小松200一6提升器內部構造

❶ 小松PC200-6型全液壓挖機工作無力故障的原因是什麼

PC200-6型全液壓履帶式挖掘機有時會出現整機工作無力、動作緩慢的現象，我們分析其主要原因是液壓系統出現了故障。
1、主泵壓力偏低PC200-6型挖掘機採用雙聯斜盤式軸向變數柱塞泵。正常情況下，主泵輸出油壓≥30MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過標准（柱塞與缸體之間的間隙應小於0、02mm，缸體端面與配流盤之間的接觸面積應不低於90%），就會造成主泵輸出壓力偏低，反映到機械的工作裝置，就會出現整機工作無力的現象。
2、主泵輸出流量控制閥組有故障以主泵與發動機的功率達到最佳匹配、充分發揮發動機的作用為前提，該機主泵的輸出流量是隨著發動機功率的變化而變化的。如果用於調節主泵輸出流量的控制閥組出現了故障，如PLS反饋迴路堵塞、LS閥閥芯卡死、PC閥閥芯卡死或PC―EPC電磁閥內部線圈被燒壞等情況，都會造成主泵始終處於一種流量不變的狀態。如果主泵一直處於小流量狀態，機器在工作時就會無力、動作緩慢。同樣，如果直接控制主泵流量變化的主泵的斜盤、伺服活塞等零件被卡死，那麼主泵的輸出流量也不會變化。
3、減壓閥輸出的控制壓力偏低正常情況下，減壓閥能夠將主泵的輸出油壓降低並穩定在3、3MPa，形成控制油壓。如果因油質太臟而使減壓閥上的錐形閥芯關閉不嚴，就會導致減壓閥的輸出壓力低於3、3MPa。這時，無論操作手柄怎樣動作，控制油壓始終偏低，各種工作裝置的主控制閥的閥芯移動量偏小，從而導致流向工作裝置的流量也偏小，造成整機無力。
4、主溢流閥的溢流壓力偏低主溢流閥將整個液壓系統的最高壓力限定在32、5MPa，對於超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，以保護系統不受損壞。如果因油質不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導致閥芯常開，或者主溢流閥的設定溢流壓力偏低，都會造成實際溢流壓力偏低，即系統壓力偏低。
5、卸荷閥有故障當駕駛員啟動發動機並將操作桿置於空擋時，主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質太臟而使卸荷閥閥芯關閉不嚴，當機器作業時，主泵的輸出油會經過卸荷閥直通油箱，致使系統建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用於阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時，也會導致主泵液壓油直接流回油箱。
6、LS旁通閥有故障LS旁通閥可通過閥體上的兩個小孔（輕微）泄漏掉一部分LS迴路上的P15壓力油，以增加機器操作的柔和性。如果閥體上的o形密封圈損壞，PL5壓力油就會直接與油箱相通，從而間接導致卸荷閥常開，造成各工作裝置動作無力、緩慢。總之，PC200―6型挖掘機若出現整機工作無力，很大程度上可歸因於液壓油的油質不良。所以，按時更換液壓油濾芯（規定為每500h更換一次）和注意監控液壓油油質（粘度、流動性及有無懸浮物等），就成為避免或減少此類故障的。

❷ 小松200-6挖掘機分配器上兩個油管接大泵的.分配器上面的那個叫什麼

挖機分配閥。
挖掘機配件泛指能組成完整挖掘機的零部件，工業上常指易損專件或根據施工要求的屬可拆卸件。
包含部件
①標准大小臂,挖掘機加長臂，加長大小臂（含兩節式加長臂和三節式加長臂,後者即拆樓臂）
②標准鏟斗,岩石斗,加強斗,水溝斗,柵格鬥,篩網斗,清潔斗,傾斜斗,拇指斗,梯形斗；
③斗鉤,旋轉液壓抓鬥,液壓抓爪,抓鉗器,抓木器,機械式抓爪,快換接頭,鬆土器；
④挖掘機快速連接器,挖掘機油缸,破碎錘,液壓剪,液壓夯,震動錘,斗齒,齒座,履帶,托鏈輪,支重輪；
⑤發動機, 液壓泵、分配閥、中心回轉、回轉支承、行走驅動、駕駛室、操縱閥、溢流閥、主控多路閥等

