挖孔樁污水管道怎麼處理

① 污水檢查井的做法

1. 污水管道施工中，頂管法是主流技術。此法涉及工作坑與接收坑的開挖，管道頂進後，坑內將構建檢查井，隨後進行回填並恢復道路，此為頂管法的常見應用。
2. 頂管施工的工藝流程包括：定位放線、管道安裝、開挖尺寸的確定、人工開挖第一段管道、後續段落的施工（包括土方開挖、鋼筋綁扎、模板支撐及混凝土澆築）等步驟，直至完成第n段管道。
3. 針對接收坑處的檢查井，項目部經多次實踐，創新出一套「改型檢查井——騎馬井」施工法。此法不僅帶來顯著的經濟與社會效益，亦是對頂管檢查井施工技術的革新。
4. 騎馬井施工法汲取了人工挖孔樁的施工原理，並參考《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）設計。其上半部分（井壁與井筒）按照挖孔樁方式施工，澆築鋼筋混凝土護壁；下半部分（井室）依照圖集中直線型磚砌污水檢查井井室樣式建造。
5. 檢查井的設計應考慮養護與檢修的便利性，確保爬梯與腳窩的尺寸和位置適宜。檢修室的高度通常為1.8米，其起算點根據管渠埋深確定，雨水（合流）檢查井則從管底起算。
6. 在道路縱坡大於0.02時，雨水口的間距可超過50米，具體型式、數量和布局需根據實際情況計算確定。在坡段較短的區域，可在最低點集中收集雨水，適當增加雨水口數量或面積。
7. 雨水口深度一般不宜超過1米，並根據需要設置沉泥槽。特殊情況需淺埋時，應實施加固措施。在易受凍脹影響的地區，雨水口的深度可依據當地經驗設定。

