白洞礦污水處理廠

❶ 生態破壞與環境污染的關系

地球環境污染和破壞的九大現象
一、大氣污染
大氣污染物的分類
大氣污染物主要可以分為兩類，即天然污染物和人為污染物,引起公害的往往是人為污染物，它們主要來源於燃料燃燒和大規模的工礦企業。 其它有害物質： 如重金屬類，含氟氣體，含氯氣體等等。
大氣污染的危害
大氣污染對氣候的影響很大,大氣污染排放的污染物對局部地區和全球氣候都會產生一定影響，尤其對全球氣候的影響，從長遠的觀點看，這種影響將是很嚴重的。
大氣中二氧化碳的含量增加，燃料中含有各種復雜的成分，在燃燒後產生各種有害物質，即使不含雜質的燃料達到完全燃燒，也要產生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，以至可能引發「溫室效應」，致使地球氣溫上升。二是臭氧層被破壞 。 大氣被污染後，由於污染物質的來源、性質和持續時間的不同，被污染地區的氣象條件、地理環境等因素的差別，以及人的年齡、健康狀況的不同，對人體造成的危害也不盡相同。大氣中的有害物質主要通過下述三個途徑侵入人體造成危害：
(1)通過人的直接呼吸而進入人體;
(2)附著在食物上或溶於水中，使之隨飲食而侵入人體；
(3)通過接觸或刺激皮膚而進入到人體。其中通過呼吸而侵入人體是主要的途徑，危害也最大。
大氣污染對人的危害大致可分為急性中毒，慢性中毒，致癌三種。

二、酸雨

有人認為酸雨是一場無聲無息的危機,而且是有史以來沖擊我們最嚴重的環境威脅，是一個看不見的敵人。這並非危言聳聽。
隨著工業化和能源消費增多，酸性排放物也日益增多，它們進入空氣中，經過一系列作用就形成了酸雨。
人們對酸性排放物已經有了控制，但仍然還有酸雨現象。大氣塵埃可能是造成酸雨問題的另一原因。
酸性排放物
自由大氣里由於存在0.1～10μm范圍的凝結核而造成了水蒸汽的凝結，然後通過碰並和聚結等過程進一步生長從而形成雲滴和雨滴。在雲內，雲滴相互碰並或與氣溶膠粒子碰並，同時吸收大氣中氣體污染物，在雲滴內部發生化學反應，這個過程叫做污染物的雲內清除或雨除。在雨滴下降過程中，雨滴沖刷著所經過空氣中的氣體和氣溶膠，雨滴內部也會發生化學反應，這個過程叫污染物的雲下清除或沖刷。這些過程也就是降水對大氣中氣態物質的顆粒物質的清除過程，酸化就是在這些過程中形成的。
大氣塵埃
最近的發現表明，酸雨是比原來的想像要復雜得多的一種現象。研究得到的結果表明了大氣中存在著的鹼化合物出乎意料地起著關鍵性作用。鹼通過中和酸性污染物而對酸雨的作用進行抵消。我們發現，人們把全部注意力都集中到大氣中的酸性物質，掩蓋了鹼排放也已經有所下降這一事實。看來有許多因素正在減少大氣中這些鹼的含量，從而加劇了酸雨對生態的影響。具有諷喻意味的是，在這些因素中有幾個正是各國政府為改善空氣質量而採取的措施。
大氣中的大多數鹼都能在稱為大氣塵埃的空中粒子中找到。這些塵埃粒子富含碳酸鈣和碳酸鎂等礦物質，這些礦物質溶於水中就起鹼的作用。大氣塵埃粒子由多種來源共同形成。燃料的燃燒，以及水泥生產、采礦和金屬冶煉等工業活動，都會產生含鹼的粒子。建築工地、農場和在未經鋪砌的道路上車輛行駛也會造成塵埃粒子。

三、臭氧層破壞

臭氧層是地球最好的保護傘，它吸收了來自太陽的大部分紫外線。然而近二十年的科學研究和大氣觀測發現：每年春季南極大氣中的臭氧層一直在變薄，事實上在極地大氣中存在一個臭氧「洞」。
這種臭氧損耗現象是一種反常現象，這是否表明這一紫外線吸收層正處於全球性災難呢？通過不斷的科學研究，人們發現人類社會活動釋放的物質嚴重的破壞了臭氧層，當然這種現象還受到這一地區獨特的氣象狀態（極渦、寒冷的平流層溫度、極地平流層雲）的影響。
發現過程
英國南極測量局的大氣科學家在南極進行了一項研究計劃， 這一研究計劃分別在地面和空中進行。球載儀器一般是檢測該儀器所行進的大氣的構成及其化學性質。陸基探測儀和星載探測儀則執行遙測任務。這些研究活動採取了國際合作方式。例如，1987年代表19個組織和四個國家的大約150名科學家和輔助人員聚會於智利的蓬塔阿雷納斯,進行了一項規模空前的研究，即機載南極臭氧實驗。這項實驗表明1987年臭氧洞大小達到歷史最大。這一發現震驚了科學界。
形成機理
極「臭氧洞」的成因目前尚無定論，其中最為令人信服的當是污染物質學說。此外還有：美國宇航局漢普頓芝利中心Callis等人提出南極臭氧層的破壞與強烈的太陽活動有關；麻省理工學院的Tung等人認為是南極存在獨特的大氣環境造成冬末春初臭氧耗竭，根據大氣動力學說，指出大量氯氟烴化合物的使用，以及南極初春沒有足夠陽光產生大量氧原子，並因此提出了不需要氧原子的循環機理。
通過分析我們似乎可以得出以下的主要觀點：（1）南極"臭氧洞"是在南極春季特殊的溫度和環流狀況下由極地平流層雲參與和非均相化學反應而引發產生的特殊現象。（2）極地旋渦等其它因素對氣體成分輸送的影響不是南極"臭氧洞"形成的決定因素，而只能影響臭氧洞的強度。（3）太陽周期變化通過光化學反應對南極"臭氧洞"強弱的影響可以忽略。

四、水污染

人類的活動會使大量的工業、農業和生活廢棄物排入水中，使水受到污染。「水污染」的定義：水體因某種物質的介入，而導致其化學、物理、生物或者放射性等方面特徵的改變，從而影響水的有效利用，危害人體健康或者破壞生態環境，造成水質惡化的現象稱為水污染。
水的污染有兩類：一類是自然污染；另一類是人為污染。當前對水體危害較大的是人為污染。水污染可根據污染雜質的不同而主要分為化學性污染、物理性污染和生物性污染三大類。
1、海水污染
污水、廢渣、廢油和化學物質源源不斷地流入大海。在許多海域，傾倒混有石油的污水是非法的，但這種事仍時有發生，而真正的石油災難是在巨型油輪泄漏或沉沒時發生的。如今我們設法用化學品使水中石油沉澱以達到清除石油的目的。
向海洋傾倒化學和放射性廢物的作法已持續多年。容器總有一天會腐蝕掉，有害物質便將進入海水中。我們對深層水與表層水的循環情況還了解不多，其過程或許比我們以前所想的要快。因此有害物質就會擴散到生物活動的水層中去。
2、地表水污染
五百多年以前，人們就認為飲用流經大城市的河水是危險的，而工業化，人口增長以及新的有毒化學品，使情況愈來愈糟。
排水系統的鋪設和清潔劑的使用有增無減，使我們的水道和湖泊中磷酸鹽含量日益增多。這種過度營養導致藻類迅猛繁殖。消耗水中的氧，使魚類死亡，生態系統惡化。由於工業上不妥善處理汞化合物和其它重金屬，也造成嚴重的水污染。汞通過食物鏈的進程逐漸集中，最後對吃魚的鳥或人類造成嚴重的神經損壞。
3、地下水污染
與地表水一樣，地下水也受到了污染的威脅，主要來自於地表或土壤水的下滲，農用氮肥以及垃圾中的油、酚污染著地下水，氮肥中的硝酸鹽一旦進入地下，便轉變為亞硝酸鹽，它在人體中能夠轉變成致癌物質。地面植被的破壞和濕地的排水減少了地表水的滲透，從而降低了潛水面。由於城市和工業的過度需要，淡水不斷被抽出作為生活和工業用水，然後作為地表污水重新排放，因而還會導致潛水面的進一步下降。另一方面，大量頻繁的灌溉可以增強滲透作用，使潛水面一直升到地表。而在乾旱地區，被水滲透的土地由於異常的蒸發作用，引起地下水中鹽類的沉澱，遲早會變成不能耕作的鹽鹼地。
水資源保護
地球上的水似乎取之不盡，其實就目前人類的使用情況來看，只有淡水才是主要的水資源，而且只有淡水中的一小部分能被人們使用。淡水是一種可以再生的資源，其再生性取決於地球的水循環。隨著工業的發展，人口的增加，大量水體被污染；為抽取河水，許多國家在河流上游建造水壩，改變了水流情況，使水的循環、自凈受到了嚴重的影響。

五、固體廢物

凡人類一切活動過程產生的，且對所有者已不再具有使用價值而被廢棄的固態或半固態物質，通稱為固體廢物。各類生產活動中產生的固體廢物俗稱廢渣;生活活動中產生的固體廢物則稱為垃圾。"固體廢物"實際只是針對原所有者而言。在任何生產或生活過程中，所有者對原料、商品或消費品，往往僅利用了其中某些有效成分，而對於原所有者不再具有使用價值的大多數固體廢物中仍含有其它生產行業中需要的成分，經過一定的技術環節，可以轉變為有關部門行業中的生產原料，甚至可以直接使用。可見，固體廢物的概念隨時、空的變遷而具有相對性。
固體廢物的產生途徑
維持人類社會一切活動的物料，處於動態平衡過程，並遵循質量守恆規律，可用社會物料流程來描述這一規律。
1.人類的一切活動，相對於外界環境而言，只不過開發與利用了物料，而最終以廢物的形式等量回歸於環境。這種對物料的"利用與歸還"經常處於交叉的狀態。在生產與產品的消費過程中，均產生各種形態的廢物，這些廢物一部分在生產與消費中得到回收和再利用。而另一部分，恰好與在環境中開發的原料等量的部分，以廢物形式返回與環境中，形成一個封閉循環系統。
2.在現代社會中，人類活動的每一環節均產生各種狀態的廢物，從環境中原料的開發乃至產品的利用，無一例外。因此尋求減少廢物產量的唯一途徑，是降低原料的開發量、減少產品原料消耗。
固體廢物的分類
固體廢物的分類是依據其產生的途徑與性質而定。在經濟發達國家將固體廢物分為工業、礦業、農業固體廢物與城市垃圾四大類。我國制定的《固體廢物管理法》中，將固體廢物分為工業固體廢物（廢渣）與城市垃圾兩類。其中含有毒有害物的成分，單獨分列出一個有毒有害固體廢物小類。
固體廢物的危害
垃圾正成為困擾人類社會的一大問題，全世界每年要產生超過計劃10億噸的垃圾，大量的生活和工業垃圾由於缺少處理系統而露天堆放，垃圾圍城現象日益嚴重，成堆的垃圾臭氣熏天，病菌滋生，有毒物質污染地表和地下水，嚴重危害人類的健康，這種現象若得不到遏制，人類將被自己生產的垃圾埋葬掉。

六、地面沉降

地面沉降是指在一定的地表面積內所發生的地面水平面降低的現象。地面沉降現象很早就為史書所記載。作為自然災害，地面沉降的發生有著一定的地質原因。但是，隨著人類社會經濟的發展、人口的膨脹，地面沉降現象越來越頻繁，沉降面積也越來越大。在人口密集的城市，地面沉降現象尤為嚴重。現在我們研究地面沉降的原因時，不難發現，人為因素已大大超過了自然因素。現在的地面沉降現象與其說是自然災害，倒不如稱之為人為禍患。
地面沉降的地質原因
從地質因素看，自然界發生的地面沉降大致有下列三種原因：
1、地表鬆散地層或半鬆散地層等在重力作用下，在鬆散層變成緻密的、堅硬或半堅硬岩層時，地面會因地層厚度的變小而發生沉降。
2、因地質構造作用導致地面凹陷而發生沉降。
3、地震導致地面沉降。
地面沉降的人為原因
地面沉降現象與人類活動密切相關。尤其是近幾十年來，人類過度開採石油、天然氣、固體礦產、地下水等直接導致了今天全球范圍內的地面沉降。由於各大中城市都處於巨大的人口壓力之下，地下水的過度抽采更為嚴重，導致大部分城市出現地面沉降，在沿海地區還造成了海水入侵。

七、生物多樣性變化

生物群落是多種多樣的，人們可以從不同的角度將其劃分為若干類型。生物多樣性的涵義十分寬泛，即包括生物物種的多樣性，還包括生態適應性、形態、生理生態多樣性等廣泛的內容。
不同地理、氣候環境具有不同的生物群落。隨著工業文明的發展，人類社會逐步擴張，改變了廣大地區的生物環境，嚴重影響了生物多樣性，物種正以前所未有的速度從地球上減少。
據估計，全世界每年有數千種動植物滅絕。
砍伐森林
對世界植物和動物的最大威脅是生態環境的破壞。大部分生物很難離開它已適應了的環境。世界上物種最豐富的地方之一是熱帶雨林區，但是現在它正在遭受到越來越快的破壞。實際上，世界上所有的天然森林都受到嚴重威脅。程度最輕的是雨林被單一的經濟林所代替，情況最嚴重的地方已因侵蝕而被破壞成了貧瘠的灌叢地。
據世界自然保護基金會估計，全球的森林正以每年2%的速度消失，按照這個速度，50年後人們將看不到天然森林了。
北美的許多草原已經或多或少地消失了。在非洲，由於要解決日益增加的人口的糧食問題，人們正在大量焚毀有豐富動物資源的熱帶草原。在乾旱地區採用傳統農業方法既不可靠又危險。為開墾中亞內陸乾草原所做的努力，已經遭到了許多不幸的挫折。
排干濕地
沼澤濕地不僅是生物的生活環境，而且在水文循環中起著重要的作用。它可調節河流的流速，改善地下水的補給。但是為了發展工業和建築住房，許多濕地不是被排干就是蓄滿了水。試圖把濕地轉變為耕地，結果常常是土貧產低。
城市化發展
城鎮發展於良好的農業區，而都市化常常意味著為建設住宅、街道和停車場而犧牲耕地。這樣耕地就變成了不能出產生物的廢地。從自然或經濟的角度來看，這樣的土地很難再恢復成農田。
動物滅絕
許多動物種類已瀕臨滅絕，僅是面臨危險的脊椎動物數量也是十分驚人的。威脅的性質是各種各樣的：歐洲的猛禽正遭到採集鳥蛋者的威脅，而老虎則面臨著其出沒的密林被砍伐掉的危險。許多瀕臨動物已難以挽救了，而另外一些若能受到保護尚可倖存。

八、赤潮

赤潮是水體中某些微小的浮游植物、原生動物或細菌，在一定的環境條件下突發性地增殖和聚集，引起一定范圍內一段時間中水體變色現象。通常水體顏色因赤潮生物的數量、種類而呈紅、黃、綠和褐色等。
赤潮雖然自古就有，但隨著工農業生產的迅速發展，水體污染日益加重，赤潮也日趨嚴重。
赤潮的成因
赤潮究竟是一種原本就存在的自然現象，還是人為污染造成的，至今尚無定論。但根據大量調查研究發現，赤潮發生必須具備以下條件：
①海域水體高營養化；
②某些特殊物質參與作為誘發因素，已知的有維生素B1、B12、鐵、錳、脫氧核糖核酸；
③環境條件，如水溫、鹽度等也決定著發生赤潮的生物類型。發生赤潮的生物類型主要為藻類，目前已發現有63種浮游生物，硅藻有24種，甲藻32種、藍藻3種、金藻1種、隱藻2種、原生動物1種。
赤潮的危害
赤潮不僅給海洋環境、海洋漁業和海水養殖業造成嚴重危害，而且對人類健康甚至生命都有影響。主要包括兩個方面：
①引起海洋異變，局部中斷海洋食物鏈，使海域一度成為死海；
②有些赤潮生物分泌毒素，這些毒素被食物鏈中的某些生物攝入，如果人類再食用這些生物，則會導致中毒甚至死亡。

九、水土流失

土地資源是三大地質資源（礦產資源、水資源、土地資源）之一，是人類生產活動最基本的資源和勞動對象。人類對土地的利用程度反映了人類文明的發展，但同時也造成對土地資源的直接破壞，這主要表現為不合理墾植引起的水土流失、土地沙漠化、土地次生鹽鹼化及土壤污染等，而其中水 土流失尤為嚴重，乃當今世界面臨的又一個嚴重危機。
水土流失概述
水土流失是指在水流作用下，土壤被侵蝕、搬運和沉澱的整個過程。在自然狀態下，純粹由自然因素引起的地表侵蝕過程非常緩慢，常與土壤形成過程處於相對平衡狀態。因此坡地還能保持完整。這種侵蝕稱為自然侵蝕，也稱為地質侵蝕。在人類活動影響下，特別是人類嚴重地破壞了坡地植被後，由自然因素引起的地表土壤破壞和土地物質的移動，流失過程加速，即發生水土流失。
水土流失是我國土地資源遭到破壞的最常見的地質災害，其中以黃土高原地區最為嚴重。我國目前水土流失總的情況是：點上有治理，面上有擴大，治理趕不上破壞。全國水土流失面積解放初期為17.4億畝,到1980年約治理6億畝。由於治理趕不上破壞，水土流失面積卻擴大到22.5億畝，約占國土總面積的1/6，涉及近千個縣。全國山地丘陵區有坡耕地約4億畝，其中修梯田約1億畝，而另外3億畝坡地正遭受水土流失的危害。
水土流失危害
土壤肥力下降，水土流失可使大量肥沃的表層土壤喪失。
水庫淤積，河床抬高，通航能力降低，洪水泛濫成災。
威脅工礦交通設施安全。在高山深谷，水土流失常引起泥石流災害，危及工礦交通設施安全。
惡化生態環境。20世紀30～60年代，人們對於水土流失災害的認識還停留在對土地造成直接經濟損失方面，但在60年代以後，開始聯繫到人類整個環境所受的影響，包括沉澱物的污染，生態環境的惡化等。