❸ 小松挖掘機維修手冊上冊的目錄

前言
第一篇小松PC60-7挖掘機結構與故障診斷維修
第一章概述·
第二章結構與工作原理
第一節PC60-7挖掘機散熱器、油冷卻器
一、散熱器
二、泊冷卻器
第二節部分部件結構圖
一、PTO(聯軸器)
二、發動機控制裝置
三、動力傳動系統
四、回轉支承
五、回轉機構
六、履帶架
七、引導輪張緊裝置
八、液壓管路、液壓油路
第三節液壓泵
一、主泵
二、LS閥、PC閱、伺服柱塞
第四節控制閱
一、控制閥概述
二、控制閱外觀圖
三、控制闊截面圖
四、自減壓閥
五、ClSS閉式負荷感應系統
六、卸載閱功能
七、LS壓力介紹
八、壓力補償閥
九、整個系統的操作
第五節回轉馬達
一、安全吸油閥
二、回轉制動器
三、回轉馬達外形與結構介紹
四、溢流閥部分
五、防反轉閥
六、中心旋轉接頭…
第六節行走馬達
一、技術規格
二、行走馬達內部結構
三、行走馬達的工作過程
四、停車制動器的工作過程
五、制動閱的工作過程
第七節操縱系統結構原理
一、回轉PPC閥
二、行走PPC閥
三、備用PPC閥
四、電磁閱
第八節液壓缸、工作裝置與工作裝置銷自動潤滑系統
一、液壓缸
二、工作裝置
三、工作裝置銷自動潤滑系統
第九節自動潤滑系統操作與系統部件工作原理
一、自動潤滑系統圖
二、自動潤滑系統操作
三、自動潤滑系統部件
四、電氣線路圖
第十節電子控制系統
一、泵控制功能
二、回轉鎖定、回轉保持制動功能
三、行走速度選擇功能
四、觸式減速功能
第十一節機器監控系統
一、監控器面板
二、感測器
第三章測試和調整
第一節標准值表和注意事項
一、標准值表
二、注意事項
第二節機器部件的測試與調整
一、測量發動機轉速
二、測量排氣煙色
三、調整氣門間隙
四、測量氣缸壓縮壓力
五、測量竄氣壓力
六、測試和調整噴油正時
七、測量機油壓力
八、測試和調整交流發電機傳動帶張力
九、調整發動機停機電磁線圈連桿
十、調整燃油控制連桿
十一、工作裝置、回轉和行走油路中油壓的測試和調整
十二、調整PC閥
十三、測量LS壓差並調整LS閥
十四、檢測控制油路中的油壓
十五、檢測電磁閥出口壓力
十六、測量PPC閥輸出壓力
十七、工作裝置和國轉PPC閥的調整
十八、測量行走偏移
十九、漏油量的測量
二十、釋放液壓油路中的剩餘壓力
二十一、回轉支承間隙的檢查
二十二、履帶張緊度的檢查和調整
二十三、測量鏈輪的磨損
二十四、排氣
二十五、自動潤滑控制器(選配)
二十六、改變潤滑控制器設定值的步驟
二十七、從自動潤滑系統各部件中排氣
二十八、控制器熔絲的更換
第四章小松PC60-7挖掘機故障診斷
第一節故障診斷注意事項
一、故障診斷時的注意事項
二、保養注意事項
三、電路故障診斷的注意事項
四、使用液壓設備時的注意事項
第二節故障診斷前的檢查與插接器類型和安裝位置
一、故障診斷前的檢查
二、插接器類型和安裝位置
三、插接器連接表
第三節故障碼序號的分類和各故障模式的診斷方法
一、故障碼序號的分類
二、各故障模式的診斷方法
第四節電氣系統的故障診斷(E模式)
一、E-l即使將PPC液壓鎖定桿調到DRIVE (驅動)側,工作裝置也不移動
二、E-2即使PPC液壓鎖定桿處在ωCK (鎖 定)位置,工作裝置也不移動
三、E-3不回轉
四、E-4回轉制動不工作
五、E-5行走速度不能轉換
六、E-6動力模式不能改變
七、E-7發動機不起動
八、E-8發動機不停機
九、E-9刮水器不工作
第五節發動機故障診斷(S模式)
一、故障診斷圖表的使用方法
二、排氣冒黑煙時排除故障的示例
三、S-1起動性能差(起動總是花費時間)
四、S-2發動機不起動
五、S-3發動機加速不平穩(隨動性差)
六、S-4發動機在運行期間停機
七、S-5發動機轉動不平穩(振動)
