奧迪汽車動力提升器

1. 奧迪A6L3.0T能改裝增加動力么要怎麼做呀

增加動力要慎重啊。你這個車動力已經不弱了。你改了發動機，就不保修了。
最簡單的辦法是耍ECU，但是即便是這個辦法也很有風險。因為中國油品質量太差，這種高技術含量的發動機本來就很勉強在用了。其它辦法就是加大增壓的壓力值，把機械增壓換成渦輪增壓，這些更麻煩。
其實我建議你改改排氣，稍微提升一下就行了。

2. 奧迪A6L 45TFSI刷ECU升級能到多少匹，ING特調馬力機實測動力性能

奧迪機械增壓又來了，這是一台17款奧迪A6L45TFSI運動型升級ECU的案例。外觀感覺不是很運動，看上去還是一副官車相，但越看越耐看。

花完錢讓車輛在馬力機上爆發出極限，對發動機本身是有損傷的！追求大馬力往往都是為了玩賽道的，這么大的馬力在國內你未必用得到。相對而言，01、04加速時間及體感變化，反而更能體現提升效果！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 奧迪TT 2.0TFSI 刷ECU升級後動力提升多少對車子引擎有傷害嗎

升級之後不會影響汽車的使用壽命和安全性，原因很簡單，CHIPTUNING只是優化汽車發動機和ECU的參數，而不是讓發動機工作在極限狀態，優化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎上進行的，同時也會保留絕對安全的空間，因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。

這款車可以在愛斯特進行ECU升級的，提升空間在45馬力 80扭矩。
愛斯特提供的ECU升級服務是一對一調教模式，程序也都是出自國外專家團隊之手，愛斯特提供的ECU升級服務不涉及硬體改動，所以就算在保之內的車子也沒有影響
可以關注下愛斯特ECU升級官網。

4. 汽車動力改裝，怎樣簡單的提升動力

追求賽車極速的快感是一些車主的夢想。所以很多車主喜歡在自己的愛車上下手，改裝得更快更拉風，那汽車動力改裝方法，基本分為4類。

安裝大流量空氣過濾器要盡量遠離發動機。進入發動機的氣流溫度越低越好，只有低溫度才能有高密度;同時，氧氣含量也會稍有提高。如果發動機周圍沒有合適的空間安裝，可以採取用隔板將發動機和過濾器隔開。普通改裝用空氣過濾器因車型不同價格也有所不同，在350元至800元之間浮動。1萬公里到3萬公里需清潔或更換，維護更換價格便宜。

本文由「車芒賬號」發布，2018年3月21日

5. 奧迪A6L刷ECU對原車有什麼影響

這個問題需要多方面去看：
首先要看你選擇的是什麼程序，目前的程序魚龍混雜，很多事國人自己調的所謂特調程序，很容易出問題，所以選擇程序需要特別注意：
其次要看你提升到一個什麼幅度，類似德國remaps 可以為每台車一對一個性化調校五種以上動力模式，其中1 階段 2階段都是安全范圍，也有適用於賽道賽車的賽車程序，這種程序適用落場比賽的賽車，但容易傷及硬體，不建議普通車友選用
最後，升級之後對油品以及機油的要求會提高，一般95無鉛汽油和全合成機油是標配
選擇正版進口程序在安全范圍內提升一定幅度是不存在問題的，相反因為燃燒更加充分，減少積碳，降低油耗，可以對車發動機會更好！

6. 最簡單的汽車動力改裝是什麼

動力炮。

是一種在汽車發動機前端提升汽車動力的裝置，又名「汽車動力炮」，該裝備是通過應用量子技術等成功實現燃料改性改質，讓燃料更適合燃燒，大幅提升熱動轉換效率，使單位燃料產生更多熱量。

更重要的是，動力炮是通過燃料的充分活性燃燒，在不改變汽車發動機本體的前提下，提升動力，加速性能提高。

建議

動力部分的改裝是最復雜和耗費金錢的改裝，需要改裝的技師的經驗值也比較高。由於國內技術原因，不主張輕易改裝發動機的凸輪軸和壓縮比，即使想要改裝也要完全強化發動機的內部機件。首先我們要先把自己的愛車的動力弱點的找到，然後才可以在全范圍提升動力。

動力改裝對普通車主來說太復雜了，並且有一定的風險，一般車迷會擔心搞不好把機器廢掉，而點火、噴油和進排氣系統的升級改裝做起來就簡單得多，並且，如果效果不理想，還可以很方便地改回來。