❷ 貴州響水煤礦事故

2012年11月24日11時許,位於貴州省六盤水市盤縣境內的貴州盤江集團下屬響水煤礦發生煤與瓦斯突出事故。事故發生時有28人在井下。截至當天17時30分,事故已造成18人死亡,有5人獲救,另有5人仍困在井下,救援人員正在搜救中。

響水煤礦的項目法人是貴州盤南煤炭開發有限責任公司。該公司是由貴州盤江煤電有限責任公司牽頭，會同兗礦貴州能化有限公司、貴州粵黔電力有限責任公司、貴州省煤田地質局投資設立當問及如何把響水煤礦建設成安全高效的現代化企業時，李宗喜董事長說：「本質安全、和諧發展、資源節約、質量效益是對現代化礦井的基本要求，是我們煤礦企業落實科學發展觀的具體體現，一定要以此作為追求目標。現代化煤礦作為煤炭生產企業，要追求質量和效益，但同時也要注重社會責任，建設責任型企業，而且還要在創建學習型企業、文化型企業、創新型企業等各方面下功夫。不這么做，企業就沒有活力，就不能激發職工的創業激情，企業也無法獲得長遠發展。」
響水煤礦自2003年12月開工建設以來，逐步建立和完善了覆蓋全公司各崗位的責任制138項，其中安全生產管理制度76項，反「三違」管理細則216項；制定了5大類128個工種安全操作規程。響水礦還依靠科技進步，加大安全投入，抓好以瓦斯治理、防止瓦斯突出為重點的安全整治，提高礦井的抗災能力。採用物探、三維地震勘探等先進手段對地質部門提供的地質資料中沒有探明的地質構造和煤層情況進行補充勘探，為礦井的可持續發展提供技術支撐。
盤江集團整合六枝工礦後,在手煤炭資源增加,未來可能會注入到上市公司,但現在時機不成熟。目前最有可能注入的是集團持有的響水煤礦,市場也已經關注多時。09年3月盤江股份完成對控制股東的資產收購,通過定向增發注入土城礦、月亮田、山腳樹和金佳礦等主要礦業資產。這些注入資產都是由盤江集團100％控股。除響水礦外的煤炭資產均已注入上市公司。響水煤礦在注入當時已在產,08年產量132萬噸,現在產能400萬噸/年,遠期規劃達到1000萬噸/年。但其較復雜的股權結構或是阻礙其注入的原因。響水煤礦直接所有人是貴州盤南煤炭開發有限責任公司,其中集團的子公司盤江煤電佔36％、兗州貴州能化佔27％、貴州粵黔電力佔27％、貴州煤田地質局10％。（集團在年報告中明確承諾將其注入上市公司或出售給第三方）

2005年12月24日23時20分，貴州省盤南煤炭開發有限責任公司響水煤礦播土采區19號煤層皮帶運輸機上山在由上向下基建施工時發生火災事故，井下12人下落不明，估計已無生還可能。
據了解，該礦是一個在建的國有特大型礦井，由貴州盤江煤電有限責任公司、兗礦貴州能化有限公司、貴州粵黔電力有限公司、貴州省煤田地質局四家國有公司共同出資建設。該礦於2004年開始施工，設計生產能力1000萬噸/年，分兩期進行建設，一期工程設計能力400萬噸/年，二期工程設計能力600萬噸/年，屬煤與瓦斯突出礦井。礦井共設計4條上山，分別為17號煤層回風上山、17號煤層皮帶上山、19號煤層皮帶上山、19號煤層軌道上山。發生事故的為19號煤層皮帶上山，該上山設計長1631米，於2004年3月份開始施工，目前已施工1381米，巷道斷面18.3平方米，巷頂為一層0.72米厚的煤層。該上山由中國鐵道建築總公司十九局集團第三工程有限公司承建，向下山方向施工。該公司具有礦山工程施工資質。初步分析，發生事故的原因是，該礦播土采區19號煤層皮帶運輸上山掘進放炮後，煤與瓦斯延期突出，引起瓦斯燃燒。
在全國各地認真貫徹落實《猓辦關於認真抓好今冬明春安全生產工作的通知》(明電(2005)32號)，加大安全監管力度，確保今冬明春煤礦安全生產的關鍵時刻，貴州省響水煤礦在礦井建設過程中發生「12.24」特大事故，說明在巷道施工中安全責任制不落實，安全管理存在嚴重漏洞。貴州省有關部門要責令該礦立即停建整頓，迅速查明原因，依法嚴肅追究責任，並公開處理，接受社會監督。
為認真吸取事故教訓，切實加強基建礦井的安全生產工作，防止同類事故再次發生，提出如下要求：
一、嚴格煤礦建設工程市場管理。要建立嚴格的煤礦建設施工企業的市場准入制度，凡是從事煤礦建設工程施工的企業必須具備相應的施工資質並取得安全生產許可證，具有健全的安全管理機構和嚴格的施工標准，具有滿足安全生產需要的煤礦安全管理人才和技術人才。要規范煤礦建設工程市場行為，嚴格招投標制度，堅決防止惡性競爭和低價中標後降低工程標准、變更設計方案、削減安全投入、轉包工程和僱傭包工隊施工等行為。

二、切實加強煤礦建設施工企業安全管理。要嚴格按照《煤礦安全規程》和《煤礦建設安全規定》的有關規定組織施工，建立企業內部安全生產責任制，加強安全施工管理，建立健全各項管理制度；建立和落實事故隱患排查、整改制度，認真整改施工過程中可能存在的安全隱患，堅決杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的行為，保障安全施工。

三、加強井巷施工過程中的通風瓦斯管理和防滅火管理。要確保掘進工作面有足夠風量，配齊專職瓦斯檢查員，加強瓦斯檢查，嚴禁空班漏檢；嚴格放炮和火工品的管理，嚴格執行「一炮三檢」和「三人聯鎖」放炮製度，嚴禁明火放炮和使用不符合規定的炸葯、雷管。掘進工作面瓦斯絕對湧出量超過3立方米/分鍾時，必須採取瓦斯抽放措施，落實先抽後掘的規定；穿越斷層、褶曲等地質構造帶和石門揭煤時，要制定具體的安全技術措施。煤層有突出危險的基建礦井施工、作業中必須嚴格落實「四位一體」綜合防突措施。

四、加大煤礦建設項目的監管力度。地方證腹要組織相關部門對基建礦井逐一進行檢查復核，凡是建設項目安全設計未經審批擅自違法施工和未經竣工驗收擅自投入生產的，一律責令停產整頓或予以關閉，凡發現在施工過程中存在重大安全隱患的，要立即責令其進行整頓。

貴州省盤縣響水煤礦「12.24」煤與瓦斯突出事故

2005年12月24日23時12分，貴州省盤縣響水煤礦發生煤與瓦斯突出事故。23時20分突出的瓦斯沖出井口後擴散，遇地面火源引起瓦斯燃燒，事故井口火苗及救援現場見圖1–5所示。事故造成12人遇難，直接經濟損失354.6萬元。突出煤量2500噸，突出瓦斯約110萬m3。
一、事故礦井及事故區域情況
響水煤礦設計年生產能力1000萬噸，分兩期建設：一期設計年生產能力400萬噸；二期設計年生產能力600萬噸。一期劃分為河西采區和播土采區，其中河西采區設計年生產能力100萬噸，播土采區設計年生產能力300萬噸。
事故發生在播土采區的19＃煤皮帶上山，事故發生時，采區內布置的19＃煤皮帶上山已掘1381m，17＃煤軌道上山已掘1208m，19＃煤軌道上山已掘1448m。響水煤礦播土采區已掘巷道見圖6所示。
19＃煤皮帶上山工程於2004年3月開工，巷道凈斷面18.3 m2，設計為錨網噴支護，其中事故點工作面迎頭往後300m為U型鋼拱型棚與錨網噴聯合支護和鋼格柵與錨網噴聯合支護。19＃煤皮帶上山從井口往裡371m段傾角15度；371m至1199m段傾角9度；1199 m至1381m段傾角12.6度（19＃煤皮帶上山剖面見圖7所示）。該上山掘進採用梭式礦車運輸和皮帶運輸機接力運輸，1199m往外段安設有兩條皮帶運輸機，1199m以里段安裝有一台梭式礦車。工作面迎頭高4.2m，寬5m；從頂板往下有一層厚0.72m的煤線，地質資料稱之為20＃底；底板往上有一層厚0.2m的煤線，兩層煤線之間為泥質粉砂岩。在掘進過程中，從1199米處發現地質構造發生變化，煤層傾角從9度變到12.6度。
19＃煤皮帶上山採用2×45kW的局部通風機和800mm風筒通風，井口回風量500m3／min。迎頭及回風量各安有一台瓦斯感測器，風電、瓦斯電閉鎖裝置正常使用。
二、事故發生經過
2005年12月24日，19＃煤皮帶上山白班正常掘進，至19時已完成了一個作業循環，迎頭出渣、支架、打錨桿等工序已經結束。
19時，晚班值班小隊長主持召開晚班班前會，安排當班正常掘進進尺1.8m。當班共有12人入井作業（其中3人抽水、5人打眼放炮、4人出渣），23時許，放炮工打電話到井口值班室說要放炮，值班小隊長接電話後同意放炮，並安排檢身工在地面切斷井下的動力和照明電源。23時12分，井下放炮，在井口聽見了放炮聲響。幾分鍾後，從井下吹出一陣風，並伴有黑色的灰塵，風越來越大，小隊長和檢身工2人走到井口觀察，在距井口5m左右時，被吹出的強風颳倒（未受傷），兩人隨即往回跑。跑出30m左右，回頭看時，發現井口出現了明火火焰，火勢很猛，火焰高達40–50m。小隊長立即打電話向值班隊長匯報了事故情況。
三、事故搶險經過
（一）井口封閉
事故發生後，響水煤礦成立了搶險救災指揮部，制定了搶險措施，立即開展了各項搶險救災工作。先期請求盤江救護大隊和盤縣消防隊參加搶險。同時按規定程序將事故上報了上級有關部門。
接到報告後，省安猥會立即啟動礦山事故應急預案，派出人員趕赴事故現場指揮搶險救援工作。同時增派六枝救護大隊和召請省消防總隊前往參加搶險。
25日14時，有關部門和單位相繼趕到現場，在現場重新調整了指揮部，同時召開了指揮部會議，分析事故情況和研究事故處理方案。根據現場情況，井口火焰高達40–50m，火勢太大，人員無法靠近，只能在40m開外觀察.由於有井下高濃度瓦斯補給，火勢一直未減，分析可能是煤與瓦斯突出，突出的瓦斯遇地面火源引起燃燒。由於該上山只有一個與地面相同的出口，且已被明火封堵，無法向井下供風稀釋瓦斯。井下巷道已長時間處於高濃度瓦斯控制，被困人員缺乏基本的生存條件，井下被困人員已無生還可能。指揮部認為，由於火勢太大，採用直接滅火無法奏效。根據現場實際，指揮部制定了搶險救災方案：1、首先用泥土封閉井口，待符合條件後可啟封火區進行處理；2、由救護隊在現場50m范圍設置警戒線，監測井口范圍氣體，並指揮機械推土封堵井口滅火；3、調集翻斗卡車、裝載機、挖掘機等施工機械，從離井口1000m的地方取土運到井口附近進行堆積；4、把泥土逐步推向井口，堆積封堵井口隔絕空氣，同時運用高泡滅火技術進行滅火，最終達到封閉火區。
26日凌晨，使用施工機械將封閉井口所需的泥土准備就緒；9時開始封閉作業。10時15分井口安全封閉，火勢基本得到控制。
因井筒存在高溫，封閉後井筒內的瓦斯壓力增大，瓦斯沿泥土的縫隙外溢，在封堵泥土表面仍存在有一些零星火苗。指揮部決定：由礦山救護隊佩戴呼吸氣，採取從堆土四周、由下往上一邊水澆一邊夯實泥土的方法，逐步收縮范圍，最終撲滅明火火焰。
27日12時05分，堆土表面火苗撲滅工作完成，火災得到了徹底控制。指揮部決定由礦山救護隊負責監護，如泥土出現裂隙和氣體增大立即匯報和處理。
（二）啟封井口
2月16日，經對封閉以來的氣體、溫度等觀察數據進行分析，井筒內的火已熄滅，符合啟封火區的條件和規定，指揮部研究決定：啟封災區。啟封工作由礦山救護根據《煤礦救護規程》的規定，制定偵察方案和措施實施，施工機械配合。
16日10時50分開始啟封，16時30分井口首先挖開一個0.5 m2的入口，並用風障設置風簾鎖風，防止地面空氣進入災區。
（三）災區偵察
16時30分偵察人員入井，18時26分偵察結束，並向搶險指揮部匯報偵察情況；
1、井口往下約50m內CH4濃度為50%、O2濃度為2.4%、無CO、T為29.7℃，沒有發現遇險遇難人員，風筒、皮帶、電纜燒毀，巷道低部有0.5m厚的水泥灰粉（為該段碹體燒掉的灰粉）。
2、井口往下50~900m巷道沒有爆炸痕跡。風筒、電纜等完好，在250m處皮帶堆積在一起（為皮帶燒斷下滑堆積在一起）。在900m處發現兩名遇難人員，人員的傾倒方嚮往下，該處的CH4濃度為90%、O2濃度為0.7%、無CO、T為170C。
3、井口往下約1030m處躲避洞內發現3名遇難人員，人員的傾倒方嚮往上2名，往下1名，風筒、電纜等完好，無爆炸痕跡。此處有突出的煤粉約0.5m厚，風筒有20節堆積在一起（為突出沖卷造成），沒有燒覺的痕跡；該處的CH4濃度為90%、O2濃度為0.7%、無CO、T為170C。
4、距井口1120m處躲避洞內發現1名遇難人員，無爆炸、燃燒痕跡。此處有突出的煤粉約0.7m厚，該處的CH4濃度為90%、O2濃度為0.7%、無CO、T為170C。
5、距井口1200m處往下已被水淹（水淹往下距離約181m），水淹往上約100m距離范圍有0.5~1.5m厚的煤粉。
6、上述發現的6名遇難人員沒有燒傷的痕跡，判斷是窒息死亡。
（四）恢復通風，搬運、查找遇難人員
指揮部決定：首先排放瓦斯，恢復通風，然後搬運已發現的遇難人員，最後清理巷道，尋找其餘遇難人員。為防止在清理巷道突出物時產生煤塵爆炸，救護隊在清理巷道時要採取灑水防塵措施。
1、2月16日21時40分，救護隊按照排放瓦斯措施，逐進行排放瓦斯，於17日6時，井口至1200m處瓦斯排放完畢，通風恢復。
2、17日16時25分，救護隊將發現的6名遇難人員搬運出地面。
3、18日9時，開始恢復井下供電，恢復皮帶運轉和水泵進行排水，繼續清理突出物，尋找餘下6名遇難人員。
4、4月22日3：50分，在1280m處找到最後1名遇難人員並運出地面，（見圖6響水煤礦播土采區已掘巷道示意圖所示）搶險救援工作結束。
6月10日，清理巷道工作全部結束。
四、事故原因分析
（一）直接原因
1、根據現場勘查，井口往下50~1200m范圍，電纜、風筒、皮帶、水泵等完好情況和氣體參數情況，按照預熱–燃燒–焦化過程分析，在此范圍未找到碳化物和燃燒爆炸的痕跡。可以確認此范圍沒有發生燃燒和爆炸。
2、根據1090~1200m范圍有0.5~1.5m厚的煤粉，1200m往裡煤粉堆積充滿巷道，清理巷道後，發現巷道1201~1280m段及1373–1381m段頂板有明顯壓力，掘進工作面迎頭1381米前被大塊矸石以及碎煤堵嚴，巷道頂部2米是煤矸石，2米以上是碎煤，且前方矸石與後方矸石比較，矸石變軟，突出點塊狀煤矸石密集，分析認為是煤與瓦斯突出，突出煤矸石分布情況見下表。
井口距離 920–1090m 1090–1204m 1204–1257m 1257–1302m 1302–1382m
堆積厚度 0–0.5m 0.5–1.5m 1.5–4.2m 滿巷道堵嚴 滿巷道堵嚴
分選情況 粉末狀 粉末狀 細顆粒狀 細顆粒狀 塊狀煤矸
3、事故發生時，距井口一側約30m處的臨時工棚內有火爐，煤與瓦斯突出後，高濃度瓦斯湧出井口隨著地面的風向擴散，經過火爐（當時的風向是往火源方向流動的）遇明火引起燃燒。
事故的直接原因是：地質構造發生變化後施工單位沒有引起注意和未採取任何措施，施工中誤穿至19＃煤層，掘進放炮誘發19＃煤層煤與瓦斯突出，高濃度瓦斯湧出井口，遇地面明火引起燃燒。
（二）間接原因
1、施工單位未建立健全各項規章制度，安全管理和現場管理混亂；施工中未編制和制定防止誤穿煤層的安全技術措施，也未進行打鑽控制煤層層位防止誤穿煤層；特種作業人員配備嚴重不足，在無瓦檢員檢查瓦斯的情況下，違章指揮掘進施工和組織放炮作業。
2、響水煤礦對外包工程監管不到位。沒有嚴格落實對施工單位的安全監管責任。
3、設計單位對沿19＃煤層（具有煤與瓦斯突出危險性）底板掘進未設計防止煤與瓦斯突出的防範措施和防止誤穿煤層的探煤措施。
五、經驗教訓
（一）這次事故的處理工作，按程序及時報告，各級啟動事故應急預案及時，制定出來方案正確，措施落實到位。調請了礦山救護隊和公安消防共同搶險，協同作戰。首先封閉井口，封閉4天後，災區氣體下降到火區熄滅參數，34天達到熄滅條件，45天火區啟封完畢，恢復災區通風。
（二）建設單位要加強對外包工程的監管，對施工單位建立、健全安全管理機構、按規定配備特種作業人員等要監管到位。
（三）施工單位要加強煤礦建設工程項目的安全管理，特別是在煤系地層中做好瓦斯治理工作，落實煤與瓦斯突出的防治措施。全面提高施工噶人員對煤系地層瓦斯災害的認識，切實落實責任制，做到不安全不施工。
（四）要按照防突有關規定和要求，對所有煤層的突出危險性進行驗證和鑒定，並修改設計，制定措施，加強培訓工作。