八、S-6發動機輸出功率不足(缺少動力)
九、S-7排氣冒黑煙(燃燒不完全)
十、S-8機油消耗量過大(或排氣冒藍煙)
十一、S-9機油迅速污染
十二、S-10燃油消耗量過大
十三、S-11冷卻液里有機油,或冷卻液往回噴,或液位下降
十四、S-12機油壓力警示燈亮(油壓下降)
十五、S-13油位升高(機油中有冷卻液、燃油)
十六、S-14冷卻液溫度變得太高(過熱)
十七、S..15發出不正常的雜訊
十八、S-16振動劇烈
第六節液壓和機械繫統的故障診斷(H模式)
一、H-1所有工作裝置、回轉和行走速度緩慢或動力不足
二、H-2發動機轉速急劇下降或發動機失速
三、H-3所有工作裝置、行走和回轉不移動
四、H-4出現異常響聲(泵周圍)
五、H-5精控性能不良或靈敏度不良
六、H-6動臂移動緩慢或動力不足
七、H-7斗桿移動緩慢或動力不足
八、H-8鏟斗移動緩慢或動力不足
九、H-9工作裝置(動臂飛斗桿、鏟斗) 不動作(但行走和回轉正常)
十、H-10液壓漂移過大(動臂、斗桿、鏟斗)
十一、H-11反應過慢(發動機在低速時)
十二、H-12組合操作時,工作裝置可負荷較大的移動緩慢
十三、H-13回轉+動臂提升操作時,動臂提升動作緩慢
十四、H-14行走+回轉操作時,行走速度下降過大
十五、H-15行走+動臂提升操作時,行走速度下降過快
十六、H-16行走時,機器不走直線
十七、H-17開始時,行走偏離較大
十八、H-18何?走速度低或動力不足
十九、H-19轉向操作困難
二十、H-20行走速度不能轉換
二十一、H-21行走不工作(只在一側)
二十二、H-22不回轉(兩側或只有 一側)
二十三、H-23回轉加速不良
二十四、H-24停止回轉時,超越過大(兩側或僅一側)
二十五、H-25停止回轉時,晃動過大(僅在一個方向)
二十六、H-26停止回轉時,異常雜訊過大(僅在一個方向)
二十七、H-27回轉的液壓漂移過大(當 解除或施加回轉制動時)
二十八、H-28回轉速度比規定的速度快
二十九、H-29推土鏟速度緩慢或動力不足
三十、H-30推土鏟不移動
三十一、H-31推土鏟的液壓漂移過大
第七節機器監控系統的故障診斷
一、M-1當把起動開關轉到ON時,沒有 進行3s自檢,指示器燈不亮
二、M-2打開起動開關並且38自檢完成後,所有燈都亮
三、M-3打開起動開關時,在自檢過程中有些燈不亮(所有燈亮3s)
四、M-4打開電源時(起動發動機前)充電警告燈不亮
五、M-5打開電源時(起動發動機前)機油壓力警告燈不亮
六、M-6預熱時,預熱指示器不亮
七、M-7盡管操作開關,回轉鎖定指示燈也不亮
八、M-8發動機運轉時,機油壓辦瞥告燈 亮(機油壓力正常)
九、M-9發動機運轉時,充電警告燈亮
十、M-lO發動機仰液溫度計不正常
十一、M-ll燃油計不正常
十二、M-12蜂鳴器故障
十三、M-13發動機運轉時,小時計不 工作
十四、M-14自動潤滑異常警告燈亮(自動潤滑控制器正常)
十五、M-15照明不亮
十六、M-16加熱器不工作
第八節自動潤滑系統的故障診斷
一、D-1 ( [E]和[a]交替閃爍)顯示泵增壓不正常
二、D-2 ( [E]和[b]交替閃爍)顯示減 壓不正常、( [E]和[c]交替閃爍)顯示壓力檢測不正常
三、D-3 ( [EJ和[OJ交替閃爍)顯示控制器設定不正常
四、D-4雖然監控器面板和潤滑控制器上 沒有異常顯示,但工作裝置銷軸產生異常響聲
五、D-5潤滑控制器上的所有皿D (發光二極體)熄滅
六、D-6雖然按下觸動開關,但泵不運轉
第五章小松PC60-7挖掘機的拆卸與安裝
第一節總成部件的拆卸與安裝
一、起動機總成的拆卸與安裝
二、交流發電機總成的拆卸與安裝
三、噴油褒總成的拆卸和安裝
四、冷卻液泵總成的拆卸
五、噴嘴座總成的拆卸與安裝
