日立挖掘機120一2提升器

① 曰立200-2挖掘機提升器多少錢

好幾千塊錢呢

② 日立EX系列挖掘機-1 -2 -3 -5 分別是哪年開始生產的

1系列基本是上個世紀80年代的產品，2、3系列為90年代不同時期產品，5系列產品基本是94年以後的產品了。

日立EX1200-6BH礦山型挖掘機。發動機功率高達567kW(760HP)，工作重量112.28T，斗容5.8m3岩石斗；鏟斗挖掘力達569kN。動臂起升力提高約8%。

日立EX1200-6LD正/反鏟挖掘機。發動機功率高達567kW(760HP)，工作重量114T，斗容6.5m3。

日立建機株式會社（日立建機）隸屬於日本日立製作所，在與其合資子公司（日立建機集團）的努力下，憑借其豐富的經驗和先進的技術開發並生產了眾多一流的建築機械。

(2)日立挖掘機120一2提升器擴展閱讀

1986年，日立建機開始銷售EX100、EX120、EX200和EX220機器，並於1987年，發表了重量為175t的超大型挖掘機—EX1800和世界最大級重量為328t的超大型液壓挖掘機 EX3500。

此時期，也正處於經濟復甦期，使業績得以提高，1987年的銷售額為1733億日元，達成了大幅度的增收增益。

1987年，完成並發表了具備綜合分析功能的世界第一台 AT7000超聲波探測影像裝置。這一時期，對材料表層附近所產生的微細缺陷檢測的需求也不斷地增加，利用AT7000裝置可檢測出10微米的小缺陷。

1990年，進行了EX系列的改型，並開始銷售新型EX系列機器。

③ 日立120-6挖掘機限高多少

普通中、來小型挖掘機的自最小型號是山重建機jcm906 型，它最小可以通過的空間的高度和寬度分別1.88米和1.932米。2、山重建機jcm906 型號規格：整機工作重量為5850(kg)；鏟斗容量為0.22(m³)；斗桿長度為1600(mm)；噸位為6(噸)；動力為傳統動力；鏟斗為反鏟。1、小型挖掘機基本構造小型挖掘機構造一般由動力裝置、傳動裝置、行走裝置和工作裝置等組成。原理：用鏟斗挖掘高於或低於承機面的物料，並裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。用鏟斗從工作面鏟裝剝離物或礦產品並將其運至排卸地點卸載的自行式採掘機械。2、小型挖掘機冬季使用（1）小型挖掘機發動機以中速運轉，操作鏟斗，進行預熱；（2）頂起機器轉動履帶，分別預熱左、右行走馬達；（3）然後，將發動機的轉速提到最高，使鏟斗和斗桿連續工作5分鍾；3、挖掘機山重建機jcm906 型性能：回轉速度為11.5(rpm)、行走速度為2.23/4.62(km/h)、爬坡能力為30°、接地比壓為33(Kpa)、鏟斗挖掘力為29.3(kN)、斗桿挖掘力為39(kN)。

④ 挖掘機提升器是控制哪個部位的

可愛
你男朋友

⑤ 有儀表盤圖！！！求高手告知，日立挖掘機ZX120儀表盤各個圖標代表意思.

上面左水溫右油量中間看不清應該是工作模式選擇顯示屏是工作小時數。下面電池，機油壓力燈亮應該是沒打著車，打著以後就滅了。

⑥ 我的日立120挖掘機大臂提升慢是咋回事，請高人指點。

油缸彎曲變形，系統壓力過低，限速閥限制過低等原因。

⑦ 挖掘機提升器不行會導致憋車嗎

卡特彼勒320D挖掘機一復做動製作就憋機故障表現:1 挖掘機不給動作加油沒事也不冒煙。2 挖掘機一給動作就冒黑煙。卡特彼勒320D挖掘機一做動作就憋機故障常見原因:1 主回油管線是否堵塞。2 全液壓的系統,回油堵塞會導致調壓閥泄壓不急而憋發動機,液壓缸。3 氣缸磨損過大,活塞和氣缸之間的間隙過大,造成挖掘機一做動作就憋機現象出現。4 氣缸壓力泄氣,自然燃燒不好,發動機無力憋屈冒黑煙了。5 氣門關閉是否過緊過大。6 會不會是活塞的氣環密封不好。7 氣門關閉不嚴。卡特彼勒320D挖掘機一做動作就憋機故障檢查方法:1 檢查氣缸壓力。2 檢查一下進排氣門間隙是否合適。3 檢查調壓閥.溢流閥是否正常。

⑧ 日立200/6挖機提升器上面壓力怎麼調高

分配器上面，靠近大臂側，有個溢流閥，是管調整壓力的，溢流閥上部有個內27板子的螺栓6角的，每正時容針旋轉6角的一面壓力增大50kg，正常壓力是350，老車一般320kg就可以，旋轉這個螺栓前要松開它下面的27板子的螺母【背緊螺母，防止頂端螺栓松動的】 在這兩個27螺母下面還是一個兩個螺母是調整高壓壓力的，不要動，動一點壓力變很多，就調整上面的就可以