1. 塔吊起升制動接觸器不吸合
1、查一下接觸器的線圈有沒有電壓？電壓是不是220V或380V？，電壓要跟接觸器的線圈的電壓一致，也就是說，如果線圈是220V,那麼控制電壓要220V，如果線圈是380V的，那麼控制電壓要380V
2、如果沒有電壓的話，是你的線路沒有接好。如果有電壓，那麼接觸器的線圈有問題
2. 塔吊起升6個接觸器最後一個是什麼作用
你說的是短接的那個吧 是電機二速的封星接觸器 一速一個 二速兩個 三速一個 正反各一個
3. 塔吊升降交流接觸器接法
其實很簡單，就是兩個接觸器的正反轉並且每隻接觸器接在常閉觸電進行互鎖，而後在加上上下限位行程開關的常閉端就可以了。
4. 塔吊總接觸器怎麼接線的，它那旁邊接小線的小孔是接什麼電的
塔吊總接觸器接啟動迴路，具體要參考接線圖接線。
交流接觸器主要由電磁系統、觸點系統、滅弧系統及其它部分組成。
1.電磁系統：電磁系統包括電磁線圈和鐵心，是接觸器的重要組成部分，依靠它帶動觸點的閉合與斷開。
2.觸點系統：觸點是接觸器的執行部分，包括主觸點和輔助觸點。主觸點的作用是接通和分斷主迴路，控制較大的電流，而輔助觸點是在控制迴路中，以滿足各種控制方式的要求。
3.滅弧系統：滅弧裝置用來保證觸點斷開電路時，產生的電弧可靠的熄滅，減少電弧對觸點的損傷。為了迅速熄滅斷開時的電弧，通常接觸器都裝有滅弧裝置，一般採用半封式縱縫陶土滅弧罩，並配有強磁吹弧迴路。
4.其它部分：有絕緣外殼、彈簧、短路環、傳動機構等。
5. 塔吊為什麼那麼多接觸器啊
塔吊上接觸器主要有主電源接觸器，起升電機接觸器、反轉、一檔、二檔、三檔接觸器，變幅電機接觸器、反轉、一檔、二檔接觸器，回轉電機正反轉接觸器，若是變頻調速則沒有。為什麼要用這么多接觸器這關系控制方面和安全方面的問題，接觸器的作用是通過低壓控制高壓，小電流控制大電流，實現大功率控制，控制迴路是低壓一般是24v。
6. 塔吊接觸器型號怎麼區分大小
塔吊接觸器型號大小根據額定電流確定，比如CJX2-9511接觸器，接觸器額定電流是95A的。
根據電路中負載電流的種類選擇交流接觸器。交流負載應選用交流接觸器，直流負載應選用直流接觸器，如果控制系統中主要是交流負載，直流電動機或直流負載的容量較小，也可都選用交流接觸器來控制，但觸點的額定電流應選得大一些。
1、選擇接觸器的類型
根據電路中負載電流的種類選擇。交流負載應選用交流接觸器，直流負載應選用直流接觸器，如果控制系統中主要是交流負載，直流電動機或直流負載的容量較小，也可都選用交流接觸器來控制，但觸點的額定電流應選得大一些。
2、選擇接觸器主觸頭的額定電壓
其次接觸器主觸頭的額定電壓應等於或大於負載的額定電壓。
3、選擇接觸器主觸頭的額定電流
被選用接觸器主觸頭的額定電流應不小於負載電路的額定電流。也可根據所控制的電動機最大功率進行選擇。如果接觸器是用來控制電動機的頻繁啟動、正反或反接制動等場合，應將接觸器的主觸頭額定電流降低使用，一般可降低一個等級。
4、根據控制電路要求確定吸引線圈工作電壓和輔助觸點容量
如果控制線路比較簡單，所用接觸器的數量較少，則交流接觸器線圈的額定電壓一般直接選用380V或220V。如果控制線路比較復雜，使用的電器又比較多，為了安全起見，線圈的額定電壓可選低一些，這時需要加一個控制變壓器。 直流接觸器線圈的額定電壓應視控制迴路的情況而定。而一系列、同一容量等級的接觸器，其線圈的額定電壓有好幾種，可以選線圈的額定電壓和直流控制電路的電壓一致。 直流接觸器的線圈是加直流電壓，交流接觸器的線圈一般是加交流電壓。有時為了提高接觸器的最大操作頻率，交流接觸器也有採用直流線圈的。如果把直流電壓的線圈加上交流電壓，因阻撓太大，電流太小，則接觸器往往不吸合。如果將交流電壓的線圈加上直流電壓，則因電阻太小，電流太大，會燒壞線圈。
7. 請問我一合電源閘刀，塔吊提升低速一檔接觸器就吸合了，什麼原因
估計是上一次操作後未正確復位突然切斷電源，所以通電即繼續動作，危險！第二可能是相應接觸器常開觸點熱熔化咬死。
8. 塔吊上升1檔換2檔的時候總啟動接觸器經常跳怎麼回事
弧光短路引起的壓降過大，跳總起說明你的供電容量夠大，解決的辦法就是在1檔加裝個延時繼電器，延時0.2-0.5秒後吸合2檔就沒事了。
9. 塔吊接觸器不吸怎麼辦
塔吊接觸器不吸要檢查控制電路，如起動按鈕、緊急開關、各門窗的限位開關、控制迴路保險等，檢查控制線路有無斷路、接觸不良，接觸器線圈是否斷路，還有各個控制器手柄是否都在零位。
10. 中聯重科6012塔吊起升1，2，3擋跳交流接觸器，什麼原因呢
塔吊起升1，2，3擋跳交流接觸器，原因有.1.提升重物超過起重極限，2.減速機有機械故障，3.起重電機繞組燒毀短路或軸承損壞，4.電機引線有短路。