富達水計量設備

① 湖南富達日化的設備是不是騙局

百分之一百的騙子

② 富達空壓機與復盛、日立、神鋼、壽力空壓機的對比

富達現被阿特拉斯收購了，用的機頭是阿特拉斯的，其他是國產部件組裝。整體質量比阿特拉斯差不少，我們新買的電機用了半年不到就出現電機軸承磨損，漏油等小問題也時有發生，而且其皮帶式連接導致其效率比那些直連式低不少，是越用越低。其價格低，但一些節能結構也縮了不少水，沒有機內氣水分離器，進氣、出氣節能換熱器做得也不足夠，給後段冷干機增加不少負荷。

我們之前用的阿特拉斯合資機，但2007年後買的機器質量比之前的差不少，電機和機頭的使用壽命還不如2001年買的產品，特別是電機取消了注油脂孔，但其保養增加了一個3800元左右的電機維修包，即軸承不能加註黃油了，而是整體更換。原來電機一年加個黃油最多50元不到，現在每年電機保養都得要4000元左右，掙黑心錢啊！因為都是外資廠，與阿特拉斯有一定的協議，後來改用富達試了一下，再也不想用了。

現在我們對比了阿特拉斯和壽力，准備增加新機用壽力的，其優點是噪音機，軟油管少，設備維護周期更長，綜合年保費用更低，且其機頭5年或10年保的策略很好，想想阿特拉斯機5年內機頭大修兩次，費用都快4萬了。

至於能效，壽力還沒用，但阿特拉斯機常用出現37KW電機有85~92A的電流，用壽力供應商的話說，其是標稱功率小，實際運行功率大，好比拉車需100馬匹，正常考慮一些餘量用到110馬匹，而阿特拉斯用的是95馬匹。面上數據好看，而實際又無法測量，只有兩種品牌機型都有才能做個對比測試。

復盛只用過單螺桿無油機，雙螺桿機型沒用過。
日立、神鋼沒用過，也比較少接觸供應商。

其他不敢說，但富達與壽力是無法比的。

③ 6萬元以下的車用尿素設備為什麼是騙局

購買3~4萬元一套的車用尿素設備，誰是受害者？
大家知道：生產車用尿素溶液最關鍵的是水處理和加熱攪拌機，而現在車用尿素設備市場魚目混珠，不顧創業者死活，唯利是圖。
車用尿素設備的水處理，首先是標準的二級反滲透設備和edi超純水電解設備，產量最低的每小時500升，太小沒有效率導致虧本，而500升的二級反滲透水處理必須配套石英砂罐，活性炭罐，軟化樹脂罐，用於樹脂再生的食鹽罐，前置的阻垢劑罐，5芯精濾棉罐，5根反滲透膜，一台原水泵和2台高壓泵，燒鹼溶液罐及其計量泵，從二級反滲透出來的水經過edi處理成為超純水後方可使用，僅僅2種標准化水處理的價格就在4萬左右，如果低於這個價格，一定是劣質產品。
其二，需要一台可加熱的304材質的不銹鋼反應釜，關於加熱，騙子們為節省成本在設備裡面直接安裝發熱管加熱，一是違反安全法，發熱管容易受化工原料腐蝕購導電引發人身安全事故，二是發熱管腐蝕衍生的重金屬影響尿素容易品質，最終導致柴油發動機損壞遭到用戶投訴失去市場。如果採用雙層電加熱提高水溫，加熱速度慢且耗電量大，唯一性價比高的辦法就是利用常壓蒸汽鍋爐直接加熱，還可以降低生產成本。這種反應釜500升產量的包括鍋爐也不會低於2萬元。
僅僅上述水處理和反應釜的總價格就已經達到6萬左右，另外還需要水自動計量設備，罐裝機，打碼機，尿素加料機等，沒有8萬元以上根本不可能有好設備生產好產品。
可見，3～4萬元出售車用尿素設備的做法，毫無疑問是偽劣產品。購機回家只有一個結果，血本無歸，賠了夫人又折兵。
最後一個更重要的問題，就是環評資質，設備生產銷售商沒有環評，設備屬於非法生產，非法生產的設備沒有合格證，創業者購機回家也無法辦到合法手續，最終的結果是生產過程中因為生產三無產品被職能部門查處。

