epp動力提升節油器原理

⑴ EPP節油器使用壽命

epp節油我沒來用過，我用的是源
速馬力燃油催化器，效果還是比較明顯的，我給身邊開車的朋友推薦了，用的都很好，弄的我自己都准備做這款產品了。具體原理，我可能說的不太准確，速馬力是物理型的，專門針對燃油做催化處理，試燃油進行完整燃燒，達到增加動力，節省油耗，減少排放的效果，發動機也平順多了。說個事，你就明白了，我原先百公里時的怠速時2200轉，現在百公里怠速時1800轉，具體有多少好處，你自己想吧。

⑵ 汽車節油器的工作原理是什麼

中國市場上節油器種類太多，而且效果不盡人意，所以導致節油器在中國汽車市場上影響比較惡劣，隨著環境污染惡劣影響的持續擴大，大家環保意識越來越強烈，而機動車尾氣就是是環境污染大的幫凶，於是國家就出台了第四階段2016年-2020油耗限值標准數據，《乘用車燃料消耗量限值》標准對新認證車執行日期為2016年1月1日;對在生產車執行日期為2017年1月1日。《乘用車燃料消耗量限值》標准進一步加嚴乘用車燃料消耗量限值，提高乘用車產品市場准入的最低要求，確保2020年5L/100km節能目標的實現。所以節油減排迫在眉睫，而北京金協潤科技發展有限公司從韓國獨家引進了一款全新的汽車節油減排科技————魔術膠囊！魔術膠囊是一款汽車油壓自動調壓裝置，利用空氣的物理緩沖原理由韓國3ENTECH公司研發製造的，已在全球103個國家獲得了發明專利。該裝置改善了燃油供給壓力，使燃料在任何條件下都能保持穩定，根據發動機工作需求調節油壓、油量，並燃油泡沫化，噴到燃燒室後，燃料能充分燃燒，從而起到節能和提升動力的效果，減少噪音和減排環保的作用！

⑶ 節油器的原理是什麼

水動力節油器其工作原理是利用車上發電機發出的電把水通過電解的方式還原獲得氫氣，再把氫氣通過發動機進氣口送回發動機，與進入發動機的燃料一起燃燒，從而實現能量轉換，提高了發動機的輸出動力，駕駛員在駕駛車輛時就會減小踩油門的力度，同時，通過電子控制裝置減少供油系統的噴油量，從而實現節油目的。節油率保證達到20%以上，減少有害氣體排放量50%以上，增加輸出動力10%以上。
而氫氣的燃燒速度是汽油燃燒速度的5倍，氣缸內加入氫氣參與燃燒真正實現節能減排，其主要優點是：
一、氫氣進入氣缸後與氣缸內的其它燃料充分混合，整體提高了氣缸內燃料的燃燒速度，提高了能量轉化速度，減少了熱能損耗；
二、氫氣燃燒「0」排放，是最清潔的能源，直接減少二氧化碳等尾氣的排放量；
三、氫氣參與燃燒使其它燃料燃燒更充分，提高其它燃料燃燒效率的同時，減少了一氧化碳等有害氣體排放量；
四、由於燃燒充分使發動機不容易產生積碳，同時能清除原來氣缸內的積碳，更有利於發動機的燃燒，提高燃料利用率。

⑷ 汽車節油器是什麼工作原理真的能節油嗎

接在電瓶或者點煙器的濾波穩壓器原廠車型上都會有，就是車載電源濾波器。如果從省油角度上來看，主要是用來檢測汽車電路裡面細微的電流波動，穩定火花塞點火的電流。再加裝一個穩壓器，相當於是多此一舉了。其次，而且你外接了一個電容相當於多了一個可充電負載。在這個電容里的電用完了以後。電池還要給這個電容充電。更增大的電池的負擔。汽車的點火裝置有車載電腦內部控制，點火電壓自動控制。電池高低自動調整點火電壓。