7. 2021款奧迪Q5搭載清風系統動力提升！「絨面」內飾更高級

對於大家一直期待的2021款奧迪Q5，它終於來到了我們的面前，目前從奧迪官方獲悉，新的Q5汽車將於今年年底上市，還在等國內的加長版奧迪Q5隻能在明年看到他了。

改款後奧迪外觀有質感

這一次改款後的2021款奧迪Q5有什麼樣的變化呢？從汽車外觀看，標志性的大嘴式進氣格柵輪廓改為八邊形設計，LED遠近光燈和復雜的日間行車燈組合與RS6Avant高性能旅行車相似，車頭整體的設計與全新一代Q3及改款Q7保持一致，矩陣式大燈更顯新汽車的質感。

對於這款期待已久的2021款奧迪Q5汽車，你還想知道更多嗎？關注小編，時刻更新！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 奧迪（Audi）動力升級是什麼意思怎樣升級

現在在市面上動力升級主要分兩大部分，一是：硬體升級！【發動機】
二是：軟體升級【汽車行車電腦（ECU)升級】。

1，硬體升級【發動機】，最要是對點火，進氣，排氣，跟機體的改裝！

A，點火：在早期有點火高壓線的車上，更換阻尼點火高壓線，可以更好的擊穿混合氣進行燃燒！現在主要更換些好的點火火花塞！或者是給點火加裝個穩定電源的穩定器，來更好的點燃每個汽缸。

B，進氣：首先是空氣格，更換些進氣比較順暢的空氣格，比如（KN高流量空氣格），這些是比較常見的！接下來就是在進氣軟管裡面加個空氣增壓風扇和進氣緩沖箱，來增大汽缸的空氣質量跟汽缸的燃燒壓縮比！再接下來就是進氣歧管和可變進氣的改裝，其次就是進氣氣門的升級。

C，排氣：排氣的升級主要是排氣的，頭，中，尾的排氣管！頭段換和中段有兩種換法，一是直出，低扭稍弱，高轉速提速快！二是回壓，低扭大，但高速有點損失。尾段，最要是裝飾和聲音的變化。

D，機械：機械指的就是發動機機體的改裝了，一是，汽缸體和活塞的加大，一般是加大一級0.25，來改變空然比！二是，汽缸體不變活塞換凹槽的，來改變空然面積。從而提升動力。

2，軟體升級【汽車行車電腦（ECU)升級】，這個一般有兩種升級法，一般在4S店升級是原廠發動機跟變速器有些不匹配，升級完後動力會有些提升，但現在少了很多了！現在ECU升級在市面上很多，盜版的，正版的在網站上到處可見！基本上操作程序都是差不多的，都是先讀出程序，然後發國外去，等國外傳回數據後再寫回ECU里裝車，然後試車就是告一段落了！
http://www.digi-tec.com.cn

9. 奧迪汽車動力改裝有哪幾個階段

改裝汽車能否通行改裝汽車是否合法、改裝後的汽車能否通行是廣大車友關心的問題。據了解，目前杭州做汽車改裝的公司一般都是做音響、智能方面的改裝，如果車主想要將車身的顏色改掉或在外型來個大改變的話，就必須請示車管所，待批示下來才能改裝，改裝後仍可使用原來的牌照。機械改裝目前在國內尚未被允許，所以杭州也沒有這方面的改裝公司。偶爾從我們身邊呼嘯而過的那一、二輛聲浪勇猛的酷車，基本上是車主從外地選購改裝件，再委託本地汽車修理廠或裝飾公司加工的。

另外要提醒大家的是，汽車改裝中加裝的配置，要另外投保才有效；不管是外觀還是機械的改裝，都涉及行車安全，所以，改裝的前提還是要安全。保險杠、燈光的改裝，更專業的改裝還涉及方向盤、坐椅甚至儀表等等。機械汽車主要機械結構大致可分成幾個部位，車身、內裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸吊、煞車、電子控制系統，它們彼此間配合密切，如有任何一項做修改，馬上會感受到汽車本身所受到影響與改變。對於想改裝的車主來說，最好多了解一些有關車子性能的知識，盲目地去改裝，不僅沒有樂趣可言，相反還會有危險存在。引擎引擎對於車就如同心臟對於人，全車最重要的部位就在於此。雖然一具引擎的動力輸出有很多方法可以升級，但是修改的過程必須有其步驟和方法，這一點對專業的改裝技師來說當然沒有問題，不過車迷們應該多了解一下。