樹脂彩色路面施工方法

1. 彩色混凝土路面做法是什麼

彩色混凝土構成材料及工具包括：脫模粉、彩色強化劑、保護劑、乳液、壓模及紙模模具等。

壓模系列是指在鋪設現澆混凝土的同時，採用彩色強化劑、脫模粉、保護劑來裝飾混凝土表面，以混凝土表面的色彩和凹凸質感表現天然石材、青石板、花崗岩甚至木材的視覺效果。

紙模系列指選好紙模模板式樣，排列在新灌的水泥面上，噴撒彩色強化劑到鋪好模板的區域，並鏟平，乾燥成形後，拉掉模板，清洗表面，然後上保護劑，便可日久彌新。

噴塗系列是採用噴塗方法將噴塗材料均勻地塗布到水泥表面，把灰暗的水泥表面變成光潔的，色彩明快的，有特殊紋理或圖案的效果。

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特點

1.高透水性：透水混凝土擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達到31-52升/米/小時，遠遠高於最有效的降雨在最優秀的排水配置下的排出速度。

2.高承載力：經國家檢測機關鑒定，透水混凝土的承載力完全能夠達到C20-C25混凝土的承載標准，高於一般透水磚的承載力

良好的裝飾效果：透水混凝土擁有色彩優化配比方案，能夠配合設計師獨特創意，實現不同環境和個性所要求的裝飾風格。這是一般透水磚很難實現的。

易維護性：人們所擔心的孔隙堵塞問題是沒有必要的，特有的透水性鋪裝系統使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。

2. 彩色混凝土路面做法

彩色混凝土路面的一般做法是：在素混凝土裡面加入3-5%的顏料經過攪拌版機攪拌均勻後，再與一般的權混凝土一樣施工就能夠得到彩色混凝土路面。

為了保證彩色混凝土路面顏色的一致性，必須嚴格控制顏料的質量和添加的數量，另外也要注意素色混凝土顏色的一致性，因為普通混凝土的顏色也是不穩定的。記住以上三條原則，做出來的混凝土路面的顏色一致性就能得到保障。

彩色混凝土路面有2種，透水混凝土和壓印混凝土。這兩種做法完全不一樣的，彩色透水混凝土是水泥和小石子加添加劑一起攪拌攤鋪的。而壓印混凝土是在現澆築的混凝土表層，經特殊處理，用模具壓印成型的。

彩色混凝土是使用在一些做識別功能的工程中，例如路面。

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彩色混凝土是一種防水、防滑、防腐的綠色環保地面裝飾材料，是在未乾的水泥地面上加上一層彩色混凝土（裝飾混凝土），然後用專用的模具在水泥地面上壓制而成。

彩色混凝土能使水泥地面永久地呈現各種色澤、圖案、質感，逼真地模擬自然的材質和紋理，隨心所欲地勾劃各類圖案，而且愈久彌新，使人們輕松地實現建築物與人文環境，自然環境和諧相處，融為一體的理想。

3. 彩色瀝青混凝土怎麼施工

彩色瀝青是與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配置成各種彩色的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的混凝土路面。

【彩色瀝青的優勢】

(1)具有色澤鮮艷持久、不退色、能耐77℃的高溫和-23℃的低溫，維護方便。

(2)細粒式瀝青混合料的馬歇爾穩定度7.5kN,流值為20~40。細粒式AC10瀝青混合料的馬歇爾穩定度為11.9kN,流值為30。

(3)具有較強的吸音功能，汽車輪胎在馬路上高速滾動時，不會因空氣壓縮產生強大噪音，同時還能吸收來自外界的其他噪音。

(4)具有良好的路用性能，在不同的溫度和外部環境作用下，其高溫穩定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現變形、瀝青膜剝落等現象，與基層粘結性良好。

【彩色瀝青混凝土路面的主要材料】

彩色瀝青路面粗料的選擇應同時兼顧色彩和路面材料常規性能兩方面的要求。為了保證彩色路面顏色的耐久性，粗料應選擇與顏料顏色一致或盡可能接近的石科．包括石灰岩、玄武岩、輝綠岩、花崗岩等。顏色一般以紅色、黃色、綠色為主。考慮到彩色石料的來源、性質、加工等諸多方面的限制，用於城市道路中的彩色石料技術指標(如壓碎值、洛杉磯磨耗損失、磨光值等)可根據具體情況在普通集料基礎上適當放寬。此外，為了保證集料與膠結料之間足夠的黏附性(等級不低於4級)，最好選擇鹼性石料(如石灰岩)。