② 污水管網PVC

污水管網PVC-U管道的施工方案
本合同段溝槽開挖深度在4米左右。由於施工區域位於主街道，且地下水位較高。沒有放坡開挖的條件。擬採用井點降水加打鋼板樁支護直槽開挖的方法進行施工。
首先要對管道線路范圍內的構築物、道板、路面拆除。舊路面和混凝土構築物採用機械拆除。人行道板用人工拆除，舊道板做好保護工作以便重新利用。
1.井點降水的施工
（1）機具：
①、井點管：φ60，壁厚為3.0mm的無縫鋼管或鍍鋅管，長6m
左右，一端用厚為4.0mm的鋼板焊死，在此端1.4m長范圍內，在管壁上鑽φ15mm的小圓孔，孔距為25mm，外包兩層濾網，濾網採用編織布，外部再包一層網眼較大的尼龍絲網，每隔50～60mm用10號鉛絲綁扎一道，濾管另一端與井點管進行連接。
②、連接管：透明管與井點管和總管連接，採用8號鉛絲綁扎，應扎緊以防漏氣。
③、總管：φ100～120鋼管，壁厚為4.0mm，用法蘭盤加橡膠墊圈連接，防止漏氣、漏水。
④、抽水設備：根據設計配備真空泵，以及機組配件和水箱。
⑤、水槍：φ60×5無縫鋼管，下端焊接一個φ16的槍頭噴嘴，上端彎成大約直角，且伸出沖擊管外，與高壓膠管連接。
（2）材料：
粗砂不得採用中砂，嚴禁使用細砂，以防堵塞濾管網眼。
（3）技術准備：
①詳細查閱工程地質勘察報告，了解工程地質情況，分析降水過程中可能出現的技術問題及採取的措施。
②、鑿孔設備與抽水設備檢查。
（4）井點安裝
①、安裝程序：井點放線定位→安裝高壓水泵→鑿孔安裝埋設井點管→布置安裝總管→井點管與總管連接→安裝抽水設備→試抽與檢查→正式投入降水程序。
②、井點管埋設：根據建設單位提供的測量控制點，測量放線確
定井點位置，然後在井位先挖一個小土坑，深大約500mm，以便於沖擊孔時集水、埋管時灌砂，並用水溝將小坑與集水坑連接，以便排泄多餘水。
③、將鋼管水槍對准井點位置，啟動高壓水泵，水壓控制在0.4～0.8MPa，在水槍高壓水射流沖擊下鋼管開始下沉，並不斷地升降鋼管與水槍。一般含砂的粘土，按經驗，鋼管落距在1000mm之內，在射水與鋼管沖切作用下，大約在20～30min時間之內，井點管可下沉5m左右，若遇到較厚的純粘土時，沉管時間要延長，此時可增加高壓水泵的壓力，以達到加速沉管的速度。沖擊孔的成孔直徑應達到100～150mm，保證管壁與井點管之間有一定間隙，以便於填充砂石，
沖孔深度應比濾管設計安置深度低500mm以上，以防止沖擊鋼管提升
拔出時部分土塌落，並使濾管底部存有足夠的砂石。
沖擊管上下移動時應保持垂直，這樣才能使井點降水井壁保持垂直，若在沖擊時遇到較大的石塊和磚塊，會出現傾斜現象，此時成孔的直徑也應盡量保持上下一致。
井孔沖擊成型後，井點管的上端應用木塞塞住，在井點管與孔壁之間填灌砂石濾層。砂石必須採用粗砂，以防止堵塞濾管的網眼，該砂石濾層的填充質量直接影響輕型井點降水的效果。
井點填砂後，井口以下1.0～1.5m用粘土封口壓實，防止漏氣而降低降水效果。
④、管路安裝
首先沿井點管線外側，鋪設集水毛管，並用膠墊螺栓把干管連接起來，主幹管連接水箱水泵，然後拔掉井點管上端的木塞，用膠管與主管連接好，再用10#鉛絲綁好，防止管路不嚴漏氣而降低整個管路的真空度。主管路的流水坡度按坡向泵房5‰的坡度並用磚將主幹管墊好。並做好冬季降水防凍保溫。
⑤、檢查管路
檢查集水下管與井點管連接的膠管的各個接頭在試抽水時是否有漏氣現象，發現這種情況應重新連接或用油膩子堵塞，重新擰緊法蘭盤螺栓和膠管的鉛絲，直至不漏氣為止。在正式運轉抽水之前必須進行試抽，以檢查抽水設備運轉是否正常，管路是否存在漏氣現象。在水泵進水管上安裝一個真空表，在水泵的出水管上安裝一個壓力表。為了觀測降水深度，是否達到施工組織設計所要求的降水深度，在基坑中心設置一個觀測井點，以便於通過觀測井點測量水位，並描繪
出降水曲線。
在試抽時，應檢查整個管網的真空度，應達到550mmHg(73.33kPa)，方可正式投入抽水。
⑥、抽水
輕型井點管網全部安裝完畢後進行試抽。當抽水設備運轉一切正常後，整個抽水管路無漏氣現象，可以投入正常抽水作業。土方工程可在降水3d後開挖。
2.開挖溝槽
（1）槽底寬度應為管外徑+0.4m。
（2）溝槽開挖時，應嚴格控制基底高程，不得超挖或擾動基面。挖掘機挖至距基底20cm時，採用人工繼續開挖直至標高。
（3）槽底不得受水浸泡。
（4）開挖溝槽質量標准：
1）槽底鬆散土、淤泥、大塊石等雜物必須清除，保持槽底不浸水。
2）溝槽允許偏差見表：
項次項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法
范圍點數
1槽底高程-30mm兩井之間3用水準儀測量
2槽底中線不小於規定兩井之間6掛中心線用尺量，
每側寬度每側計3點
3溝槽邊坡不陡於規定兩井之間6用坡度尺檢驗，
每側計3點
3.管道基礎（20cm厚干鋪碎石基礎）
（1）管道基礎選用的材料及厚度應符合設計的本工程施工圖設計要求。
（2）基礎應夯實緊密、表面平整。管道基礎在介面部位，應預留凹槽。以便介面操作，介面完成後，隨即用相同材料填實。
（3）管道基礎質量標准
1）管道基礎不得鋪築在淤泥或松填土上。
2）管道基礎應表面平整，兩井之間應順直。
3）管道基礎
允許偏差見表：
順序項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法
范圍點數
1基礎中線+10mm10m2掛中心線用尺量，
每側寬度0mm每側計1點
2基礎厚度+10mm10m2用尺量，
0mm每側計1點
3基礎高程+10mm10m2用水準儀測量，
－20mm每側計1點
4.管道鋪設
（1）鋪管
1）待用的管節應按產品標准進行逐節質量檢驗，不符合標准者不得使用，並應做好記號，另行處理。
2）管節現場搬運一般可用人工搬運，搬運時必須輕抬輕放。嚴禁管材在地面上拖拉。