響水之聲亮江南

金秋時節，風和日麗，秋高氣爽。2009年10月29日上午，我們來到響水煤礦蓄煤場看到，盡管在山頂上，風中沒有揚塵，草坪上一片綠蔭，有的還開著一些小花。從這良好的環境中，我們很難想像這里是一個礦區，感覺更像是置身在一個綠化率高、環境幽雅的花園之中。
「我們響水煤礦在江南地區創造了『五個之最』」， 盤江煤電集團公司雞尾樹記、盤南煤炭開發有限責任公司董事長、當尾書雞李宗喜談到公司的發展情況時喜形於色。
江南地區原煤生產人員效率最高 李宗喜告訴我們，從2003年6月15日，響水煤礦破土動工，當年12月28日，設計年生產能力為100萬噸的河西采區井巷工程開始破土動工，就實現了省委、省政府提出的「2003年內開工建設」的目標。從2004年年初開始，響水煤礦的地面、井下工程施工全面鋪開。2007年3月25日，貴州煤礦安全監察局、貴州省煤炭局分別組織專家組對響水煤礦河西采區和選煤廠的安全生產條件進行驗收，專家組認為響水煤礦是近年來檢查驗收的礦井中最好的一家。
李宗喜說，河西采區在2007年試生產期間限產的情況下共生產原煤77.6萬噸，並實現了當年投產當年盈利；2008年1月到9月的產量就達到了100萬噸的年設計能力。礦井原煤生產人員效率2007年達到每人866.4噸，2008年達到每人1108噸，原煤生產人員效益居江南地區煤礦之首。
貴州首座環境友好型煤礦 提起煤炭開采和洗選企業，無不與煤灰飛揚、臟水橫流聯系在一起。如今，貴州盤南煤炭開發有限責任公司正在改寫歷史，初步建成了我省首座環境友好型特大型骨幹煤礦——響水礦井。
10月29日上午，在響水礦井河西采區，記者看到，寬大的運輸皮帶從斜井深處將原煤不停地運送出來。相鄰一側的污水處理廠，將井下噴灑煤炭的污水抽出來凈化後循環使用。近在咫尺的響水河，翡翠色的河水並未受到污染，在陽光下泛著清波。記者問到，「為什麼在你們采礦區看不到一塊煤塊甚至煤渣呢？」，李宗喜笑著告訴我們：「響水煤礦地面的煤炭儲存實現了全封閉，礦井污水和生活污水全部做到處理後復用，工業場地綠化率高，被人們譽為『一座看不見煤炭的煤礦』和『貴州首座環境友好型煤礦』」。
貴州首家採用長距離管狀皮帶運輸 記者在礦區采訪時還看到，2、3公里的上倉運輸線採用了先進的管狀皮帶工藝，猶如一條巨龍，橫空跨過響水河，立交越過東岸上的農貿市場，頗有氣勢地斜飛向遠處的煤倉。盤南煤炭開發有限責任公司黨委副書記褚進前說，為了減少煤礦對環境的污染，該礦在儲煤罐與河西采區建設了一條近3公里的全封閉式運送煤炭的新型設備——管狀皮帶，改變了傳統的煤炭運送方式，不僅保護了環境，而且還節省大量人力，提高了生產效率。
褚進前與記者沿著這條顆粒不漏的封閉型運輸線來到煤倉處，登上數十米高的轉接樓口，看煤炭進倉的情況。我們指著兩個巨大的「蒙古包」問褚進前這是用來干什麼的，褚進前說：「這就是我們的煤倉，兩座分別可容納2.5萬噸煤炭的煤倉，既保護煤炭免遭風吹雨打而污染周邊環境，又不讓煤炭由於堆放在露天有所損失。煤炭進倉後，又由另外的皮帶運送到附近的洗煤廠里進行洗選。」記者在廠房四周仔細觀察，確實看不到有任何廢水泄漏的痕跡。
貴州首家採用模塊式選煤廠 在一個被藍色鐵皮包裹著的巨型箱子前，記者停了下來，褚進前笑著說：「這就是我們的選煤廠，這與傳統選煤廠的生產方式大不相同。」記者進入「巨型箱子」後發現裡面藏有玄機，幾層樓高的大型洗煤設備隱藏在裡面，煤炭從礦井裡出來經過皮帶從「巨型箱子」上部運送至洗煤設備，經過洗選加工後，精煤經過皮帶從「巨型箱子」下部運走裝車，根本沒有煤堆，廠內的洗水實現了閉路循環，對環境無任何污染。
據了解，這種高效、環保的新型選煤廠，在全國不超過50座。
創造了5380米長距離通風的記錄，實現井巷貫通測量8915米無偏差對向貫通 李宗喜還告訴我們，要在南方地區復雜的地質條件下建設一座大型的現代化礦井，技術是關鍵。本著「投資省、效率高，工期短、見效快，質量好、環境美」的建設目標，盤南煤炭開發有限責任公司的決策者們和工程技術人員敢想敢幹，不怕失敗，注重自主創新，大膽優化設計方案，採用新技術、新工藝和新裝備。
為了杜絕出現「投資無底洞，工期馬拉松」的現象，響水煤礦建設在施工前就要求有關技術人員必須對所有的設計方案進行嚴格的審查，絕不盲目施工。通過優化設計方案，礦井施工共節省井巷工程6667米，節約投資2980萬元。其中主平硐工程原設計在中部有一條措施井，經過反復論證後被取消，從而少施工934米巷道，節約投資611萬元。而且主平硐的施工還實現了井巷貫通測量8915米無偏差對向貫通。
六年的艱苦創業，六年不平凡的歷程，盤南煤炭開發有限責任公司的職工隊伍不斷壯大，管理工作不斷加強。初步建立起了一個適應股份制企業特點的管理體系；探索出一套符合股份制企業運行規律的經營管理機制；初步形成了一個以人為本的工作格局；逐步建立了一套適應股份制企業運行規律的鐺建工作模式；成功建成了一座年設計能力為400萬噸的現代化礦井，成為盤江礦區乃至貴州礦井建設的一面奇幟。

(2012.12.2)國家安全監管總局和國家煤礦安監局今天發布關於貴州省盤南煤炭開發有限責任公司響水煤礦「11・24」重大煤與瓦斯突出事故的通報指出，響水煤礦「11・24」重大事故暴露了五大問題。兩部委要求，各地煤礦井下出現瓦斯超限時，必須立即斷電撤人，查明原因；一旦發現險情和發生事故，要快速、科學、安全、有效地組織施救。
11月24日，貴州省盤南煤炭開發有限責任公司響水煤礦河西采區發生一起重大煤與瓦斯突出事故，造成23人死亡、5人受傷。盤南煤炭開發有限責任公司為股份制企業，其中貴州盤江投資控股(集團)有限公司出資36%，兗礦貴州能化有限公司出資27%，貴州粵黔電力有限公司出資27%，貴州省煤田地質局出資10%。響水煤礦為煤與瓦斯突出礦井，設計生產能力400萬噸/年，其中河西采區設計能力100萬噸/年，播土采區設計能力300萬噸/年。
通報初步分析，事故原因是：該礦河西采區1135工作面運輸巷掘進未按設計採取區域防突措施，掘進作業導致煤與瓦斯突出。該事故暴露出以下主要問題：一是該礦未按照防突設計施工，停止了底板抽放岩巷超前掘進、預抽瓦斯的區域性防突措施的實施，區域防突措施效果不達標；二是遇到地質構造時，未採取相應安全技術措施；三是事故發生後，在1135運輸巷掘進工作面瓦斯感測器和回風巷瓦斯感測器先後達4%的監測峰值時，調度員和通風管理人員出現將其判斷為監控系統故障的失誤，未在第一時間採取停電、撤人措施，貽誤了寶貴救援時機；四是該礦培訓工作不到位，應急處置能力差，職工缺乏自救意識；五是該礦有多家投資主體，安全生產管理機制不健全，主體責任落實不到位。
依據有關規定，國務院安委會已對該事故的查處實行掛牌督辦，查處結果將及時向社會公布。通報要求，對區域防突措施不到位、未消除突出危險性的煤層，要立即停產整頓，禁止掘進和回採作業；對不實施區域防突措施且不具備防突能力的煤與瓦斯突出煤礦，要依法提請地方政府予以關閉。

❸ 高分懸賞

煙台市牟平區位於膠東半島東部，地處東經121º09´—121º56ˊ，北緯37º04ˊ---37º29ˊ東鄰文登市，西接煙台市萊山區、福山區，南和西南同乳山市、海陽市、棲霞市接壤，北瀕黃海。陸境東西最大橫距53.9km，南北最大縱距41.3km，區域總面積1588.45km2。1999年全區總人口49.02萬人，其中農業人口41.60萬人，非農業人口7.42萬人,實現國內生產總值66.0億元，農民年平均純收入4000元，人口自然增長率為0.37‰。

區內行政區劃經歷多次變動，1995年撤縣設區後共管轄1區15鎮，608個行政村，區政府駐地位於寧海鎮。

2、地形、地貌及其地質成因。

牟平區地形中部高、南北低，呈屋脊狀，自西向東有垛山、 昔山、巋山、昆嵛山脈，中部山地均在海拔400米以上，山丘均在海拔100—400米之間，山丘傾斜平原多在海拔100米以下，平均海拔308米，其中山地佔54%，丘陵佔36%，平原佔10%。群山之首的昆嵛山，綿亘牟平區、文登市及乳山市，牟平區境內面積約240km2，主峰泰礴頂，海拔922.8米，現已被煙台市政府批准為市級自然保護區，昆嵛山國家森林公園位於昆嵛山自然保護區內。

牟平區古屬地台區，與山東和遼東丘陵地帶一致，均系白太古代先後經燕山和喜馬拉雅山運動，以岩漿噴發和斷裂上升作用，由變質岩形成陸台，在外力作用下逐漸形成現在的地形特徵。

3、氣候

牟平區屬北溫帶季風型大陸性氣候，大陸度為57.4%，因受海洋調節，表現出春冷、夏涼、秋暖、冬溫、晝夜溫差小、無霜期長、大風多、濕度大等海洋性氣候特點。季風進退和四季變化均較明顯。

春季（3月-5月），南北高低氣壓流系交替移動頻繁，南向北向引起氣候多變。隨著日照時間加長，溫度增加，4月下旬至5月上旬，氣溫回升較快，氣壓漸降，偏南風日數增多，風力加大，蒸發加快，但降水量少，常乾旱。

夏季（6月-8月），由於太平洋高壓加強北上，空氣暖溫，多3-4級南風，形成降水天氣。一般年份6月底7月初進入汛期，至9月上、中旬汛期結束，降水量佔全年總量60%以上，暴雨日數佔全年的80%以上，有時連陰雨，形成洪澇；有時受台風影響，大風伴有暴雨，造成災害；有的年份，太平洋高壓北上控制半島上空，穩定小動，形成高溫、高濕的悶熱天氣，出現短期伏旱。

秋季（9月-11月），9月上、中旬，暖濕空氣仍比較活躍，多南風和偏南風，降水仍較多，有時形成連陰雨天氣。9月下旬至10月，冷空氣加強南下，暖濕空氣明顯衰退，北風加強，氣溫下降，降水量顯著減少，天氣清爽，往往秋旱。11月份，冷空氣活動頻繁，氣溫下降加快，天氣多變，地方性低雲、陣雨、降雪天氣開始出現。

冬季（12月-2月），受蒙古高氣壓控制，盛行偏北風，氣候乾燥寒冷。該季度氣壓最高，日照時數少，氣溫最低；霜雪次數多，降水量少。

由於境內地形復雜，引起氣候較大差異，形成3個氣候區。見表1-1。

表1-1 牟平區氣候概況表

氣候分區
年平均氣溫（℃）
年平均降水量（mm）
年平均降水相對變率（%）
年乾燥度
無霜期（天）

北部平原
11.2-11.6
760左右
14-17
>1
200

中南部丘陵
11.6-12
800-900
10-14
0.8-1
180

中南部山地
11-11.4
>900
<10
<0.8
160

境內氣溫受海洋調節，與同緯度內陸相比冬不甚冷，夏不太熱，溫度年振幅和晝夜溫差較小，累計年平均氣溫11.6℃，極端最高氣溫39.6℃,出現於民國23年(1934年)7月10日；極端最低溫度-19.6℃,出現於1976年12月29日。冬季溫度最低，從12月中旬末或下旬初至2月下旬末或3月上旬初，日均溫度一般在0℃以下。春季溫度逐月回升，每月上升約5-7℃。夏季溫度最高，日均溫度在20℃以上，秋季溫度逐月下降，9月中旬末或下旬初日均溫度降到20℃,11月上旬末降到10℃，下旬初降到5℃以下。四季變化與同緯度內陸相比，推遲10-15天。

牟平區主要風向是南風和偏南風，多出現在春、夏季，其次是北風和偏北風，多出現在冬季。累年平均風速為3.9米/秒，風速和累年平均大風日數均以4月份為最大、最多，8-9月份為最小、最少，風速最大平均為4.9米/秒，最小平均為2.7米/秒。

牟平區降水量四季極不均勻，春季乾旱，夏季多雨，秋季有時旱澇不均，冬季降水量少。地區分布也不均衡，總的趨勢是自南向北遞減，累年平均降水量，南部山區比北部沿海約多150毫米。近五年來，平均降水量在659毫米左右，年降水天數最多為104天（1993年），最小為80天（1992）。

4、水文

牟平區所有河流都源於昆嵛、昔垛山兩大山系，中部受廣袤全境的大分水嶺的影響，沒有橫貫東西和縱貫南北的河流。除黃壘河、乳山河向南流經乳山市入黃海，其餘河流向北注入黃海，河流水源靠季節性降水補給。流量季節性變化大，正常降水年份，多數河流夏秋兩季有水，冬春兩季乾涸。

區境內有大小河流160餘條，較大的河流前埠西頭河、辛安河、沁水河、漢河和黃壘河。開發區內有魚鳥河和小魚鳥河（護城河）。

辛安河有東西兩源，東源發自狼洞頂，北流注入朱車水庫，再流向東北，注入高陵水庫；西源發自松山，流經高陵鎮，注入高陵水庫，經溢洪道流向西北，流經解甲庄鎮，經東西譚家泊兩村之間注入黃海。全長43.5公里，平均寬度100米，流域面積283.2平方公里，洪峰期徑流量7070萬立方米，年平均徑流量86.6億立方米，多年平均含沙量為2.28千克/米3，年輸沙量156萬噸.

沁水河源於玉林店鎮境內之昆嵛山系，流經玉林店、大窯和寧海鎮,於寧海鎮北部入黃海。河長25.9公里，寬150米，流域面積250平方公里，洪峰期徑流量4450萬立方米。

漢河源於龍泉鎮境內的昆嵛山，流經龍泉鎮、姜格庄鎮，注入金山港。河長13.5公里，寬10米，流域面積52平方公里，峰期徑流量4025萬立方米。

魚鳥河源於高陵鎮玉皇廟北麓，流經高陵鎮、武寧鎮，於武寧鎮北部，注入黃海。全長14.5公里，流域面積103平方公里，洪峰期徑流量2597.5萬立方米。

小魚鳥河源於寧海鎮南的金龍水庫，環繞半個城區注入黃海，又名護城河，該河屬季節性河流，平時上游基本乾涸。城區工業廢水和生活污水全部注入下遊河段，現基本上為城區納污河。

黃壘河源於莒格庄鄉黃連口，注入乳山市黃海，在本區一段長21.8公里，平均寬40米，流域面積為161平方公里。

乳山河源於王格庄鄉張北巷，經鄉駐地金城入乳山境內，流經本區一段長10公里，寬80米，流域面積58.2平方公里。

埠西頭河（外夾河）源於海陽縣三海山北麓，流經埠西頭、觀水、院格庄、萊山等鄉鎮進入煙台市福山區。在本區境內一段長36.5公里，平均寬150米，流域面積372.6平方公里。

高陵水庫源於高陵鎮駐地南、上潘家莊西，總庫容6500萬方，有效灌溉面積10.8萬畝，屬中型，是牟平最大的水庫。

牟平區地下水分布規律較復雜，按水層性質可分三種類型，即第四系孔隙水、岩溶裂隙水和基岩風化、脈岩裂隙水。地下水埋深在3米左右，單井出水量一般在90立方米/小時以上。

5、土壤、植被

牟平區土壤類型隨地形的變化呈規律性分布，一般由高到低依次為棕壤、褐土、潮土、風砂土、水稻土、鹽土6個土類。土壤普查總面積 為261.28萬畝。

棕壤土類分布在區境內山丘、陵地。近山階地和傾斜平地上，面積206.82萬畝，占土壤總面積的79.15%.

