝土→養護及拆模→封砌預留孔→井點安裝及降水→鑿除墊層、挖土下沉→井底注漿→澆築水下砼→綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土→綁扎後背鋼筋、澆搗後背混凝土。具體施工如下：
（1）基坑測量放樣
根據沉井設計圖紙和工程地質報告所揭示的地質情況，沉井基坑開挖深度取2米，沉井刃腳外側面至基坑邊的工作距離取2米，基坑邊坡採用1:1。整平場地後，根據沉井的中心座標定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結束後，須經監理工程師復核准確無誤後方可開工。
(2)基坑開挖
經監理工程師認可的基坑開挖邊線確定後，即可進行挖土工序的施工。挖土採用1m3的單斗挖掘機，並與人工配合操作。基坑底面的浮泥應清除干凈並保持平整和乾燥，在底部四周設置排水溝與集水井相通，集水井內匯集的雨水及地下水及時用水泵抽除，防止積水而影響刃腳墊層的施工。
(3)刃腳墊層施工
刃腳墊層採用砂墊層和混凝土墊層共同受力。
a.砂墊層厚度的確定
砂墊層厚度H可採用如下計算公式計算：
N／B＋γ砂H≤［σ］
根據計算結果，無論是工作井還是接收井，砂墊層厚度H均為60（厘米）。
砂墊層採用加水分層夯實的辦法施工，夯實工具為平板式振搗器。
b.混凝土墊層厚度的確定
混凝土墊層厚度可按下式計算公式計算：
h＝（G0／R－b）／2
根據計算結果，混凝土墊層厚度h為10～15厘米（工作井為15厘米，接收井為10厘米）。
混凝土墊層表面應用水平儀進行校平，使之表面保持在同一水平面上。
（4）立井筒內模和支架
由於頂管沉井高度達9米左右，因此，井身混凝土分三節澆搗，內模同樣分三節按裝。井筒模板採用組合鋼模與局部木模互相搭配，以保證內模的密封性。刃腳踏腳部分的內模採用磚砌結構，寬度與刃腳同寬。井身內模支架採用?48*5鋼管支撐。鋼管支架必須架設穩固，如有必要，可採用對撐支架，增加內模的穩定性。
（5）鋼筋綁扎
鋼筋的表面應潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋均應調直；預制構件中的主鋼筋均採用對焊、焊接並按照有關規定抽樣送檢；鋼筋接頭應互相錯開，並嚴格按照國家標准《混凝土結構工程施工及驗收規范》（GB50204-92）中的有關規定執行；現場鋼筋綁扎時，其交叉點應用21＃鐵絲綁扎結實，必要時用電焊焊牢。鋼筋規格、尺寸應符合設計圖紙要求和規定，綁扎鋼筋時應採用撐件將二層鋼筋位置固定，保證鋼筋設計間距。為了保證保護層的厚度，應在鋼筋與模板之間設置同強度標號的水泥砂漿墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊並互相錯開。鋼筋綁扎完成後，應上報監理工程師進行隱蔽驗收。隱蔽驗收合格後，方可進行立外模。
（6）立外模和支架
鋼筋綁扎驗收後，應進行架立外模和支架。井壁內外模用對拉螺桿固定，對拉螺桿採用φ16的圓鋼，中間設置止水片，兩端設置鐵片控制井壁厚度尺寸，圓鋼兩端頭上鉸成螺紋，用定製鋼螺帽固定，拆模時拆去鋼螺帽，割去外露部分，再用同標號防水砂漿二度抹平，確保不滲水。外模支架必須穩、牢、強，保證在澆搗混凝土時，模板不變形，不跑模。
（7）澆搗井筒混凝土
模板和支架工序完成後，必須經監理工程師進行驗收。驗收合格後，方可進行混凝土的澆搗。為縮短施工周期和保證工程質量，採用泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段，距離澆搗面1米左右，保證混凝土不離析。
混凝土澆搗前應嚴格檢查各種預留孔、預留管和預埋件的位置和幾何尺寸，嚴禁漏放和錯放。
混凝土振搗採用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時應離開鋼筋，但應防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產生混凝土離析現象的發生。混凝土在搗振時應注意和隨時檢查模板受力和鋼筋受力的情況，防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。