3）下管可由人工進行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩地放在溝槽內，嚴禁將管材至槽邊翻滾入槽內。起重機下管時，應用非金屬繩索扣系住，嚴禁串心吊裝。
4）管材宜將插口順水流方向，承口逆水流方向安裝，安裝一般由下游往上游進行。
5）管材可按需要長度，用手鋸截斷，斷口應修邊。
（2）橡膠圈界面
1）橡膠圈的位置應放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內。
2）介面時，先將承口的內壁清理干凈，並在承口內壁及插口橡膠圈上塗上潤滑劑，然後將承插口端的中心軸線對齊。
3）介面方法：一人用棉紗繩吊住B管的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎，並抵住管端端部中心位置的橫文件板，然後用力將B管插口緩緩插入A管的承口至預定位置。
4）管道介面後，應復核管道的高程和直線使之符合設計要求。
5）鋪管和介面質量標准
①、管道應順直，管底坡度應符合設計，不得有倒落水。管道鋪設線允許偏差見表：
項次項目允許偏差
1中心線20mm
2管底標高+20mm，－10mm
3承口插口間外表隙量<9mm
②、介面橡膠圈到位有兩種檢驗方法：
一是在插口端一定位置（一般長約23cm）劃出標志線，安裝時檢查該標志線是否到位。
二是聽聲音，一般到位時，插口與承口接觸會發出撞擊的聲音。
三磅水檢驗質量標准
壓力管道必須根據設計水壓力要求作磅水檢驗。磅水檢驗採用抽查方法進行。
5.檢查井的施工
（1）污水檢查井的磚砌體必須保證灰漿飽滿、灰縫平直，不得有通縫，壁面處理前必須清除表面污物、浮灰等。流槽與井壁同時砌築，流槽高度：污水井與管內頂平。井內流槽應平順，不得有建築垃圾等雜物。井內壁在流槽上D/2+200mm（D：管徑）上採用20mm厚1：2.5水泥砂漿抹面，以上用1：2防水水泥砂漿勾縫。遇地下水時，井外牆用20mm厚1：2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm。井圈採用C30砼，井蓋及座圈安裝時用1：2水泥砂漿座漿，並抹三角灰，井蓋頂面與路面平。鋼纖維井蓋及座圈必須完整無損，安裝平穩，位置正確。本工程的檢查井採用收口式。
砂漿採用機械拌和,拌和時間不得少於3分鍾,砂漿應隨拌隨用,一般在3個小時內用完,嚴禁使用隔夜砂漿。
檢查井的允許偏差及檢查方法見下表：
項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法
井身尺寸±20每座/2點用尺量
井蓋與路面高程差非路面±20每座/1點用尺量
路面±5
井底高程D≤1000mm±10每座/1點用水準儀
D>1000mm±15每座/1點用水準儀
6.閉水（污水管道要求）
管道安裝完畢覆土之前，須按施工驗收規范要求進行閉水試驗，確認滲漏量在規范允許值范圍後方可覆土回填。當管道介面工作結束後先放水浸泡24小時後，目測無明顯滲漏方能做閉水試驗，並應在回填土之前進行，以利觀察管道及介面的滲漏情況和採取堵漏措施，為節省試驗工作，亦可選取數井段一起進行閉水試驗，但宜一段管一帶一個井，不宜只試管不試井。
按閉水試驗的技術要求進行試驗並及時記錄滲水量，觀察滲漏點，測定滲水量的時間不得少於30分種。
閉水試驗合格後，立即回填：
7.溝槽回填
（1）溝槽回填應在管道隱蔽工程驗收合格後進行。溝槽回填應及時，防止管道暴露時間過長造成損失。
（2）溝槽回填應該遵循以下規定：
1）管頂70cm范圍內，必須用人工回填，嚴禁機械推土回填。
2）回填先從管底與基礎結合部位開始，沿管胸腔兩側同時對稱分層回填並夯實，每層回填高度不超過20cm，直至管頂以上30cm。回填材料質量應符合設計要求。
3）碾壓機械碾壓時，管頂以上的復土厚度不應小於70cm.
（3）溝槽復土密實度標准：
1）溝槽回填粗砂乾重量見表：
順序項目乾重度檢驗頻率檢驗方法
范圍點數
1胸腔部分≥16KN/m3兩井每層一組用∮16鋼筋0.7m
（3點）高處自落檢測
2管頂以上≥16KN/m3兩井每層一組用∮16鋼筋0.7m
500mm（3點）高處自落檢測
2）溝槽回填土密實度：
①、胸腔回填土壓實度在道面下：95%
在其它土面區：90%
②、溝（管）頂以上的回填土，在緊靠管頂上面70cm深度內，為了不使壓實機械損壞溝（管），可分為薄層用人工夯實到規定密實度。
8.管材
（1）一般規定
1）管材、橡膠圈等材料，應符合現行產品標准，具有質量檢驗部門的產品合格證和產品性能說明書，並應表明生產廠家、規格和生產日期。
2）承插介面密封用橡膠圈，必須與管材規格配合。
（2）管材質量
1）管材要求外觀顏色一致，內壁光滑平整。管身不得有裂縫，筋的連接缺損不得超過2條，管口不得與破損、裂口、變型的缺陷。
2）管材的端面應平整，與管中心軸線垂直，軸線不得有明顯的彎曲出現。管材插口外徑、承口內徑的尺寸及園度必須符合產品標準的規定。
3）管材內壓強度及剛度應滿足設計要求。
4）管道介面用橡膠圈性能、尺寸應符合設計要求。橡膠圈外觀應光滑平整，不得有氣孔、裂縫、卷皺、破損、重皮和接縫現象。
9.裝卸、運輸和堆放
（1）管材、管件在裝卸、運輸和堆放時應避免撞擊，嚴禁拋投。
（2）管材成批運輸時，承口、插口應分層交錯排列，並應捆紮穩固。
（3）管材堆放應遮陽，承口與插口應間隔齊排列，兩端用木楔塊塞穩妥。
（4）橡膠圈在保存及運輸中，不得受到損傷。
10.支撐的拆除
拆除鋼板樁支撐時應符合下列規定：
（1）回填達到規定要求高度後，方可拔除鋼板樁；
（2）鋼板樁拔除後應及時回填樁孔；
（3）回填樁孔時採取措施填實，當採用砂灌填時，可沖水助沉；當控制地面沉降有要求時，宜採取邊拔樁邊注漿的措施。
11、道路、道板的修復
管道工程結束以後抓緊工期進行道路的修復工作。修復工作的內容主要有150m2的二灰結石道路基層；150m2瀝青混凝土道路面層；100m的甲行側石以及1360m2的人行道板鋪設。人行道板採用原有拆除的材料，如有缺損另外再購買相同型號花色的補充。