⑸ 勁擎節油器什麼原理

節油器節油原理，如何更省油
近幾年，隨著油價的節節攀升，一般大家在買車後都回去安裝上汽車節油器，那節油器是通過什麼原理來節油的呢？又是否真的能節油么？我們一起來看看吧！
節油器主要是以下幾種節油原理：①水動力汽車節油器原理：是把水電離分解成氫氣和氧氣.，然後再送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功。由於氧氣的輸入使得原來發動機的燃料可以得到更加充分的燃燒，提高了燃油的使用效率。而氫氣是一種環保高能燃料，燃燒產生的熱能比汽油柴油都高，可以達到汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入其實就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油，從而達到節油的目的。
②變頻汽車節油器原理：是通過變頻穩壓技術，使迴路脈沖電壓得到穩定，並把電荷儲存起來，提高了全車電器元件壽命、以及車載電腦對電路和油路控制的精確性，使汽車燃油動力性能發揮正常水平，這就為我們節約了油耗。
③高壓放電生成臭氧(O3)，O3進入汽缸後高溫分解成三個氧原子讓汽缸含氧量劇增，使得燃油在霧化狀態下更好地與氧原子吸附結合，生成更易於與燃燒的油氣混合微粒，縮短著火滯後期，從而達到改善燃油燃燒性能和改善空燃比的作用，使發動機燃油燃燒更充分，最終獲得節省燃油消耗、降低尾氣污染物排放、提升動力的效果。
汽車節油器有一個共同的特點，不管採用什麼樣的方式，汽車節油器原理最終要達到的目的就是使油箱裡面的油充分燃燒。
據資料顯示，由於目前汽車節油器市場的不規范和節油技術的限制，目前市場上的汽車節油器標志的節油數量太高，實際上一般都達不到10%。
雖然節油器的節油效果很難達到10%，但是從汽車節油器原理我們可以知道，汽車節油器提高了油箱內油品的燃燒率，的確是有節油功能的，只是不明顯而已，對節油器報太大期望的車主，要改變您的思想觀念，當然如果給愛車准備一款實用且有節油效果的車載產品，隨著時間的積累，的確是能為您節省一部分油費，節油器的選擇不一定是越貴越好，現在市場上有一些中端產品價格實惠，節油效果能達到5%~8%，是白領的最佳選擇，身邊很多人都是在京東、易迅上買的節油器，總的來說質量有保證，售後強大，還能退換貨，免費維修等，一款高欣X3節油器用了1年，當初買它，不僅因為能節油，還帶車充和電瓶檢測功能，這兩種功能對我來說是很實用的，車充用來給手機ipad充電，節油能讓我省money，所以它成為我出行必不可少的車上用品。
總之節油器能不能節油，最重要的是選對產品，當然我們不能完全依靠節油器去省油，畢竟效果還不在我們的期望之中，平時合理駕駛，注意愛車的保養，這樣的省油效果才是最好的。

⑹ 汽車節油器原理是怎樣的

汽車節油器原理是利用車輛自身發電機電源，通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功，來達到節油的目的。

由於氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環保高能燃料（太空梭.火箭發射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油。

(6)epp動力提升節油器原理擴展閱讀：

節油器種類大致有以下幾種類型：

1、利用水作為原料，把水分離氫氣、氧氣（電解水制氫氧、氣化後催化分離等），把這兩種氣體輸送到發動機裡面，一方面可以提高發動機的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣，以起到節油的效果。

2、固態燃油催化及空氣增氧型：產品是採用固態的物理性燃油及空氣催化（沒有粉末和化學液體），在多項功能在運行過程中能自動清洗油路、噴油嘴積碳，使噴油嘴的霧化效果達到最佳狀態，促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。起到增勁、環保降噪、節油的真正效果。

3、富氧型：利用車上的直流電經高壓把空氣電離產生O3，就是所謂的臭氧，之後把這種氣體輸送到發動機裡面以提高發動機的供氧量。

⑺ 汽車節油器的種類及工作原理

近幾年，隨著油價的節節攀升，一般大家在買車後都回去安裝上汽車節油器，汽車節油器的種類有哪些?下面我就這一問題為大家做詳細的解答。

節油器的種類

1、利用水作為原料，把水分離氫氣、氧氣(電解水制氫氧、氣化後催化分離等)，把這兩種氣體輸送到發動機裡面，一方面可以提高發動機的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣，以起到節油的效果。

