Ⅰ 物料提升機超重量限位器有沒有年限文件
物料提升機超重量限位器有沒有年限文件。
Ⅱ 提升機操作使用有哪些注意事項及規程
提升機應該空負荷開車,每次停機前應排盡所有料斗內的物料,然後再停回車。提升機是不能倒轉答的,倒轉即可能發生鏈條脫軌現象,排除脫軌故障很麻煩。
提升機ixuyao均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發生「悶車」事故。在提升機的使用過程中,及時適量補充潤滑油,鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應及時更換。
提升機由指定人員進行維護和管理,電源開關箱的鑰匙由指定人員管理。提升機必須有卷揚限制器和行程限位器,限制器應使滑輪在提升到距離捲筒或滑輪300mm以前時能自動停止。動作靈敏可靠,並進行試吊。
提升機應有最大負荷標志,在提升、降落時重量不許超負荷(1T)。送電後,檢查卷揚限制器、行程限位器、聯鎖開關等安全裝置
起吊、降落前,鳴鈴示警後,方可開車。提升機決對不允許載人上、下。工作完後,提升機吊盤應落地,然後切斷電源,關好上下護欄門。經常保持提升機周圍環境衛生。
Ⅲ 檢查起重機限位器升限應怎樣檢查
上升極限位置限位的檢查:接通電源,操縱起升機構使吊鉤上升,至極限位置如能自動切斷起升機構上升電源,此時,應只能下,不能上,則上極限有效。
Ⅳ 施工升降機多長時間做一次防墜落試驗
摘要 您好,施工升降機季檢做墜落試驗,檢查限速制動器的可靠性,即每四個月做一次防墜落試驗。
Ⅳ 怎樣檢查起重機限位器升限
上升極限位置限位的檢查:接通電源,操縱起升機構使吊鉤上升,至極限位置如能自動切斷起升機構上升電源,此時,應只能下,不能上,則上極限有效;如仍能繼續上升,不能下降,則上升限位線接反了;如不能自動停止,上升限位無效,可能使吊鉤發生沖頂事故。
Ⅵ 為什麼要裝超重限制器如何使用和檢查,遇到異常怎麼辦
超載限制器必須要安裝對於起重機主要的危險是失穩傾翻。為保證起重作業安全,要限制起重力矩不超過額定值。
具體步驟:1、提升機由指定人員進行維護和管理,電源開關箱的鑰匙由指定人員管理。
2、提升機必須有卷揚限制器和行程限位器,限制器應使滑輪在提升到距離捲筒或滑輪300mm以前時能自動停止。
3、提升機應有最大負荷標志,在提升、降落時重量不許超負荷(1T)。
4、送電後,檢查卷揚限制器、行程限位器、聯鎖開關等安全裝置,動作靈敏可靠,並進行試吊。
5、起吊、降落前,鳴鈴示警後,方可開車。
6、提升機決對不允許載人上、下。
7、工作完後,提升機吊盤應落地,然後切斷電源,關好上下護欄門。
Ⅶ 物料提升機的超載限制器如何調試
的安全裝置有安全停靠裝置、斷繩保護裝置、超高限位裝置、下極限限位器、緩沖器、超載限制器
1、安全停靠裝置或斷繩保護裝置。
(1)安全停靠裝置。吊籃運行到位時,停靠裝置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重、額定載荷及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。
(2)斷繩保護裝置。當吊籃懸掛或運行中發生斷繩時,應能可靠地將其停住並固定在架體上。其滑落行程,在吊籃滿載時,不得超過1m。
2、樓層口停靠欄桿(門)。各樓層的通道口處,應設置常閉的停靠欄桿(門),宜採用聯鎖裝置(吊籃運行到位時方可打開)。停靠欄桿可採用鋼管製造,其強度應能承受1kN/m水平荷載。
3、籃安全門。吊籃的上料口處應裝設安全門。安全門宜採用聯鎖開啟裝置,升降運行時安全門封閉吊籃的上料口,防止物料從吊籃中滾落。
4、上料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。其寬度應大於提升機的最外部尺寸;長度:低架提升機應大於
,高架提升機應大於5m。其
應能承受10kPa的均布靜荷載。也可採用50mm厚木板架設或採用兩層竹笆,上下竹笆層間距應不小於600mm。
5、上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程(指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離),應不小於
。當吊籃上升達到限定高度時,限位器即行動作,切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指摩擦式卷揚機)。
6、緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便於司機操作的位置,在緊急情況下,應能及時切斷提升機的總控制電源。
7、信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置,其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。
8、高架提升機除應滿足以上規定外,尚需具備下列安全裝置並應滿足以下要求;
(1)下極限限位器。該限位器安裝位置,應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當吊籃下降達到最低限定位置時,限位器自動切斷電源,使吊籃停止下降。
(2)緩沖器。在架體的底坑裡應設置緩沖器,當吊籃以額定荷載和規定的速度作用到緩沖器上時,應能承受相應的沖擊力。緩沖器的型式,可採用彈簧或彈性實體。