潮土分布在區境沿河兩岸泊地及沿海鄉鎮的近海處，面積49.07萬畝,占土壤總面積的18.4%。

褐土類分布在區境內近山階地及山丘陵地上，面積1.65萬畝占土壤總面積0.63%。

全區植被面積85.94萬畝，森林覆蓋率達到38.5%。自然植被分為木本、草本（森林植被和草甸植被）兩大類。木本植物主要有常綠針葉林、落葉闊葉林和落葉灌木林，主要分布境內山區溝夼、地堰、荒山溝旁、路旁、河灘及北海灘棕壤、河潮土、鹽土上，草本植物主要有草叢和草甸，草叢主要分布於境內南部山區的薄層、中層棕壤性土上，草甸廣泛分布境內山丘泊地、荒山、田間等河潮、潮棕壤上。

6、自然資源

（1） 礦產資源

牟平區礦產資源豐富，主要金屬礦藏有金、鐵、銅、鎢、鉬、鈾、鉛等；主要非金屬礦藏有硫、石墨、磷、滑石、石棉、大理石、玻璃砂等。其中黃金是重要礦產之一，分金和沙金兩種類型。

（2） 水產資源

牟平區海洋漁業資源豐富，淺海水域年平均浮游植物量約為400×104個/立方米，底棲生物為374個/平方米。為海洋生物棲息、繁衍和生長提供了良好場所，牟平區近海漁業生物品種有200多種。近海主要魚類有帶魚、小黃魚、花魚、鮐魚、鮁魚、鯤魚、比目魚、青魚、燕鰩魚、黃蓋鰈等50科85種。養殖資源有灘塗面積5.12萬畝，已利用面積1.89萬畝，15米等深線以內淺灘面積17.9萬畝，已開發利用水面積6萬畝。

（3） 林業資源

全區99年末實有林地面積90餘萬畝，其中99年造林面積約2.6餘萬畝，成林撫育面積15餘萬畝，幼林撫育面積15餘萬畝。全區林木覆蓋率已達38.5%。

（4）生物資源

牟平境內約有鳥類268種，其中候鳥有76種，留鳥23種。屬國家一、三類保護的珍禽48種。主要珍益鳥有大天鵝、白鸛、丹頂鶴、鴛鴦、杜鵑、灰喜鵲等。全區有林木害蟲天敵450餘種，主要有松毛蟲、赤眼蜂、螳螂、益蛉等。

（5） 旅遊資源

牟平區歷史悠久，風光秀麗，名勝古跡很多，旅遊資源豐富。如九龍池、煙霞洞、龍泉湯、三星湖、風雲林園、西關公園、雷神廟、哈堆頂等，尤其是昆嵛山和養馬島，一個是市級自然保護區和國家級森林公園，一個是省級重點旅遊開發區，一個在深山裡，一個在大海中，為將來構築海、陸、空立體交叉旅遊觀光框架准備了得天獨厚的天然條件，潛力十分巨大，前景十分廣闊。牟平區觀光景區佔地面積達100多公頃，日可容納遊客5萬人，年容量600萬人。

〈二〉主要生態問題、限制可持續發展的主要生態因素及其解決方案。

1、 主要生態問題和限制可持續發展的主要生態因素

（1）水資源貧乏，開發利用不合理，浪費嚴重，造成水環境平衡失調，成為本區首先要解決的生態問題，也是限制可持續發展的主要因素。

牟平區位於北方半乾旱區，是全省缺水最嚴重的地區之一，區域多年平均水資源總量為30000萬立方米，人均水資源總量為600立方米，遠低於全國人均水資源總量2700立方米的水平，且通過多年的氣象調研發現，全區年降水量呈逐年減少的趨勢，尤其是近幾年，大部分河流已形不成徑流，汛期則一瀉入海，同時由於工農業生產的不合理開發利用，特別是農業灌溉大部分仍沿用傳統的漫灌方式，造成水資源的嚴重浪費，水環境平衡失調，並成為限制全區經濟可持續發展的主要因素。

（2）水土流失、土地荒漠化，土壤沙化，植被破壞，造成森林覆蓋率降低，可耕地減少，自然生態平衡破壞，成為全區又一重要生態問題，也是限制可持續發展的主要因素。據統計，99年我區林業用地面積6.12萬公頃（合91.73萬畝），森林覆蓋率僅為38.5%，若不加強對水土流失及土地荒漠化的治理與恢復，森林覆蓋率將進一步降低，從而導致自然生態破壞加劇，引起氣候異常，降水減少，嚴重影響社會經濟發展。

（3）盲目開山采礦，破壞礦山植被，小規模選礦星羅棋布，尾礦擠佔大量土地，造成礦山生態平衡嚴重破壞。據統計，我區因采礦、挖損、壓占土地100多公頃，每年尾礦產生量約為30萬噸，堆積面積達200多畝。

（4）土地瘠薄，耕地投入少，化肥施田不合理，土壤礫石含量大、土質差，易流失，抗旱澇災害能力差，是制約農業經濟發展的主要因素。

（5）工業發展，「三廢」排放，造成環境污染和生態破壞，反過來又制約社會經濟的持續發展。近幾年，隨著工業污染治理力度的加大，污染源實現達標排放，環境質量有了明顯改善，但由於歷史原因造成的工業布局不合理以及隨著經濟發展，污染點源增多，環境容量將面臨的挑戰與考驗，都將成為影響生態平衡和制約經濟持續發展的重要因素。

2、 解決方案

（1）開源節流並重，解決水資源短缺問題。一是搞好水流域的治理，建設攔水壩、塘壩、水庫等水利工程，搞好水資源的攔截與積蓄。二是大力推廣農業節水灌溉技術，制定工業用水定額，推廣使用生活節水設備，做到定時定量按需供水，杜絕水資源的浪費。

（2）大力開展植樹種草，搞好生態林業建設，增加植被，治理水土流失，保護水土資源，提高森林覆蓋率。

（3）整頓礦業秩序，加強礦山開采管理，做到計劃開采，規模選冶，按照「誰開發、誰保護」、「誰污染、誰治理」的原則，搞好礦山生態植被的恢復和選冶尾礦的覆土造田造林。

（4）搞好生態農業建設，合理使用化肥，推廣使用生物有機肥，提高土壤肥力，改善土壤質量，防止土肥流失，保持農業生態平衡，促進農業經濟發展。

（5）全面規劃，合理布局，搞好產業結構調整，淘汰落後生產工藝設備，推廣清潔生產與高新技術產業，合理利用地區環境容量，促進全區經濟健康持續發展。

〈三〉生態林地的分布、管理與開發

我區生態林地分布較廣，主要分布在沿海及中南部山區、丘陵區，包括沿海防護林、昆嵛山林場、玉泉寺森林公園及風雲林場等，多為生態保護林，主要功能是防風固沙、函養水源、保護野生動植物、增加植被、調節氣候。我區生態林地生態狀況不容樂觀，管理水平參差不齊，除昆嵛山國家森林公園、玉泉寺森林公園設置專門機構加強管理外，其他林地基本是由所在村粗放經營，生態防護效益日趨降低。目前，區林業部門已作出生態林業發展規劃，決定在「十五」期間加大投入，搞好宜林地造林、低產林改造和封山育林，切實增加全區生態林地面積，加強生態林地管理，提高其生態防護功能。

〈四〉生態產業發展建設情況

1、生態農業發展情況

我區生態農業建設起步較早，1995年被定為省級生態示範區，現已申請國家級生態農業示範區，截止到1999年底，我區已有13鎮382個行政村開展了生態農業建設，比例達62.83%。主要開展了以下生態建設項目；推廣農業節水灌溉工程；推廣旱作農業；建設綠色食品基地；防治農田化學品污染，推廣可降解塑料地膜；建設生態環境監測網站；建立生物病蟲害防治體系；推廣農村清潔能源等。

2、工業發展情況

在大力提倡搞好生態開發的形勢下，我區悄然興起一批生態工業開發建設項目，主要有九發食用菌有限公司和楓林食品有限公司兩大綠色食品生產、加工基地。

（1）九發食用菌有限公司，利用作物秸桿養殖食用菌——雙孢菇，利用深加工廢渣生產生物有機復合肥，形成了零污染、良性循環的生態企業，現已發展為股份制公司，並在上海證券所掛牌上市。

（2）楓林食品有限公司，利用綠色食品基地種植花生，經深加工後全部出口，已發展為全區利稅大戶。

3、農村能源建設情況

截止1999年底，我區累計建設農村戶用沼氣池11583個，沼氣綜合利用戶數5000餘戶，安裝太陽能熱水器6萬余個，建設溫泉等地熱利用工程20多個。

4、生態旅遊建設情況

（1）昆嵛山森林公園生態游

昆嵛山森林公園位於牟平區東南部的龍泉鎮，於1992年被批准為國家級森林公園，主峰泰礴頂海拔922.8米。公園內樹木繁茂、景觀奇特、動植物種類繁多，旅遊資源十分豐富。野生動物有包括珍稀野生動物如：天鵝、鶴、獾、鷺、隼等在內的300多個種類。野生植物更是豐富，其中，珍稀瀕危野生植物有珊瑚萊、水杉、夾葉杜鵑、野玖瑰、柴胡、野核桃、杜仲等10多個種類。

（2）養馬島旅遊度假區一日游

養馬島位於牟平區城北7.5Km處，四面環海，形似扁區，素有「黃海明珠」之美譽，隨著改革開放、經濟騰飛，旅遊事業也得以蓬勃發展。1984年養馬島被列為山東省重點旅遊開發區之一，1988年被列為煙台市旅遊開發環境保護的樣板。

二、生態環境保護規劃

主要生態環境保護規劃工程項目有：

（一）生態林業建設工程

該工程由林業局承擔。至2005年，計劃投資8250萬元，用於生態林業建設，主要是宜林地造林、低產林改造、封山育林。

1、宜林地造林。全區共有適宜造林的宜林地1.5萬畝，計劃在2001—2005年，按由疏到密，年年密植的原則，用5年時間完成造林任務，造林投資，每畝每年按200元計算，每年投資300萬元。

2、低產林改造。全區共有適宜改造的低產林地約5萬畝，主要分布在埠西頭、王格庄、院格庄、觀水等鎮。計劃在2001—2005年5年內完成改建任務，改建的樹種主要為黑松、刺槐、赤楊等優良樹種。改造投資每畝每年按150元計算，每年投資為750萬元。

3、封山育林。為了保護野生動植物和森林資源，2001—2005年，我區計劃對全區60萬畝生態防護林全部實行高標準的封山育林，投資按每畝每年10元計算，每年投資為600萬元。

上述三項每年共需投資1650萬元，2001—2005年合計投資為8250萬元。

（二）生態農業建設工程

該工程由農業局承擔。「十五」期間到2015年，計劃投資25000萬元用於生態農業建設，主要有以下幾方面工作：

1、建設生態農業村。我區共轄15鎮608個自然村，1998年底我區共有13鎮358個自然村開展了生態農業建設，計劃到2005年發展到14鎮430個自然村，到2015年發展到15鎮487個自然村。2005年、2015年生態農業村的比例分別達到70.72%和80.10%。

2、推廣農業節水灌溉工程。1998年底我區節水灌溉工程情況為：噴灌1.2萬畝，管灌8.3萬畝，微灌0.5萬畝，合計10萬畝。計劃到2005年推廣到噴灌10.1萬畝，管灌12.1萬畝，微灌4.1萬畝，合計26.3萬畝。到2015年發展到噴灌16.0萬畝，管灌14.6萬畝，微灌5.9萬畝，合計36.5萬畝，渠道等其他方式灌溉面積擴大到13.5萬畝，總有效灌溉面積為50.0萬畝，佔耕地面積的84.1%。

3、推廣旱作農業。1998年底我區旱作農業面積為5.0萬畝，計劃到2005年推廣到12.0萬畝，2015年推廣到18.0萬畝。

4、建設綠色食品基地。1998年底我區綠色食品基地面積為6.0萬畝，主要有九發食用菌有限公司和楓林食品公司兩大綠色食品基地，計劃到2005年我區綠色食品基地面積擴大到12.0萬畝，到2015年擴大到15.0萬畝。

5、建設生態環境監測站。目前我區還未設立生態環境監測站，計劃到2005年建設兩個，到2015年擴建到3個，逐步形成網路。

6、防治農用化學品污染，推廣可降解塑料地膜。計劃到2005年推廣使用生物化肥面積達到20萬畝，佔33%，推廣使用可降解塑料地膜面積達到10萬畝，佔16%。到2015年，推廣使用生物化肥面積達到30萬畝，佔50%，推廣使用可降解塑料地膜面積達到50萬畝，佔80%。

7、建立完善生物病蟲害防治體系。通過合理布局植物種類、減少化肥農葯使用量等手段，保護害蟲天敵，發揮益蟲益鳥防治病蟲害的作用。

（三）水土保持生態環境建設工程

從2001—2010年，使現有水土流失面積584平方公里除7平方公里裸岩外，治理288平方公里，達到應治理面積的50%，並堅決控制人為因素產生新的水土流失。改造坡式梯田，建設基本農田，修建水平梯田12.0萬畝，建設高標准林網化農田1.0萬畝，荒山坡留苗養樹、營造水土保持林18萬畝。荒坡地改造經濟林林果8.0萬畝，發展節水灌溉9.0萬畝，修建谷坊1.88萬個，其中蓄水谷坊0.94萬個，修建塘壩60座，建攔河閘180座，修路300公里，村莊、道路地面硬化20平方公里。

上述項目共需投資14400萬元，投工3168萬個。項目完成後，我區林草覆蓋率將達到57%，林果面積累計達到91800公頃。

(四)礦產資源的開發與保護

牟平區礦產資源豐富，到目前為止，全區共發現金屬礦產、非金屬礦產、地下水等三大類礦產22個礦種，已開發14個礦種。為保護和合理開發利用礦產資源，重點採取以下措施：

1、加強地質環境監督管理，處理好礦業開發與環境保護之間的關系。礦產資源是實現國民經濟可持續發展的重要保證。隨著礦產資源開發利用力度的加大，礦業生產的進一步發展，對環境的污染和破壞也隨著加重。因此，在合理開發利用礦產資源的同時，必須採取有效措施，嚴格控制礦產開發引起的污染，有效地保護礦產資源、地質環境和生態環境。採取的措施主要是：（1）在制定好生態保護和地質地貌景觀、地質環境保護規劃的基礎上，加大宣傳力度，使廣大幹部群眾提高認識，增強保護的自覺性；（2）嚴格貫徹執行區政府的布告精神，禁止在重要公路兩側可視距離內、養馬島、昆嵛山旅遊風景區、城市建設規劃區、沿海防護林帶以及大型水庫附近進行開山採石或毀林取砂；（3）要完善礦業權管理，強化監督手段，加大執法力度，依法實施礦山企業資源開發利用的全過程監督管理；（4）嚴把開辦礦山企業采礦許可證審批關，對沒有辦理環境影響審批手續的，一律不予審批；（5）對合法取得采礦權的企業，要堅持「誰開發誰保護，誰閉坑誰復墾，誰破壞誰治理」的原則，保護好生態環境。

2、依靠科技進步，採用新技術、新工藝，提高資源開發、綜合利用和污染治理水平。主要包括：（1）加強對黃金礦山伴生礦物綜合回收利用的研究，提高資源的回收利用率；（2）推廣礦產資源開發廢棄物最小量化技術和清潔生產技術，積極開展清潔生產工藝和技術、采礦和加工廢棄物綜合利用的研究，採用先進工藝和技術，提高資源的利用率，減少污染物的產生量；（3）研究和引進先進的污染治理技術，對所產生的污染物進行治理，使礦業生產與社會效益、經濟效益、環境效益三者統一起來，走可持續發展的道路。

（五）海洋資源的開發與保護

針對海洋污染重、資源減少的問題，在海洋資源的開發利用與保護方面，重點採取以下措施：（1）加強陸域工業污染源的治理和管理，減少污染物向海域的排放量。目前，國務院提出的「一控雙達標」已經實現。從牟平的實際情況看，工業污染源已得到治理。但從整體看，達標的水平還不高，除了部分工業企業的污染處理設施還需進行改造，進一步提高污染物的去除率外，要對污染處理設施加強監督管理，防止閑置偷排；並要加強污染物排放總量的控制，防止超總量排放污染物，減輕對海域的污染。（2）對生活廢水進行處理。目前，我區對城區生活廢水尚未進行處理，使城區生活廢水成為海域的主要污染源。牟平區政府已經決定，從2001年開始，對城區生活廢水採取治理措施，至2002年，建成日處理3萬噸的城市污水處理廠，減少向海域排放的生活污水污染物含量。（3）合理施用化肥農葯，減輕對海域的污染。通過進行生態農業建設，採取秸桿還田、增加有機肥施用量等措施，並合理施用化肥農葯，減少流失和浪費，防止對海域造成污染。

（六）加強城區環境建設。

牟平城區是人口、工業集中的區域，也是生態環境較脆弱的區域。搞好城區的生態建設，是生態建設的重要組成部分，而城區的生態建設主要體現在城區的環境建設上。在城區環境建設方面，牟平區計劃近期做好以下工作：

