汽車動力提升加速器

A. 油門加速器有用嗎

一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。

二、電子油門加速器的優點
1、放大油門信號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門信號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門信號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：1.x，x即為信號的放大系數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：1.5甚至1：2）。

2、放大油門信號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。

B. 汽車安裝加速器能提升汽車動力嗎

摘要 你好，車輛加裝加速器，這個對車輛發動機的動力有一定的提升，但是整體的提升效果一般，不建議加

C. 汽車加裝油門加速器有用嗎

一、加裝電來子油門加自速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。

二、電子油門加速器的優點
1、放大油門信號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門信號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門信號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：1.x，x即為信號的放大系數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：1.5甚至1：2）。

2、放大油門信號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。

D. 安裝電子油門加速器有什麼弊端

一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都內是在發動機核定功率內。容不會對汽車有任何危害。

二、電子油門加速器的優點
1、放大油門信號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門信號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門信號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：1.x，x即為信號的放大系數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：1.5甚至1：2）。

2、放大油門信號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。

E. 汽車動力提升器有沒有用

汽車動力提升器有用，挺省油的，原理是將點火器增強，達到更快引燃的效果。

汽車燃油動力提升器由鎳、鋅、銀、銅、錫這5種金屬製成，採用納米技術做成負離子瓷球，配合筒體、過濾器等材料製作而成。

裝在汽車發動機的輸油管道中便可發揮作用。使用這種裝置能使汽油燃燒得更徹底，從而減少了廢氣中一氧化碳、二氧化碳和碳化氫的含量。測試結果表明，上述三者的含量分別能減少25%、10%、60%，同時可節省8-15%的燃油。

(5)汽車動力提升加速器擴展閱讀：

汽車動力提升器優點：

1、有效清除發動機積碳，保護發動機，發動機可持久保持功率穩定。

2、在安裝燃油動力提升器後，同等油耗情況下，動力提升20-35%，為汽車的加速性能提供更有效的改善方案。

3、同等功率發揮情況下，油耗減少15%-25%。同時也在原有的節油基礎之上，進一步降低因頻繁換擋而導致的動力損失和換檔油耗。

4、降低汽車尾氣排放75%-80%，有效降低發動機燃油泵、噴油嘴的故障率。

5、降低發動機噪音30%，從而達到氣門關閉正常,減低了排氣噪音，提高了駕駛舒適性。

6、整體的燃油路徑中的各部件，經過燃油動力提升器改善了工作環境，發揮性能同時減少機件故障幾率，降低養護和維修的成本。

F. 網上這種汽車提速器有用嗎

對於您問的問題，據我了解動力提升器與之前宣傳得很火的汽車整流器功能差不多。而汽車整流器其實就是一組電容器，在這里電容器主要起濾波作用，汽車發電機本身就有整流電路，將交流電變成脈動的直流，而在整流電路之後接入一個較大容量的電解電容，利用其充放電特性，使整流後的脈動直流電壓變成相對比較穩定的直流電壓。也可以防止電路各部分供電電壓因負載變化而產生變化。汽車加裝所謂的整流器只能降低汽車啟動大負荷用電時的電壓降，除此之外沒有任何作用。同時提醒您車輛在保修期之內最好不要進行改裝，以免出現質量問題後，廠家因為您私自改裝而不予保修索賠，希望我的回答會對您有所幫助
就是電子油門，是一種「改裝件」，用在電噴的車上，用了以後會覺得車有力了。其實是種欺騙技術，並不是挖掘車的潛力。
比如：普通車油門踩15度，節氣門打開百分之30，加了這個設備後把感測器的信號放大了，同樣踩油門15度，節氣門打開百分之50甚至更多，ECU也相應多噴油，動力自然就變大了。
這個東西沒太大技術含量，不過也算實用。