井身澆搗混凝土分三段施工：工作井、接收井平均總高度為9米，分三次澆搗完成，一次下沉。第一次澆搗刃腳部分，高度2米，第二次澆搗高度5米，第三次全部澆搗完成，澆搗高度5米。採用分段澆搗混凝土時，嚴格按規范要求做好施工縫。施工縫做成凸縫，並在後澆時將連接處的混凝土鑿毛，並用水清洗干凈，澆搗時先用12%的UEA砂漿座漿，然後輕倒第一層混凝土並振搗密實，以免形成蜂窩，影響沉井的質量。
在混凝土澆搗過程中，還應做好混凝土的試塊工作，保證質保資料的完善。
（8）養護及拆模
混凝土澆搗完成後應及時養護，養護方法可採用自然養護和塑料膜覆蓋法。在養護過程中，對混凝土表面需澆水濕潤，嚴禁用水泵噴射而破壞混凝土。養護時應確保混凝土表面不發白，至少養護七天以上。養護期內，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。
在拆模時，應注意時間和順序。拆模時間控制在混凝土澆搗後的3～4天內進行，過早或過晚的拆模對混凝土的養護都是不利的；拆模順序一般是先上後下，小心謹慎，以免對混凝土表面造成破壞。對於分段澆搗混凝土部位，應保留最後一排模板，利於向上接模。
（9）封砌預留孔
嚴格按照設計圖紙的要求，設置和封砌各種預留孔，並保證在沉井下沉過程中，預留孔內不滲水。
（10）井點安裝及降水
為確保沉井平穩下沉，採用排水下沉法施工。用井點抽除地下水，降低地下水位，井點在基坑外周布置，並提前預抽後，方可開始挖土。
（11）鑿除墊層、挖土下沉
沉井下沉需待混凝土強度達到設計要求後，方可開始挖土下沉。下沉時，應先鑿除刃腳下的混凝土墊層及磚砌內模。
挖土工具採用蟹斗挖機挖土吊出井外。沉井挖土順序應中間稍低於四周，沉井內的挖土高差控制在1米以內，禁止深鍋底挖土，防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險。
另外，井壁外的灌砂必須均勻充實，使沉井下沉時四周摩阻力相近，均勻下沉。沉井下沉時，應防止傾斜，發現問題及時糾偏，若沉井下沉有困難時應另外想辦法，不準大量挖深，造成突沉。
沉井挖土三班制連續作業，中途不停頓，確保沉井連續、安全地下沉就位。
當刃腳距離設計標高在1.5米時，沉井下沉速度應逐漸放緩，挖土高差控制在50cm內，當沉井接近標高時，應預先做好止沉措施。止沉措施可採用在刃腳四周間隔挖出設計標高的槽，填入方木，並應注意拋高系數，禁止超沉和超挖。
（12）沉降觀察
沉井在下沉過程中，必須隨時測定沉井標高，確保均勻下沉，並做好沉井下沉記錄。沉井下沉至設計標高（包括拋高）後，應先清除表面浮泥等雜物。沉井基礎以粘土及全（強）風化砂岩為基礎持力層，施工中如發現實際情況與設計不符，應及時通知設計進行處理。底板與刃腳的接觸面，必須將表面混凝土全部鑿毛並露出石子，便於新老混凝土的結合。
（13）基底注漿
基底採用雙液注漿，防止滲水。注漿用注漿罐來進行。注漿時，在正式施工試配注漿的配比，以檢驗配比的適用性。注漿採用32.5R號新鮮普通硅酸鹽水泥摻和2%水玻璃，水灰比不小於0.5。漿液注入率為20%，注漿壓力為0.3-1.0MPa，注漿孔間距為0.8m。
（14）澆築水下砼封底
當沉井在8小時內的累計下沉量不大於10mm時，方可澆搗水下砼封底。砼標號為C20。
（15）綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土
在封底砼完成後，就可在其上綁扎底板鋼筋。鋼筋在綁扎時，應保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距，並將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子，便於刃腳混凝土與底板混凝土的結合。底板混凝土澆搗完成後應及時養護，確保其表面不露白，並應防止陽光及溫差的劇烈變化，以免底板出現收縮裂縫，影響沉井的施工質量和使用功能。在澆築砼之前，先沿頂進的方向平行預埋導軌（60鋼軌製作），作為頂管導向用。