1、建設城區集中污水處理廠。計劃2001年拿出污水處理廠的方案，作出設計，並爭取年底開工建設，2002年投入運行。工程投入使用後，將徹底解決牟平城區廢水對海域的污染問題。

2、對垃圾進行集中處理。計劃投資2500萬元，對城區產生的生活垃圾進行篩選、加工成有機肥，進行綜合利用。工程計劃於2001年底竣工，並投入試運行。

3、增加集中供熱面積，提高城區熱化率。我區計劃投資3500萬元，對城區集中供熱管網進行改造，並將汽暖改為水暖。工程完工後，將使牟平城區的集中供熱面積增加20萬平方米。通過集中供熱面積的增加，將取消10多台供熱小鍋爐，減輕城區的大氣污染。

4、城區供氣工程。計劃將到達煙台市中心區的海上天然氣管道向牟平延伸，徹底解決城區因燃煤所帶來的大氣污染問題。

5、城區園林建設。「十五」期間，城區計劃新增園林綠地71.3公頃。到「十五」末，城區園林綠化覆蓋面積將達到471.2公頃，人均佔有公共綠地面積8平方米，城市綠化率達到34%，綠化覆蓋率達到38%。

（七）開展生態工業建設

通過努力，我區工業污染源達標已經實現，但是工業整體水平還不高，資源浪費大、能源消耗高的現象仍然存在。另外，隨著市場經濟的不斷發展，工業結構不合理的問題表現的越來越突出。要徹底解決工業生產中的問題，除了要對工業企業的結構進行調整外，重點要在企業中開展生態工業建設活動，改變目前工業的生產經營方式，使工業生產走上穩定、健康、可持續發展的道路。具體通過以下途徑開展生態建設活動：

1、通過在對工業企業結構進行調整，優化企業結構的過程中，大力發展高科技生產企業，關停那些耗能高、資源浪費大、對環境污染重的企業，減輕其對社會和環境的危害。

2、在工業企業中開展清潔生產。清潔生產是依經濟協調發展為指導思想，以節能、降耗、減污為總體目標，以良好的企業管理、合理的工藝改進、有效的物料平衡及原料的綜合利用為手段，實現工業生產全過程式控制制，實現經濟效益、環境效益和社會效益的統一。因此，在工業企業中開展清潔生產，不僅可降低物料和能源的消耗，提高企業的經濟效益，而且可減少對環境的污染，提高經濟效益和社會效益。實現工業生態發展，進行清潔生產是有效的途徑。為實現工業生產穩定、持續發展的目標，牟平區在近期將大力推廣清潔生產，實現工業生產的可持續發展。

3、推廣ISO14000認證活動。在推廣清潔生產的同時，在一些環境保護工作較好的企業，推廣ISO14000，實現在企業規章制度、操作規程等方面實現對環境污染的全過程式控制制和管理，達到可持續發展的目標。

❹ 污水處理廠蓄水池的防水怎麼做

建議您選擇東方雨虹的防水產品和標准化施工團隊，東方雨虹是國內最優質的防水上市企業

PMB-741
彈性體（SBS）改性瀝青防水卷材

「雨虹」彈性體（SBS）改性瀝青防水卷材以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）熱塑性彈性體改性瀝青做浸漬和塗蓋材料，以聚酯氈、玻纖氈和玻纖增強聚酯氈為胎基，上表面覆以聚乙烯膜、細砂或礦物片料等隔離材料所製成的可以捲曲的片狀防水材料。
【產品型號】

公稱厚度/mm

3

4

5

胎基類型

PY

PY

PY

上表面材料

PE

S

M

PE

S

M

PE

S

M

下表面材料

PE

PE、S

PE

PE、S

PE

PE、S

面積/（㎡/卷）

10

10

7.5

【特點】
長絲聚酯胎卷材：
1、長絲聚酯胎體和SBS改性瀝青兩種高性能材料的組合，為綜合性能優異的高性能檔次防水卷材；
2、可形成高強度防水層，抵抗壓力水能力強；
3、耐硌破、耐撕裂、耐疲勞，耐腐蝕、耐黴菌、耐候性好；
4、抗拉強度高，延伸率大，對基層收縮、變形、開裂的適應能力強；
5、優良的耐高低溫性能，冷熱地區均適用；
6、施工性能好：熱熔法粘結，一年四季均可施工，且熱接縫，可靠耐久。

【適用范圍】

1、各種工業與民用建築屋面工程的防水
2、工業與民用建築地下工程的防水、防潮以及室內游泳池、消防水池等的構築物防水；
3、地鐵、隧道、混凝土鋪築路面的橋面、污水處理場、垃圾掩埋場等市政工程防水；
4、水渠、水池等水利設施防水。
5、地下工程防水宜採用表面隔離材料為細砂的防水卷材。

SAM-920自粘橡膠瀝青防水卷材

雨虹牌SAM-920自粘橡膠瀝青防水卷材是以SBS等合成橡膠、增粘劑及優質道路石油瀝青等配製成的自粘橡膠瀝青為基料，以強韌的高密度聚乙烯膜（PE）、耐高低溫優異的聚酯膜（PET）作為上表面材料（或無膜），可剝離的塗硅隔離紙為下表面防粘隔離材料製成的無胎自粘防水卷材。

【產品規格】

厚度
上表面材料

1.2mm

1.5mm

2.0mm

聚乙烯膜（PE）

寬度1000mm

寬度1000mm

寬度1000mm

聚酯膜（PET）

寬度1000mm

寬度1000mm

寬度1000mm

雙面自粘（D）

寬度1000mm

寬度1000mm

寬度1000mm

【產品特點】
1、該規格卷材粘附於基層，初粘性強，5℃以上不需藉助於加熱設備即可粘結牢固，具安全性、環保性和便捷性；
2、該規格卷材具有優異的低溫柔韌性和延伸性，對基層伸縮或開裂變形適應性強；
3、該規格卷材對釘桿穿透或外界應力作用下產生的細微裂紋具有優異的自癒合性；
4、該規格卷材具有持久的粘結性，與基層粘結不脫落、不竄水，搭接縫處自身粘結與卷材同壽命；
5、該規格卷材由自粘橡膠瀝青和HDPE（或PET）構成，具優異的耐水性。
6、HDPE的產品抗穿刺、抗沖擊性強，有獨特的持續抗撕裂性強，易於現場裁剪。

【適用范圍】
1、明挖法地鐵、隧道、水池、水庫、水渠等工程防水；
2、不準動用明火的工程防水；
3、 雙面自粘卷材僅適用於輔助防水，也可用於兩種不相容材料防水層交接處的粘結和密封。

PME—EVA塑料防水板

「雨虹」牌PME—EVA塑料防水板，是採用乙烯-乙酸乙烯共聚物為原料，加入專用助劑和抗老化劑，經擠出、壓光製成的具有一定厚度的片狀防水材料。
【產品規格】

卷材厚度（mm）

卷材寬度（m）

卷材長度（m）

0.8-2.0

1.0、1.2、1.5、2.0

20

【突出優點】
1、拉伸強度高．常溫下在16Mpa 以上；斷裂伸長率大．常溫下可達550％以上；耐應力開裂性好，對構造物的水膨脹、破裂等膠容易適應；
2、耐低溫彎折性能極佳，在-35℃以下依然具有良好的彎折性；能很好地適應環境溫度變化；
3、質地柔軟，與基層貼敷性好，鋪設施工方便；
4、耐酸、鹼、鹽等介質腐蝕、耐黴菌，對混凝土或沙土中的酸鹼及其他化學物質具有穩定的性能，適用於隧道、土木等地下工程。
5、施工性好：卷材搭接縫部位可進行熱熔焊接，使得達到理想的施工效果

【適用范圍】
1、主要用於鐵路、地鐵的隧道防水工程；
2、公路、鐵路涵洞的工程防水；
3、各種市政工程、污水處理池、人防工程等地下建築工程的防水、防滲、防潮工程。

【施工注意事項】
1、鋪設塑料防水板時，不應綳得太緊，應根據基面的平整度留有充分的餘地；
2、焊接處材料表面必須擦拭乾凈，不得有水、油污及臟物；
3、嚴格重點檢查焊接質量，不得有漏焊、跳焊現象；
4、施工過程中注意現場保護，嚴禁穿帶釘鞋人員進入已鋪設卷材的施工現場。
5、嚴禁在雨雪天、露天施工，5級風以上不宜施工。

【包裝、運輸與貯存】
1、塑料板捲曲為圓柱形，外用塑料袋或編織袋包裝。
2、材料在運輸和貯存時，應注意勿使包裝損壞，放置於通風、乾燥處；
3、貯存垛高不應超過平放五個片材卷高度。堆放時應放置於乾燥的水平地面上，避免陽光直射，禁止與酸、鹼、油類及有機溶劑等接觸，且隔離熱源。
4、運輸時防止傾斜或擠壓，必要時加蓋氈布。
5、在正常運輸與貯存條件下，貯存期為1年。

PBC-328非固化橡膠瀝青防水塗料

「雨虹」牌PBC-328非固化橡膠瀝青防水塗料是由優質石油瀝青、功能性高分子改性劑及特種添加劑經科學優化混合而成，在應用狀態下保持粘性膏狀體的防水材料。該產品具有突出的蠕變性能，並由此帶來自癒合、防滲漏、防竄水、抗疲勞、耐老化、無應力等突出應用特性。
【產品特點】
1、以橡膠、瀝青和助劑混合製成的，不固化、不成膜、無溶劑的蠕變型膏狀防水材料；

2、良好的可施工性：噴塗、刮塗施工，一次性成型，無需乾燥時間；
3、優異的基層適應性；
4、塗料不固化，彈塑性能優異；

5、突出的自癒合能力；
6、優異的抗老化性、低溫柔性、耐腐蝕性；
7、無溶劑，安全環保。

【適用范圍】

1、適用於基層起伏較大、應力較大的基層和可預見發生和經常性發生形變的部位；特別適用於不能使用明火施工、機械施工和冷粘劑施工的工程等；

2、適用於混凝土、彩鋼等屋面、地下、水池及隧道等防水工程。

【參考用量】：塗料每施工1mm厚，理論用量為：1.3Kg/㎡~1.4Kg/㎡。

PCC-501水泥基滲透結晶型防水塗料

「雨虹」牌PCC-501水泥基滲透結晶型防水塗料以硅酸鹽水泥、石英砂等為基料，摻入多種活性化學物質製成的粉狀剛性防水材料。活性化學物質滲透至混凝土內部產生不溶於水的結晶體，堵塞毛細孔隙，使混凝土緻密，達到增強抗滲性和防水保護的目的。
【適用范圍】

地下室混凝土結構、隧道、污水處理池、自來水池、下水道、電梯井、游泳池、化工廠等水泥混凝土的永久性抗滲防水工程。

【產品特點】
1、具有極強的化學滲透和催化結晶能力，使混凝土基層具有優異的抗滲性能，能長久抵抗120
米以上水頭的高水壓。具有優異的自愈能力，產品中獨有的活性物質，遇水被激活，促使水泥再生產新的結晶體，可以封堵0.4mm 以下的裂縫，從而把水堵住。

2、具有優越的自呼吸功能，產生的結晶體可以阻擋水的滲透但不阻擋氣體的通過，不影響混凝土的呼吸。

3、具有良好的耐溫、耐濕、耐老化、耐紫外線、耐碳化、抗輻射性能。

4、塗層可耐各種化學品（包括弱酸性物質、鹼性物質、氯化物、汽油、柴油等）的腐蝕，能明顯提高混凝土的耐久性。

5、防水體系與混凝土形成一體，防水層不怕磕碰，能承受一定的外力作用。即使塗層破壞也不影響防水性能。
6、無毒、無公害，可安全用於飲用水等工程。

【參考用量】
1.5kg/㎡。

【施工要點】
施工及養護過程溫度應在5℃～35℃。
1、塗刷法施工

1）清除基層表面浮漿、返鹼、灰塵、油污等雜物並打磨至表面粗糙，以提供充分開放的毛細管系統以利於滲透，最後用高壓水槍沖洗干凈。

2）充分潤濕基層，保持基層潮濕但無明水。

3）按粉料：水=1：（0.35～0.4）的重量比例使用。先將水倒入容器中，再將粉倒入水中，機械快速攪拌均勻，拌好的漿料應在20分鍾內用完，使用過程中禁止再次加水。

4）用硬毛刷均勻多遍塗刷，每遍刷完後養護，表面發白後即可塗刷下一遍，如間隔時間超過12小時，則需噴霧狀水潤濕後再塗刷下一遍。

2、乾粉撒覆施工：將粉料按1.5kg/㎡的用量均勻撒覆在未完全凝固的混凝土表面上，立即用木抹子、磨光機將粉料壓入混凝土內並進行壓光處理。

3、塗層養護：噴霧狀水、蓋濕布等方式養護不少於72小時，7天最為理想。

SPU—303飲用水工程專用聚氨酯防水塗料

雨虹牌SPU-303飲用水工程專用單組分聚氨酯防水塗料是專為生活用水輸配設備及對水質

要求高的水池、水渠等工程開發的，以異氰酸酯、聚醚多元醇等為主要原料，配以各種助劑、

填料經特殊科學配方和聚合反應工藝製成的。通過聚氨酯預聚體中的－NCO端基與空氣中的濕氣接觸後進行的化學反應，在基層表面形成堅韌、柔軟和無接縫的橡膠防水膜。
【產品特點】
1、純聚氨酯，單一組分即開即用

2、具有拉伸強度高、延伸率高、對基層伸縮變形和開裂抵抗能力強
3、化學反應成膜，對耐長期水侵蝕。耐腐蝕、耐霉變、耐疲勞

4、完全固化的塗膜對水質無危害
5、塗料中無三苯，環保兼科學配方和工藝，且衛生安全性能符合衛生部相關規范要求
6、冷施工，操作方便

【適用范圍】
1、飲用水池、水渠、魚池、游泳池等對水質要求高的工程。
2、生活飲用水輸配水設備的防水和防護等工程。

3、也可用於長期浸水的地下工程、廁浴間、陽台、非外露屋面工程的防水、防潮。

【參考用量】

每毫米厚的塗膜，塗料使用量約為：1.7Kg/㎡。

❺ 此施工圖中PF SD各表示什麼意思

PF是排風的意思，圖紙上標注的就是排風洞，SD是水洞，放水管或者暖氣管道的。

你應該認真查看圖紙上的圖例和說明，這種預留洞一般屬於水電專業和暖通專業的預留孔洞，常見為漢語拼音首字母大寫做習慣性標注，但是在說明和圖例裡面會有解釋具體代表的意義，根據常見的拼法和我所見的圖紙中，PF（排風）、PY（排煙）、ND（暖通洞）、SD（水通洞）等等。

相關簡介：

給排水科學與工程（Water Supply And Drainage）是工科學科中的一種，簡稱給排水。給排水科學與工程一般指的是城市用水供給系統、排水系統（市政給排水和建築給排水)，簡稱給排水。

給水排水工程研究的是水的一個社會循環的問題。"給水"：一所現代化的自來水廠，每天從江河湖泊中抽取自然水後，利用一系列物理和化學手段將水凈化為符合生產、生活用水標準的自來水，然後通過四通八達的城市水網，將自來水輸送到千家萬戶。

"排水"：一所先進的污水處理廠，把我們生產、生活使用過的污水、廢水集中處理，然後乾乾凈凈的被排放到江河湖泊中去。這個取水、處理、輸送、再處理、然後排放的過程就是給水排水工程要研究的主要內容。

❻ 礦山歷史原因導致的礦山環境地質問題

西南地區礦產開發歷史悠久。貴州萬山汞礦開采時間始於明洪武元年，至今已有600餘年歷史。雲南東川銅礦據史料記載，開采時間最晚可追溯到東漢時代，已有近2000a的歷史；會澤鉛鋅礦在2000a前的西漢時代就開采提銀；蘭坪金頂鉛鋅礦，明清年代已采礦提銀。古代采礦規模小，技術手段落後，多為手工土法開采，缺乏生態環境保護意識，采礦歷史悠久的地區往往也是生態環境破壞嚴重的地區。如雲南東川小江流域，歷史上曾經是山清水秀、五穀豐登的富庶之地，由於采銅大量伐薪燒炭，進行土法煉銅，森林植被慘遭破壞，水土流失加劇，泥石流災害頻繁暴發。

1950年至1980年，我國因經濟建設需要資源，礦產開發曾一度興旺。西南地區興建了許多大中型國有礦山，如四川攀枝花釩鈦磁鐵礦、瀘沽鐵礦、雲南易門銅礦、蘭坪金頂鉛鋅礦、貴州六盤水地區煤礦、重慶地區煤礦、西藏羅布莎鉻鐵礦等。由於受歷史時代的局限，當時人們的生態環境保護意識不強，政府和企業環保投入嚴重不足。有的大中型礦山沒有建尾礦庫、攔渣壩、污水處理廠等基本的環保設施，直接向自然環境排放采礦廢石、尾礦漿和廢水，有的大中型礦山如個舊雲錫公司火谷都、牛壩荒、老廠及會澤鉛鋅礦和昆鋼上廠鐵礦等，直接利用岩溶窪地、漏斗、落水洞排放尾礦漿，造成了礦山環境地質問題。

