涵洞蓋板錯台滲水處理

A. 關於涵洞蓋板的問題，請高手進

如下：

1、相鄰板之間的2cm空隙。並不是每個板都要留2cm空隙的，而是按照涵洞基礎和牆身的節段進行預留。比如，基礎和牆身是3米一節，按照你的99cm板是三塊。這樣只要在這節兩端預留就行，而不必沒99cm都要預留。

2cm用瀝青木板填塞就行了。最後整體施工涵洞頂甲種防水層的時候，一次性鋪設防水就好了。

2、蓋板與台帽之間的2cm。這個就不用留了，一次性直接澆築。圖紙設計有2cm，只是為了安裝用的。沒有什麼其他作用。

3、不能整體澆注成一快板。如果這樣做了，若基礎有沉降，會拉裂蓋板，形成裂紋的。

涵洞的作用

涵洞的作用是迅速排除公路沿線的地表水，保證路基安全。作為公路工程中的重要組成部分之一，涵洞在公路工程中占較大比例，是公路工程的重要組成部分，主要表現在工程數量和工程造價上。

據有關資料介紹：涵洞工程數量約占橋涵總數的60%一70%，平原地區，每公里約有1～3座；山嶺重丘區，每公里平均約有4～6座。涵洞工程造價約佔到橋涵總額的40%左右。

B. 涵洞蓋板施工工藝流程是什麼

測量放線
挖基坑
否
檢查基底標高
是
基底夯實
基礎砌築
涵身砌築
洞底抹面
搭現澆支架
安裝蓋板模板
蓋板鋼筋綁扎
檢查模板、鋼筋
蓋板砼澆築
端牆、翼牆砌築
洞口、河床鋪砌
沉降縫、防水層處理
分層回填夯實

C. 涵洞涵身和蓋板施工要注意的問題

1、蓋板涵牆身鋼筋預埋在基礎里，打基礎混凝土之前就預埋好；
2、普通蓋板涵牆身都是等截面，鋼筋綁扎完畢就可以安裝模板了。注意加足模板的抗變形支持和對拉桿；
3、分層澆築混凝土，邊澆邊振搗；
4、注意混凝土的配合比和泌水性大小，如果混凝土的泌水性過大，拆模後混凝土面板會出現顏色深度不一的水跡，影響美觀；
5、注意混凝土澆築完後的養護。
6、蓋板有現場支架澆築和預制場預制安裝兩種方法；如果是現場支架澆築，就在兩個牆身之間搭設之間。注意支架高度可以調節（拆除用）。在支架上安裝底模，在底模上安裝鋼筋；
7、當鋼筋安裝完畢，注意蓋板與牆身之間的支點位置，一般採用瀝青加兩層油毛氈隔開；
8、澆築混凝土，養護待強，拆底模，砂漿封縫。
9、如果是預制蓋板，採用吊車起吊安裝就位。當然，支點位置處理同上；
10、待全部混凝土工作完畢，在牆身和蓋板頂上塗抹瀝青，准備填土。

D. 涵洞該驗收了漏水怎麼辦

設置變形縫的目的是為了吸收或緩沖結構由於溫差、沉降、振動等因素產生的應力，以避免混凝土結構發生開裂或破壞。己建房屋地下室變形縫會因材料及施工等原因出現滲漏水情況。由於受條件限制（無法開挖），只能在工程內部背水面進行處理，通常採用注漿、嵌縫、粘貼等方法。
1、注漿與嵌縫法：
剔出原變形縫內填充物，清理至止水帶表面，沖洗干凈後，即使用速凝止水材料進行抽管、埋管、引水作業，凹槽不要填滿，以便為嵌縫留出餘地，每隔一定距離埋設一個注漿嘴，速凝材料達到一定強度後，就可通過注漿嘴壓力灌注彈性堵漏漿液，一直灌至變形縫不再出水為止。然後在已止水的變形縫凹槽上部嵌填與縫寬相同的膨脹橡膠止水條或彈性密封材料，表面澆注混凝土埋壓或用水泥砂漿抹平。
2、粘貼法：
在對變形縫進行注漿止水、嵌填彈性密封材料後，可以在水泥砂漿保護層上粘貼延伸率大、拉伸強度較高的合成高分子橡膠片材。具體作法為：將水泥砂漿保護層清理干凈，要求基層平整、乾燥，在基層上塗刷基層處理劑，待其表干後，即在基層和裁好的片材上塗刷配套膠粘劑，晾至指觸不粘時，就可粘貼高分子片材。片材兩側邊緣墊上金屬壓條後以射釘釘壓固定，然後在片材兩側邊緣用嵌縫膏密封以形成多道防水設防。

E. 涵洞牆身與蓋板接縫處滲水情況怎麼處理

是鐵路的還是公路的涵洞。需要看了具體的涵洞才能做出准確的方案，不然不是浪費了資金就是效果不理想。我們做過好多鐵路和公路的蓋板涵的防水處理。如需請加好友或告我你的Q號詳聊

F. 涵洞預制蓋板與蓋板之間這個空隙用什麼恰逢

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I. 涵洞錯台是什麼意思

涵洞錯台主要是為了形成流水坡和保持涵洞穩定，同時也要便利施工。當坡度不大時，為避免涵頂產生空隙，錯台高差規定為管壁(或蓋板、拱圈)厚度的3/4；如坡度較陡，不能用管壁(蓋板、拱圈)厚度調整時，則可加大錯台高差，
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文件菜單下 數據對話框不是有嗎 提前設置好自己需要的然後引用