川崎泵提升器撥叉

A. 請問：力士樂、東芝、川崎液壓泵用在挖掘機上的性能比較誰優勢，誰劣勢它們各有什麼特點

川崎在挖機上來佔有率高自，力士樂主要在小挖上使用一些，東芝就更少了。液壓泵是動力元件，容易損壞，選擇產品需要考慮到後期的維修。因用川崎的挖掘機保有量大，二級維修市場需求量也非常大，維修及配件不是問題。經過這幾年的發展，國產液壓泵也發展起來了，質量雖說和川崎的外資品牌有差距，但慢慢在縮小，性價比還是比較高的。

B. 挖掘機上面的KYB液壓泵和川崎泵關系

川崎的液壓適用於中大挖，小挖較少使用，小挖一般用kyb或力士樂較多。
東芝基本使用較少。力士樂液壓較好，減速機一般。川崎用的多，但壞掉的話維修有一定的技術含量（配件，裝配精度），但質量可靠。
加一句，前幾天和日本人一塊討論，中國的液壓還有很大差距，中國挖掘機行業當自強。

C. 液壓泵提升器如何工作

你說的提升器是不是川崎泵上面的閥啊

D. 韓國川崎主油泵的型號代表什麼意思

k3v說的式油泵的系列，是柱塞泵
140是油泵的排量
DT 代表的是雙泵
2apn 是做工方式
9n19 是安裝方式和齒數
K3V140DT-2APN-9N19是用在混凝土輸送泵車上的，K3V140DT-1RCR-1NCJ是用在挖掘機上的。安裝方式不同需要改法蘭和提升器。後才能使用

E. 三一75川崎液壓泵壓力調節

摘要 親，先擰松溢流閥螺釘，在擰緊，觀察壓力表

F. 川崎k3v112d液壓泵流量大小怎麼調節(圖)

液壓泵的壓力大小由液壓系統的負載來決定知，可通過調溢流閥（也稱安全內閥）來調節。

液壓泵一容般是容積式泵。在允許的工作壓力范圍內，其壓力大小由液壓系統的負載來決定，負載越大壓力也越大；

當壓力大到與溢流閥（也稱安全閥）的調定壓力相等時，系統壓力便不再增大，恆定在溢流閥的調定壓力值； 而溢流閥的調定壓力也一定程度上取決於液壓泵能輸出的道最高壓力值，因為溢流閥調定壓力必須小於液壓泵的最大輸出壓力才能起到安全保護作用。

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液壓泵的各種控制，最終都是通過調節伺服活塞來控制斜盤角度，從而達到調節液壓泵流量的目的，調整泵流量也就是調整挖掘機整機速度快慢。說起流量調節就不得不講一講反向流控制。

在主控閥（分配器）中有一條中心油道，當主控閥各閥芯處於中位時（手柄無操作時）或者閥芯微動時（手柄微操作時）液壓泵的液壓油通過中心油道到達主控閥底部溢流閥。

經過底部溢流閥的增壓產生方向流，發動機啟動後無動作時液壓迴路是直通油箱，液壓系統無壓力。也就是說挖掘機在不工作的時候，使挖掘機排量減少，降低損耗，防止憋車現象。

G. 川崎液壓泵好不好

性能穩定，控制方式多樣 返修率比較低 能夠在復雜的環境下持續工作 工業機械和工程機械都有廣泛應用，缺點是價格優點高

H. 川崎液壓泵適用於什麼機型

K3V K5V。。。系列為日本川崎公司開發，現配套OEM 有 斗山 現代 沃爾沃 從10-40噸機型

K3V63DT 分 9N (VOLVO) HN（斗山）9C（現代） K3V112 140 【= 都一樣

I. 挖掘機動上盤動作，行走就不能行走，是那裡出問題了

首先澄清一點，偏行跟電磁比例減壓閥無關，那是管三馬調節的。川崎泵有三種控制方式：功率控制，負控制，動力換擋控制，電磁比例減壓閥就是管動力換擋控制的，就是最費油，但功率最大的那個模式。平常你把插頭拔了都沒關系。
做復合動作（行走加任意其他動作）不偏行，說明你兩個行走馬達是好的，中心接頭也是好的。因為此時行走直進閥起作用，是單泵供雙行走。而不做其他動作，是前泵供左行走，後泵供右行走。所以問題還是出在主泵調節器上。
拆下來再裝下，極度懷疑原先裝的時候撥叉沒有插到伺服活塞的銷子上。
如果安裝沒有問題，用手試試伺服活塞，是否兩邊都能前後順利滑動。不能用手撥動的，洗洗伺服活塞。

J. 剛剛買了個神鋼挖的川崎液壓泵，銘牌如圖，想問下是不是原廠的，上面的編號代表什麼意思，萬分感謝。

這個泵抄現在只有到神鋼總公司可以買到原車原款的，產地是日本川崎蘇州廠。配件店只能提供新款的型號，配件店專門型號，用的話沒有任何問題，但銘牌採用的是川崎通用編號，而不是神剛專用編號，銘牌是黑色OE款，出廠為日本川崎神戶廠，灰色！