從20世紀80年代中期開始到90年代中期，受「有水快流」政策的誤導，群采群挖風潮一度泛濫，加之管理與監督措施嚴重滯後，采礦無章可循，采富棄貧、采厚棄薄、采易棄難，亂采濫挖，造成了礦產資源的巨大浪費和生態環境的嚴重破壞，誘發了許多礦山地質災害。如雲南省元陽老金山金礦，群采區接連發生兩次滑坡，372人死亡，直接經濟損失1.4億元。

進入21世紀，在西部大開發的浪潮推動下，以能源礦山為主的礦業開發又進入了一個新的高潮期，加劇了礦山地質環境的惡化，相當一部分礦床未經嚴格勘探，大部分礦山沒有進行科學設計就開采，特別是鄉鎮及個體礦業主受經濟利益的驅使急功近利，「重開發、輕保護」，只顧大肆開挖資源，急於取得高額經濟效益，根本不管環境保護。部分地方政府和部門也片面理解「發展才是硬道理」，存在「先發展起來，再改善生態和保護環境」的觀念，監管不力，造成生態環境被破壞，形成了大量礦山環境地質問題。

隨著黨中央和國務院對生態環境保護工作的日益重視，各級政府和人民群眾環保意識逐步增強，國家和西南地區各省相繼出台了礦山環境保護的法律和法規，如國土資源部國土資發［1999］36號文《關於加強礦山生態環境保護工作的通知》、各省出台了省級《礦山地質環境保護規定》等，對采礦秩序、礦山環境進行了治理整頓，對新建礦山完善審批程序和制度，礦山地質環境持續惡化的局面得到了初步緩解。但是，由於礦山環境問題由來已久，欠賬太多，歷史問題難以在短時間內得到解決，新的問題還在一些地方繼續出現，生態環境惡化的勢頭還未得到根本性改變，礦山地質環境保護與整治仍然任重道遠。

❼ 漢中市有幾個建築垃圾處理廠年處理量如何

漢中市江兩岸城市規劃的法律思想的影響對水質的漢江上游及其對策湯失霉**摘要：南水北調東線工程水安全的漢江水區上游的水質是必不可少的。的上游，漢江濱江城市，在主要沿江開發規劃中，很可能會產生嚴重的水體污染。本文分析了漢江上游水質漢中市江兩岸「城市規劃或可能已產生污染的因素，生活污水，工業污水，生活垃圾，水和河邊的娛樂和建設工程的建設，並從法律的角度加強城市環境基礎設施投資，改善水體污染控制系統;聯合管理機制，形成環保工作關鍵詞：城市規劃水體污染的法律思維對策。國民經濟「十五」計劃建立一個「南水北調」工程，線路工程的丹江口水庫作為水源，引水北至天津，北京等城市的水供應。因此，丹江口水庫，水的質量直接關繫到人民的健康供水區以及工業用水的安全性，起源於南部的秦嶺漢江是長江最大的支流，主要流流經陝西，湖北，武漢進口以上的長江，丹江口水庫是漢江流域上游的80％流入漢江，水質，水的總量會計年度存儲漢江上游的水質直接決定了丹江口水庫的漢中漢江上游的第一個濱江城市是陝西南部的重要城市。的西部大開發，實現經濟增長的目標，漢中市人民政府，在宏偉的藍圖為發展沿漢江，發展「江兩岸」城市發展規劃，極大地啟發漢中人民的積極性，以建立更好的家庭和信心。但它是令人擔憂如何，以保持良好的水質量的上游漢江，在全市經濟建設的發展，為了確保丹江口水庫的水質達到供水的質量標准？許多行政管理，科技，環保有關的問題，教育程度，本文將討論漢中市江兩岸「城市規劃及其對水質的影響，認為從法律的角度，並努力找到有效的控制措施。A，漢中市」河岸「的情況江兩岸「城市規劃」城市規劃發展的戰略目標是依靠漢江上的開發和建設，漢江，漢中商業，文化，行政辦公，住宅區內的建設的一個轉折點， ，韓文化，在江南風格的自然生態功能，在形成的融水，堤防，道路，花園和建築為一體的城市沿江景觀帶，促進全市經濟採取的關閉。據漢中市漢的要求流域控制性詳細規劃「，」河岸「規劃中區域位於漢中市，南鄭縣漢江北端的兩側約600米無處大量的南端，是未來漢中市城市嗎？中心位置。規劃總用地743.9公頃，包括382.9公頃的城市建設用地，包括住宅用地，公共設施，道路，廣場和公共綠地的土地，，水域面積285.9公頃;濱江自然生態濕地面積？75.26公頃。江兩岸「規劃重大建設項目的地區如下：（一）住宅小區。」規劃「，167.76公頃，佔43.81％的住宅用地（32.06公頃的住宅用地，類型的住宅用地135.7公頃），城市建設用地主要集中建設成片的住宅發展。街多層商業和住宅的江南濱江路，東環境好的地區，傢具的高層公寓及獨棟，聯排別墅風格的別墅區為主的低高層住宅，形成高，中，低相結合，環境優美，配套齊全，滿足不同需求的住宅小區。目前，各住宅小區正在建設中。（B）南北橋頭堡廣場。河建位於漢江新橋，並提出了新的漢江交通橋計劃的中央大街廣場的兩倍，漢江上回盪在漢中市江兩岸「景觀最耀眼的明珠。南橋廣場居民休閑廣場，面積為2.2公頃，北橋廣場是廣場的交通類型，佔地面積嗎？4.24公頃，這兩個組織城市交通，慶典和群眾遊行，遊行和藝術節，一個大型地下商場通道的數量城市功能的城市廣場，綠色廣場充分利用當地的氣候特點，草坪為主，輔以喬木，灌木，花草樹木，夜間燈光和音樂噴泉和設置組雕塑和建築小品的兩個廣場。 ，已建成並投入使用。（C）城市橋閘工程位於漢中市漢江下游冷水河，或泄水閘和兩個主要的交通橋，水護土結構，升30洞的水平門和174米的溢出堰部分，由五跨下承式鋼管混凝土拱橋支撐和30孔20米大跨度預應力連續梁橋，總長度為1100米，風景旅遊和城市交通為一體的大型綜合性城市基礎設施項目。該項目完成後，交通，它將使漢江水資源的充分利用，調節枯水期流量，漢江城市河道水位，形成一個長6公里，寬800M，400M ---市區？30000平方公里人工湖，一個自然建立清晰的水彩虹景觀，改善了生態環境，提高城市品位，實現生產力收益，造福漢中人民非凡的意義。目前，該項目已被批准通過了陝西省人民的政府，是長江水利委員會等待最後批准。（D）的景觀濱江路，規劃范圍西到北橋廣場，東排洪渠，北濱河路為界，南漢江，約2公里，從東到西，南北寬70-120米，規劃總面積？19.5公頃，規劃區防洪堤為界，分為三個部分： - 是的景觀綠化帶堤北：以綠色為主的園區布局的下沉式廣場和文化廣場;戴克山水游：主要考慮的堤路結合，局部擴闊堤頂小廣場的觀景平台，既豐富堤線性的形式，同時也能滿足觀看的需要，俯瞰;三，淹沒親水活動現狀的平台，以阻止形成許多免費的場地，並延伸到水面。步驟，草地和海岸線進程奠定了從西到東的三個觀景台（遊船碼頭），和4個大型親水平台，所以，一般市民的機會近水，親水，戲水，享受大自然的美麗。（E）公共設施和河濱公園。規劃和設計，在江南江北區規劃面積的公共設施，包括行政辦公，商業和金融區的面積嗎？體育，娛樂和健康，建立基於多層結合了很多組件設置高層建築的南廣場，南北呼應，沿漢江北岸的東環仙橋，從西到上水過渡，總規劃面積500畝，配套建設的綠地，供水，電力，娛樂，休閑設施，開發和建設的濱江公園，公共休閑，娛樂，觀光和地方的大規模的商業活動。根據漢中市漢江的要求控制性詳細規劃「，所有的作品分為三個施工階段：1998至2000年北南廣場開始建設開車沿河流兩側的開發和建設;第二階段，2000年至2005年，主要建設住宅，商業，寫字樓項目，加快發展，建設兩岸第三階段，從2005年到2015年，主要是在大型項目中，以加快發展和建設有一定的經濟，環境和社會效益。二，可能的上游，漢江（漢中段）水質的影響，建設的第一階段的任務已基本完成，第二階段正在進行中，大型項目的開發和建設的如橋閘工程開放式的結構。從整體策劃和運作的主要因素影響的上游，漢江（漢中段）：（一）生活污水的水質。 「河岸沿河的城市規劃目標將成為城市中心的住宅用地僅有的規劃人口容量在該地區（不包括行政辦公，商業金融，娛樂場所，等等）高達97,637人（根據國際城市居住區規劃計算）的總耗水量為450升，人均每日用水指標，規劃面積近5萬噸/日，污水排放量的水量的90％，污水排放量，規劃面積，近45000噸/天。漢中市漢台區，包括規劃區，包括污水未經任何處理直接排入漢江，並按照「漢中市城市總體規劃，城市總人口預計將達到6190萬到2015年，每天向漢江排放污水將達到25萬噸左右。 （B）工業污水。漢中城市「河岸」的規劃區域，雖然沒有新的更多的工廠，但目前的情況，漢江北岸，包括北岸，規劃面積，包括34個工業企業的所有工業污水直接通過西排洪渠和東南鄭縣，排入漢江，排洪渠和十堰市淄排放工業廢水2003年年中之到3670600噸;漢江南岸，包括南岸規劃區，包括29個工業企業的工業污水是直接由太太河，冷水河排入漢江，在2003年年中排放的工業污水2899300噸。據調查，從上游漢中市張碼頭，上水過兩部分IV類水，城市Ⅴ類水下游，從上到下，漢江的水質，段呈下降趨勢，張碼頭及上水交叉截面不合格的水，過街樓和金華段的較低水平，水，石油，五日生化需氧量，揮發酚，汞污染的主要因素，導致水質惡化。在穩步發展經濟建設的大好形勢下，工業企業的數量逐年增加，規模不斷擴大，工業排放大幅增加是必然的趨勢。 （C）水體污染的娛樂，濱江公園。閘門，加水，形成一個400米寬的漢江，是一個自然的地方開展劃船，帆船，游泳和其他水上娛樂項目;河濱公園沿江而下，更多的休閑，娛樂的理想的地方。隨之而來的垃圾，污水和娛樂設施，產生的油污染也將是前所未有的速度和規模的演示。各地在談到當前形勢下橋廣場北濱河路南漢江堤防側，燒烤，飲食攤點密集，晚上，廖周圍的煙霧，聲音，歌曲，音頻的聲音振動經過一夜空，而漢江沿岸水渾濁，臭氣熏天，遊客多的地方不能住上了岸。所以今天的未來何堪？ （D）的生活垃圾。漢中市每日垃圾產生量已達到430萬噸，預計在2015年達到800噸/天，一直被用來在沒有任何城市生活垃圾處置設施，在市區地勢低窪的打樁原配置。因此，居民的單位的城市排洪渠的海灘和城市空置的私人傾銷的發生反復。隨著近年來，人民生活水平的提高，城市垃圾的有機質增加，使污染物的產生和加劇的影響，並已成為一個潛在的威脅，在漢中市漢台區生態環境的影響。 （E）建設項目。主要是各種設施的建設橋閘工程和河濱公園沿河岸和水。在施工過程中的廢渣，廢水，建築工人，垃圾和漢江水質的建設，形成一定的影響。韓河（漢中段）水污染防治措施的法律思想陝西日報「報道2004年7月13日，說：」最近幾天，記者陪同的環境保護法的省??人民國會常設委員會法執法檢查隊，頂著烈日和酷暑，深入的漢中漢江沿岸看到漢台區，城固縣，勉縣，由於資金短缺，環保和基礎設施建設嚴重滯後等原因，造成了大量的生產和污水到處都是直接排放到漢江和漢江沿岸生活垃圾堆積如山......漢江水污染觸目驚心！漢江水質污染刻不容緩！「我相信，這絕不是危言聳聽，但隨著的不斷深入，市漢中市江兩岸「工程建設第二階段的漢江水污染類型將更為復雜，污染會更快，污染的范圍將更加廣闊，形勢將更加嚴峻。只有嚴格按照法律，法規，採取有效的法律措施，以遏制日益嚴重的水質污染，防止可能出現的發展和建設新的污染。 （一）大力加強城市環境基礎設施的投資，以解決日益突出的城市生活污染。隨著城市化進程的不斷加快，人民生活水平的提高，生活污水和垃圾。環保總局的調查報告，在最近幾年，城市污水排放量以年均5％的遞增率在1999年首次超過工業污水排放量，占污水排放總量的52.9％，2003年占總的53.8％。漢中市漢台，不僅存在的問題生活污水，生活垃圾排放量逐年提高，面臨的最迫切的需求，所有的污水，垃圾沒有被直接排放或傾倒入河中任何無害化處理的問題。根據現有的法律，法規，我認為應大力加強城市環境基礎設施投資，集中在以下兩個方面：1，加快污水處理廠，垃圾處理廠，危險廢物處置中心和城市雨水污分流排水管網及其他環境基礎設施建設。段1和2的水質污染控製法「第19條規定：」城市應當進行集中處理污水「下的州立委員會和地方各級人民政府有關部門必須保護城市供水和預防和治療的城市水污染納入城市規劃建設和完善城市排水管網，有計劃建設城市污水集中處理設施，加強城市水環境綜合整治。 「水污染防治法實施細則」第14條的規定：「城市建設部門應當根據城市總體規劃，組織編制城市排水和污水處理專業規劃組織，並按照要求的規劃，城市污水處理設施的建設。「固體廢物污染環境防治法」第39條規定：「城市人民政府應當配套建設城市生活垃圾清掃，收集，貯存，運輸，處置設施。 「規定」第47條市人民政府應當組織建設危險廢物集中處置設施。 「國家環境保護」15「計劃還要求：到2005年，中國的城市污水集中處理率，以達到45％，和60％的城市達到人口超過50萬，2010年，所有城市的污水處理率應不低於60％的城市，省會城市和獨立的城市規劃和風景秀麗的城市污水處理率應不低於70％，漢中市作為南水北調中線工程的水源之一，環保基礎設施的建設。必須嚴格執行國家法律，法規的規定，應該是毫無疑問的問題，污水處理率更高的要求。漢中市，但是，貧困的西部城市，資金等因素的影響，政府不拿錢進行了環境基礎設施建設，即使內置困難的工作，因為在困難的環境基礎設施的建設和運營管理或撥款的問題，法律和法規形同虛設。為了打破資金「瓶頸」，漢中市除了積極爭取國家資金應該是在城市基礎設施和環保設施等「非生產性福利」，積極引進國外的概念進行由政府或私人資金，合資，獨資BOT，BT或TOT建設，城市環境基礎設施建設，引進先進的管理機制，漢中市，是利用政府債券和政府投資和的丹麥政府設備貸款，BOT建設的城市污水處理廠的建設，提供了一個良好的榜樣城市環境基礎設施建設和運營。目前正在建設和城市廢物處理廠和城市危險廢物處置中心，城市雨污水排水管網和河濱縣和污水處理廠等環保計劃已被列入漢中市漢台區。2，加快推廣節水技術，新工藝，新設備，節約用水不僅可以減少無效需求，減少水的壓力，並減少污水排放，減少對環境的壓力。「水法」第八條規定的，第1和第2款規定：「國家實行嚴格的經濟用水，促進節約用水措施，推廣節約用水新技術，新工藝，發展節水產業，農業和服務業，建立水節約型社會。 「五一」各級人民政府應當採取措施，加強節約用水管理。建立節水技術推廣系統的發展，培育和發展節約用水產業。 「的第1和第2款規定：」工業用水應當採用先進技術，工藝和設備，增加中水回用，提高水的重復利用率。 「國家逐步淘汰落後的高耗水工藝，設備和產品的具體目錄由國務院有關部門會同國務院和有關部門制定並公布的經濟和水行政主管生產商，銷售商或用戶在生產。和操作應該是在規定的時間到停止生產，銷售或使用的過程，設備和產品的列表中包含內部。「第52條規定：市人民政府應該可以適應當地的條件，以採取有效的措施，以促進節約用水生活用水器具，降低城市供水管網的漏失率，提高生活用水效率，加強城市污水集中處理，鼓勵使用再生水，提高污水回用率。 「國務院關於加強城市供水節水和水污染防治工作的通知過法（2000）第36號]，還要求所有新建，改建，擴建的公共和民間，都不允許繼續使用的水家電不符合標准，各單位現有住房建築安裝用水器具不符合節水標准必須在2005年之前全部更換節水器具，鼓勵家庭更換使用節水器具。漢中市，不是一個缺水城市，供水矛盾並不突出，但窮人的城市污水處理能力，節約用水，減少污水排放有著密切的關系，因此，必須嚴格遵守國家法律，法規的規定，使用新技術，新工藝，新設備，新設備，以減少水的消耗。江兩岸城市規劃了大量的住宅樓，寫字樓，商業大廈等新項目，必須做三同時和地點「，也就是主體工程的建設項目水保措施的設計，同時施工，同時投入使用;水用戶的用水計劃到位，節水目標到位，節約用水措施的地方，水管理系統。（B）治療症狀改善水體污染控制系統，現有的水體污染控制，包括污染控制，終端控制，控制污染的行為是一種被動的，消極的治標不治本。要實現「江兩岸」規劃，漢中經濟發展，同時也保證源水水質的要求，我們必須採取的道路，解決水體污染控制的問題。1，前環境保護行政許可源污染??控制。需要環境保護行政主管部門按照行政許可法的規定，使環境行政許可，產業，貿易，土地和城市規劃行政主管部門的相互配合，為建設項目環境行政許可申請商業登記，登記，土地收購程序，建設用地規劃許可證前，批準的行政許可事項，並沒有滿足的嚴格實施環境許可證，並在「3同時」系統，限制國家的產業政策和當地的環境規劃，總污染控制建設項目的名字，以防止一些企業項目的投資，跨地區轉移污染的真正落實，有效防止產生新的污染，從源頭。沒有環保審批建設項目開工建設，應按照處罰行政許可法「和其他有關法律，法規苛刻。2，建立AA良性城市污水集中處理機制，為維護實施城市污水集中處理設施，設施的管網，並保證其順利。19（1,2 ）水污染防治法「明確規定：」應著眼於城市污水處理「，」有關部門在國務院和地方各級政府必須保障城市供水，預防和治療的城市水污染納入城市規劃建設和完善城市排水管網，有計劃建設城市污水集中處理設施，加強城市水環境綜合整治。因此，政府和相關部門，以改變城市規模的工廠是獨立的（一方面增加了工廠的資金，在健康狀況不佳，另一方面污水處理設施的污水處理設施建設的要求，不利於監管），同時配套建設和完善排水管網和水的監測設施，實現在城市無害排放的所有污水集中處理。二，實施污水處理收費制度，以保證污水集中處理設施的正常運行。水污染防治法「第19條第3款規定，」城市污水集中處理設施按照國家規定污染者提供污水處理的有償服務，收取污水處理費用，以保證污水處理的正常運行處理設施。「但是，許多城市的污水處理廠由於資金不足，污水處理費徵收困難不能按設計規模能力運行，造成了污水處理廠成為一個新的污水源。為此，國家發展計劃委員會，建設部，國家環保總局聯合下發了「關於促進城市污水，廢物處理業發展的意見」指出：「有一個污水和垃圾處理設施在城市必須立即開征污水和垃圾的處理費，其他城市應徵收2003年年底前。「因此，漢中市人民政府應當，按照的最低充電標準的制定由國家制定一個污水處理費和管理的辦法，確定適當的污水處理費徵收如期到位，污水處理廠的正常運行提供資金的安全性。三，發展城市污水再生利用，提高水資源的綜合利用率，減少水體污染。農業灌溉，工業冷卻，沖洗或沖洗，城市綠化帶，道路沖洗和其他用途的市政污水處理的水可以循環使用，緩解水資源短缺，減少水體污染有顯著的效果。水法「第52條的規定，鼓勵使用再生水。因此，市委，市政府必須清除污水再生利用是城市水資源綜合管理，污水處理和再生水設施的重要組成部分，以提高重要的是水體污染控制措施。唯一的污水處理和循環利用有機地結合在一起，為了控製成本降至最低，並保護水資源，既要發揮經濟效益，但也反映了社會的利益。 3，污染物濃度控制系統和控制系統的組合。水污染防治法第16的狀態：「人民的政府在或省級以上，以實現水污染物排放標准仍然可以不符合的狀態水的質量標准，水環境，主要污染物排放控制系統的總量可以是落實，企業的任務，從而減少排放的主要污染物排放批准制度「，依法設立的一個條件總量控制制度。漢中市水體污染控制管理是污染物濃度控制系統，不僅存在著非理性的污染物排放單位評估，更重要的是作為一個為南水北調東線工程的水源地，其水功能的特殊意義不能漢中市反映。然而，在環保部門的環境管理水平，技術能力，和政府的認識水平之間的差距，並完全按照環境容量的污染物排放總量控制實施是不太現實的。因此，污染物濃度控制系統和控制系統相結合考慮污染物的排放濃度，但也考慮在環境管理污染源的污染物排放總量，使污染物排放量更加合理的監管最大限度地作為水源的地區，區域水環境的保護，促進當地經濟發展，同時也體現了自然的特殊功能。 4，嚴格執行環境影響評價制度。 2002年10月28日第九屆全國人民代表大會常務委員會通過的環境影響評估法「，已正式實施，2003年9月1日。第VIII的法令：「的相關部門，國務院，區人民政府及其有關部門，組織編制行業，農業，動物畜牧業，林業，能源，水，水利，交通水平以上設置