（16）綁扎鋼筋、澆搗後背混凝土
然後施工後背牆，後背牆尺寸5×0m×0.5m，配筋形式為雙層鋼筋，橫向為ф18@150mm，ф16@1500mm，縱向配筋為ф14@150mm。
3頂管工程施工
（1）頂進設備選型及安裝
主頂千斤頂：它是頂進系統中的主要設備。為安全起見，頂力設備配置要小，以利間距平行頂進。根據頂力估算，頂管主站擬配備4台2000KN油壓千斤頂，按左右對稱布置。主油缸的油壓由電動油泵供給，千斤頂行程1500mm。
其它設備：包括導軌、千斤頂台架、頂鐵、分壓環、後承壓壁、操作平台、爬梯等。（如圖）
當工作井底板完成後，設置好安全圍欄和爬梯，然後由工作井邊的起重機將上述設備吊入井內按要求的精度安裝。
（2）井地面設備選型及布置
氣壓系統：包括空壓機、空氣過濾器、貯氣罐、氣壓管路、單向閥、調壓閥、氣壓表、安全閥等。該系統除了向機頭氣壓艙提供壓縮空氣外、亦為管道內提供通風。
本工程頂管工作井擬配置1台6.0m3空氣壓縮機。為防止空壓機的噪音，擬採用噪音較小的電動空壓機，並安裝在雙壁隔音集裝箱內。
液壓系統：包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等，其作用是對主頂千斤頂和機頭糾偏千斤頂組提供壓力油。
本工程配置1套液壓系統，高壓油泵為31.5Mpa。油泵流量18L/min。
壓漿系統：包括泥漿池、攪拌機、注漿泵、管道及各種閘閥等。
起重設備：該設備以考慮吊裝單節DN800砼管為主，單節管子自重約1.6t，選用1台16t汽車吊。
（3）頂管頂進
當井內、井外的准備工作全部完成後，可將機頭吊放到井內導軌上，調整好方向，開始頂管的出洞。工作井前壁預留有機頭及管道出洞的洞口，為防止井外水土從預留洞口與機頭外壁之間的縫隙流入工作井內，預留孔洞與管道間設有動密封裝置。
其出洞施工工藝如下：
（4）洞口密封結構
出洞口密封結構的作用是阻止在頂管過程中泥水從管節與洞口間的間隙流入井內。
根據管道中心線與井壁預留孔的位置，製作一個鋼結構的內套環，套環內圈設有橡膠止水板，套環安裝在預留孔與管節之間，外圍焊接在孔的預埋鋼板上，內圈橡膠緊貼管節。（如圖）
（5）破牆頂進
當機頭前端進入洞口密封圈後，即可破牆頂進。工作井預留洞口採用磚砌體臨時封堵，在頂前採用風鎬鑿除內層一部分封堵牆體，然後將機頭推進，依靠機頭前端刀口破除外層牆體，切入土體中，隨後即可進行正常頂管施工。
當出洞口外為透水性較強的砂質土層時，應事先對洞口周圍一定范圍的土體進行壓密注漿，防止外側的水土進入工作井。
（6）方向監測
頂管出洞方向控製得好，整條管道才有可能頂好，頂管出洞不好，整條管道就難於頂好，故必須嚴格控制頂管出洞精度，採用跟蹤測量，隨時調整機頭出洞的方向及高程偏差。
（7）頂進施工
當工具管頂入土體後，留其尾部約300mm長擱在導軌上，縮回千斤頂活塞桿，卸走替頂和分壓環，安裝管節，開始進行管道的頂進施工。回縮千斤頂安裝管節時，需對機頭或以後的管節作臨時支撐，以防機頭在氣壓下退回，造成地面坍塌。臨時支撐措施應一直維持到管外壁摩阻力大於氣壓反力時為止。以下就氣壓法頂管工藝作簡單描述。
a.氣壓法頂管介紹
氣壓法頂管是在頂進管道的前方工具管（機頭）內設置兩道氣壓密封門，關閉第一道門，向前艙充入壓縮空氣（氣壓約0.030mpa，相當於3m深水頭壓力），由於壓縮空氣向正面土層的空隙中滲透，將工具管前方土層中的地下水從土壤的孔隙中排擠到遠方，給工具管作業提供一個無水穩定的環境，同時，氣體的壓力也支撐著機頭前的土體開挖面維持穩定而不坍落。
