『壹』 電動車漲閘組件與主軸銹死的拆卸方法
1、電動汽車前輪前輪和後輪的安裝和調整:將前輪插入前叉夾板,將安全板連接到前軸,並將其固定在前叉夾板的方孔上。使用三個月後,擰緊鎖緊螺母一次。
後輪:使用三個月後,安裝驅動電機並擰緊鎖緊螺母一次。
註:前輪螺母的緊固扭矩應為≥18N·m(非前輪驅動);後輪螺母的緊固力矩應為≥30N·m。電動汽車制動調整時,制動裝置應能安全制動,當剎車保持在1/2的非制動抓地力時。釋放後,制動手柄應該能夠迅速復位。
『貳』 常發拖拉機提升器升不起來也降不下來是怎麼了
1,看什麼提升器,來強壓的一定是卡閥了源!將分配器拆下清洗一下!若是內置油缸的得看提升器處在什麼位置,處在中間位至有可能油缸蓋處油量閥頂死,或內鋼球卡住!處理方法,調節油量閥如不行拆開油閥看內鋼球是否卡死!處在最高位置,有可能提升過高導致油缸內活塞頂出油缸而卡死!很有可能將頂桿折斷!
『叄』 九一年的長春產四輪拖拉機剎車主軸秀死了怎麼辦
這個你就得找一些修理師傅了,看能不能用柴油什麼的給你化開?
『肆』 拖拉機提升器無法負重,裝上旋耕機提不起來,請問怎麼回事
這個你檢查一下系和液壓油是否足夠,長時間沒更液壓油或油不夠也會出現無法負重的現象的
『伍』 東方紅950拖拉機液壓提升慢如何修理
①進油管吸入空氣。這是因為進油管與液壓泵、油箱連接處的密封不嚴,油管損壞或主動齒輪的油封損壞等都會使空氣進入油道,造成空氣和油攪和成泡沫狀,產生乳化。氣體受壓後體積縮小,工作壓力降低,造成農具提升緩慢。要認真檢查管路和0形密封圈,必要時擰緊螺母及更換0形密封圈。如發現氣孔,一定要重新焊好。如發現工作壓力不足,並且在油箱內出現泡沫,應立即排除液壓系統的空氣。排除方法,操縱分配器手柄,連續升降數次,然後將液壓缸上、下腔放氣螺塞擰松,待空氣排盡後再擰緊。管路中的空氣,一般都是由於管路接頭螺母、螺釘松動,或0形密封圈老化損壞及焊接氣孔等引起。
②分配器中的回油閥卡死在導向套內落不下,封閉不住回油道,從液壓泵來的油從回油閥處流回油箱,使液壓缸壓力過低。
③液壓系統的油溫過高或過低,也會使農具提升緩慢。溫度過高,油的黏度降低,漏損增加,壓力損失大。油溫過低,油的黏度高,油箱過濾器過濾緩慢,液壓油流動性能差,不易流入液壓泵吸油管,冬季易出現這種現象。因此在冬季作業前,要以液壓系統本身油循環的方式進行預熱,使油溫保持在正常的工作溫度下工作。
④液壓泵內漏嚴重,使泵的流量降低,造成農具提升緩慢。這是由於液壓泵因長期使 用而磨損或因液壓杲的密封圈失效、密封不嚴,引起泄漏。若是密封件老化或損壞,更換新密封件即可;若是軸套與齒輪副磨損,一般不做修理,需要更換新泵。
⑤分配器回油閥與閥座之間接觸不良,使密封不嚴,也會造成農具提升緩慢。可對閥與閥座用柴油清洗,裝回原位,如果是液壓油太臟,應更換液壓油。
⑥分配器安全閥壓力偏低,工作時提前打開,液壓系統內的液壓壓力降低,提升農具緩慢。解決方法:調整安全閥開啟壓力,更換安全閥彈簧。
⑦濾油器堵塞。清洗濾油器、管路和提升器殼,並更換液壓油。
⑧液壓油麵太低。應加註足夠的液壓油。
『陸』 東方紅拖拉機提升器升不起
要是不缺兩用機油,用手握住兩根液壓管,看有震動沒,要是沒震動一般是液壓機油泵的故障,機油泵右面還有個花鍵小軸最容易壞,
『柒』 迪爾654拖拉機液壓提升臂閥門總是卡死
拖拉來機液壓升降器出自現故障及修理方法如下;
1 ,提升後農具跳動
液壓懸掛系統將農具提升到最高位置後,在正常情況下,分配器就自動處於中立位置,來自齒輪油泵的高壓油直接回到油箱。可是在液壓系統各環節中,如果有滲漏,情況就會不一樣。
由於有滲漏,油缸中的壓力就會略為降低,農具也就略下降。通過懸掛機構中的各桿件,使提升臂隨之轉動,帶動提升軸和位調節凸輪一起轉動一個小的回轉角,而位調節杠桿的滾輪端是經常與位調節凸輪相接觸的,由於回轉,凸輪增加了一小段升程,使位調節杠桿以控制端離開主控制閥一小段距離,從而使主控制閥也外伸一小段距離,於是分配器的中立位置被破壞。
『捌』 主軸銹死在箱體內怎麼取下來
摘要 你好,根據故障現象描述詢問:主軸銹死在箱體內,建議加熱處理,加熱後基本可以取下來
『玖』 軸銹死了加熱行嗎
行。
軸和軸套銹死了可以使用敲擊法、氣割法、拉出法等方法進行拆解。
敲擊法介紹:使用工具硬生生的將軸承敲震出來。此法雖然簡單易行,但容易損傷主軸,應用此法應注意敲擊的位置要准確,力道應適中。
氣割法介紹:這種方法,對軸承是破壞性的傷害,技術不熟練的話會傷到軸,一般都是小心翼翼的割。多年經驗的老師傅都知道,傷了軸代價就大了,花費的會更大。
拉出法是採用專門的拆卸工具輪轂軸承拔出器,直接固定在輪轂上,只需要5~10分鍾就能將軸承拉下來,不會損壞軸承。簡單方便,省時省力。
『拾』 時風24拖拉機主軸油封更換
摘要 拆下半軸,更換油封,密封墊。然後打上密封膠。上緊螺絲就好了