❽ 污水處理廠的風機干什麼用的

有兩種用途，一是給生化好氧菌增加氧氣，工藝叫曝氣，由於空氣量比較大、壓力要回求相對離心答風機高，所以選用羅茨風機。二是通風，由於污水處理多數都採用生化反應，會產生一些沼氣和其它分解氣體，氣味難聞同時也帶有一定的危險性，為了保證安全和改善環境，要對現場環境進行通風，這樣就需要通風機。 風機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建築物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；穀物的烘乾和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。 風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由於氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

❾ 國家建設部（1992）61號

建設部在1992年發的文沒有61號，有16號文。建設部61號文是《城市建設檔案管理規定》，1997年發布。（由第90號部令重發）樓主可以搜索61號文的內容，網上很多。

工程建設監理單位資質管理試行辦法
建設部令 第16號

《工程建設監理單位資質管理試行辦法》已於一九九一年十二月七日經第二十次部常務會議通過，現予發布，自一九九二年二月一日起施行。

部 長 侯 捷
一九九二年一月十八日

工程建設監理單位資質管理試行辦法

第一章 總 則

第一條 為了加強對工程建設監理單位的資質管理，保障其依法經營業務，促進建設工程監理工作健康發展，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱工程建設監理，是指監理單位受建設單位的委託對工程建設項目實施階段進行監督和管理的活動。

本辦法所稱監理單位，是指取得監理資質證書，具有法人資格的監理公司、監理事務所和兼承監理業務的工程設計、科學研究及工程建設咨詢的單位。

第三條 本辦法所稱監理單位資質，是指從事監理業務應當具備的人員素質、資金數量、專業技能、管理水平及監理業績等。

第四條 國務院建設行政主管部門歸口管理全國監理單位的資質管理工作。

省、自治區、直轄市人民政府建設行政主管部門負責本行政區域地方監理單位的資質管理工作。

國務院工業、交通等部門負責本部門直屬監理單位的資質管理工作。

第二章 監理單位的設立

第五條 設立監理單位或者申請兼承監理業務的單位 （以下簡稱設立監理單位），必須向本辦法第六條規定的資質管理部門申請資質審查。對於符合本辦法第八條第二款（一）、（二）、（三）項中的1～3目標準的，由資質管理部門核定其臨時的監理業務范圍（資質等級），並發給《監理申請批准書》。取得《監理申請批准書》的單位，須向工商行政管理機關申請登記注冊；經核准登記注冊後，方可從事監理活動。

監理單位應當在建設銀行開立帳戶，並接受財務監督。

第六條 設立監理單位的資質審批：

（一）國務院建設行政主管部門負責監理業務跨部門的監理單位設立的資質審批；

（二）省、自治區、直轄市人民政府建設行政主管部門負責本行政區域地方監理單位設立的資質審批，並報國務院建設行政主管部門備案；

（三）國務院工業、交通等部門負責本部門直屬監理單位設立的資質審批，並報國務院建設行政主管部門備案。

監理業務跨部門的監理單位的設立，應當按隸屬關系先由省、自治區、直轄市人民政府建設行政主管部門或國務院工業、交通等部門進行資質初審，初審合格的再報國務院建設行政主管部門審批。

第七條 設立監理單位的申請書，應當包括下列內容：

（一）單位名稱和地址：

（二）法定代表人或者組建負責人的姓名、年齡、學歷及工作簡歷；

（三）擬擔任監理工程師的人員一覽表，包括姓名、年齡、專業、職稱等；

（四）單位所有制性質及章程（草案）；

（五）上級主管部門名稱；

（六）注冊資金數額；

（七）業務范圍。

第三章 監理單位的資質等級與監理業務范圍

第八條 監理單位的資質分為甲級、 乙級和丙級。

各級監理單位的資質標准如下：

（一）甲級

1．由取得監理工程師資格證書的在職高級工程師、高級建築師或者高級經濟師作單位負責人，或者由取得監理工程師資格證書的在職高級工程師、高級建築師作技術負責人；

2．取得監理工程師資格證書的工程技術與管理人員不少於50人，且專業配套，其中高級工程師和建築師不少於10人，高級經濟師不少於3人；

3．注冊資金不少於100萬元；

4．一般應當監理過5個一等一般工業與民用建設項目或者2個一等工業、交通建設項目。

（二）乙級：

1．由取得監理工程師資格證書的在職高級工程師、高級建築師或者高級經濟師作單位負責人，或者由取得監理工程師資格證書的在職高級工程師、高級建築師作技術負責人；

2．取得監理工程師資格證書的工程技術與管理人員不少於30人，且專業配套，其中高級工程師和高級建築師不少於5人，高級經濟師不少於2人；

3．注冊資金不少於50萬元；

4．一般應當監理過5個二等一般工業與民用建設項目或者2個二等工業、交通建設項目。

（三）丙級：

1．由取得監理工程師資格證書的在職高級工程師、高級建築師或者高級經濟師作單位負責人，或者由取得監理工程師資格證書的在職高級工程師、高級建築師作技術負責人；

2．取得監理工程師資格證書的工程技術與管理人員不少於10人，且專業配套，其中高級工程師或者高級建築師不少於2人，高級經濟師不少於1人；

3．注冊資金不少於10萬元；

4．一般應當監理過5個三等一般工業與民用建設項目或者2個三等工業、交通建設項目。

第九條 監理單位的資質定級實行分級審批。

國務院建設行政主管部門負責甲級監理單位的定級審批；

省、自治區、直轄市人民政府建設行政主管部門負責本行政區域地方乙、丙級監理單位的定級審批。

國務院工業、交通等部門負責本部門直屬乙、丙級監理單位的定級審批。

第十條 監理單位自領取營業執照之日起二年內暫不核定資質等級；滿二年後向本辦法第九條規定的資質管理部門申請核定資質等級。申請核定資質等級時需提交下列材料：

（一）定級申請書；

（二）《監理申請批准書》和《營業執照》副本；

（三）法定代表人與技術負責人的有關證件；

（四）《監理業務手冊》；

（五）其他有關證明文件。

資質管理部門根據申請材料，對其人員素質、專業技能、管理水平、資金數量以及實際業績等進行綜合評審；經審核符合等級標準的，發給相應的《資質等級證書》。

第十一條 監理單位的資質等級三年核定一次。 對於不符合原定資質等級標準的單位，由原資質管理部門予以降級。

第十二條 核定資質等級時可以申請升級。 申請升級的監理單位必須向資質管理部門報送下列材料：

（一）資質升級申請書；

（二）原《資質等級證書》和《營業執照》副本；

（三）法定代表人與技術負責人的有關證件；

（四）《監理業務手冊》；

（五）其它有關證明文件。

資質管理部門對資質升級申請材料進行審查核實；經審查符合升級標準的，發給相應的《資質等級證書》，同時收回原《資質等級證書》。

第十三條 監理單位的監理業務范圍：

（一）甲級監理單位可以跨地區、跨部門監理一、二、三等的工程；

（二）乙級監理單位只能監理本地區、本部門二、三等的工程；

（三）丙級監理單位只能監理本地區、本部門三等的工程。

第十四條 監理單位必須在核定的監理范圍內從事監理活動， 不得擅自越級承接建設監理業務。

第十五條 已定級的監理單位在定級後不滿三年的期限內， 其實際資質已達到上一資質等級1-3目標準的，可以申請承擔上一資質等級規定的監理業務；由具有相應許可權的資質管理部門根據其資質條件、實際業績和監理需要予以審批。

第四章 中外合營、中外合作監理單位的資質管理

第十六條 設立中外合營、 中外合作監理單位，中方合營者或者中方合作者在正式向有關審批機構報送設立中外合營、中外合作監理單位的合同、章程之前，應當按隸屬關系先向本辦法第六條規定的資質管理部門申請資質審查；經審查符合本辦法第八條第二款（一）、（二）、（三）項中的1-3目標準的，由資質管理部門發給《設立中外合營、中外合作監理單位資質審查批准書》。

《設立中外合營、中外合作監理單位資質審查批准書》是有關審批機構批准設立中外合營、中外合作監理單位的必備文件。

第十七條 申請設立中外合營、中外合作監理單位的資質審批，除必須報送本辦法第七條規定的資料外，還應當報送外方合營者或者外方合作者的以下資料：

（一）原所在國有關當局頒發的營業執照及有關批准文件；

（二）近三年的資產負債表、專業人員和技術裝備情況；

（三）承擔監理業務的資歷與業績。

第十八條 中外合營、 中外合作監理單位經批准設立後，應當在領取營業執照之日起的三十日內，持《設立中外合營、中外合作監理單位資質審查批准書》、《中外合營企業批准書》或者《中外合作企業批准書》及《營業執照》，向原發給《設立中外合營、中外合作監理單位資質審查批准書》的資質管理部門申請領取《監理許可證書》。

第十九條 中外合營、 中外合作監理單位，應當按規定在中國的有關銀行開立帳戶，並接受財務監督。

第二十條 中外合營、 中外合作監理單位歇業、破產或者因其他原因終止業務以及法定代表人變更，應當向原資質管理部門備案；其資質管理的其它事項，適用本辦法的有關規定。

第五章 監理單位的證書管理

第二十一條 監理單位承擔工程監理業務時， 應當持《監理申請批准書》或者《監理許可證書》、《資質等級證書》以及《監理業務手冊》，向監理工程所在地的省、自治區、直轄市人民政府建設行政主管部門備案。

第二十二條 《監理申請批准書》 、《監理許可證書》和《資質等級證書》的式樣由國務院建設行政主管部門統一制定，其副本和正本具有同等的法律效力。

根據開展監理業務的需要，資質管理部門可以向監理單位核發《監理申請批准書》或者《監理許可證書》、《資質等級證書》副本若干份。

核發《監理申請批准書》或者《監理許可證書》和《資質等級證書》及其副本，收取工本費。

第二十三條 監理單位遺失《監理申請批准書》或者《監理許可證書》、《資質等級證書》的，必須在全國性報紙上聲明作廢後，方可向發證部門申請補發。

第二十四條 監理單位必須建立《監理業務手冊》。

《監理業務手冊》的內容和管理辦法由國務院建設行政主管部門統一制定。

第二十五條 《監理業務手冊》 是核定監理單位資質等級的重要依據。在必要的情況下，資質管理部門可以隨時通知有關的監理單位送驗。

第六章 監理單位的變更與終止

第二十六條 監理單位發生下列情況之一的， 應當先向原資質管理部門申請辦理有關手續後，再向工商行政管理機關申請辦理變更登記或者注銷登記，並在與其營業范圍相當的地區或者全國性報紙上公告：

（一）分立或者合並，應當向資質管理部門交回原《監理申請批准書》或者《監理許可證書》、《資質等級證書》，經重新審查資質或者核定等級後，取得相應的《監理申請批准書》或者《監理許可證書》、《資質等級證書》。

（二）歇業、宣告破產或者因其他原因終止業務，應當報原資質管理部門備案，並收回其《監理申請批准書》或者《監理許可證書》、《資質等級證書》。

（三）法定代表人、技術負責人變更，應當向原資質管理部門辦理變更手續。

第二十七條 監理單位分立、合並或者終止時，必須保護其財產，依法清理債權、債務。

第七章 罰 則

第二十八條 監理單位有下列行為之一的， 由資質管理部門根據情節，分別給予警告、通報批評、罰款、降低資質等級、停業整頓直至收繳《監理申請批准書》或者《監理許可證書》、《資質等級證書》的處罰；構成犯罪的，由司法機關依法追究主要責任者的刑事責任：

（一）申請設立或者定級、升級時隱瞞真實情況，弄虛作假的；

（二）超越核定的監理業務范圍或者未經批准擅自從事監理活動的；

（三）偽造、塗改、出租、出借、轉讓、出賣《監理申請批准書》或者《監理許可證書》、《資質等級證書》的；

（四）徇私舞弊，損害委託單位或者被監理單位利益的；

（五）因監理過失造成重大事故的；

（六）變更或者終止業務，不及時辦理核批或備案手續和在報紙上公告的。

第二十九條 當事人對行政處罰決定不服的， 可以在收到處罰通知之日起十五日內，向作出處罰決定機關的上一級機關申請復議，對復議決定不服的，可以在收到復議決定之日起十五日內向人民法院起訴；也可以直接向人民法院起訴。逾期不申請復議或者不向人民法院起訴，又不履行處罰決定的，由作出處罰決定的機關申請人民法院強制執行。