2、固態燃油催化及空氣增氧型：產品是採用固態的物理性燃油及空氣催化(沒有粉末和化學液體)，在多項功能在運行過程中能自動清洗油路、噴油嘴積碳，使噴油嘴的'霧化效果達到最佳狀態，促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。起到增勁、環保降噪、節油的真正效果。

3、富氧型：利用車上的直流電經高壓把空氣電離產生O3，就是所謂的臭氧，之後把這種氣體輸送到發動機裡面以提高發動機的供氧量。

4、電子型：有的是接在電瓶正負極之間，有的是插在點煙器上的，其內部安裝有電容，起到穩定電流的作用。

5、磁：通過安裝在輸油管路上或固定在輸油管外側，起到磁化燃油的作用。

6、添加劑、加到油箱裡面，直接和燃油混合燃燒。

節油器原理

1、水動力汽車節油器原理：是把水電離分解成氫氣和氧氣.，然後再送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功。由於氧氣的輸入使得原來發動機的燃料可以得到更加充分的燃燒，提高了燃油的使用效率。而氫氣是一種環保高能燃料，燃燒產生的熱能比汽油柴油都高，可以達到汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入其實就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油，從而達到節油的目的。

2、變頻汽車節油器原理：是通過變頻穩壓技術，使迴路脈沖電壓得到穩定，並把電荷儲存起來，提高了全車電器元件壽命、以及車載電腦對電路和油路控制的精確性，使汽車燃油動力性能發揮正常水平，這就為我們節約了油耗。

3、還有一種汽車節油器原理，是通過高壓放電生成臭氧(O3)，O3進入汽缸後高溫分解成三個氧原子讓汽缸含氧量劇增，使得燃油在霧化狀態下更好地與氧原子吸附結合，生成更易於與燃燒的油氣混合微粒，縮短著火滯後期，從而達到改善燃油燃燒性能和改善空燃比的作用，使發動機燃油燃燒更充分，最終獲得節省燃油消耗、降低尾氣污染物排放、提升動力的效果。

4、通過對汽車節油器原理的了解，覺得汽車節油器有一個共同的特點，不管採用什麼樣的方式，汽車節油器原理最終要達到的目的就是使油箱裡面的油充分燃燒。

5、但是從汽車節油器原理我們可以知道，汽車節油器提高了油箱內油品的燃燒率，就這點而言汽車節油器有用。在此我提醒下各位，汽車節油器有用是沒錯，但不要抱太高的期望，以免失望。

⑻ 汽車節油器真的能節油嗎什麼原理

是的，汽車節油器能節油。

工作原理：

車載汽車節油器，是一種小巧的氣體發生回裝置，採用法答拉第電解原理，利用水電解產生氫氧氣，從而給汽車內燃氣加入新能源氫能，同時又能提供使碳氫燃料充分燃燒的氧氣。將氫氧氣輸入到汽車進氣口，與空氣一起進入到引擎的氣缸燃燒室中，與油氣混合後產生爆炸燃燒。

氫的能量是同質量汽油的2.8倍，氫的點火能量僅為汽油的十分之一，氫的燃點比汽油低更容易點燃，氫的點火傳播速度比汽油快5 倍，氫的熄火間隙為0.06秒，僅為汽油0.18秒的三分之一。較少的熄火間隙可使火焰傳布到汽缸的任意角落，甚至達到活塞環內隙。因此油氣混合後加入氫，更利於燃燒。

