提升機液壓站蓄力器壓力

⑴ 提升機液壓站蓄力器起什麼作用『

提升機液壓站蓄力器起儲存液壓能量的作用。

⑵ 液壓站液壓系統的JK型提升機液壓站

JK型提升機液壓站有兩套油泵，一套工作，一套備用。在提升機工作時，電動機4帶動油泵5連續運轉，油泵產生的壓力經濾油器8、手動換向閥9送人二級制動安全閥11，在正常工作時二級制動安全閥有電，壓力油通過安全閥送人A，B管，分別送人死捲筒及活捲筒制動缸。
92JK型提升機液壓站掖壓系統圖

1一油箱；2一電接觸壓力溫度計;3—網式濾油器；
4一電動機;5—油栗;6—電液調壓裝置;7—溢流閥；
8一紙質濾油器;9一手動換向閥；10一壓力表；
11一二級制動安全閥；12—壓力繼電器；13—五通閥；14一四通閥
工作油壓的調節則由並聯油路的電液調壓裝置及溢流閥相互配合進行。若安全閥電磁鐵斷電，壓力油將不能進人制動油缸，制動油缸則與回油管相通，處於制動狀態。工作制動力矩的調節由電液調壓裝置（電液閥與溢流閥的聯合體)實現，其結構如圖3-10所示。由油泵產生的壓力油從K管進人C腔，另一路經節流孔13進人G腔到D腔。滑閥向上移動離開閥座，使滑閥與閥座間的間隙加大，經回油管流人油箱的流量增加，於是C腔壓力相應下降，滑閥處於新的平衡位置，K管壓力保持某一定值。當D腔壓力大於C腔壓力時，滑閥向下移動使其與閥座的開口度減小，於是K管處於壓力上升狀態，滑閥又重新處於平衡狀態。總之，在調壓過程中，溢流閥的滑閥跟隨D腔內壓力的變化經常處於上下運動狀態，其平衡狀態是暫時的、相對的。

⑶ 為什麼規定提升機液壓站殘壓不得大於0.5mpa

您好！礦用提升機制動方式是通過盤型制動器制動，首先要了解盤型制動器的結構和運行原理。

盤型制動器通過蝶形彈簧的壓力來達到制動效果的，當液壓站給油是盤型制動器是松閘狀態，如果殘壓大於0.5Mpa的話，液壓站不給油，但是壓力還在0.5Mpa，油路會對盤形制動器給油，會使盤型制動器閘瓦松開，起不到制動目的。

hebijc為您解答。根據多年經驗，一個個字手打的，望採納。

⑷ 提升機常見故障有哪些

礦井提升機的三類常見故障

• 礦井提升機緊急停車簡稱為I類故專障：此類故障一旦發生，則斷開交、屬直流迴路並立即制動停車。

  (1)兩終端過卷揚;

  (2)制動系統液壓站電動機故障;

  (3)礦井提升機錯向運行;

  (4)礦井提升機運行過程中各水平搖台穩罐器動作;

  (5)兩終端超速;

  (6)主電動機失勵磁;

  (7)保護迴路失電;

  (8)直流主迴路過電流;

  (9)直流主迴路過電壓;

• 礦井提升機事故停車簡稱為Ⅱ類故障：此類故障一旦發生，提升機將按照速度圖自動減速，在達到低於2m/s時自動制動而停車。

  (1)礦井提升機制動輪變形;

  (2)尾繩故障;

  (3)緊停後未調零;

  (4)操作限位開關失靈;

  (5)開車時安全門打開;

  (6)礦井提升機調零電機故障;

  (7)兩終端之間超速。

• 礦井提升機信號預報簡稱為Ⅲ類故障：此類故障發生時，不制動停車，只發生聲、光故障信號預報。

  (1)礦井提升機直流主電機軸承過熱;

  (2)直流操作電流接地;

  (3)制動閘瓦磨損;

  (4)潤滑油壓異常;
  

  (5)礦井提升機通風故障;
  

  (6)直流主迴路接地。