④ 湖南富達日化銷售機戒是真的還是個騙子

是真的，我在他們公司買啦一台機械，售後服務還不錯。

⑤ 寧波富達電器有限公司怎麼樣

簡介：目前，公司注冊資本3000萬元，總資產2.6億元，現有員工998人，是國內著名的吸塵器專業廠家之一。本公司年產吸塵器300萬台，高速電機500萬台，其他各類小家電200萬台。產品遠銷歐、美、中東及東南亞等地區，外銷比例90%以上。主要產品均通過了CCC、歐共體GS、CE、EMC、美國UL等安全認證，是前國家外經貿部重點支持的名牌出口商品企業、浙江省重點出口創匯企業及寧波市優秀的「外向型發展企業」之一。公司曾先後榮獲「中國馳名商標」、「中國著名品牌」、「浙江省著名商標」等40多項榮譽。
法定代表人：陸慶法
成立時間：2002-08-26
注冊資本：7500萬人民幣
工商注冊號：330281000045811
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：餘姚工業園區緯三路128號

⑥ 車用尿素設備萬元辦廠騙局為何愈演愈烈

尾氣是霧霾的主要來源之一，重型柴油車尾氣更是重要污染源之一，國家對環保原來越重視，特別是在兩會後確定對柴油車尾氣進行專項治理。很多地方也有安裝了實時尾氣檢測裝置，對尾氣不達標的車輛進行處罰。
選擇性催化還原技術（SCR）歐洲從03年就開始使用，作為比較成熟的技術，也就成為了當今柴油車尾氣處理技術的主流，其高效性和經濟性都得到了廣泛的認可。也是目前國家大力發展推廣的尾氣處理技術，並且規定國五/國六車，出廠必須配備SCR系統。
作為SCR的還原劑，車用尿素成為必需品，在市場需求上會逐漸增大，車用尿素行業前景也被廣泛認可。

車用尿素生產設備
車用尿素使用是直接加在尿素泵中，在條件達到下在噴射尿素液，所以車用小蘇對尾氣處理效率和SCR使用壽命都至關重要，正確使用車用尿素不僅能夠提高尾氣處理效率，還能延長SCR壽命，使車輛運行更穩定。

車用尿素生產設備
車用尿素大家剛剛接觸，在日常使用中一些剛剛接觸者甚至一些老司機都還存在著許多誤區，在這跟大家一起總結一下，希望能大家帶來一些幫助。
誤區一：掐斷OBD更不省心
OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為「車載診斷系統」。這個系統隨時監控發動機的運行狀況和尾氣後處理系統的工作狀態，一旦發現有可能引起排放超標的情況，會馬上發出警示。SCR系統接入OBD診斷系統，檢測尾氣的氮氧化物排放是否超限，如若排放超標，則限制車輛的行駛功率。

誤區二：車用尿素也有保質期？
車用尿素是一種純凈的，但不太穩定的制劑,卡友們應盡量使用出廠期在半年內的產品，出廠時間超過一年的，強烈建議不要再用。當然以上是指小桶裝的尿素液，現在很多地方有車用尿素加註機，這種車用尿素加註機跟加油一樣方便，而且能夠保證車用尿素質量。

車用尿素使用說明
誤區三：車用尿素很安全，非也
尿素確實是無毒副作用的，但是尿素會分解為氨氣。SCR系統的工作原理，正是應用了這一化學反應來消除氮氧化物，從而實現凈化尾氣,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，在溫度達到300℃-500℃時噴入尿素溶液，在催化劑的作用下尿素（NH2CONH2）水解產生NH3和CO2，NH3與NOx反應，生成氮氣和水排出。所以盡量避免車用尿素接觸皮膚更不能飲用，如有發生接觸皮膚需要立即用清水清洗，有嚴重反應者應立即去醫院檢查。如果發生誤飲，需立即送往醫院就醫；

⑦ 安徽富達機電科技有限公司怎麼樣

安徽富達機電科技有限公司是2013-01-17注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於安徽省滁州市全椒縣十字鎮十譚現代產業園。

安徽富達機電科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91341124060831500E，企業法人丁建峰，目前企業處於開業狀態。

安徽富達機電科技有限公司的經營范圍是：家用電力器具、五金、交電、金屬製品、機械設備（除特種設備）、模具、金屬沖壓件、商廚用電器、製冷系統及設備、辦公傢具、冷鏈物流終端設備、冰水機、水凈化設備、空氣凈化設備、民用航空器零部件（國家禁止或限制的產品除外）、計算機軟硬體、物聯網設備及終端、環保設備、電子產品、汽車零部件及配件、塑料製品研發、生產、銷售、售後服務及技術信息咨詢服務；化工產品（除危險化學品、國家禁止及限制的產品）銷售；倉儲服務（除危險化學品）；普通貨物道路運輸。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

安徽富達機電科技有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。

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