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③ 求污水管道施工工藝和具體流程，謝謝

施工工藝流程：

1，路基填方地段，管道和檢查井的施工，與路基填築互相配合，當路基填築高於污水管頂0.5時，先開溝槽，埋設污水管道和檢查井，爾後繼續施工路基。當路基填築至級配碎石層底面標高時，施工雨水管道和檢查井。

2，機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25。 路基挖方地段，路槽開挖,挖管道溝槽，進行污、雨水管道和檢查井施工。

3，機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25，機械吊裝管就位。 管道溝槽開挖後，必須進行溝槽地基承載力測定，測定採用重型擊實法進行測定，地基承載能力滿足設計要求後方可澆注混凝土墊層，如地基承載能力不滿足設計要求，必須採取回填碎石墊層的方式進行處理，處理後再進行地基承載能力確定。

4，測量放線，雨、污水管道線,,每隔20m設中心樁，排水管道放線,每隔10m設中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應設中心樁，必要時要設置護樁或控制樁。排水管道抄平後，應繪制管路縱斷面圖水管線測量工作，應有正規的測量記錄本，認真詳細記錄。

5，測定碎石墊層承載力滿足要求後，將在墊層上按設計要 求支模板，並澆注凝土枕基，混凝土採用C15混凝土，混凝土達到設計強度後才能進行布管工作。

6，待枕基混凝土達到設計強度後，將管道吊裝到枕基上， 並用紅磚固定其位置確保兩管道的中心線一致，保證管道軸線在同一直線上，不允許管道中心線交錯。

7，管道布設好後在枕基上標明管道介面線及模板安裝線， 支設模板時必須對進行加固，並採取措施防止模板漏漿，在進行大於500的管道介面施工時應將鋼絲網按設計要求固定在混凝土管上。

(3)挖孔樁污水管道怎麼處理擴展閱讀：

排水管道施工水平定向鑽進技術施工工藝：

1，前期技術准備：在施工前應了解施工地段的地質情況，其他設施的地下預埋情況；結合設計要求細致規劃鑽進的軌跡，作出多個方案進行選擇，確定論證後確定最終方案；

2，導向鑽進的實施：定向鑽頭在鑽機的推動下，進行水平推進，在鑽機的驅動下對地層進行切削，按照設計的軌跡進行推進，完成整個導向孔的成孔；

3，逐級擴孔施工：完成導向孔的施工後，應按照管線的設計直徑進行逐級擴孔，此時應注意分級進行，直至達到設計標准。同時將鑽液泵深入鑽孔中保利用泥漿護壁並帶出土屑保證拉管的順利通常；

4，拉管施工：完成孔口後需要立即進行管道的鋪設，將管材與回拉頭、擴孔頭、鑽桿連接等利用鑽機進行拉管使之進入到鑽孔中，完成階段性鋪設。

④ 污水檢查井的做法

現代城市內的污水管道施工，主要採用的是頂管的施工方法。

在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑，等管道頂進完成後，工作坑和接收坑內開始砌築（或澆注）檢查井，然後回填和恢復路面，這是頂管施工最普遍的施工方法。

工藝流程及操作要點：放線定點-管道就位-確定開挖尺寸-人工開挖第一段-第二段施工-第三段施工（挖土、綁鋼筋、支模、澆築混凝土）……第n段。

根據接收坑處檢查井的作用和特點，我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法。

此工藝方法實施後取得了顯著的經濟效益和社會效益，是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。

騎馬井施工原理主要是根據人工挖孔樁的施工原理並參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）整合而成的。

騎馬井的上半部分（井壁和井筒部分）採用人工挖孔樁的施工原理，挖孔然後澆築鋼筋混凝土護壁。

下半部分（井室部分）參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。

(4)挖孔樁污水管道怎麼處理擴展閱讀：

井口、井筒和井室的尺寸應便於養護和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位置應 便於檢修和上下安全。

2 檢修室高度在管渠埋深許可時一般為1.8m，污水檢查井由流槽頂起算， 雨水（合流）檢查井由管底起算，雨水口連接管長度不宜超過25m。

當道路縱坡大於0.02 時，雨水口的間距可大於50m,其型式、數量和 布置應根據具體情況和計算確定。

坡段較短時可在最低點處集中收水，其雨水口 的數量或面積應適當增加。 雨水口深度不宜大於1m，並根據需要設置沉泥槽。

遇特殊情況需要 淺埋時， 應採取加固措施。 有凍脹影響地區的雨水口深度， 可根據當地經驗確定。

⑤ 排水管道開槽施工，什麼條件下可以（或一定）合槽開挖

當雨污水管道管徑相差不大（差距在200以內），並列高程相同，管道長度相同時，版可以且盡量同槽開挖，墊權層同時澆築。雨污水管道中間間距一般為50CM
鑽孔灌注樁施工兩樁時間間隔最大為2米左右，具體距離要根據建築物的要求來確定。灌注樁系是指在工程現場通過機械鑽孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，並在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鑽孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。鑽孔灌注樁是按成樁方法分類而定義的一種樁型。

