1. 有一種節油神器安在車上的OBD介面上,說是很節約油,是不是真的
節油神器到底靠不靠譜如何省油相信是每一個車主都會關心的話題,大家都會為了一公里能省下那麼幾分錢而絞盡腦汁,因此很多商家都在售賣種類頗多的帶有節油奇效的“節油神器”。面對這些五花八門的“省油”方法,大家不禁會問,它們都真的有用嗎?
總之,想省油,車主朋友們還是要養成良好的駕駛習慣以及定期進行保養維護才更加靠譜。
2. 麥德龍OBd汽車節油器有用
確實有用的。
其實汽車obd介面節油器很有用。OBD節油器就是一款動力燃油優化裝置(基於OBD協議),可以根據自身的行車習慣來調整汽車,重新影射汽車電腦ECU並自行調節。汽車節油器原理:利用車輛自身發電機電源,通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流,將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣,經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功,來達到節油的目的。
3. 汽車帶OBD是什麼意思有什麼用呢
OBD作為一個專有名詞的縮寫,其全稱為On Board Diagnostics,中文的意思是:車載自動診斷系統。這套系統能在汽車運行過程中實時監測發動機電控系統及車輛的其它功能模塊的工作狀況,如有發現工況異常,則根據特定的演算法判斷出具體的故障,並以診斷故障代碼(DTC,Diagnostic Trouble Codes)的形式存儲在系統內的存儲器上。系統自診斷後得到的有用信息可以為車輛的維修和保養提供幫助,維修人員可以利用汽車原廠專用儀器讀取故障碼,從而可以對故障進行快速定位,以便於對車輛的修理,減少人工診斷的時間。
4. 車上加的OBD是干什麼用的
OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫,中文翻譯為「車載自動診斷系統」。這個系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發出警示。當系統出現故障時,故障(MIL)燈或檢查發動機(Check Engine)警告燈亮,同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示,維修人員能迅速准確地確定故障的性質和部位。 從20世紀80年代起,美、日、歐等各大汽車製造企業開始在其生產的電噴汽車上配備OBD,初期的OBD沒有自檢功能。比OBD更先進的OBD-Ⅱ在20世紀90年代中期產生,美國汽車工程師協會(SAE)制定了一套標准規范,要求各汽車製造企業按照OBD-Ⅱ的標准提供統一的診斷模式,在20世紀90年末期,進入北美市場的汽車都按照新標准設置OBD。 OBD-Ⅱ與以前的所有車載自診斷系統不同之處在於有嚴格的排放針對性,其實質性能就是監測汽車排放。當汽車排放的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸發污染量超過設定的標准,故障燈就會點亮報警。 雖然OBD-Ⅱ對監測汽車排放十分有效,但駕駛員接受不接受警告全憑「自覺」。為此,比OBD-Ⅱ更先進的OBD-Ⅲ產生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽車的檢測、維護和管理合為一體,以滿足環境保護的要求。OBD-Ⅲ系統會分別進入發動機、變速箱、ABS等系統ECU(電腦)中去讀取故障碼和其它相關數據,並利用小型車載通訊系統,例如GPS導航系統或無線通信方式將車輛的身份代碼、故障碼及所在位置等信息自動通告管理部門,管理部門根據該車輛排放問題的等級對其發出指令,包括去哪裡維修的建議,解決排放問題的時限等,還可對超出時限的違規者的車輛發出禁行指令。因此,OBD-Ⅲ系統不僅能對車輛排放問題向駕駛者發出警告,而且還能對違規者進行懲罰。 據了解,國內合資汽車廠近年來引進的一些車型在歐洲也有生產銷售,它們本身就配備有OBD並達到了歐III甚至歐IV標准,國產後往往會減去或關閉OBD,一方面是節約成本,也為了避免在油品質量不達標的情況下因OBD報警而引發麻煩。 OBD,不僅涉及到汽車技術的本身,而且還會受油品等相關條件限制,同時也對駕駛者提出了更高的使用要求。OBD,對汽車是一次系統的革命。
5. OBD介面節油器,優化ECU,插上動力確實有所提升,請問對發動機有害嗎
沒用,先不管原理。油門深度代表你對動力的需求,減少噴油只會要你踩更深的油門。
6. 汽車節油器優化王obd動力提升器ecu真的有用嗎
摘要 您好親,沒有用的,首先一個發動機造出來。他的結構決定了他的效率,在一個,廠家的電腦程序,也是最合理的,也就是說,他的各個數據,都是經過試驗,在動力和燃油消耗率之間。做了最好的平衡的。你用這個優化王,要麼就是對油耗有影響。要麼就是對動力有影響。總之,你燒多少油,干多少活,這個是不會變得。
7. 汽車安裝obd有何好處好處或壞處
OBD是通過各種與排放有關的部件信息,聯接到電控單元(ECU),ECU具備檢測和分析與排放相關故障的功能。當出現排放故障時,ECU記錄故障信息和相關代碼,並通過故障燈發出警告,告知駕駛員。ECU通過標准數據介面,根據故障碼的提示,維修人員能迅速准確地確定故障的性質和部位。
基於環保的要求,OBD的應用於國於民都是極有益處的。