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特點：

氧是有助於燃燒的氣體，氫氧兩種「助劑」的加入，可以使汽車：

（1）、節省燃油，大幅減少有害氣體的排放。

（2）、清除汽車積碳，延長發動機使用壽命。

（3）、同等燃油條件下，動力增強，加速性能明顯提高。

（4）、車輛更容易發動。

（5）、排氣管溫度明顯降低，發動機冷卻水溫度亦有降低。

⑼ 節油器的原理是什麼~~！

目前市場上宣傳的節油產品一般分為三類：節油器、汽油清凈劑和節油貼。
在專業人員的指導下，我們試著分析一下節油產品的原理。
汽油添加劑：汽油添加劑主要通過清潔化油器、燃油噴嘴、進氣閥門，去除其表面的沉積物，改善化油器霧化能力，獲得更佳的空氣混合燃燒比，提高燃油效率。目前，市面上出售的合格汽油添加劑說明書上大多標明能節省10%左右的油耗。優質的汽油添加劑不僅能清除積炭，降低油耗，還能起到延長發動機使用壽命的作用。
節油貼：它本身是一種超強的遠外輻射材料。通過共振，可以促使分子之間的振動加劇，這樣分子振動加劇了以後，一些大的分子就會被分裂開，變成小分子，燃油燃燒就會更加充分。
納米節油器：油分子通常處在分子聚集狀態，不能充分燃燒。此產品應用納米科技，將納米材料添加到橡皮管內，將聚集的油分子團擊碎變成單個的油分子，促使燃油進入氣缸時與空氣充分混合進而達到完全燃燒。
環保節油器：產品是利用發動機進氣產生的真空吸力，將節油液中已磁化的省油液氣體，均勻帶入燃燒室與燃燒氣體混合。
物理產品：通過
「復合磁場」讓燃油分子團在特殊的復合磁場中充分微粒化，達到大幅度降低燃油黏度，來產生變性。而變性燃油有足夠充分的時間抵達氣缸進行高效燃燒。

⑽ 水動力節油器的原理是什麼

水動力節油器是一種集節油、減排為一體的新理念、高科技產品。

一、產品功能

節省燃油；降低尾氣排放量，減少環境污染；增加動力，使車船啟動快（有勁）；清除發動機缸體積碳、減少振動和噪音。

二、工作原理及特點

1、節省油料

本產品主要由水動力節油器主機、安全隔離供水器、管路、電源控制器及微電腦積分控制器等部分組成。其工作原理是利用車輛自身發電機電源，通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功。由於氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環保高能燃料（太空梭.火箭發射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油。從而達到節油的目的。本產品節油效果顯著，節油率高達20%-50%。

2、減少有害氣體的排放

發動機加入氫氧混合氣體後，可以使原來的一氧化碳、碳氫化合物充分燃燒並做功，而氫氣燃燒產生的是水，零排放、零污染，所以在節油的同時可以有效地降低車輛尾氣中的有毒有害物質，達到節能減排的目的。減少有毒有害物質50%以上（一氧化碳、二氧化碳.碳氫化合物及顆粒懸浮物）。

3、增加動力

基於同樣的原理，加入氫氧氣體後，燃料充分燃燒後相當於增加了燃料量，而添加的氫氣燃燒熱能是汽油的三倍，燃燒速度是汽油的5倍，較高的熱能和較快的燃燒速度，降低了熱能轉化（發動機是把熱能轉化成動能）過程中的損失，提高了轉化率，所以在同等輸入油料的情況下，可以有效地增加車輛的動力，使車輛更有勁。表現在起動快、爬坡能力強。經實際檢驗，增加車輛動力輸出10%以上。

4、保護發動機

車輛在長期運行過程中，由於燃燒不充分等原因形成積碳（積碳對發動機的危害請到公司新聞查看），加入氧氣體達到充分燃燒，降低了積碳的產生機率，而加入氫氣，氫氣的點火能量為0.02，僅為汽油點火能量的十分之一。而氫的點火傳播速度為4.85米/秒，比汽油點火速度快5倍。特別是氫的熄火間隙只有0.06秒，僅為汽油的三分之一。較小的熄火間隙可使火焰散布到汽缸的任意角落，甚至達到活塞環內隙，使原有的積碳在短時間內被清除，同時也不會發生新的沉積，可以有效地保護發動機，減少換機油的次數，延長發動機的使用壽命。據估算，發動機使用壽命可延長30%左右。