提升機深度指示器類型及工作原理

『壹』 礦井提升機深度指示器有哪些作用

它的作用是：
(1)指示提升容器的運行位置。
(2)容器接近井口卸載位置和井底停回車場時答，發出減速信號。
(3)當提升機超速和過卷時，進行限速和過速保護。
(4)對於多繩摩擦式提升機，深度指示器還能自動詞零，以消除由於鋼絲繩在主導輪摩擦襯墊上的滑動、蠕動和自然伸長等造成的指示誤差。

『貳』 提升機的其他品種

HL型環鏈離心斗式提升機，由運動部分（料斗與牽引鏈條）、帶有傳動鏈輪的上部區段、帶有拉緊輪的下部區段、中間機殼、驅動裝置、逆止制動裝置等組成。本提升機的料斗為間斷式布置，利用「掏取法」進行裝載，「離心投料法」卸料。本提升機的牽引機構是兩根環形鏈條。
TH系列斗式提升機工作原理：TH系列斗式提升機適用於輸送粉狀、粒狀及小塊狀的無磨琢及磨琢性小的物料。TH型是一種圓環鏈斗式提升機採用混合式或重力卸料，挖取式裝料。牽引件用優質合金鋼高度圓環鏈。中部機殼分單、雙通道兩種形式為機內重錘箱恆力自動張緊。鏈輪採用可換輪緣組合式結構。使用壽命長，輪緣更換工作簡便。下部採用重力自動張緊裝置，能保持恆定的張緊力，避免打滑或脫鏈，同時料斗遇到偶然因素引起的卡殼現象時有一定的容讓性，能夠有效地保護下部軸等部件。該斗式提升機適用於輸送堆積密度小於1.5t/m3易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、糧食等。TH型斗式提升機用於各種散狀物料的垂直輸送。適用於輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料，物料溫度在250℃以下。 液壓提升機是一種非剪叉式液壓升降台.適用於二三層工業廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸.檯面最低高度為150-300mm，最適合於不能開挖地坑的工作場所安裝使用.該平台無須上部吊點，形式多樣（單柱，雙柱，四柱），運行平穩，操作簡單可靠，樓層間貨物傳輸經濟便捷.
可升高4.5m，
電機：3000瓦，
載重量：300KG--400KG，
工作檯面：800*580，方便客戶裝車和擠堆。
可移動式物料提升機多用在倉庫、碼頭等地方貨物搬運。移動式物料升降機會給您很大的幫助，堅實的結構和可靠的性能使這些設備在各種工作場所中大顯身手，能安全的提升最重達454公斤的貨物，最高可達8米，每台設備都能整機移動操作並容易搬動。 是一種大型提升機械設備。由電機帶動機械設備，以帶動鋼絲繩從而帶動容器在井筒中升降，完成輸送任務。礦井提升機是由原始的提水工具逐步發展演變而來。現代的礦井提升機提升量大，速度高，安全性高，已發展成為電子計算機控制的全自動重型礦山機械。
礦井提升機主要由電動機、減速器、捲筒（或摩擦輪）、制動系統、深度指示系統、
測速限速系統和操縱系統等組成，採用交流或直流電機驅動。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機和摩擦式礦井提升機。纏繞式礦井提升機有單捲筒和雙捲筒兩種，鋼絲繩在捲筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多隻有一根鋼絲繩，連接一個容器。雙筒的每個捲筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉時一個容器上升，另一個容器下降。纏繞式礦井提升機大多用於年產量在120萬噸以下、井深小於400米的礦井中。摩擦式礦井提升機的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機根據布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機（機房設在井筒頂部塔架上）和落地摩擦式礦井提升機（機房直接設在地面上）兩種。按提升繩的數量又分為單繩摩擦式礦井提升機和多繩摩擦式礦井提升機。後者的優點是：可採用較細的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機組尺寸小，便於製造；速度高、提升能力大、安全性好。年產120萬噸以上、井深小於2100米的豎井大多採用這種提升機。 單繩纏繞式提升機 根據捲筒數目可分為單捲筒和雙捲筒兩種：①單捲筒提升機，一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在捲筒上，另一端繞過天輪與提升容器相連；捲筒轉動時，鋼絲繩向捲筒上纏繞或放出，帶動提升容器升降。②雙捲筒提升機，作雙鉤提升。兩根鋼絲繩各固定在一個捲筒上,分別從捲筒上、下方引出,捲筒轉動時，一個提升容器上升，另一個容器下降。纏繞式提升機按捲筒的外形又分為等直徑提升機和變直徑提升機兩種。等直徑捲筒的結構簡單，製造容易，價格低，得到普遍應用。深井提升時，由於兩側鋼絲繩長度變化大，力矩很不平衡。早期採用變直徑提升機（圓柱圓錐形捲筒），現多採用尾繩平衡。
纏繞式提升機的主要部件有主軸、捲筒、主軸承、調繩離合器、
減速器、深度指示器和制動器等。雙捲筒提升機的捲筒與主軸固接者稱固定捲筒，經調繩離合器與主軸相連者稱活動捲筒。中國製造的捲筒直徑為 2～5m。隨著礦井深度和產量的加大，鋼絲繩的長度和直徑相應增加。因而捲筒的直徑和寬度也要增大，故不適用於深井提升。 多繩纏繞式提升機 提升機在超深井運行中，尾繩懸垂長度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應力，影響鋼絲繩壽命；尾繩在井筒中還易扭轉，妨礙工作。20世紀 50年代末，英國人布雷爾（Blair）設計了一台直徑3.2m雙繩多層纏繞式提升機(又稱布雷爾式提升機)，提升高度1580～2349m，一次提升量10～20t。 1938年，瑞典的ASEA公司在拉維爾（Laver）礦安裝了一台
直徑1.96m雙繩摩擦式提升機。1947年德國G.H.H.公司在漢諾威（Hannover）礦安裝了一台四繩摩擦式提升機。多繩摩擦式提升機具有安全性高、鋼絲繩直徑細、主導輪直徑小、設備重量輕、耗電少、價格便宜等優點，發展很快。除用於深立井提升外，還可用於淺立井和斜井提升。鋼絲繩搭放在提升機的主導輪（摩擦輪）上，兩端懸掛提升容器或一端掛平衡重(錘)。運轉時，借主導輪的摩擦襯墊與鋼絲繩間的摩擦力,帶動鋼絲繩完成容器的升降。鋼絲繩一般為2～10根。
井塔式提升機 機房設在井塔頂層，與井塔合成一體，節省場地；鋼絲繩不暴露在露天，不受雨雪的侵蝕，但井塔的重量大，基建時間長，造價高，並不宜用於地震區。
落地式提升機 機房直接設在地面上，井架低，投資小，抗震性能好；缺點是鋼絲繩暴露在露天，彎曲次數多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命。
多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、主導輪、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動裝置及導向輪等。主導輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應具有較高的摩擦系數和耐磨、耐壓性能,其材質的優劣直接影響提升機的生產能力、工作安全性及應用范圍。使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由於鋼絲繩與主導輪襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時深度指示器偏離零位，故應設自動調零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用於車削繩槽，保持直徑一致，有利於每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可採用彈簧機座減速器。 內裝式摩擦提升機是將工作機和驅動機合二為一且融合微電子技術、信息技術的機電一體化整體，其特點是將電動機裝在捲筒或摩擦輪內部。這種一體化的機電整體，既是工作機，又是驅動機。此外，作為電動機來看，也與傳統構造不同，不是定子在外，轉子在內，而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機的構造概念。
內裝式提升機早在1988年就開始生產，世界上第一台內裝式提升機在德國豪斯·阿登礦的新魯姆貝格7號井投入運行。
礦井提升機制動裝置
提升機中確保人、物安全的重要組成部分，其工作制動和安全制動性能應符合安全規程規定。按制動器的結構分為塊式和盤式兩種。盤式制動器外形尺寸小，動作靈敏可靠，維修安裝方便，應用廣泛。