(3)超載限制器。當荷載達到額定荷載的90%時,應能發出報警信號。荷載超過額定荷載時,切斷起升電源。
(4)通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時,必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統,司機應能聽到每一站的連系,並能向每一站講話。
Ⅷ 物料提升機安全操作規程
1、提升機上應標有提升重量,嚴禁超載運行。吊籃提升後,吊籃下嚴禁有人停留。上料人員要遠離提升機,其它各層人員不得向豎井內探頭。嚴禁乘坐吊籃上下。
2、吊籃升降必須有統一的指揮信號(旗、笛、電鈴等),做到指揮信號准確無誤。信號不清,司機可拒絕作業。
3、吊運材料的長度嚴格控制,不得超過吊籃的長度。如超過長度,必須採取有效措施,並將材料捆綁、墊穩。碼放高度不得超過欄板,零散材料應裝入溶氣候進行吊運。
4、提升機第一次使用前應按設計文件及使用說明書進行空載、額定荷載、超載試驗,安全裝置可靠性試驗,特定情況下應重新進行超在試驗外的其它試驗。提升機使用前及使用中要按規定進行定期檢查和日常檢查。
5、工作完畢或暫停作業,吊籃必須落到地面。
6、操作人員必須經過專業培訓,經有關部門批准合格後,方可操作。
7、作業前,必須檢查所有電氣設備是否完好,電氣設備各分部的絕緣應符合要求。周圍軌道無雜物存放。檢查機械各部位加好潤滑油,制動裝置靈敏有效。方可操作。
8、在工作中必須聽從指揮人員的指揮,看清周圍環境,按電鈴發出警告信號方可提升,在提升過程中,發現有異常聲音應立即停車,吊籃必須落到地面方可檢查。
9、工作完畢,應切斷電源,鎖好電閘箱,鎖好鎖軌器方可離開。
Ⅸ 物料提升機在哪些情況下應進行檢驗
1.作業前檢查
(1)使用前和使用中的檢查應包括下列內容:
①金屬結構有無開焊和明顯變形。
②架體各節點連接螺栓是否緊固。
③附牆架、纜風繩、地錨位置和安裝情況。
④架體的安裝精度是否合理。
⑤電氣設備及操作系統的可靠性。
⑥卷揚機位置是否合理。
⑦電氣設備及操人系統的可靠性。
⑧信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰。
⑨鋼絲繩、滑輪組的固接情況。
⑩提升機輸電線路的安全距離及防護情況。
(2)定期檢查。定期檢查每月檢查一次,檢查內容包括:
①金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形。
②扣件、螺栓連接的緊固的完好性。
③提升機構裝置有無鋼絲的完好性。
④安全防護裝置無缺少、失靈和損壞。
⑤纜風繩、地錨、附牆架等有無人松動,
⑥電氣保護裝置的靈敏度試驗。
(30)日常檢查。在確認提升機正常時,方可作業。檢查內容包括:
①地錨與纜風繩的連接有無松動。
②空載提升吊籃做一次上下運動,驗證是否可靠,並同時撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好。
③高架提升機作業時,應使用通訊裝置聯系,低架提升機在多工種、多數層同時,應專設指揮人員,信號不清不得開機。作業中不論任何人發出緊急停車信號,應立即執行。
④當吊籃在懸空吊掛時,卷揚機司機不得離開駕駛座位。
⑤在支承安全裝置未有支承好吊籃時,嚴禁人員進入吊籃。
⑥吊籃在運行時,嚴禁人員將身體任何部門伸入架體內。在架體附近工人人員,身體不得貼近架體。使用組合架體時,進入吊籃工作人員,應隨時注意相鄰吊籃的運行情況;人和物料、工具不得越入相鄰的架體內。
⑦架體的斜桿和橫桿,不得隨意拆除;如困運輸需要,也只准將部分少數斜桿拆除。各樓層的出入口所拆除的斜桿,應安裝回在被拆除的開口節的上或下一節上,開與該節原有的斜桿成交叉狀,但連續開口不允許人於兩節。且必、須在適當的地方裝上與建築物剛性錨固的臨時拉桿或支撐,以保持架體的剛度和穩定。
⑧閉合主電源前或作業突然斷電時,應將所有開關扳回零位。在重新恢復作業前,應在確認提升機動作正常後方可繼續使用。
⑨發現安全裝置、通訊裝置失靈時,應立即停機電修復,作業中不得隨意使用極限限位裝置。
⑩使用要經常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發現麻磨損嚴重,必須按有關規定及時更換。採用摩擦式卷揚機為動力提升機,吊籃下降時,慶在吊籃得至離地面1~2m處,控制緩緩落地,不允許吊籃自由落下直接降至地面。作業後,將吊籃至地面,各控制開關扳至零位,切斷主要電源,鎖好閘箱。
Ⅹ 施工升降機多長時間做一次防墜落試驗
施工升降機季檢做墜落試驗,檢查限速制動器的可靠性,即每四個月做一次防墜落試驗。
1、施工升降機的維護與保養分為日檢、周檢、月檢、季檢以及年檢。
2、施工升降機在每個季度的檢查中做一次防墜落試驗,即每四個月做一次防墜落試驗,來檢查限速制動器的可靠性。
(10)提升機限位器檢測時間擴展閱讀:
施工升降機的主要特點:
1、安全系數高:標准節頂節無齒條的設計保證了吊籠不會冒頂,限位和極限開關以及防墜安全器的安裝更加保證了施工人員的安全。
2、驅動系統:減小吊籠內噪音,使吊籠內凈空增大,同時也使傳動更加平穩、機構振動更小。
3、便捷多用:在傳統施工升降機基礎上加裝了鋼筋運送裝置和混凝土運送裝置,可運送鋼筋、混凝土及施工人員,大大提高施工效率;可選配性能先進的無級變頻調速系統,使得升降機可實現0~96m/min的無級調速,運行平穩無沖擊。
4、附著系統:多變化的附著系統,可使本機在復雜多變的建築物上使用。