⑥ 污水頂管工程主要施工方案

污水頂管工程主要施工方案是非常重要的，制定合理施工方案才能落實每個施工細節，每個環節的處理都非常關鍵。中達咨詢就污水頂管工程主要施工方案和大家說明一下。
1施工順序
頂管施工順序：舊路破除→頂管工作井、接收井施工→頂管施工→檢查井及內管道施工→回填石粉→路面按原樣修復。
2工作井、接收井施工
本工程共設置2座工作井和3座接收井，均採用沉井工藝施工。沉井施工順序：基坑測量放樣→基坑開挖→刃腳墊層施工→立井筒內模和支架→鋼筋綁扎→立外模和支架→澆搗井筒混凝土→養護及拆模→封砌預留孔→井點安裝及降水→鑿除墊層、挖土下沉→井底注漿→澆築水下砼→綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土→綁扎後背鋼筋、澆搗後背混凝土。具體施工如下：
（1）基坑測量放樣
根據沉井設計圖紙和工程地質報告所揭示的地質情況，沉井基坑開挖深度取2米，沉井刃腳外側面至基坑邊的工作距離取2米，基坑邊坡採用1:1。整平場地後，根據沉井的中心座標定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結束後，須經監理工程師復核准確無誤後方可開工。
(2)基坑開挖
經監理工程師認可的基坑開挖邊線確定後，即可進行挖土工序的施工。挖土採用1m3的單斗挖掘機，並與人工配合操作。基坑底面的浮泥應清除干凈並保持平整和乾燥，在底部四周設置排水溝與集水井相通，集水井內匯集的雨水及地下水及時用水泵抽除，防止積水而影響刃腳墊層的施工。
(3)刃腳墊層施工
刃腳墊層採用砂墊層和混凝土墊層共同受力。
a.砂墊層厚度的確定
砂墊層厚度H可採用如下計算公式計算：
N／B＋γ砂H≤［σ］
根據計算結果，無論是工作井還是接收井，砂墊層厚度H均為60（厘米）。
砂墊層採用加水分層夯實的辦法施工，夯實工具為平板式振搗器。
b.混凝土墊層厚度的確定
混凝土墊層厚度可按下式計算公式計算：
h＝（G0／R－b）／2
根據計算結果，混凝土墊層厚度h為10～15厘米（工作井為15厘米，接收井為10厘米）。
混凝土墊層表面應用水平儀進行校平，使之表面保持在同一水平面上。
（4）立井筒內模和支架
由於頂管沉井高度達9米左右，因此，井身混凝土分三節澆搗，內模同樣分三節按裝。井筒模板採用組合鋼模與局部木模互相搭配，以保證內模的密封性。刃腳踏腳部分的內模採用磚砌結構，寬度與刃腳同寬。井身內模支架採用?48*5鋼管支撐。鋼管支架必須架設穩固，如有必要，可採用對撐支架，增加內模的穩定性。
（5）鋼筋綁扎
鋼筋的表面應潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋均應調直；預制構件中的主鋼筋均採用對焊、焊接並按照有關規定抽樣送檢；鋼筋接頭應互相錯開，並嚴格按照國家標准《混凝土結構工程施工及驗收規范》（GB50204-92）中的有關規定執行；現場鋼筋綁扎時，其交叉點應用21＃鐵絲綁扎結實，必要時用電焊焊牢。鋼筋規格、尺寸應符合設計圖紙要求和規定，綁扎鋼筋時應採用撐件將二層鋼筋位置固定，保證鋼筋設計間距。為了保證保護層的厚度，應在鋼筋與模板之間設置同強度標號的水泥砂漿墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊並互相錯開。鋼筋綁扎完成後，應上報監理工程師進行隱蔽驗收。隱蔽驗收合格後，方可進行立外模。
（6）立外模和支架
鋼筋綁扎驗收後，應進行架立外模和支架。井壁內外模用對拉螺桿固定，對拉螺桿採用φ16的圓鋼，中間設置止水片，兩端設置鐵片控制井壁厚度尺寸，圓鋼兩端頭上鉸成螺紋，用定製鋼螺帽固定，拆模時拆去鋼螺帽，割去外露部分，再用同標號防水砂漿二度抹平，確保不滲水。外模支架必須穩、牢、強，保證在澆搗混凝土時，模板不變形，不跑模。
（7）澆搗井筒混凝土
模板和支架工序完成後，必須經監理工程師進行驗收。驗收合格後，方可進行混凝土的澆搗。為縮短施工周期和保證工程質量，採用泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段，距離澆搗面1米左右，保證混凝土不離析。
混凝土澆搗前應嚴格檢查各種預留孔、預留管和預埋件的位置和幾何尺寸，嚴禁漏放和錯放。
混凝土振搗採用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時應離開鋼筋，但應防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產生混凝土離析現象的發生。混凝土在搗振時應注意和隨時檢查模板受力和鋼筋受力的情況，防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。
井身澆搗混凝土分三段施工：工作井、接收井平均總高度為9米，分三次澆搗完成，一次下沉。第一次澆搗刃腳部分，高度2米，第二次澆搗高度5米，第三次全部澆搗完成，澆搗高度5米。採用分段澆搗混凝土時，嚴格按規范要求做好施工縫。施工縫做成凸縫，並在後澆時將連接處的混凝土鑿毛，並用水清洗干凈，澆搗時先用12%的UEA砂漿座漿，然後輕倒第一層混凝土並振搗密實，以免形成蜂窩，影響沉井的質量。