『叄』 提升機有哪幾種類型

提升機的類型有很多，諸如：垂直提升機、斗式提升機、液壓提升機、多功能提升機、塔式提升機、落地式提升機、物料提升機、礦井提升機、連續式提升機等等

不同類型提升機適用於不同場景，采購時，需要根據實際需求來確定購買什麼樣的提升機。
---豫工建築機械

『肆』 深度指示器有哪些作用

傳動軸抄將提升機主軸的轉動傳遞給深度指示器，使兩根垂直絲杠以相反方向旋轉，帶動螺母指針上下移動。深度指示器絲杠的轉數與提升機主軸的轉數成正比，而主軸轉數與提升容器在井中的位置相對應，因此實現指針位置與提升容器位置相對應，完成指示提升容器的位置功能。
提升容器接近減速位置時，螺母觸碰信號拉條，使鈴發出聲響，提醒司機減速。同時，限位盤下裝有減速行程開關，到達減速位置時，使提升機進入減速過程。發生過卷時，螺母碰壓過卷限位開關，進行安全制動。若在運行過程中，因為提升繩產生滑動與蠕動，導致指示器顯示與提升容器位置存在偏差，就有可能發生失誤操作，引起事故。
總結：（1）指示提升容器在井筒中的運行位置；
（2）發出減速信號；
（3）過卷時，切斷電源，安全制動。

