Ⅰ 學車左腳踩離合器腳掌容易滑到中間什麼原因
腳放的位置不對，前腳掌離合踩到底，靠摩擦來控制離合器，腳跟不要空，也有可能是你座椅沒有調整好
Ⅱ 踩離合器老是往腳心跑；踩離合腳老是滑怎麼辦
踩離合器老是往腳心跑 正常，踩時間長了自然離合器就偏向腳心，如果是感覺因為離合器偏向腳心妨礙到練車了，建議是換一個鞋面花紋不滑的鞋，或者就直接用腳心控制離合。
剛開始練車的新手會遇到這個問題。其實真正在路上跑的過程中，除了換擋幾乎很少會去踩離合，左腳一般放在離合器左側旁邊，本身在設計方面，離合器並不是為了長時間踩的，需要一直踩的是油門。只是由於科目二是練習離合器的基礎，才導致科目二過程中，幾乎需要一直踩住離合。
踩離合最正確的做法是用腳掌，不過由於在練習科目二的時候，需要全程踩住離合，所以離合偏移是很正常的，同時，練習科目二不僅離合會偏移，腳還容易發麻。
踩離合腳老是滑怎麼辦
我們在駕車時，最好穿平底鞋，這樣在踩汽車踏板時才會更合適。
一些新手在調整座椅位置時，位置並不合適，也會導致踩離合踏板的時候，出現腳底位置不合適的問題。
一般來說，我們在踩踏離合踏板時，左腳盡量往後撤，盡量用腳尖踩踏離合踏板。
在離合踏板抬起的時候，腳後跟是不動的，動的部位只有腳掌，直到找到汽車半聯動，汽車就可以正常起步了。
汽車的離合是指汽車發動機和變速箱的分離裝置，一般出現在手動檔汽車中。
離合器起到的作用是發動機與車輪傳動裝置的分離和連接，並不能當剎車用。
我們踩下離合踏板時，汽車發動機的傳動裝置與車輪為斷開狀態，汽車的動力就不會傳送到汽車車輪上。
我們松開汽車的離合踏板時，汽車的發動機和變速箱為全連接狀態，汽車發動機的動力就會傳遞到車輪上，給予汽車前進的動力。
我們在日常使用時，換檔時離合踏板要踩到底，這樣換檔時才能更順暢，延長變速箱的使用壽命。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
Ⅲ 踩離合器要腳尖,但是我踩下去是腳尖,抬回來就到了腳板中間,咋辦
因為你的離合器沒踩穩的原因，可以掛上空擋，再把前腳掌踩住離合器就ok
了
Ⅳ 踩離合器老是往腳心跑怎麼辦
踩離合老是跑到腳心去，這是眾多新手會遇到的困難。因為新手剛開始駕駛汽車難免緊張而且操作少不熟練找不到正確的駕駛姿勢，當然也有的是因為鞋子的原因。千萬不要穿高跟鞋踩離合，最好穿平跟鞋，那麼踩離合器老是往腳心跑怎麼辦呢？
出現這種情況的時候，首先將離合用力的踩到底，這樣操作的目的是為了防止在調整離合的時候出現猛抬離合導致車熄火。離合踩到底後，腳掌開始左右的揉動，腳掌的著力點是向下移動的。將離合踩到底後，通過腳掌左右的向下移揉動，這時候離合器踏板就會自然的回到我們便於控制的腳尖位置，腳尖位置才是我們最便於操作離合踏板准備的位置。只要還是熟能生巧，多練習就可以掌握好了。
（圖/文/攝： 李苑麗） @2019
Ⅳ 踩離合器老是往腳心跑
正常情況下，長時間踩離合，自然離合會偏向腳背。如果感覺離合器偏向腳背，建議換一雙防滑鞋面花紋的鞋子，或者直接用腳背調整離合器。剛開始開車的初學者會遇到這個問題。我覺得在真正的路上跑的過程中，除了換擋以外，很少踩離合器，左腳大多放在離合器左側旁邊。設計方面，離合器不是設計長時間踩的，而是油門一直踩。正因為科目二是練習離合的基礎，所以影響了科目二的進程，幾乎每時每刻都要踩離合。踩離合最良好的做法是用腳掌，但是因為在練習科目二的時候，要全程踩住離合，所以離合偏移是很正常的，與此同時，練習科目二不但離合會偏移，腳還容易發麻。
Ⅵ 為什麼踩離合器的時候一抬離合器就會從腳掌滑到腳心
可能是踩得太急了，具體如下：
離合抬腳是分步的。
1、開始時是一點一點的（像跳太空舞），感覺腳下有極輕微的脈動感（此時車未動）時，說明離合器片開始接觸。
2、再輕抬一點，車就開始有動的傾向了。
3、轟油後，離合全部抬起。整個過程腳部都是蓄著力的，以腳跟為支點動作。
4、還有就是剎車踩著去松離合器容易熄火。
5、如果是為了防止溜車，那可以松一點離合器再松剎車，但是這個度要掌握好。
6、如果你離合器松的太多，剎車鬆掉後就直接熄火了，主要還是多練習，還有一定要慢。