在混凝土澆搗過程中，還應做好混凝土的試塊工作，保證質保資料的完善。
（8）養護及拆模
混凝土澆搗完成後應及時養護，養護方法可採用自然養護和塑料膜覆蓋法。在養護過程中，對混凝土表面需澆水濕潤，嚴禁用水泵噴射而破壞混凝土。養護時應確保混凝土表面不發白，至少養護七天以上。養護期內，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。
在拆模時，應注意時間和順序。拆模時間控制在混凝土澆搗後的3～4天內進行，過早或過晚的拆模對混凝土的養護都是不利的；拆模順序一般是先上後下，小心謹慎，以免對混凝土表面造成破壞。對於分段澆搗混凝土部位，應保留最後一排模板，利於向上接模。
（9）封砌預留孔
嚴格按照設計圖紙的要求，設置和封砌各種預留孔，並保證在沉井下沉過程中，預留孔內不滲水。
（10）井點安裝及降水
為確保沉井平穩下沉，採用排水下沉法施工。用井點抽除地下水，降低地下水位，井點在基坑外周布置，並提前預抽後，方可開始挖土。
（11）鑿除墊層、挖土下沉
沉井下沉需待混凝土強度達到設計要求後，方可開始挖土下沉。下沉時，應先鑿除刃腳下的混凝土墊層及磚砌內模。
挖土工具採用蟹斗挖機挖土吊出井外。沉井挖土順序應中間稍低於四周，沉井內的挖土高差控制在1米以內，禁止深鍋底挖土，防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險。
另外，井壁外的灌砂必須均勻充實，使沉井下沉時四周摩阻力相近，均勻下沉。沉井下沉時，應防止傾斜，發現問題及時糾偏，若沉井下沉有困難時應另外想辦法，不準大量挖深，造成突沉。
沉井挖土三班制連續作業，中途不停頓，確保沉井連續、安全地下沉就位。
當刃腳距離設計標高在1.5米時，沉井下沉速度應逐漸放緩，挖土高差控制在50cm內，當沉井接近標高時，應預先做好止沉措施。止沉措施可採用在刃腳四周間隔挖出設計標高的槽，填入方木，並應注意拋高系數，禁止超沉和超挖。
（12）沉降觀察
沉井在下沉過程中，必須隨時測定沉井標高，確保均勻下沉，並做好沉井下沉記錄。沉井下沉至設計標高（包括拋高）後，應先清除表面浮泥等雜物。沉井基礎以粘土及全（強）風化砂岩為基礎持力層，施工中如發現實際情況與設計不符，應及時通知設計進行處理。底板與刃腳的接觸面，必須將表面混凝土全部鑿毛並露出石子，便於新老混凝土的結合。
（13）基底注漿
基底採用雙液注漿，防止滲水。注漿用注漿罐來進行。注漿時，在正式施工試配注漿的配比，以檢驗配比的適用性。注漿採用32.5R號新鮮普通硅酸鹽水泥摻和2%水玻璃，水灰比不小於0.5。漿液注入率為20%，注漿壓力為0.3-1.0MPa，注漿孔間距為0.8m。
（14）澆築水下砼封底
當沉井在8小時內的累計下沉量不大於10mm時，方可澆搗水下砼封底。砼標號為C20。
（15）綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土
在封底砼完成後，就可在其上綁扎底板鋼筋。鋼筋在綁扎時，應保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距，並將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子，便於刃腳混凝土與底板混凝土的結合。底板混凝土澆搗完成後應及時養護，確保其表面不露白，並應防止陽光及溫差的劇烈變化，以免底板出現收縮裂縫，影響沉井的施工質量和使用功能。在澆築砼之前，先沿頂進的方向平行預埋導軌（60鋼軌製作），作為頂管導向用。
（16）綁扎鋼筋、澆搗後背混凝土
然後施工後背牆，後背牆尺寸5×0m×0.5m，配筋形式為雙層鋼筋，橫向為ф18@150mm，ф16@1500mm，縱向配筋為ф14@150mm。
3頂管工程施工
（1）頂進設備選型及安裝
主頂千斤頂：它是頂進系統中的主要設備。為安全起見，頂力設備配置要小，以利間距平行頂進。根據頂力估算，頂管主站擬配備4台2000KN油壓千斤頂，按左右對稱布置。主油缸的油壓由電動油泵供給，千斤頂行程1500mm。
其它設備：包括導軌、千斤頂台架、頂鐵、分壓環、後承壓壁、操作平台、爬梯等。（如圖）
當工作井底板完成後，設置好安全圍欄和爬梯，然後由工作井邊的起重機將上述設備吊入井內按要求的精度安裝。
（2）井地面設備選型及布置
氣壓系統：包括空壓機、空氣過濾器、貯氣罐、氣壓管路、單向閥、調壓閥、氣壓表、安全閥等。該系統除了向機頭氣壓艙提供壓縮空氣外、亦為管道內提供通風。
本工程頂管工作井擬配置1台6.0m3空氣壓縮機。為防止空壓機的噪音，擬採用噪音較小的電動空壓機，並安裝在雙壁隔音集裝箱內。
液壓系統：包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等，其作用是對主頂千斤頂和機頭糾偏千斤頂組提供壓力油。
本工程配置1套液壓系統，高壓油泵為31.5Mpa。油泵流量18L/min。
壓漿系統：包括泥漿池、攪拌機、注漿泵、管道及各種閘閥等。