『伍』 礦用絞車圓盤深度指示器的原理是什麼

圓盤深度指示器傳動裝置由傳動軸、更換齒輪、左右限速圓盤、蝸輪蝸桿、機座等組

成。

更換齒輪是根據提升機規格和用戶實際使用的提升高度進行選配的。原理見圖5-6。

主軸轉動通過傳動軸和更換齒輪，傳給左右限速圓盤，左右圓盤上均裝有碰板裝置和限速

凸輪板，通過減速開關，過卷開關及自整角機，從而發出訊號，進行減速和安全保護，限

速凸輪板由用戶按實際速度圖進行配製。

蝸桿軸右端連接有發送自速角機BD-404A；由它和深度指示器（裝在操縱台上）

上的接收自整角機BS-404A組成的電軸能夠將主軸的轉動訊號准確地輸送給深度指示

器，從而正確地指示容器在井筒中的位置。

自整角機限速裝置的自整角機BD-404A，其軸上裝有杠桿，使左右限速圓盤上的限

速凸輪板在減速時碰壓其杠桿上的滾子，使自整角機軸回轉，要求從限速凸輪板碰壓滾子

開始到限速結束自整角機回轉45°。

『陸』 礦井立井罐籠式提升機的工作流程和原理是怎麼樣的啊

您好！罐籠主要用作副井提升容器，當前國內副井所用罐籠，幾乎內全部是不含電氣設施的鐵制容容器，裡面沒有按鈕，罐籠的啟停都是由井上控制的，以前用深度指示器，現在用電信號採集設備。國內現在只有少數礦上使用了礦用電梯，比如草樓鐵礦，也僅有一個中間提升水平。生產礦用電梯的廠家也非常少。提升系統有單繩纏繞提升和多繩摩擦提升兩種情況，提升方式是不一樣的，你可以看一下礦大出版的《礦井運輸提升》，裡面有介紹，其他的礦井運輸提升書籍中也都有說明。

『柒』 提升機的組成部分

結構

機首部件

由上部機殼，主動軸部件，減速機、連軸器、電機等組裝成專一體。

中部機殼屬

根據需要提升的高度、配置不同數量的中部機殼迭加起來既能滿足需要。

下部部件

由底部機殼，從動軸部件及張緊裝置結成一體。機殼側面有門可以打開，對其內部進行檢查如清掃。

鏈條及料斗

鏈條為圓鋼焊接環鏈。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機現套相應數量的鏈條、接頭、及料斗。

『捌』 煤礦提升機原理和結構

礦井提升機（絞車）主要結構：

• 機械部分：主軸裝置、減速器、聯軸器、制動器、液壓站、深度指示器及其傳動裝置、測速發電機裝置、護板、護罩、護欄。

• 輔助機械部分：司機椅子、導向輪和天輪（僅多繩摩擦式提升機）、車槽裝置（僅多繩摩擦式提升機）。

• 電器部分：主電機及電氣拖動裝置、電器控制裝置、電器保護裝置。

礦井提升機（絞車）工作原理：

• 單繩纏繞式（基本絞車都是）：電動機通過減速器（或直接）驅動卷揚筒旋轉，鋼絲繩一端固定在捲筒上，另一端經捲筒纏繞後，通過井架天輪懸掛提升容器。隨著捲筒的旋轉，實現容器的上升和下放。
  

• 多繩摩擦式：摩擦提升顧名思義，是靠摩擦力提升重物，就其工作原理來說，與纏繞提升是有顯著區別的;鋼絲繩不是纏繞在捲筒上，而是搭在摩擦輪上，兩端各懸掛一一個提升容器， 藉助於安裝在摩擦輪上的襯墊與鋼絲繩之間的摩擦力來傳動鋼絲繩，使提升容器上下移動，從而完成提升或下放重物的任務。摩擦提升與纏繞提升的發展一樣，最初使用的是單繩摩擦式提升機(戈培式提升機)，後來隨著礦井深度和產量的增加，提升鋼絲繩的直徑越來越大，不但製造困難和懸掛不便，而且使提升機的有關尺寸亦隨之增大，為了解決這個矛盾，在單繩摩擦式提升機的基礎上製造出了以幾根鋼絲繩來代替根鋼絲繩的新型多繩摩擦提升機。數據來源中礦機電物資

『玖』 提升機及絞車的深度指示器的作用是什麼

其主要作用是准確指示容器到達位置。發送減速和過卷信號、限速保護等功能。