六、節溫器總成的拆卸與安裝
七、機油冷卻器芯總成的拆卸與安裝
八、氣缸蓋總成的拆卸與安裝
九、發動機、主泵總成的拆卸與安裝
十、散熱器、液壓油冷卻器總成的拆卸與安裝
十一、燃油箱總成的拆卸與安裝
十二、中心旋轉接頭總成的拆卸、安裝與分解、裝配
十三、鏈輪的拆卸與安裝
十四、行走馬達總成的拆卸與安裝
第二節行走馬達的分解與裝配
一、行走馬達的分解
二、行走馬達的裝配
三、性能確認測試
第三節、回轉馬達、回轉機構、轉台總成的拆卸安裝與分解裝配
一、回轉馬達、回轉機構總成的拆卸與安裝
二、回轉馬達總成的分解
三、回轉馬達總成的裝配
四、缸體、配流盤和端蓋的接觸面檢查
五、回轉機構總成的分解
六、回轉機構總成的裝配
七、轉台總成的拆卸與安裝
第四節引導輪、張緊(緩沖)彈簧、支重輪、 履帶、履帶板、托輪的拆卸安裝與分解裝配
一、引導輪、張緊彈簧總成的拆卸與安裝
二、張緊彈簧總成的分解與裝配
三、引導輪總成的分解與裝配
四、支重輪總成的拆卸與安裝
五、支重輪總成的分解與裝配
六、托輪總成的拆卸與安裝
七、履帶板總成的拆卸與安裝~~'~......... 300
第五節主泵、控制閥總成的拆卸安裝與分解裝配
一、主泵總成的拆卸與安裝
二、主泵輸入軸油封的拆卸與安裝
三、控制閥總成的拆卸與安裝
四、控制閥總成的分解
五、控制閥總成的裝配
六、主溢流閥總成的分解與裝配
七、電磁閥總成的拆卸與安裝
八、工作裝置左側PPC閥總成的拆卸與安裝
九、工作裝置右側PPC間總成的拆卸與安裝
十、工作裝置PPC閥總成的分解與裝配
十一、行走PPC閥總成的拆卸與安裝
十二、行走PPC閱總成的分解與裝配
第六節液壓缸總成與工作裝置的拆卸與安裝
一、動臂液壓缸總成的拆卸與安裝
二、斗桿液壓缸總成的拆卸與安裝
三、鏟斗液壓缸總成的拆卸與安裝
四、推土鏟液壓缸總成的拆卸與安裝
五、液壓缸總成的分解
六、液壓缸總成的裝配
七、工作裝置總成的拆卸與安裝
八、鏟斗總成的拆卸與安裝
九、監控器總成的拆卸與安裝
十、回轉控制器總成的拆卸與安裝
十一、自動潤滑控制器總成的拆卸與安裝
十二、自動潤滑泵總成的拆卸與安裝
第六章維修保養標准
一、回轉機構
二、回轉支承
三、履帶架
四、引導輪
五、支重輪
六、托輪
七、履帶板
八、橡膠履帶板
九、自減壓閥
十、回轉馬達
十一、中心旋轉接頭
十二、回轉PPC閥
十三、行走PPC閥
十四、備用PPC閥
十五、工作裝置
十六、工作裝置尺寸
十七、液壓缸
第二篇小松PC200-6、PC200-7挖掘機結構及故障診斷與維修
第七章PC200-6總規格尺寸與技術參數
第一節規格尺寸圖與技術規格
一、規格尺寸圖
二、技術規格
三、燃油、冷卻液一覽表
第二節小松PC200-6挖掘機反鏟結構特點
第八章結構和功能
第一節終傳動
一、終傳動總成的構造
二、終傳動總成的工作原理
第二節回轉機構
一、回轉支承
二、回轉結構
三、傳動工作原理
第三節液壓泵
一、液壓泵總成
二、主泵
第四節控制閥
一、概述
二、控制閥結構
第五節自減壓閥
第六節回轉馬達
第七節中心旋轉接頭
第八節回轉PPC閥
第九節行走PPC閥
第十節直線行走系統
第十一節電磁閱
第十二節動臂自然下降防止閱
第十三節發動機控制系統
一、發動機控制系統圖
二、功能
三、調速器電動機
第十四節STD電控系統
一、控制功能
二、總控制系統圖
三、控制功能詳解
第十五節機器監控系統
一、監控盤
二、監控器顯示
三、機油維護保養功能
四、方式選擇開關
第十六節感測器
一、發動機機油油位感測器
二、液壓油油位感測器
三、發動機油壓感測器(高壓、低壓通用)
四、冷卻液溫度感測器
五、燃油油位感測器
六、空氣濾清器堵塞感測器
第九章故障診斷
第一節故障診斷與維護保養的注意事項
第二節故障診斷前的檢查