起重設備：該設備以考慮吊裝單節DN800砼管為主，單節管子自重約1.6t，選用1台16t汽車吊。
（3）頂管頂進
當井內、井外的准備工作全部完成後，可將機頭吊放到井內導軌上，調整好方向，開始頂管的出洞。工作井前壁預留有機頭及管道出洞的洞口，為防止井外水土從預留洞口與機頭外壁之間的縫隙流入工作井內，預留孔洞與管道間設有動密封裝置。
其出洞施工工藝如下：
（4）洞口密封結構
出洞口密封結構的作用是阻止在頂管過程中泥水從管節與洞口間的間隙流入井內。
根據管道中心線與井壁預留孔的位置，製作一個鋼結構的內套環，套環內圈設有橡膠止水板，套環安裝在預留孔與管節之間，外圍焊接在孔的預埋鋼板上，內圈橡膠緊貼管節。（如圖）
（5）破牆頂進
當機頭前端進入洞口密封圈後，即可破牆頂進。工作井預留洞口採用磚砌體臨時封堵，在頂前採用風鎬鑿除內層一部分封堵牆體，然後將機頭推進，依靠機頭前端刀口破除外層牆體，切入土體中，隨後即可進行正常頂管施工。
當出洞口外為透水性較強的砂質土層時，應事先對洞口周圍一定范圍的土體進行壓密注漿，防止外側的水土進入工作井。
（6）方向監測
頂管出洞方向控製得好，整條管道才有可能頂好，頂管出洞不好，整條管道就難於頂好，故必須嚴格控制頂管出洞精度，採用跟蹤測量，隨時調整機頭出洞的方向及高程偏差。
（7）頂進施工
當工具管頂入土體後，留其尾部約300mm長擱在導軌上，縮回千斤頂活塞桿，卸走替頂和分壓環，安裝管節，開始進行管道的頂進施工。回縮千斤頂安裝管節時，需對機頭或以後的管節作臨時支撐，以防機頭在氣壓下退回，造成地面坍塌。臨時支撐措施應一直維持到管外壁摩阻力大於氣壓反力時為止。以下就氣壓法頂管工藝作簡單描述。
a.氣壓法頂管介紹
氣壓法頂管是在頂進管道的前方工具管（機頭）內設置兩道氣壓密封門，關閉第一道門，向前艙充入壓縮空氣（氣壓約0.030mpa，相當於3m深水頭壓力），由於壓縮空氣向正面土層的空隙中滲透，將工具管前方土層中的地下水從土壤的孔隙中排擠到遠方，給工具管作業提供一個無水穩定的環境，同時，氣體的壓力也支撐著機頭前的土體開挖面維持穩定而不坍落。
當第二道門關閉且增壓，使後艙前艙壓力相等後，打開第一道門，管道向前頂進同時將機頭前挖出的土運到一、二道門之間的轉運艙內；然後關閉第一道門，氣壓繼續穩壓機頭前艙再將後艙逐漸減壓為零，再打開第二道門，使後艙與管道相通，將轉運艙的土運到工作井。管道是邊挖邊頂，開挖量與頂進長度相匹配，這是全氣壓人工挖土頂進法，工人需帶壓作業。
b.頂進平衡控制
氣壓平衡法頂管是一個全新的施工概念。第一、頂管掘進機在頂進過程中，氣艙壓力與它所處土層的地下水壓力和土壓力處於一種平衡狀態；第二、它的開挖量與掘進機頂進所佔有的土的體積也處於一種平衡狀態。
在頂進過程中，其氣壓艙的壓力P如果小於所處土層的地下水壓力和主動土壓力P1時，地面就會產生沉降；反之，氣艙的壓力如大於所處土層的地下水壓力和被動土壓力P2時，地面就會產生隆起，這是一個動態平衡的過程。我們要將氣艙壓力控制在P1至P2之間，才能稱之為平衡。氣壓人工出土頂管的工藝流程如下：
（4）施工過程中注漿加固、減阻
本工程污水管下穿道路、旁邊有加油站等，對地面沉降要求高，且在頂管施工過程中，容易發生流沙，影響到頂管的順利進行和周邊建築物的安全。為防止頂管施工過程中出現坍塌等病害，確保工程施工對周圍的環境影響減到最低、確保周邊建築物的安全，採用管端前注漿固結措施進行土體加固處理後，再繼續頂進。
a.注漿採用水泥粉煤灰漿液灌注，水泥粉煤灰漿液的配合比為3：7，並加入早強劑。
b.管前端上下左右4個方向各鑽1個?32孔，將?25注漿管打入，注漿管的打入深度為3米~4.5米/節·次。
c.拌制水泥漿，水泥漿採用200升攪拌機攪拌的方法拌制，拌制時要對水和水泥的量進行嚴格的控制。水泥漿太稀，加固效果不好，固結時間長，太稠，水泥漿難以壓入，控制水泥漿的稠度是注漿的關鍵。
d.啟動壓漿機，把水泥漿壓入。
e.注漿完畢，馬上清洗灌注設備。
f.每頂進3米/節，注漿一次，交替注漿，以達到大大減少涌水量，防止塌方的目的。
g.注水泥粉煤灰漿液後，頂管阻力加大，在頂管四周加觸變泥漿減阻。頂進施工過程中採用在管外壁邊注觸變泥漿填充管道的外周空隙邊頂進的施工方法，是以穩定土層，防止塌方和地面沉降，減小頂進阻力實現長距離頂管的重要措施。
壓漿管設在機頭尾端，緊隨管道頂進同步壓漿。為使管道外周形成的泥漿套始終起到支承地層和減阻作用，在中繼間和混凝土管道的適當點位，還必須進行跟蹤補漿，以補充在頂進中的泥漿損失量。注漿流程為：造漿靜置→注漿→頂管推進（注漿）→頂管停頂→停止注漿
h.壓漿設備
壓漿系統設備包括：①注漿泵（螺桿泵，排量1000L/min，壓力3MPa）；②攪拌器；③注漿管道（主管φ50mm鋼管，支管φ25mm橡膠管）；④管路連接；⑤控制閥；⑥壓力表。
i.漿液配製
觸變泥漿是由膨潤土、水和摻合劑按一定比例混合而成。施工現場按重量計的觸變泥漿配比為：
水：膨潤土=8：1膨潤土：CMC=30：1
本工程擬購置膨潤土袋裝復合材料，在施工現場加水拌和。
j.壓漿數量和壓力