當第二道門關閉且增壓，使後艙前艙壓力相等後，打開第一道門，管道向前頂進同時將機頭前挖出的土運到一、二道門之間的轉運艙內；然後關閉第一道門，氣壓繼續穩壓機頭前艙再將後艙逐漸減壓為零，再打開第二道門，使後艙與管道相通，將轉運艙的土運到工作井。管道是邊挖邊頂，開挖量與頂進長度相匹配，這是全氣壓人工挖土頂進法，工人需帶壓作業。
b.頂進平衡控制
氣壓平衡法頂管是一個全新的施工概念。第一、頂管掘進機在頂進過程中，氣艙壓力與它所處土層的地下水壓力和土壓力處於一種平衡狀態；第二、它的開挖量與掘進機頂進所佔有的土的體積也處於一種平衡狀態。
在頂進過程中，其氣壓艙的壓力P如果小於所處土層的地下水壓力和主動土壓力P1時，地面就會產生沉降；反之，氣艙的壓力如大於所處土層的地下水壓力和被動土壓力P2時，地面就會產生隆起，這是一個動態平衡的過程。我們要將氣艙壓力控制在P1至P2之間，才能稱之為平衡。氣壓人工出土頂管的工藝流程如下：
（4）施工過程中注漿加固、減阻
本工程污水管下穿道路、旁邊有加油站等，對地面沉降要求高，且在頂管施工過程中，容易發生流沙，影響到頂管的順利進行和周邊建築物的安全。為防止頂管施工過程中出現坍塌等病害，確保工程施工對周圍的環境影響減到最低、確保周邊建築物的安全，採用管端前注漿固結措施進行土體加固處理後，再繼續頂進。
a.注漿採用水泥粉煤灰漿液灌注，水泥粉煤灰漿液的配合比為3：7，並加入早強劑。
b.管前端上下左右4個方向各鑽1個?32孔，將?25注漿管打入，注漿管的打入深度為3米~4.5米/節·次。
c.拌制水泥漿，水泥漿採用200升攪拌機攪拌的方法拌制，拌制時要對水和水泥的量進行嚴格的控制。水泥漿太稀，加固效果不好，固結時間長，太稠，水泥漿難以壓入，控制水泥漿的稠度是注漿的關鍵。
d.啟動壓漿機，把水泥漿壓入。
e.注漿完畢，馬上清洗灌注設備。
f.每頂進3米/節，注漿一次，交替注漿，以達到大大減少涌水量，防止塌方的目的。
g.注水泥粉煤灰漿液後，頂管阻力加大，在頂管四周加觸變泥漿減阻。頂進施工過程中採用在管外壁邊注觸變泥漿填充管道的外周空隙邊頂進的施工方法，是以穩定土層，防止塌方和地面沉降，減小頂進阻力實現長距離頂管的重要措施。
壓漿管設在機頭尾端，緊隨管道頂進同步壓漿。為使管道外周形成的泥漿套始終起到支承地層和減阻作用，在中繼間和混凝土管道的適當點位，還必須進行跟蹤補漿，以補充在頂進中的泥漿損失量。注漿流程為：造漿靜置→注漿→頂管推進（注漿）→頂管停頂→停止注漿
h.壓漿設備
壓漿系統設備包括：①注漿泵（螺桿泵，排量1000L/min，壓力3MPa）；②攪拌器；③注漿管道（主管φ50mm鋼管，支管φ25mm橡膠管）；④管路連接；⑤控制閥；⑥壓力表。
i.漿液配製
觸變泥漿是由膨潤土、水和摻合劑按一定比例混合而成。施工現場按重量計的觸變泥漿配比為：
水：膨潤土=8：1膨潤土：CMC=30：1
本工程擬購置膨潤土袋裝復合材料，在施工現場加水拌和。
j.壓漿數量和壓力
第一次壓漿量為管道外周環形空隙的1.5~2.0倍，壓注壓力根據埋設深度和土的天然重量而定，本工程擬採用2γH（kPa），式中γ為土的重量，H為管道的覆土深度。在頂進過程中，還應根據不同的土質條件和覆土厚度變化等適當調整壓漿量和壓力。
k.壓漿孔的布置
每一壓漿斷面設置4個壓漿孔，按圓周90°布置。壓漿孔應在工廠加工好。
注漿斷面的位置，擬在機頭及其後面每隔10米均設置。
l.壓漿方法
在每次頂進中必須對頂管機頭後的第一個注漿斷面上壓注足量的泥漿，以使其形成完整的泥漿套，其它斷面則按依次順序作定壓定量的跟蹤補漿。
4、頂管測量、糾偏技術
（1）頂管測量
測量必須按照設定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測量控制系統，控制點應設在不易擾動、視線清楚、方便校核的地點，並加以保護，在施工期間應進行定期校核。
在頂管工作井內的後部設置測量平台，其臨時水準點由地面水準點引入，在交接班時進行儀器高程的校對和調整。頂進軸線由設計管道軸線通過經緯儀引入工作井內，然後對中觀測。
機頭出洞前，必須准確測定機頭刃口的軸線和標高，並將數據及時反饋，對機頭安裝的態勢進行最後調整。
