㈠ 汽車進油管和回油管有什麼區別
通常情況下進油管是在噴油嘴的上面
而回油管是在下面而且是從裡面分支出來的而且進油管一般都比回油管要大些 進油管是連接燃油濾芯的那根
㈡ 汽車怎麼分辨進油管和回油管
油箱供油泵到燃油過濾器到發動機的就是進油管，另一條發動機直接回到油箱的就是回油管！！！
㈢ 電噴汽車如何分清進油管和回油管怎樣從回油管放出汽油！請詳細解答謝謝！
回油管是連接在汽油壓力閥的那個附近的那根，不過有些車是沒有回油管的，汽油油壓力閥也直接裝在油泵處，比如奧德賽。找到回油管後就把它拆了，然後把車啟動，不就從回油管放出汽油了嗎，如果你是要放點汽油來用的話，還不如拆進油管，然後開鑰匙（不啟動）來的快些。
㈣ 如何區分汽車的進油管和回油管
通常情況下進油管是在噴油嘴的上面
而回油管是在下面而且是從裡面分支出來的
而且進油管一般都比回油管要大些 進油管是連接燃油濾芯的那根
㈤ 汽車回油管的作用
燃油泵上面有個壓力調節器，就是保證從燃油箱出來的燃油壓力保持在一定的范圍內，一般在400kpa左右，但發動機所需的燃油大多的時候不需要這么大的壓力（也可以理解成油壓，油量），那麼多餘的燃油就通過濾清器的出口回到燃油箱。
㈥ 汽車如何分清進油管和回油管
1、通常情況下進油管是在噴油嘴的上面。
2、而回油管是在下面而且是從裡面分支出來的而且進油管。
3、一般都比回油管要大些 進油管是連接燃油濾芯的那根。
(6)汽車回油管是用魚竿生么的擴展閱讀:
現在多數汽車都有回油管，在燃油泵供油給發動機，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油後，剩餘的燃油通過回油管路送回到油箱，當然還有碳罐收集的多餘的汽油蒸汽也通過回油管回到油箱回油管可以把多餘的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。
㈦ 汽車回油管的的作用是什麼
就是讓多餘的油迴流到油箱，減少油量的消耗。
不是所有的車都有回油管。
㈧ 我想知道汽車制動油管，轉向助力油管，進油管和回油管用的是什麼材料，內部壓力有沒有講究。
鋼絲管內部工作壓力30mpa爆破壓力60mpa