皮帶提升器

A. 挖掘機提升器只更換了一個，然後全車無力，行走跑偏咋

1） 跑偏故來障原因：自
（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油麵低。
（2） 動力轉向系統中有大量空氣。
（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。
（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。

2） 故障診斷與排除：
（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
（2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
（3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。
（4） 加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。
（5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。
（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。

B. 帶式輸送機800mm帶寬的，機架寬度是多少固定式的。650mm的呢

800mm帶寬的機架寬度為970mm（內側寬度），650mm帶寬的機架寬度為770mm（內側寬度）。

帶寬650mm固定帶式輸送機，槽型托輥支架屬於托輥架的一種分類，主要用於帶寬為500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm、1400m 等帶寬的通用型固定帶式輸送機中，主要適用於TD75 ，DTⅡ ，DTⅡ（A）等通用型的帶式輸送機。

帶式輸送機機架，可分標准型，非標准型，及凸凹弧段幾種。標准型中間架長為6m，非標准型則小於6m，托輥安裝位置孔距為1000，1200mm兩種，非標准型孔距在現場根據需要鑽孔。

凸弧段中間架的曲率半徑根據帶寬不同分別為12，16，20，24，28，34m，共6種。（托輥間距為400，500，600mm）。凹弧段曲率半徑為80，120，150m。

(2)皮帶提升器擴展閱讀

帶式輸送機的機架多用槽鋼、角鋼和鋼板焊接而成。可移式輸送機的機架裝在滾輪上以便移動。托輥在輸送機中對輸送帶及上面的物料起承托的作用，使輸送帶運行平穩。

板式帶不用托輥，因它靠板下的導板承托滑行。托輥應盡量做到運動阻力系數小、功率消耗小、結構簡單、便於拆裝維修、有較高的強度和耐磨性以及良好的密封性能等。

輸送機主要特點：方向易變，可靈活改變輸送方向，最大時可達到180度；輸送機，每單元由8隻輥筒組成，每一個單元都可獨立使用，也可多個單元聯接使用，安裝方便；輸送機伸縮自如，一個單元最長與最短狀態之比可達到3倍。

C. 輸送設備配套

輸送設備配套主要指易耗品配套。如：輸送帶清掃器,滾筒包膠,訂扣機,輸送帶帶扣（皮帶扣）,輸送帶提升器,輸送帶切割器,塑料帶扣,分流犁,去皮機等。

國內輸送設備配套的易耗品魚龍混雜，價格雖然低，但使用壽命極短。

現在，國內神華、兗礦、潞安、西山、淮北等大型煤礦輸送設備配件，都首選美國孚樂率產品。

美國孚樂率Flexco是一家有100多年歷史的輸送行業知名企業，主要生產可提高輸送帶效率的產品，業務遍及全球100多個國家，在中國上海等地都設有分支機構。公司豐富的產品從多種系列的重工業清掃器、緩沖床、陶瓷包膠材料、糾偏器到快速安裝機械帶扣，專業安裝工具等，為輸送設備用戶提供優化的系統應用和解決方案。這些產品和解決方案被廣泛應用在煤礦，有色金屬，礦業，鋼鐵，電力，水泥，碼頭，物流，環保，郵政，通用工業，農業，食品，包裝機械以及任何具有輸送設備的行業，在全球輸送設備領域享有很高的知名度。孚樂率的產品皮帶扣、清掃器、緩沖床在市場上具有高質量、高效率、好口碑的特點，並傳授皮帶扣訂扣技術，深受中國用戶的喜愛。

孚樂率FLEXCO牌FlexcoR9鉚釘板式板式連體就是針對最苛求應用環境設計的一款工具。

鑒於新疆的煤炭開發，最近在新疆設立了代理機構。〇九九一七八九一二六八、〇九九一六六六八七八〇

D. 提升機怎麼換皮帶

首先將新皮帶運至斗式提升機尾部，打開斗式提升機兩側的尾部觀察口，通過其中一個尾部觀察口將舊皮帶從斗式提升機尾輪處斷開；然後通過上述尾部觀察口將准備好的新皮帶與舊皮帶相應斷頭端進行連接；工作人員在斗式提升機首輪處進行盤車，直至舊皮帶從另一個尾部觀察口全部輸出完畢，斷開新皮帶和舊皮帶的連接處，最後將新皮帶的兩個斷頭進行連接。本發明的有益效果是：通過人工盤車的方法對斗式提升機的皮帶進行更換，避免了拆除斗式提升機首輪處護罩的工序，整個過程簡單易操作，安全系數高，更換時間短，不影響正常的生產。

E. 提升機用鋼絲皮帶頭接法

提升機一般用兩種，一種是PU同步帶，這種帶用專用的模具加熱接頭。
另一種是橡膠平帶，用硫化機來接頭。如果是汽車工廠用的話可以找星超工材試試看。

F. 選購皮帶輸送機要注意哪些問題

帶式輸送機是一種輸送量大、運行費用低、使用范圍廣的輸送設備，按其支架結構有固定式和移動式兩種；按輸送材料有膠帶、塑料帶和鋼帶之分。輸送機的工作環境溫度一般在－10℃－+40℃之間，要求物料溫度不超過70℃；耐熱橡膠帶可輸送120℃以下的高溫物料。物料溫度更高時不宜採用膠帶輸送機。當輸送具有酸性鹼性油類物質和有機溶劑等成分的物料時，需採用耐油、耐酸鹼的橡膠帶或塑料帶。帶式輸送機的帶寬有六種：500、650、800、1000、1200和1400mm。用戶可根據帶式輸送機的輸送高度，物料的種類、容量、輸送量、輸送長度等諸因素通過計算確定輸送機的布局以及所選用的膠帶寬度、帆布層數和膠帶厚度。提升機，HL環鏈斗式提升機，TH斗式提升機,TD皮帶輸送機，D型提升機，垂直振動提升機，輸送機，螺旋輸送機，GL螺旋輸送機，UL輸送機，鏈條斗式提升機，HL斗提機等輸送提升設備（電機振動給料機、電磁振動給料機、垂直上料機）

G. 皮帶斗式提升機擺動幅度大是怎麼回事

因為下降一側鏈條上的斗里無料屬於松邊，上升一側鏈條上的斗里裝滿物料屬於緊邊，所以下降一側比上升一側擺動幅度大的多。這如同自行車鏈條一樣，松邊一側擺動幅度大。具體的擺動幅度在不在我們認定的范圍內，就看鏈條上的斗碰不碰壁。

H. 挖機提升器壞了會出現什麼情況

1、可能造成轉向泵流量控制閥卡滯。

2、可能造成輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。

3、可能造成油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。

(8)皮帶提升器擴展閱讀：

挖機提升器壞了解決方法：

檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。

若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。

加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘，檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓，更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。

I. 皮帶提升機皮帶跑偏調整

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