提升機限速器

⑴ 電梯雙向限速器的工作原理是什麼

限速器按其動作來原理可分為擺錘式自和離心式兩種。

下擺錘式限速器是利用繩輪上的凸輪在旋轉過程中與擺錘一端的滾輪接觸，擺錘擺動的頻率與繩輪的轉速有關，當擺錘的振動頻率超過一預定值時，擺錘的棘爪進入繩輪的止停爪內，從而使限速器停止運轉。

離心式結構的限速器又可分為垂直軸轉動型和水平軸轉動型兩種。此限速器的離心力作用在甩塊上，當轎廂超速時，甩塊使超速開關動作並帶動碰閂使碰閂把夾繩的棘爪松開。特點是結構簡單，可靠性高，安裝所需空間小

⑵ 電梯的限速器工作原理

你到網路裡面輸入「電梯限速器」五個字，相信你會明白的，謝謝，望採納。

⑶ 電梯限速器的作用是什麼

電梯限速器的作用是在電梯運行中轎廂發生超速的時候，和安全鉗發生聯動動作，使電梯轎廂停住。

電梯的運行速度不論是上行還是下行，均應在規定的額定速度范圍內運行，一般不會超速，如果出現超速，在電梯控制系統內是有電梯限速器（電梯限速器在電梯的速度超過額定速度的115%，它就會動作），此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運行。

如果電梯仍然無法制動則安裝在轎廂底部的安全鉗動作將轎廂強制制停。限速器是指令發出者，而安全鉗是執行者。兩者的共同作用才出現了安全電梯之說。

電梯的安全保護系統就是為了防止一切危及人身安全的事故發生。由電梯限速器、安全鉗、夾繩器、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關裝置組成。

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電梯限速器的維護

電梯限速器要勤檢查。旋轉軸銷，張緊裝置輪軸與軸套每周應擠加鈣基潤滑油一次。張緊裝置的張力應一致，旋轉軸銷部分每周注油一次，每年清洗一次，鉛封處不得拆卸，離心甩動裝置應定期清理上油，保持動作靈活。限速器的繩索伸長超出規定范圍時，應截短繩索。每2年要經有關部門校驗1次限速器動作速度，確保其動作速度在國家標准規定的范圍內。

安全鉗、連桿機構每月應加機油潤滑1 次，同時緊固，保證提拉力迅速傳遞到安全鉗拉桿上，且不超過300N。調整松動的彈簧、螺釘、銷軸等零件。楔塊、鉗座每月塗少量凡士林1次。定期清洗調整安全鉗楔塊，清除裡面沉積的油污，保證鉗塊的動作靈活。

⑷ 電梯限速器的安裝原理是什麼

限速器是一種限制電梯橋廂或對重超速運行的裝置,作為電梯的超速和失控保護的重專要組成部分,限制屬器在電梯中所起的作用是至關重要的。當電梯超速到達限速器動作的速度值時,限速器安全開關動作,斷開控制迴路,電梯停止運轉。屆時,限速器鋼絲繩藉助繩輪的磨擦力或夾繩機構提拉起安裝於轎廂樑上的安全鉗連桿系統,安全鉗動作,將轎箱強行制停在導軌上。

⑸ 高層用電梯機房有個限速器，請問這個限速器有什麼作用

限速器每台乘客電梯都有的，不止是高層電梯有

限速器是一個超速探測裝置，一般安裝在電內梯機房或容電梯井道頂部，也有裝於底坑的情況。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時，它會通過電氣開關切斷電梯的安全迴路，進而切斷系統電源。如果電梯由於重力或慣性還繼續超速，會觸發限速器的機械動作裝置，使限速鋼絲繩停止運動，從而提拉安全鉗。
目前市場上常用的限速器主要有兩種：離心型和共振型。離心型是通過離心力與轉動速度之間的關系設計的，當電梯的運行速度到達事先設定的速度時，繩輪上的離心甩錘就會甩到足以觸發限速器的位置，使限速器動作，從而實現速度監控。共振型限速器是利用共振時振幅最大的原理設計的，當限速器繩輪轉動頻率達到振動塊的固有頻率時發生共振，使限速器動作，從而實現速度監控。

⑹ 電梯限速器到底什麼工作原理

限速器的鋼絲繩圍繞著繩輪和底坑中的脹繩輪形成一個閉環，其繩頭部與轎廂緊固在一專起屬，並通過機械連桿與安全鉗連起來。如果轎廂超速，限速器立即動作，觸發夾繩裝置夾緊鋼絲繩。當轎廂下降時，鋼絲繩拉動安全鉗運作使安全鉗對導軌產生摩擦力，把轎廂迅速制動在導軌上，停止運動。