管道是否沿著設計管軸線頂進，靠測量進行檢查。管道軸線偏差採用經緯儀用支導線法測量與控制，高程偏差採用水準儀測量。
測量頻率：一般每頂進500mm測量一次，特殊情況次數應增加。
全段頂完後，應在每個管節介面處測量其軸線位置和高程，有錯口時，應測出相對高程。
（2）頂管糾偏
糾偏是指機頭偏離設計軸線後，利用設置在機頭後部的糾偏千斤頂組，改變機頭端面的方向，減少偏差，目的是使管道沿設計軸線頂進。機頭糾偏的好壞，將直接影響頂管施工的質量。
頂進糾偏是採用調整4台糾偏千斤頂組的辦法，進行編組操作，若管道偏左則千斤頂採用左伸右縮方法，反之亦然，如果同時有高程和方向偏差，則應先糾正偏差大的一邊，頂進時必須嚴格控制機頭的走向，隨時糾偏，控制好管道的線形。
糾偏時應做到在頂進中糾偏，採用小角度分次逐步糾偏，勤調微糾。糾偏工作尚應在模擬分析的指導下進行。
在頂進中頂管機頭發生旋轉時，可採取在管內的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉糾正力矩等方法，直到正常，以防止偏轉增大，影響出土和測量等工作。
5人工出土
本工程管內為人工出土，管外為機械裝土運出。集中堆放再外運至6公路外的棄土場。
6通風照明措施
頂管內通風，如果需要進去維修設備等，進管之前需要通風，採用壓入強制性通風措施，用風機通過1.5英寸鋼管向頂管工具頭壓風。照明及用電施工用電主幹線採用380V三相五線制，接通地面、工作井、管道內、工具頭、管道照明採用12-24V低壓電源供電。
7其他附屬施工方法
（1）施工圍蔽
本工程部分工作井、接受井井位在四周，採用弧形彩色壓型鋼板圍蔽。圍蔽范圍為10×20m。
（2）工作井周圍安全護欄
工作井周邊布置安全護欄，安全護欄以鋼筋作為骨架，高度為1.2m，下面18cm用木板密封，上面掛安全網。
（3）工作井內上下行扶梯
工作井內設上下行扶梯，扶梯用角鋼L75×75×10與鋼筋踏級（直徑20mm，間距30cm，L=500mm）製作。
（7）工作井平台
在工作井口布置工作平台，供運土、工具的垂直運輸，用四條30#工字鋼（L=10m）作為梁，其上鋪15*15木方，再鋪厚度10mm鋼板。
8檢查井施工
頂管施工完畢，即可進行檢查井的砌築施工。檢查井施工基本在原有工作井、接收井位置，施工時，我司將嚴格按照設計圖紙。對不同形式的檢查井、接收井採用不同的方法施工。
本工程檢查井為磚砌結構檢查井。檢查井施工時，要求檢查井採用MU7.5磚砌，基礎採用C10砼墊層基礎，檢查井內壁用水泥砂漿批盪。
施工工藝流程圖：
井環及井蓋安裝
井環採用C30混凝土預制，下鋪1：3水泥砂漿座底。井蓋採用型號為球墨鑄鐵新型防盜井環蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順，我司將按照路面設計高程、縱橫坡度，在路面面層施工前完成井環和井蓋的安裝。
9石粉渣回填
回填石粉渣要求採用灌水密實、一次插振、二次平振的施工工藝，利用水的流動性和石粉渣的透水性，在鬆散的石粉渣表面採用水泵抽水灌注，依靠水的下滲使石粉渣孔隙填滿，並配合插入式振動器、平板夯等工具進行振夯操作，從而達到密實效果。回填時每層最大填築厚度為30cm，分層密實，密實時管道兩側對稱進行，且不得使管道位移或損傷。回填施工時需符合以下規定：①進行灌水密實時，不可一次灌水范圍太大，同時也要加強排水；②插入式振動器插入方式可採用行列或交錯式，不得混用以免漏振，振動棒的移動距離不大於500mm，每點振動時間30s，視石粉渣表面不再顯著下沉為准，操作時要做到快插慢拔，振動時，振動棒上下略有抽動，以使上下振動均勻；③平板夯必須縱向、橫向夯實兩次以上，夯實時應夯夯相連，不得漏夯。
10路面恢復
按原樣對路面進行恢復，具體結構同新建路面結構圖。
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5. 污水檢查井的做法

