中水回用logo

Ⅰ 跪求廣州本田的詳細情況以前以及以後的發展

廣州本田汽車有限公司(簡稱廣州本田)於1998年7月1日成立，它由廣州汽車集團公司和日本本田技研工業株式會社合資經營，雙方各佔50%股份,合作年限為30年。廣州本田佔地面積為160萬平方米，現有員工4600多人。廣州本田目前的產品品種有第七代雅閣轎車、新一代奧德賽多功能轎車、CITY(思迪)三廂轎車和Fit(飛度)兩廂轎車。
在國內轎車項目中，廣州本田走出了一條「以市場為導向、少投入、快產出、滾動 發展」的道路，經過3萬、12萬、24萬階段的工程改造，已經於2004年年初建立了24萬輛的生產體制，並實現了日產1000台的目標。
廣州本田於2004年11月在增城市建立第二工廠，首期投資22億元人民幣，首期生產規模為年產12萬輛，計劃於2006年下半年正式投產。通過建立第二工廠，更快更好地滿足市場及廣大顧客的需求。
廣州本田成立以來，產銷量實現一年上一個新台階。2004年，在激烈的市場競爭中，廣州本田順利實現20.2萬輛的產銷目標，2005年，廣州本田累計產銷轎車23萬台，比2004年增長13.9%；在國產乘用車市場佔有率為7.4%。
廣州本田現有員工4100多人，佔地面積58萬平方米。擁有研究開發中心、排放試驗室等強大技術研發力量和沖壓、焊接、注塑、塗裝、總裝、整車檢測等先進工藝生產車間，以及物流配送中心、綜合培訓中心等輔助設施。
目前，廣州本田已達到年產24萬輛汽車的生產能力。生產的車型有03年全面換型的新一代雅閣(Accord)轎車系列、多人乘坐多功能轎車奧德賽(Odyssey)以及匯聚Honda最新技術的精巧型轎車Fit Saloon(飛度)。
在科技引創未來的時代，將技術優勢發揮到極致是我們努力的方向。廣州本田憑借強大而先進的國際生產工藝和技術設備，詮釋對汽車製造的獨到見解，為產品的卓越品質提供了強有力的技術保障。在引進世界最新科技的同時，技術研究開發中心還根據中國的道路狀況以及用戶的駕乘習慣和審美品味，進行技術調整和再創新。
廣州本田的目標是：創造世界最高水平的產品。
建設綠色工廠
1、廣州本田除把工業污水處理站處理後產生的污泥、塗裝時產生的油漆廢渣、各生產車間的廢油等屬危險廢物，按照有關規定交給有危險廢物處置許可證的單位進行安全填埋或焚燒處理外，公司還把沖壓車間產生的廢鋼板邊角料按3個等級分類，以不同的價格出售給有資質的回收商。
2、廣州本田第一工廠投資3千多萬元建立了污水處理站，日處理污水2500噸。處理後的「中水」回用，約有50%回收利用，減少了部分自來水的用量。
3、廣州本田的各款產品的燃油經濟性都達到世界先進水平。
技術革新節能降耗
廣州本田對塗裝車間的工藝設備進行了改造，燃燒器的原料由柴油／電改變為使用液化石油氣(LPG)，在滿足生產和減少環境污染的前提下，節約了成本，燃料使用的單台車消耗費用下降了30%。切換採用環保塗料，甲苯、二甲苯排量每月減少約3500kg，溶劑用量每月減少約2100kg。空壓站的用電量佔全公司的16%，廣州本田於2003年初開始，建立能源管理系統，利用現代電腦光纖網路、數據採集、PLC自控技術形成一套中央控制系統。
5S教育產生催化作用
廣州本田公司推出了5S教育活動，即指整理、整頓、清掃、清潔、素養。
成效
1、憑借其優良的品質、極佳的燃油經濟性以及與國際接軌的價格，受到了廣大中國顧客的喜愛。自2004年5月以來，雅閣轎車連續20個月成為所在級別市場的銷量冠軍，截止2005年，廣州本田雅閣轎車已累計銷售近44萬台，創造了一個又一個奇跡。
2、廣州本田致力於循環經濟和清潔生產的行動取得了豐碩的成果。2003年，廣州本田通過了國家環境保護總局低污染排放小汽車生產一致性的審查，各款產品的燃油經濟性都達到世界先進水平。廣州本田的整車可回收率已達到90%。據統計，公司的工業廢物綜合利用率達90%，危險廢物處置率達100%。
3、2004年上半年，廣州本田水的單台消耗同比下降了45%，電的單台消耗下降20%；LPG的單台消耗下降15%。
展望
廣州本田第二工廠按綠色環保工廠的目標進行建設，將於2006年下半年正式投產。在現有工廠回用水率達48%的基礎上，將建成不僅在中國國內，而且在日本基礎全世界都領先的廢水「零排放」工廠，這就要求不設對外排污口，且中水回用率達100%。
本田來源
「本田」車名源自1948年本田宗一郎先生創立的本田摩托車公司。「本田」即本田宗一郎先生的姓氏。logo中的h是「本田」拼音honda的第一個字母。這個標志體現出本田公司年輕性、技術先進性等新穎形象，也體現了其職工完美和經營堅實的特點。
現任中方總裁 付守傑 日方總裁 大河原榮次