G. 汽車電子油門加速器真的有用嗎

為了精準控制油門，以進一步降低油耗，油門上有一顆測量油門深度的感測器，可以將油門深度轉成電壓信號傳送給ECU，ECU根據此信號控制節氣門的開度，而節氣門位置感測器會檢測開啟角度信號，並將此信號回饋給ECU，目的是確認是否正常運作，然而，可能存在有信號延遲，導致油門遲滯。為了改變電子油門的延遲缺陷，電子油門加速器應運而生。那電子油門加速器有用嗎？
電子油門加速器可以放大油門信號，重新控制節氣門的開合。當油門踏板被踩下時，收集油門踏板位置感測器信號，並將重新整理後的油門信號傳往電腦，提高引擎的響應性能，從而提高油門靈敏度，加快起步速度，最終實現瞬時提速的效果。既增加了油門反應，那油門加速器費油嗎？
一般來說，油耗跟個人駕駛習慣有關，安裝電子油門加速器設置半加速模式基本是不增加油耗的，油門反應更快、更輕，動力得到提升，也就是說，想要得到跟沒裝之前相同的動力，可以以更小的力度踩油門，對油耗反而有一定的幫助。但是，如果開全加速模式，油耗就會有所增加，增加0.5-1個油。如果原車動力弱，而車身較重，油門踩的深度就會比較大，油耗就會升高。

H. 請問電子油門加速器有用嗎

一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器專通常輸出值，都是在發動屬機核定功率內。不會對汽車有任何危害。

二、電子油門加速器的優點
1、放大油門信號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門信號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門信號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：1.x，x即為信號的放大系數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：1.5甚至1：2）。

2、放大油門信號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。

I. 電子油門加速器有用么

電子油門加速器可以放大油門信號，重新控制節氣門的開合。當油門踏板被踩下時，收集油門踏板位置感測器信號，並將重新整理後的油門信號傳往電腦，提高引擎的響應性能，從而提高油門靈敏度，加快起步速度，最終實現瞬時提速的效果。

一般來說，油耗跟個人駕駛習慣有關，安裝電子油門加速器設置半加速模式基本是不增加油耗的，油門反應更快、更輕，動力得到提升，也就是說，想要得到跟沒裝之前相同的動力，可以以更小的力度踩油門，對油耗反而有一定的幫助。

但是，如果開全加速模式，油耗就會有所增加，增加0.5-1個油。如果原車動力弱，而車身較重，油門踩的深度就會比較大，油耗就會升高。

(9)汽車動力提升加速器擴展閱讀

電子油門加速器將具有如下特點：

（1）放大油門信號，提升靜態響應

電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的，會將輸入的油門信號放大50%。這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門信號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。

但是，電子油門加速器並不像很多人說的那樣減少了油門信號的分級，實際上油門信號仍然是無級調整的，只是由以前的1：1調整為1：1.x，x即為信號的放大系數。

（2）放大油門信號增速，提升動態響應

在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態響應更好。

（3）提供虛擬駕駛風格供ecu調整發動機參數

現代發動機的ecu普遍具有駕駛風格自適應能力，如果駕駛者經常快速深踩油門（俗稱拉轉速），ecu會逐漸認為駕駛者的風格趨向「激烈」，這樣發動機會慢慢調整節氣門、噴油系統等以得到這種風格下發動機的最佳調整參數。

使用電子油門加速器後，即使按照以前「溫和」的駕駛風格進行駕駛，發動機依然會得到「激烈」的駕駛體會，這相當於欺騙了ecu，久而久之，發動機會自動修改其各項參數以適應該風格。

J. 汽車動力提升器有用嗎什麼原理的

有用，安裝了燃油動力提升汽車輛有效提升動力5%~10%，能減少有害氣體排放和噪音震動10%~15%，發動機工作更平順有效率。

器前端形成緊密的結構，形成一定的峽谷效應，增加燃油的流速，同時燃油分子與填充物之間產生高效接觸，增加與填充物中氧分子的結合力，讓燃油燃燒更充分、減少積炭的形成。

第三、流經燃油動力提升器的燃油，含多種納米級金屬粒子，隨燃油進入發動機後，通過表面吸附，在發動機節氣門、閥體、噴油嘴、活塞、活塞環和汽缸等內壁上形成金屬保護層，使表面光潔度提高，提升潤滑性能、減少積炭。

並對由於原始加工不完善和使用中的磨損進行有效修復，讓發動機恢復活力。促使發動機動力提升、減少有害氣體的排放。同時，由於密封性能提高也提升了燃油的燃燒效率。