現代城市內的污水管道施工，主要採用的是頂管的施工方法。

在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑，等管道頂進完成後，工作坑和接收坑內開始砌築（或澆注）檢查井，然後回填和恢復路面，這是頂管施工最普遍的施工方法。

工藝流程及操作要點：放線定點-管道就位-確定開挖尺寸-人工開挖第一段-第二段施工-第三段施工（挖土、綁鋼筋、支模、澆築混凝土）……第n段。

根據接收坑處檢查井的作用和特點，我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法。

此工藝方法實施後取得了顯著的經濟效益和社會效益，是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。

騎馬井施工原理主要是根據人工挖孔樁的施工原理並參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）整合而成的。

騎馬井的上半部分（井壁和井筒部分）採用人工挖孔樁的施工原理，挖孔然後澆築鋼筋混凝土護壁。

下半部分（井室部分）參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。

(5)污水池鋼筋綁扎最底價位怎麼算的擴展閱讀：

井口、井筒和井室的尺寸應便於養護和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位置應 便於檢修和上下安全。

2 檢修室高度在管渠埋深許可時一般為1.8m，污水檢查井由流槽頂起算， 雨水（合流）檢查井由管底起算，雨水口連接管長度不宜超過25m。

當道路縱坡大於0.02 時，雨水口的間距可大於50m,其型式、數量和 布置應根據具體情況和計算確定。

坡段較短時可在最低點處集中收水，其雨水口 的數量或面積應適當增加。 雨水口深度不宜大於1m，並根據需要設置沉泥槽。

遇特殊情況需要 淺埋時， 應採取加固措施。 有凍脹影響地區的雨水口深度， 可根據當地經驗確定。

6. 誰有鋼筋混凝土化糞池施工方案啊詳細的

可以選擇圖集進行施工啊
如河南省的的05YS7中就有大大小小很多化糞池
其他各省或全國性的圖集應該也有

7. 山東地區，污水處理廠鋼筋綁扎清包工多少錢一噸人工費大概多少錢一噸木工支模板清包多少錢一平米

鋼筋清包450元/噸，木工清包大概22元/m2,請記得加分哦。