電梯限速器，是電梯安全保護系統中的安全控制部件之一。當電梯在運行中無論何種原因使轎廂發生超速，甚至發生墜落的危險，而所有其他安全保護裝置不起作用的情況下，則限速器和安全鉗發生聯動動作，使電梯轎廂停住。

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電梯限速器是隨時監測控制著轎廂的速度，當出現超速度情況時，即電梯額定速度的115%時，能及時發出信號，繼而產生機械動作切斷供電電路，使曳引機制動。

如果電梯仍然無法制動則安裝在轎廂底部的安全鉗動作將轎廂強制制停。限速器是指令發出者，而安全鉗是執行者。兩者的共同作用才出現了安全電梯之說。

限速器安全鉗系統是電梯必不可少的安全裝置，當電梯超速、運行失控或懸掛裝置斷裂時，限速器安全鉗裝置迅速將電梯轎廂制停在導軌上，並保持靜止狀態，從而避免發生人員傷亡及設備損壞事故。

⑺ 電梯限速器DOWN是什麼意思

電梯的這個限速器是什麼意思？應該是一個品牌或者是一個標識之類的吧？

⑻ 電梯限速器種類

限速器產品種類有:
電梯單向限速器,電梯雙向限速器,無機房電梯限速器,無機房雙向限回速器,下置式電梯限速器、後答旋漲緊裝置。
1.電梯限速器，是電梯安全保護系統中的安全控制部件之一。當電梯在運行中無論何種原因使轎廂發生超速，甚至發生墜落的危險，而所有其他安全保護裝置不起作用的情況下，則限速器和安全鉗發生聯動動作，使電梯轎廂停住。
2.限速器安全鉗系統是電梯必不可少的安全裝置，當電梯超速、運行失控或懸掛裝置斷裂時，限速器安全鉗裝置迅速將電梯轎廂制停在導軌上，並保持靜止狀態，從而避免發生人員傷亡及設備損壞事故。

⑼ （電梯）限速器

根據GB/T10058—2009電梯技術條件
3.6限速器
3.6.1操縱轎廂安全鉗的限速器的動作速度不應低於電梯額定速度的115%，且應小於下列數值：
a）對於不可脫落滾柱式以外的瞬時式安全鉗為0. 8 m/s；
b）對於不可脫落滾柱式瞬時式安全鉗為1.0 m/s;
c）對於電梯額定速度小於或等於1.0 m/s的漸進式安全鉗為1. 5 m/s;
d) 對於電梯額定速度大於1.0 m/s的漸進式安全鉗為1.25V+0.25/V （m/s）。
3.6.2對於額定速度大於1 m/s的電梯，宜選用接近3.6.1所示上限值的動作速度。
3.6.3對於額定載重量大，額定速度低的電梯，應專門為此設計限速器，並宜選用接近3.6.1所示下限值的動作速度。
3.6.4限速器動作速度調定後，其調節部位應有可靠封記。
3.6.5限速器動作時，限速器繩的張力不應小於安全鉗起作用時所需提拉力的兩倍，且不小於300 N。對於只靠摩擦力來產生張力的限速器，其槽口應經過附加的硬化處理或有一個符合GB7588-2003 M2.2.1要求的切口槽。
3.6.6 限速器應是可接近的，以便於檢查和維修。若限速器裝在井道內,則應能從井道外接近它或滿足下列條件：
a)能夠從井道外用遠程式控制制（除無線方式外）的方式來實現GB7588-2003 9.9.9所述的限速器動作，這種方式應不會造成限速器的意外動作，且未經授權的人不能接近遠程式控制制的操縱裝置；
b)能夠從轎頂或從底坑接近限速器進行檢查和維護；
c) 限速器動作後，提升轎廂、對重（或平衡重）能使限速器自動復位。
如果從井道外用遠程式控制制的方式使限速器的電氣部分復位，應不會影響限速器的正常功能。
3.6.7在檢查或測試時，應有可能在一個比3.6.1規定值低的速度下，通過某種安全的方式使限速器動作來使安全鉗動作。
3.6.8對重（或平衡重）安全鉗的限速器動作速度應高於轎廂安全鉗的限速器動作速度，但不得高於10%。
3.6.9在轎廂上行或下行速度達到限速器動作速度之前，限速器上或其他裝置上應有一個符合GB7588-2003 14.1.2規定的電氣安全裝置使電梯驅動主機停止運轉。
3.6.10 如果安全鉗釋放後，限速器未能自動復位，則在限速器未復位時，一個符合GB7588-2003 14.1.2規定的電氣安全裝置應防止電梯的啟動，但在緊急電動運行狀態下，此裝置應不起作用。
3.6.11限速器繩斷裂或過分伸長，應通過一個符合GB7588-2003 14.1.2規定的電氣安全裝置的作用，使電動機停止運轉。