Ⅱ 中國本田公司有幾家

有兩家：廣州本田和東風本田和廣州本田汽車有限公司。廣汽本田汽車有限公司（簡稱廣汽本田）於1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各佔50%股份，合作年限為30年。

汽車領域

東風本田汽車有限公司是一家由東風汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業株式會社各出資50%共同組建的整車生產經營企業。公司成立於2003年7月16日，注冊資本2.5億美元。公司現有員工4179人，佔地面積76萬余平方米，建築面積21.9萬平方米。

公司按照一次規劃，分期實施，小規模起步，快速滾動發展的方針建設。2004年2月，東風本田一期工程建成投產，形成年產3萬輛整車及發動機裝配的生產能力。

Ⅲ 關於廣州本田的幾個問題

廣州本田汽車有限公司(簡稱廣州本田)於1998年7月1日成立，它由廣州汽車集團公司和日本本田技研工業株式會社合資經營，雙方各佔50%股份,合作年限為30年。廣州本田佔地面積為160萬平方米，現有員工4600多人。廣州本田目前的產品品種有第七代雅閣轎車、新一代奧德賽多功能轎車、CITY(思迪)三廂轎車和Fit(飛度)兩廂轎車。

在國內轎車項目中，廣州本田走出了一條「以市場為導向、少投入、快產出、滾動 發展」的道路，經過3萬、12萬、24萬階段的工程改造，已經於2004年年初建立了24萬輛的生產體制，並實現了日產1000台的目標。

廣州本田於2004年11月在增城市建立第二工廠，首期投資22億元人民幣，首期生產規模為年產12萬輛，計劃於2006年下半年正式投產。通過建立第二工廠，更快更好地滿足市場及廣大顧客的需求。

廣州本田成立以來，產銷量實現一年上一個新台階。2004年，在激烈的市場競爭中，廣州本田順利實現20.2萬輛的產銷目標，2005年，廣州本田累計產銷轎車23萬台，比2004年增長13.9%；在國產乘用車市場佔有率為7.4%。

廣州本田現有員工4100多人，佔地面積58萬平方米。擁有研究開發中心、排放試驗室等強大技術研發力量和沖壓、焊接、注塑、塗裝、總裝、整車檢測等先進工藝生產車間，以及物流配送中心、綜合培訓中心等輔助設施。

目前，廣州本田已達到年產24萬輛汽車的生產能力。生產的車型有03年全面換型的新一代雅閣(Accord)轎車系列、多人乘坐多功能轎車奧德賽(Odyssey)以及匯聚Honda最新技術的精巧型轎車Fit Saloon(飛度)。