第一次壓漿量為管道外周環形空隙的1.5~2.0倍，壓注壓力根據埋設深度和土的天然重量而定，本工程擬採用2γH（kPa），式中γ為土的重量，H為管道的覆土深度。在頂進過程中，還應根據不同的土質條件和覆土厚度變化等適當調整壓漿量和壓力。
k.壓漿孔的布置
每一壓漿斷面設置4個壓漿孔，按圓周90°布置。壓漿孔應在工廠加工好。
注漿斷面的位置，擬在機頭及其後面每隔10米均設置。
l.壓漿方法
在每次頂進中必須對頂管機頭後的第一個注漿斷面上壓注足量的泥漿，以使其形成完整的泥漿套，其它斷面則按依次順序作定壓定量的跟蹤補漿。
4、頂管測量、糾偏技術
（1）頂管測量
測量必須按照設定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測量控制系統，控制點應設在不易擾動、視線清楚、方便校核的地點，並加以保護，在施工期間應進行定期校核。
在頂管工作井內的後部設置測量平台，其臨時水準點由地面水準點引入，在交接班時進行儀器高程的校對和調整。頂進軸線由設計管道軸線通過經緯儀引入工作井內，然後對中觀測。
機頭出洞前，必須准確測定機頭刃口的軸線和標高，並將數據及時反饋，對機頭安裝的態勢進行最後調整。
管道是否沿著設計管軸線頂進，靠測量進行檢查。管道軸線偏差採用經緯儀用支導線法測量與控制，高程偏差採用水準儀測量。
測量頻率：一般每頂進500mm測量一次，特殊情況次數應增加。
全段頂完後，應在每個管節介面處測量其軸線位置和高程，有錯口時，應測出相對高程。
（2）頂管糾偏
糾偏是指機頭偏離設計軸線後，利用設置在機頭後部的糾偏千斤頂組，改變機頭端面的方向，減少偏差，目的是使管道沿設計軸線頂進。機頭糾偏的好壞，將直接影響頂管施工的質量。
頂進糾偏是採用調整4台糾偏千斤頂組的辦法，進行編組操作，若管道偏左則千斤頂採用左伸右縮方法，反之亦然，如果同時有高程和方向偏差，則應先糾正偏差大的一邊，頂進時必須嚴格控制機頭的走向，隨時糾偏，控制好管道的線形。
糾偏時應做到在頂進中糾偏，採用小角度分次逐步糾偏，勤調微糾。糾偏工作尚應在模擬分析的指導下進行。
在頂進中頂管機頭發生旋轉時，可採取在管內的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉糾正力矩等方法，直到正常，以防止偏轉增大，影響出土和測量等工作。
5人工出土
本工程管內為人工出土，管外為機械裝土運出。集中堆放再外運至6公路外的棄土場。
6通風照明措施
頂管內通風，如果需要進去維修設備等，進管之前需要通風，採用壓入強制性通風措施，用風機通過1.5英寸鋼管向頂管工具頭壓風。照明及用電施工用電主幹線採用380V三相五線制，接通地面、工作井、管道內、工具頭、管道照明採用12-24V低壓電源供電。
7其他附屬施工方法
（1）施工圍蔽
本工程部分工作井、接受井井位在四周，採用弧形彩色壓型鋼板圍蔽。圍蔽范圍為10×20m。
（2）工作井周圍安全護欄
工作井周邊布置安全護欄，安全護欄以鋼筋作為骨架，高度為1.2m，下面18cm用木板密封，上面掛安全網。
（3）工作井內上下行扶梯
工作井內設上下行扶梯，扶梯用角鋼L75×75×10與鋼筋踏級（直徑20mm，間距30cm，L=500mm）製作。
（7）工作井平台
在工作井口布置工作平台，供運土、工具的垂直運輸，用四條30#工字鋼（L=10m）作為梁，其上鋪15*15木方，再鋪厚度10mm鋼板。
8檢查井施工
頂管施工完畢，即可進行檢查井的砌築施工。檢查井施工基本在原有工作井、接收井位置，施工時，我司將嚴格按照設計圖紙。對不同形式的檢查井、接收井採用不同的方法施工。
本工程檢查井為磚砌結構檢查井。檢查井施工時，要求檢查井採用MU7.5磚砌，基礎採用C10砼墊層基礎，檢查井內壁用水泥砂漿批盪。
施工工藝流程圖：
井環及井蓋安裝
井環採用C30混凝土預制，下鋪1：3水泥砂漿座底。井蓋採用型號為球墨鑄鐵新型防盜井環蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順，我司將按照路面設計高程、縱橫坡度，在路面面層施工前完成井環和井蓋的安裝。
9石粉渣回填
回填石粉渣要求採用灌水密實、一次插振、二次平振的施工工藝，利用水的流動性和石粉渣的透水性，在鬆散的石粉渣表面採用水泵抽水灌注，依靠水的下滲使石粉渣孔隙填滿，並配合插入式振動器、平板夯等工具進行振夯操作，從而達到密實效果。回填時每層最大填築厚度為30cm，分層密實，密實時管道兩側對稱進行，且不得使管道位移或損傷。回填施工時需符合以下規定：①進行灌水密實時，不可一次灌水范圍太大，同時也要加強排水；②插入式振動器插入方式可採用行列或交錯式，不得混用以免漏振，振動棒的移動距離不大於500mm，每點振動時間30s，視石粉渣表面不再顯著下沉為准，操作時要做到快插慢拔，振動時，振動棒上下略有抽動，以使上下振動均勻；③平板夯必須縱向、橫向夯實兩次以上，夯實時應夯夯相連，不得漏夯。
10路面恢復
按原樣對路面進行恢復，具體結構同新建路面結構圖。
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