細料宜採用與粗料相同的石料軋制而成的機制砂或石屑。細料必須潔凈，砂當量、含泥量等指標必須符合技術要求。含泥量過大會降低瀝青與礦料的黏結力，並影響彩色路面的效果。

【彩色瀝青混合料的技術指標】

彩色膠結料。獲得彩色膠結料有兩種方法：一是用適當的溶劑將石油瀝青中的黑色瀝青質脫去，留下顏色較淡的其他組分，並配以改性材料，加入一定色澤的特殊顏料，使瀝青按需要變成紅、黃、藍、綠、駝等不同的色彩。但生產工藝復雜，需投入大量資金及設備，且污染嚴重，不利於推廣。二是利用現代石油化工產品，人工調配出與瀝青性能相當的淺色膠結料。

4. 彩色路面施工工藝主要有哪幾種方法

彩色路面施工工藝主要有四種方法:（1）熱拌彩色瀝青混凝土；（2）彩色微表版處和彩色稀漿封層；（權3）彩色材料表層噴塗；（4）彩色水泥灌漿瀝青混凝土。
路面防滑塗料按施工方式分為熱熔型和冷塗型兩類；按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類。冷塗型按乾燥速度分為快乾型和慢干型。高摩擦系數的彩色防滑路面，有效地提高行車安全。

5. 彩色防滑路面的施工方法

1、到達現場後，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運用標志、交通錐、路欄等安全專設施。根據標線施工的推進屬，管理好現場施工地段，以保證施工安全；
2、設置標線的路面表面應清潔乾燥，無鬆散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質；
3、按設計圖紙要求測量，劃基準線、放線定位，經監理工程師同意後進行施工；
4、為了確保標線施工質量，所用塗料採用達到技術標準的產品；
5、塗料使用注意事項按《技術使用說明書》操作；
6、施工採用手工施工方法（見《標線施工順序》）；
7、標線的寬度、虛線長及間隔、雙標線的間隔，應按《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）和業主要求規定辦理；
8、所有標線應具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求；
9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯誤的標線均應清除，路面應修補，材料應更新並請監理工程師認可重新補劃；
10、施工應在白天進行，雨天、溫度低於0攝氏度時應暫時停止施工；
11、標線施工時應有交通安全措施，設置足夠的警告標志、信號和交通路標等防護和誘導設施；
12、在材料硬結以前阻止車輛及行人在作料區內通行，保護路面標線不受任何損害。

6. 彩色路面怎麼做呢

目前彩色路面的來需求自增多，彩色路面的做法也很多，市場上的材料主要有4種：彩色陶瓷顆粒、水性聚氨酯粘合劑、環氧粘合劑、MMA丙烯酸粘合劑。現在性價比最高的要數聚氨酯材料的，粘結力強，延展性彈性佳，環保無毒。這里推薦一下華通公司的水性環保彩色防滑路面漆，1、水性單組分材料，安全環保可在室內施工。2、路面防滑性能好，耐磨性好.3、適用范圍廣，附著力和粘結力強。4、具有良好的抗滲性及彈性。5、開放交通快，施工1小時後即可開放交通、可減少因施工引起的交通擁堵。

7. 請問彩色防滑路面塗料的施工工藝是怎樣的

路 虎 交 通生產的彩色防滑路面塗料的施工工藝如下：

（1）清理原路面，保持專路面乾燥，干凈，無塵屬土、油污等雜物。

（2）塗覆底塗粘合劑，做到塗膜層均勻，厚度一致。

（3）撒布紅色防滑骨料，骨料覆蓋均勻，不得裸露底圖塗料層。

（4）固化乾燥後，清除表面多餘防滑骨料。

（5）噴塗無色透明粘合劑面層。

（6）固化乾燥後開放交通。

8. 彩色防滑路面材料有幾種

彩色路面最合適、最快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完美統一
1）施工特點
攤鋪膠回黏劑，噴撒答彩色顆粒，收集多餘顆粒——連續同步完成。
路面溫度在25℃，路面凝固時間 2小時，恢復交通時間4小時。
2）材料特點
專用的雙組分樹脂膠粘劑，對基材和彩色顆粒都有很強的粘結力。
專用的高溫燒結綵色顆粒，硬度高不易磨損，通體一色不會褪色。
3）路面特點
方便鋪設在水泥、瀝青路面上，不需改變道路結構，易於舊路面翻新。
可以快速容易施工，封路施工時間短，所需的施工場地及封路范圍小。
耐低溫性能好，有利於嚴寒地區使用。熱老化性能優良，高溫穩定性好。
厚度薄，不會減小隧道的通行凈高。重量輕，不會增加橋梁的承載負荷。

9. 彩色路面怎麼做最省錢

現在市面上彩色路面材料可以說是魚龍混雜，我們公司去年做了一個停車場，也是專考察了很久選的華通彩色路面噴塗屬劑，直接在新修的瀝青路面上做改色處理，油性改性聚氨酯材料的，耐磨性、耐候性都很好，顏色附著力也不錯，噴塗兩遍可完全覆蓋路面底色，施工簡單，成本不足其它彩色路面材料的十分之一，附張圖可以參考下