在科技引創未來的時代，將技術優勢發揮到極致是我們努力的方向。廣州本田憑借強大而先進的國際生產工藝和技術設備，詮釋對汽車製造的獨到見解，為產品的卓越品質提供了強有力的技術保障。在引進世界最新科技的同時，技術研究開發中心還根據中國的道路狀況以及用戶的駕乘習慣和審美品味，進行技術調整和再創新。

廣州本田的目標是：創造世界最高水平的產品。

建設綠色工廠

1、廣州本田除把工業污水處理站處理後產生的污泥、塗裝時產生的油漆廢渣、各生產車間的廢油等屬危險廢物，按照有關規定交給有危險廢物處置許可證的單位進行安全填埋或焚燒處理外，公司還把沖壓車間產生的廢鋼板邊角料按3個等級分類，以不同的價格出售給有資質的回收商。

2、廣州本田第一工廠投資3千多萬元建立了污水處理站，日處理污水2500噸。處理後的「中水」回用，約有50%回收利用，減少了部分自來水的用量。

3、廣州本田的各款產品的燃油經濟性都達到世界先進水平。

技術革新節能降耗

廣州本田對塗裝車間的工藝設備進行了改造，燃燒器的原料由柴油／電改變為使用液化石油氣(LPG)，在滿足生產和減少環境污染的前提下，節約了成本，燃料使用的單台車消耗費用下降了30%。切換採用環保塗料，甲苯、二甲苯排量每月減少約3500kg，溶劑用量每月減少約2100kg。空壓站的用電量佔全公司的16%，廣州本田於2003年初開始，建立能源管理系統，利用現代電腦光纖網路、數據採集、PLC自控技術形成一套中央控制系統。

5S教育產生催化作用

廣州本田公司推出了5S教育活動，即指整理、整頓、清掃、清潔、素養。

成效

1、憑借其優良的品質、極佳的燃油經濟性以及與國際接軌的價格，受到了廣大中國顧客的喜愛。自2004年5月以來，雅閣轎車連續20個月成為所在級別市場的銷量冠軍，截止2005年，廣州本田雅閣轎車已累計銷售近44萬台，創造了一個又一個奇跡。

2、廣州本田致力於循環經濟和清潔生產的行動取得了豐碩的成果。2003年，廣州本田通過了國家環境保護總局低污染排放小汽車生產一致性的審查，各款產品的燃油經濟性都達到世界先進水平。廣州本田的整車可回收率已達到90%。據統計，公司的工業廢物綜合利用率達90%，危險廢物處置率達100%。

3、2004年上半年，廣州本田水的單台消耗同比下降了45%，電的單台消耗下降20%；LPG的單台消耗下降15%。

展望

廣州本田第二工廠按綠色環保工廠的目標進行建設，將於2006年下半年正式投產。在現有工廠回用水率達48%的基礎上，將建成不僅在中國國內，而且在日本基礎全世界都領先的廢水「零排放」工廠，這就要求不設對外排污口，且中水回用率達100%。

本田來源
「本田」車名源自1948年本田宗一郎先生創立的本田摩托車公司。「本田」即本田宗一郎先生的姓氏。logo中的h是「本田」拼音honda的第一個字母。這個標志體現出本田公司年輕性、技術先進性等新穎形象，也體現了其職工完美和經營堅實的特點。