第三節插接器的形式與安裝位置
第四節插接器針腳數接線表
第五節電氣系統控制機構性能說明
第六節監控器面板的顯示與特殊功能
第七節故障診斷實例
一、燃油操縱桿沒有回到停止位置,發動機卻停下來
二、在操縱桿全負荷時無力,工作裝置速度慢
三、行走用切換電磁系統反常(無法切換行走速度) (可選)
四、回轉停車制動電磁系統反常
五、回轉停車制動電磁系統工作的情況(回轉不能鎖緊)
六、PPC油壓鎖定電磁系統反常
七、發動機起動系統異常(發動機不起動)
八、全部工作裝置行走、回轉的速度低或無力
九、發動機轉速下降過大或發動機失速
十、全部工作裝置行走、回轉都不動
十一、產生異常雜訊(從泵周圍)
十二、微調性能差或反應性差
十三、動臂速度低或無力
十四、斗桿速度低或無力
十五、動臂自然下降過大
十六、斗桿或鏟斗自然下降過大
十七、時滯太大(發動機低速)
十八、工作裝置單獨溢流時,其他的工作裝置也動
十九、行走跑偏(正常行走時跑偏大,起動時跑偏也大)
二十、行走速度低
二十一、不能轉向或轉向無力
二十二、不能行走〈僅單側)
二十三、不能切換行走速度(可選項)
二十四、僅單惻不回轉的情況
二十五、回轉加速性能差或回轉速度慢 (左右同時,僅單側)
二十六、回轉制動時超程大(左右同時,僅單側)
二十七、回轉制動時異常雜訊大
二十八、回轉自然下降大
二十九、起動開關接通時無任何顯示(不進行 38的自檢)
三十、起動開關接通,自檢(38全部 燈亮)時有未亮燈的項目
三十一、電源接通時(發動機起動前) 充電使用須知燈未亮
三十二、電源接通時(發動機起動前) 發動機油壓使用須知燈未亮
三十三、預熱時預熱指示燈未亮
三十四、進行了開關操作,但回轉鎖定燈未亮
三十五、發動機運轉中發動機油壓使用 須知燈亮(發動機油壓為正常時)
三十六、發動機冷卻液溫度表異常
三十七、燃油表異常
三十八、蜂鳴器的王作故障
三十九、發動機旋轉時,檢測儀表不動
四十、夜間照明燈未亮
四十一、刮水器不動或起動後不停
四十二、加熱器不工作
第十章拆卸與安裝
第一節主泵總成、控制閥總成、PC閥總成、LS閥總戚、PC-EPC間與PS-EPC閱總成的拆卸與安裝
一、主泵總成
二、控制闊總成
三、PC閥總成
四、LS閥總成
五、PC-EPC閥、LS-EPC閥總成
第二節駕駛室總成、發動機油門控制器 總成、控制台箱與監控器總成的拆卸與安裝
一、駕駛室總成
二、發動機油門控制器總成
三、『控制台,箱總成
四、監控器總成
五、需要說明
第十一章PC200-7閥結構與維修
第一節LS閱及PC閥
一、閥體
二、功能
三、工作過程
四、LS (PC) - EPC閥
第二節控制閥PC200/210 (LC) -7
一、概述
二、7聯閥
第三節主溢流閥
第四節CLSS構造與工作原理
一、CLSS構造
二、工作原理
第五節自減壓閱 第六節馬達及其間體
一、回轉馬達
二、回轉馬達技術規格
三、回轉鎖緊的王作過程
四、溢流閥部分
五、回轉晃動防止閥
六、中心旋轉接頭
七、行走馬達
八、停車制動器的操作
九、制動閥的操作
十、行走連接閥
十一、行走PPC梭閥
第七節操作系統
一、工作裝置、回轉.ppc,閥
二、行走PPC閥
三、備用PPC閥
第八節電磁閥..
一、概述
二、工作過程

❹ 小松200一6挖掘機的預熱塞的工作原理以及電壓是多少

預熱塞用的是蓄電池的電源，電壓應該是直流24伏，預熱塞內部有電阻絲，就是一個小的加熱器，通電即發熱。

❺ 小松200-6與-7差別在那裡啊

1、外觀改變，改變了-6圓滑的配重風格，變得有菱有角，強調力量感
2、發動機改變，排放標准提高，功率增加，增加了空氣中冷器；柴油箱容積加大
3、大泵的長度變短，回轉馬達加大
4、駕駛室變化，電氣控制加強
5、大小臂板加厚