第八章 附 則

第三十條 香港、 澳門、台灣地區的公司、企業和其它經濟組織或個人同內地的公司、企業或其它經濟組織合營或者合作設立監理單位，參照本辦法第四章的規定執行。

第三十一條 省、 自治區、直轄市人民政府建設行政主管部門和國務院工業、交通等部門可以根據本辦法制定實施細則，並報國務院建設行政主管部門備案。

第三十二條 本辦法由國務院建設行政主管部門負責解釋。

第三十三條 本辦法自一九九二年二月一日起施行。

附：《工程類別和等級》

工程類別和等級

序號 工 程 類 別 一 等 二 等 三 等
一 一般工業與民用建築工程 一般工業與民用建築工程 25層以上；
30米跨度以上

16層以上；
24米跨度以上
16層以下；
24米跨度以下
高聳構築工程 高度200米以上 高度100米以上 高度100米以下
住宅小區工程 建築面積20萬平方米以上 建築面積10萬平方米以上 建築面積10萬平方米以下
二 冶金工業建築安裝工程 煉鐵工業工程 年產100萬噸以上 年產20萬噸以上 年產20萬噸以下
煉鋼、軋鋼工業工程 年產100萬噸以上 年產10萬噸以上 年產10萬噸以下
特殊鋼工業工程 年產50萬噸以上 年產10萬噸以上 年產10萬噸以下
礦山工程 年產200萬噸以上 年產60萬噸以上 年產60萬噸以下
有色工業工程 大 型 中 型 小 型
三 煤炭工業建築安裝工程 井巷礦山工程 年產180萬噸以上 年產90萬噸以上 年產90萬噸以下
洗選煤工業工程 年產180萬噸以上 年產90萬噸以上 年產90萬噸以下
四 石油工業建築安裝工程 煉油化工工業工程 大型石油化工工程 中型石油化工工程 小型石油化工工程
油田工業工程 日處理天然氣300萬立方米以上 日處理天然氣200萬立方米以上 日處理天然氣200萬立方米以下
輸油氣管道工程 2000千米以上；
跨省、市管道 1000千米以上；
跨市、縣管道 1000千米以下；
市、縣內管道
儲油氣容器設備安裝工程 高壓容器20MPA以上；
大型油氣儲罐20萬立方米/台以上 高壓容器15MPA以上；
中型油氣儲罐15萬立方米/台以上 高壓容器15MPA以下；
小型油氣儲罐15萬立方米/台以下
五 化學工業建築安裝工程 制酸工業工程 年產硫酸16萬噸以上 年產硫酸8萬噸以上 年產硫酸8萬噸以下
制鹼工業工程 年產燒鹼3萬噸以上；
年產純鹼40萬噸以上 年產燒鹼7500噸以上；年產純鹼4萬噸以上 年產燒鹼7500噸以下；
年產純鹼4萬噸以下
有機化學工業工程 年產3萬噸以上塑料及相應後加裝置；
年產4萬噸以上乙烯及相應後加裝置；
年產4萬噸以上化纖 年產1萬噸以上塑料及相應後加裝置；
年產2萬噸以上乙烯及相應後加裝置；
年產5千噸以上化纖 年產1萬噸以下塑料及相應後加裝置；
年產2萬噸以下乙烯及相應後加裝置；
年產5千噸以下化纖
化肥工業工程 年產15萬噸以上合成氨及相應後加裝置 年產5萬噸以上合成氨及相應後加裝置 年產5萬噸以下合成氨及相應後加裝置
農葯工業工程 年產3萬噸以上 年產5000噸以上 年產5000噸以下
六 電力工業建築安裝工程 水力發電站工程 單機容量15萬千瓦以上 單機容量6000千瓦以上 單機容量6000千瓦以下
火力發電站工程 單機容量20萬千瓦以上 單機容量5萬千瓦以上 單機容量5萬千瓦以下
核力發電站工程 單機容量20萬千瓦以上 單機容量20萬千瓦以下
輸變電工程 33萬伏以上 6.6萬伏以上 6.6萬伏以下
七 建材工業建築安裝工程 水泥工業工程 年產100萬噸以上 年產普通水泥20萬噸以上；年產特種水泥5萬噸以上 年產普通水泥20萬噸以下；
年產特種水泥5萬噸以下
玻璃工業工程 年產100萬箱以上 年產50萬箱以上 年產50萬箱以下
八 森林工業建築安裝工程 木材采運工程 年產30萬立方米以上 年產15萬立方米以上 年產15萬立方米以下
木材加工工業工程 年制材15萬立方米以上；
年產人造板5萬立方米以上 年制材5萬立方米以上；
年產人造板1萬立方米以上 年制材5萬立方米以下；
年產人造板1萬立方米以下
林產化學工業工程 年產1萬噸以上 年產2000噸以上 年產2000噸以下
九 紡織工業建築安裝工程 織織工業工程 毛、麻、絲紡錠1萬枚以上；
棉紡錠10萬枚以上 毛、麻、絲紡錠5000枚以上；
棉紡錠5萬枚以上 毛、麻、絲紡綻5000枚以下；
棉紡錠5萬枚以下
輕紡工業建築安裝工程 造紙工業工程 年產3萬噸以上 年產1萬噸以上 年產1萬噸以下
合成洗滌劑工業工程 年產2萬噸以上 年產1萬噸以上 年產1萬噸以下
印染工業工程 年產1億米以上 年產5000萬米以上 年產5000萬米以下
十 水利建築工程 水庫工程 總庫容1億立方米以上 總庫容1000萬立方米以上 總庫容1000萬立方米以下
運河工程 流域面積1萬平方千米以上 流域面積1000平方千米以上 流域面積1000平方千米以下
十一 鐵路建築工程 鐵路、樞紐及電氣化線路工程 新建、改建一級干線、單線鐵路山區40千米以上，平原丘陵50千米以上；雙線30千米以上 新建、改建一級干線，單線鐵路山區40千米以下、平原丘陵50千米以下，雙線30千米以下；二級干線及站線 專用線
鐵路隧道工程 單線3000米以上；
雙線1500米以上 單線2000米以上；
雙線1000米以上 單線2000米以下；
雙線1000米以下
鐵路橋梁工程 長度500米以上 長度100米以上 長度100米以下
公路建築工程 公路工程 二級以上 三級以上 四級及等外級
專用公路工程 高速公路
公路隧道工程 500米以上 100米以上 100米以下
公路橋梁工程 單跨100米以上；
總長1000米以上
單跨40米以上；
總長200米以上 單跨40米以下；總長200米以下
城市道路工程 快速路 主幹路 次幹路
十三 港口建築工程 碼頭工程 年吞吐100萬噸以上 年吞吐50萬噸以上 年吞吐50萬噸以下
船塢工程 2.5萬噸級以上 1萬噸級以上 1萬噸級以下
十四 航空航天工程 機場、導航工程 一級機場 二級機場 三級機場
風洞工程 大型跨音速、超音速風洞及特種風洞 中型跨音速、超音速風洞及特種風洞 低速風洞和各類小型風洞
航空專用試驗設備工程 大型整機、系統模擬試驗設備工程 大型部件模擬試驗設備、整機試驗設備工程 中、小型模擬試驗設備、部件試驗設備工程
航天器及運載工具總裝車間，發射試驗裝置工程 研製、生產航天飛行器、運載火箭、大型動力裝置等基地 總體設計部（所），總裝廠，發動機、控制系統、慣性器件、地面設備及大型試驗台、試車台等綜合性建設項目 各類試驗室、計算中心、模擬中心、地面測控站、研究用房和試制生產車間等單項工程
十五 郵電、通訊、廣播設備安裝工程 有線、無線傳輸通信工程 跨省；
一級干線 省內；
二級干線 市、縣內工程
郵政、電信、廣播樞紐及交換工程 省會城市級以上樞紐 地市級樞紐 縣級樞紐
十六 熱力及燃氣建築安裝工程 氣源廠及管、站工程 日供氣30萬立方米以上；
8個大氣壓力以上 日供氣10萬立方米以上；
3個大氣壓力以上 日供氣10萬立方米以下；
3個大氣壓力以下
氣罐（櫃）工程 15萬立方米/日以上 10萬立方米/日以上 10萬立方米/日以下
熱力廠及供熱管線工程 單台25百萬大卡/時以上；
10千米以上 單台6百萬大卡/時以上；
5千米以上 單台6百萬大卡/時以下；
5千米以下
十七 給水排水建築工程 給水廠及給水管網工程 30萬噸/日以上 10萬噸/日以上 10萬噸/日以下
污水處理廠工程 二級以上處理 二級處理 一級處理
輸、排水工程 直徑1200、長度10千米以上 直徑800、長度10千米以上 直徑800、長度10千米以上
說 明
……………………………………………

1、表中「以上」、「以下」數中，以上者含本數，以下者不含本數。

2、表中：冶金工業建築安裝工程、煤炭工業建築安裝工程、石油工業建築安裝工程、化學工業建築安裝工程、電力工業建築安裝工程、建材工業建築安裝工程、森林工業建築安裝工程、輕紡工業建築安裝工程、水利建築工程、鐵路建築工程、公路建築工程、港口建築工程、航空航天工程及郵電、通訊、廣播設備安裝工程定為單一工程類；其餘為部門交叉工程類。

3、未列入工程類別的國務院非工業、交通部門所屬的其它工程類，均按「一般工業與民用建築工程」類對待。在單一工程類別表中未列入的其它工程科目，由國務院有關工業、交通部門按有關規定或習慣劃等管理。

❿ 什麼是施工綜合資質

施工綜合資質標准

綜合資質不分等級
1.1綜合資質標准
1.1. 1企業資信能力
(1) 企業凈資產7.2億元以上。
(2) 企業近3年上繳建築業增值稅均在1億元以上。
(3) 企業銀行授信額度近三年均在10億元以上。
(4)企業具有建築工程、公路工程、鐵路工程、港口與航道工程、水利水 電工程、市政公用工程、電力工程、礦山工程、冶金工程、石油化工工程、通信工程、機電工程、民航工程施工總承包甲級資質中的兩項及以上。
1.1. 2企業主要管理人員和專業技術人員要求
(1) 技術負責人具有15年以上從事工程技術管理工作經歷，且具有工程序 列高級職稱及一級注冊建造師或注冊工程師執業資格；主持完成過兩項及以上施 工總承包甲級資質要求的代表工程的技術工作或甲級設計資質要求的代表工程或合同額2億元以上的工程總承包項目。
(2) 財務負責人具有高級會計師職稱及注冊會計師資格。
(3) 企業具有注冊一級建造師40人以上。
1. 1. 3科技進步水平
(1) 企業具有省部級(或相當於省部級水平)及以上的企業技術中心。
(2) 企業近三年科技活動經費支出平均達到營業收入的0.8%以上。
1. 1.4代表工程業績
具有以下13類代表工程業績中的2類:
(一)近5年承擔過下列3項工程總承包或施工總承包項目中的2項，工程 質量合格。
1. 高度100米以上的建築物；
2.建築面積15萬平方米以上的民用建築工程1項或建築面積12萬平方米以 上的裝配式建築(僅限民用建築工程)1項；
3. 單項建安合同額2億元以上的房屋建築工程。
(二)近10年承擔過下列4項中的3項以上工程的工程總承包或施工總承 包，工程質量合格。
1.累計修建一級以上公路路基100公里以上；
2. 累計修建高級路面400萬平方米以上；
3. 累計修建單座橋長≥500米或單跨跨度≥100米的公路特大橋6座以上；
4. 單項合同額2億元以上的公路工程3個以上.
(三) 近10年承擔一級鐵路干線綜合工程300公里以上或鐵路客運專線綜 合工程100公里以上，並承擔下列4項中的2項以上工程的工程總承包或施工總承包，工程質量合格。
1. 長度3000米以上隧道2座；
2. 長度500米以上特大橋3座，或長度1000米以上特大橋1座；
3. 編組站1個；
4. 單項合同額5億元以上鐵路工程2個。
（四） 近5年承擔過下列11項中的6項以上工程的工程總承包或施工總承包，工程質量合格。
1.沿海3萬噸或內河5000噸級以上碼頭；
2. 5萬噸級以上船塢；
3. 水深〉5米的防波堤600米以上；
4. 沿海5萬噸或內河1000噸級以上航道工程；
5. 1000噸級以上船閘或300噸級以上升船機；
6. 500萬立方米以上疏浚工程；
7. 400萬立方米以上吹填造地工程；
8. 15萬平方米以上港區堆場工程；
9. 1000米以上圍堤護岸工程；
10. 3萬立方米以上水下炸礁、清礁工程；
11. 單項合同額沿海2億元以上或內河8000萬元以上的港口與航道工程。
（五） 近10年承擔過下列6項中的3項以上工程的工程總承包或施工總承包，其中至少有1項是1、2中的工程，工程質量合格。
1. 庫容10億立方米以上或壩高80米以上大壩1座，或庫容1億立方米以上 或壩高60米以上大壩2座；
2. 過閘流量〉3000立方米/秒的攔河閘1座，或過閘流量〉1000立方米/米 的攔河閘2座；
3. 總裝機容量300MW以上水電站1座,或總裝機容量100MW以上水電站2座；
4. 總裝機容量10MW以上灌溉、排水泵站1座，或總裝機容量5MW瓦以上灌 溉、排水泵站2座；
5. 洞徑〉8米、長度〉3000米的水工隧洞1個，或洞徑〉6米、長度〉2000 米的水工隧洞2個：
6. 年完成水工混凝土澆築50萬立方米以上或壩體土石方填築120萬立方米 以上或岩基灌漿12萬米以上或防滲牆成牆8萬平方米以上，
（六）近5年承擔過下列5項中的2項以上工程的工程總承包或施工總承包，工程質量合格。
1. 累計電站裝機容量500萬千瓦以上；
2. 単機容量60萬千瓦機組，或2台單機容量30萬千瓦機組，或4台單機容 量20萬千瓦機組整體工程；
3. 單機容量90萬千瓦以上核電站核島或常規島整體工程；
4. 330千伏以上送電線路500公里；
5. 330千伏以上電壓等級變電站4座。
（七） 近10年承擔過下列7項中的3項以上或1-5項中某一項的3倍以上 規模工程的工程總承包或施工總承包，工程質量合格。
1.100萬噸/年以上鐵礦釆、選工程；
2.100萬噸/年以上有色砂礦或60萬噸/年以上有色脈礦釆、選工程；
3.120萬噸/年以上煤礦或300萬噸/年以上洗煤工程；
4.60萬噸/年以上磷礦、硫鐵礦或30萬噸/年以上鈾礦工程；
5.20萬噸/年以上石膏礦、石英礦或70萬噸/年以上石灰石礦等建材礦山工 程;
6.10000米以上巷道工程及100萬噸以上尾礦庫工程；
7.單項合同額3000萬元以上礦山主體工程。
（八）近10年承擔過下列11項中的4項以上工程的工程總承包或施工總承 包，工程質量合格。
1. 年產100萬噸以上煉鋼或連鑄工程（或單座容量120噸以上轉爐，90噸 以上電爐）；
2. 年產80萬噸以上軋鋼工程；
3.年產100萬噸以上煉鐵工程（或單座容積1200立方米以上高爐）或燒結 機使用面積180平方米以上燒結工程；
4. 年產90萬噸以上煉焦工程（炭化室高度6米以上焦爐）；
5. 小時制氧10000立方米以上制氧工程；
6. 年產30萬噸以上氧化鋁加工工程；
7. 年產20萬噸以上銅、鋁或10萬噸以上鉛、鋅、線等有色金屬冶煉、電解 工程；
8. 年產5萬噸以上有色金屬加工工程或生產5000噸以上金屬箔材工程；
9. 日產2000噸以上窯外分解水泥工程；
10. 日產2000噸以上預熱器系統或水泥燒成系統工程；
11. 日熔量400噸以上浮法玻璃工程。
（九）近5年承擔過3項以上大型石油化工工程的工程總承包或施工總承包， 工程質量合格。（大型項目劃分標准見石油化工工程施工總承包資質標准9. 3承 包工程范圍注2）
（十）近十年承擔過下列7項中的4項市政公用工程的施工總承包，工程質 量合格。
1.累計修建城市道路（含城市主幹道、城市快速路、城市環路，不含城際間 公路）長度30公里以上；或累計修建城市道路面積200萬平方米以上；
2.累計修建直徑1米以上的供、排、中水管道（含凈寬1米以上方溝）工程 30公里以上，或累計修建直徑0.3米以上的中、高壓燃氣管道30公里以上，或累計修建直徑0.5米以上的熱力管道工程30公里以上；
3. 累計修建內徑5米以上地鐵隧道工程5公里以上，或累計修建地下交通工 程3萬平米以上，或修建合同額6000萬元以上的地鐵車站工程3項以上；
4. 累計修建城市橋梁工程的橋梁面積15萬平方米以上；或累計修建單跨40 米以上的城市橋梁5座以上；
5.修建日處理30萬噸以上的污水處理廠工程3座以上，或日供水50萬噸以 上的供水廠工程2座以上；
6. 修建合同額5000萬元以上的城市生活垃圾處理工程3項以上；
7. 合同額8000萬元以上的市政綜合工程（含城市道路、橋梁、及供水、排 水、中水、燃氣、熱力、電力、通信等管線）總承包項目5項以上，或合同額為2000萬美元以上的國（境）外市政公用工程項目1項以上。
（十一）近5年承擔過下列7類通信工程中的5類工程的施工，工程質量合格。
（1）年完成1500公里以上的長途光纜線路或4000條公里以上的本地網光 纜線路或2000孔公里以上通信管道工程或完成單個項目600公里以上的長途光纜線路工程；
（2）年完成網管、時鍾、軟交換、公務計費等業務層與控制層網元60個
以上；
（3） 年完成2000個以上基站的移動通信工程；
（4） 年完成2000個基站或5000載頻以上的移動通信網路優化工程；
（5） 年完成1000端155Mb/s以上或100端2. 5Gb/s以上或40端10Gb/s 以上傳輸設備的安裝、調測工程；
（6） 年完成2個以上省際數據通信或業務與支撐系統，或20個以上城域 數據通信或業務與支撐系統工程；
（7） 年完成10個以上地市級以上機房（含中心機房、樞紐樓、核心機房、IDC機房）電源工程或1500個以上基站、傳輸等配套電源工程。
（十二）近5年承擔過單項合同額4000萬元（不含設備釆購價格）以上 的機電工程施工總承包工程2項，工程質量合格。
（十三）近10年獨立承擔過單項合同額1億元以上的民航工程2項或單項 合同額6000萬元以上的民航工程3項的工程施工，工程質量合格。
1.2承包工程范圍
取得施工綜合資質的企業可承擔各類別各等級工程施工總承包、項目管理業務。