現任中方總裁 付守傑 日方總裁 大河原榮次

還可以去廣州本田首頁
http://www.guangzhouhonda.com.cn/

Ⅳ 3000廣本資料！！

廣州本田汽車有限公司(簡稱廣州本田)於1998年7月1日成立，它由廣州汽車集團公司和日本本田技研工業株式會社合資經營，雙方各佔50%股份,合作年限為30年。廣州本田佔地面積為160萬平方米，現有員工4600多人。廣州本田目前的產品品種有第七代雅閣轎車、新一代奧德賽多功能轎車、CITY(思迪)三廂轎車和Fit(飛度)兩廂轎車。
在國內轎車項目中，廣州本田走出了一條「以市場為導向、少投入、快產出、滾動 發展」的道路，經過3萬、12萬、24萬階段的工程改造，已經於2004年年初建立了24萬輛的生產體制，並實現了日產1000台的目標。
廣州本田於2004年11月在增城市建立第二工廠，首期投資22億元人民幣，首期生產規模為年產12萬輛，計劃於2006年下半年正式投產。通過建立第二工廠，更快更好地滿足市場及廣大顧客的需求。
廣州本田成立以來，產銷量實現一年上一個新台階。2004年，在激烈的市場競爭中，廣州本田順利實現20.2萬輛的產銷目標，2005年，廣州本田累計產銷轎車23萬台，比2004年增長13.9%；在國產乘用車市場佔有率為7.4%。
廣州本田現有員工4100多人，佔地面積58萬平方米。擁有研究開發中心、排放試驗室等強大技術研發力量和沖壓、焊接、注塑、塗裝、總裝、整車檢測等先進工藝生產車間，以及物流配送中心、綜合培訓中心等輔助設施。
目前，廣州本田已達到年產24萬輛汽車的生產能力。生產的車型有03年全面換型的新一代雅閣(Accord)轎車系列、多人乘坐多功能轎車奧德賽(Odyssey)以及匯聚Honda最新技術的精巧型轎車Fit Saloon(飛度)。
在科技引創未來的時代，將技術優勢發揮到極致是我們努力的方向。廣州本田憑借強大而先進的國際生產工藝和技術設備，詮釋對汽車製造的獨到見解，為產品的卓越品質提供了強有力的技術保障。在引進世界最新科技的同時，技術研究開發中心還根據中國的道路狀況以及用戶的駕乘習慣和審美品味，進行技術調整和再創新。
廣州本田的目標是：創造世界最高水平的產品。
建設綠色工廠
1、廣州本田除把工業污水處理站處理後產生的污泥、塗裝時產生的油漆廢渣、各生產車間的廢油等屬危險廢物，按照有關規定交給有危險廢物處置許可證的單位進行安全填埋或焚燒處理外，公司還把沖壓車間產生的廢鋼板邊角料按3個等級分類，以不同的價格出售給有資質的回收商。
2、廣州本田第一工廠投資3千多萬元建立了污水處理站，日處理污水2500噸。處理後的「中水」回用，約有50%回收利用，減少了部分自來水的用量。
3、廣州本田的各款產品的燃油經濟性都達到世界先進水平。
技術革新節能降耗
廣州本田對塗裝車間的工藝設備進行了改造，燃燒器的原料由柴油／電改變為使用液化石油氣(LPG)，在滿足生產和減少環境污染的前提下，節約了成本，燃料使用的單台車消耗費用下降了30%。切換採用環保塗料，甲苯、二甲苯排量每月減少約3500kg，溶劑用量每月減少約2100kg。空壓站的用電量佔全公司的16%，廣州本田於2003年初開始，建立能源管理系統，利用現代電腦光纖網路、數據採集、PLC自控技術形成一套中央控制系統。
5S教育產生催化作用
廣州本田公司推出了5S教育活動，即指整理、整頓、清掃、清潔、素養。
成效
1、憑借其優良的品質、極佳的燃油經濟性以及與國際接軌的價格，受到了廣大中國顧客的喜愛。自2004年5月以來，雅閣轎車連續20個月成為所在級別市場的銷量冠軍，截止2005年，廣州本田雅閣轎車已累計銷售近44萬台，創造了一個又一個奇跡。
2、廣州本田致力於循環經濟和清潔生產的行動取得了豐碩的成果。2003年，廣州本田通過了國家環境保護總局低污染排放小汽車生產一致性的審查，各款產品的燃油經濟性都達到世界先進水平。廣州本田的整車可回收率已達到90%。據統計，公司的工業廢物綜合利用率達90%，危險廢物處置率達100%。
3、2004年上半年，廣州本田水的單台消耗同比下降了45%，電的單台消耗下降20%；LPG的單台消耗下降15%。
展望
廣州本田第二工廠按綠色環保工廠的目標進行建設，將於2006年下半年正式投產。在現有工廠回用水率達48%的基礎上，將建成不僅在中國國內，而且在日本基礎全世界都領先的廢水「零排放」工廠，這就要求不設對外排污口，且中水回用率達100%。
本田來源
「本田」車名源自1948年本田宗一郎先生創立的本田摩托車公司。「本田」即本田宗一郎先生的姓氏。logo中的h是「本田」拼音honda的第一個字母。這個標志體現出本田公司年輕性、技術先進性等新穎形象，也體現了其職工完美和經營堅實的特點。
現任中方總裁 付守傑 日方總裁 大河原榮次

Ⅳ 誰可以介紹一下廣州本田

CITY鋒范1.5L舒適版MT

生產廠家： 廣州本田 汽車品牌： CITY鋒范
廠家報價： 9.6800 萬 上市日期： 2008-12-23
在產狀態： 在產 排放標准： 歐4
【基本參數】
生產廠商： 廣州本田 驅動形式： 前輪驅動
品牌： CITY鋒范 最高車速（Km/h）：
型號： CITY鋒范1.5L舒適版MT 油耗（L/100km）： 4.9(90km/h等速) ；6.5(綜合)
生產時間（年）： 2008 排放標准： 歐4
上市時間（年）： 2008-12-23 燃料種類： 93號以上無鉛汽油
剎車距離(m)：

【主要尺寸與質量】
長/寬/高（mm）： 4400/1695/1470 後備箱體積（L）： 506
軸距（mm）： 2550 油箱容量（L）：
最小離地間距（mm）： 整備質量（KG）：
總質量（KG）：

【發動機參數】
發動機型式： 水冷橫置直列四缸/16氣門/SOHC/i-VTEC 排量（mL）： 1497
發動機位置： 前置橫列 點火方式： 多點電噴
汽缸數： 4 最大功率（KW/rpm）： 88/6600
缸徑/行程（mmXmm）： 最大扭距（N.m/rpm）： 145/4800
0－100km/h加速時間（s）：

【底盤參數】
變速器型式： 5速手動 制動裝置型式（前/後）： 前14'大型通風盤剎/後13'實心盤剎
主減速比： 轉向器型式： 175/65 R15 84T
懸架（前/後）： 前麥弗遜獨立懸架/後扭力梁式半獨立懸架 輪胎類型和規格（km/h）： 60A大容量電子助力轉向系統(EPS)

【車身參數】
車門數： 4 接近角：
座位數： 5 離去角：
最小轉彎直徑（M）： ≤10.2 通過角：

【其他參數】
國內參考價格（人民幣）： 9.6800萬 國際參考價格（美元）： 0萬
可選顏色：

標准配置
15×5 1/2J 鋼制輪轂、DBW電控油門、新型鹵素前大燈及鑽石切割一體化立體後尾燈、高位剎車燈、自動後行李廂燈、高敏感度微型天線、電動調節外後視鏡、舒適絨布座椅材質、真皮方向盤、四向可調方向盤、立體式自發光儀表、智能化多功能行車電腦、手動空調系統（帶除臭空氣過濾器）、中央控制門鎖、多級式風窗雨刮、後排座椅下方儲物空間、 4個17cm釹稀土磁石揚聲器、AUX+USB+iPod介面（含iPod5代控制標准）、DSP獨立預置平衡器及數碼音質修復功能、SVC音量隨車速調節系統、 ABS+EBD（含BA功能）、安全帶提未系提醒（司機位+副駕駛席）、ACE高級兼容性車身結構、智能型雙SRS安全氣囊、前排座椅預緊式三點式安全帶、後排外側座椅三點式安全帶/中間座椅兩點式安全帶、頭部及頸部碰撞保護內飾、車門內置防側撞保護桿、兒童門鎖、發動機防盜鎖止控制系統。

附加說明
相比1.5L精英版MT少以下配置：15×5 1/2J 鋁合金輪轂、超薄防夾電動天窗、高級絨布座椅、單碟CD音響（含AM/FM兼容MP3、WMA格式）、側安全氣囊(帶OPDS乘員坐姿檢測)、防盜報警系統。