復產202樹脂

❶ ABS樹脂生產工藝現狀及發展趨勢

1、我國ABS表現消費量增速逐漸放緩

近年來家電行業的發展帶動了我國ABS市場需求的增長。2020年我國ABS樹脂表觀消費量達到589.76萬噸，較2019年的584.33萬噸增長0.93%，增速進一步放緩。這主要是由於2020年房地產市場嚴控，竣工面積增長緩慢，家電市場需求不振，同期汽車產量大幅下滑，對ABS樹脂的需求量有所減少，導致行業增長進一步放緩。

—— 更多行業相關數據請參考前瞻產業研究院《中國合成樹脂行業市場前瞻與投資規劃分析報告》

❷ 有誰知道這種色漿裡面添加的是哪種樹脂

水性還是油性？？你這個是菊黃色 BY-83. 如果是做水性內外牆漆一般做無樹脂型的。如果是溶劑型的色漿樹脂一般是用聚酮樹脂。

❸ 001╳7和202╳7的陰陽離子交換樹脂是不是什麼樣的水都能用來做原水

不是，離子交換樹脂進水是有要求的，具體指標為：

化學耗氧量＜2mgO₂/L

油含量＜0.1mg/L

游離氯＜0.1mg/L

鐵離子＜0.3mg/L

濁度 ＜2mg/L

❹ 江蘇中信國安新材料有限公司還能復工復產叼

能。江蘇中信國安新材料有限公司成立於2003年8月，位於宜興市周鐵鎮湖濱公路，經營范圍包括：生產聚苯乙烯樹脂、ABS樹脂及其它工程塑料。根據查詢資料顯示：截止2022年10月21日，江蘇中信國安新材料有限公司還能復工復產，復工復產」理解成「恢復工作和恢復生產」。

❺ 環氧樹脂能不能用與真空，低溫環境下會不會發生什麼變化

可以的，但你應該是用環氧樹脂加固化劑後形成的固化物，單純的環氧樹脂是不能形成固化物的

❻ 壬基酚 辛基酚 哪個毒性大

辛基酚作為一種重要精細化工的原料和中間體，其用途非常廣泛，一般用於生產非離子表面活性劑，此外還可用於生產抽溶性酚醛樹脂、橡膠助劑、印刷油墨、製取粘合劑的添加劑和一系列抗氧化劑、塗料以及配置絕緣清漆、防銹劑等。辛基酚的主要消費領域集中在以下幾個方面：橡膠助劑、抽溶性辛基酚醛樹脂、非離子表面活性劑辛基酚聚氧乙烯醚以及辛基酚亞磷酸酯等抗氧劑。 Octylphenol 分子式：C10H20O 分子量：206.3 CAS：27193-28-8 外觀：淡黃色或棕黃色透明油狀液體。 性質：不溶於水，難溶於稀鹼，易溶於乙醇、甲苯、丙酮等有機溶劑。 用途（Usage）： 廣泛用於製造油溶性辛基酚醛樹脂。可用於表面活性劑、醫葯、農葯、添加劑、粘合劑和油墨固著劑等產品。 辛基酚是一種重要的精細化工原料。辛基酚與甲醛在鹼性催化劑的作用下縮聚可以製成對叔辛基酚甲醛樹脂，商品名為202樹脂，是橡膠工業良好的硫化劑。油溶性辛基酚醛樹脂還可以作為橡膠的增粘劑，提高其剪切強度和耐老化性。此外，辛基酚還可生產印刷油墨、塗料以及配製絕緣清漆、防銹劑等，可生產改性酚醛樹脂，用於電子行業的層壓板，還可生產粘結劑的添加劑和抗氧劑，如液體復合穩定劑，聚合物、燃料油和潤滑油的抗氧劑以及石油添加劑等。 毒性：辛基酚是雌激素活性最強的烷基酚類物質的降解物，可導致雄性動物血清性激素水平下降和精子數量減少，以及磁性動情期延長。
壬基酚是一種重要的精細化工原料和中間體，外觀在常溫下為無色或淡黃色液體，略帶苯酚氣味，不溶於水，溶於丙酮。主要用於生產表面活性劑、也用於抗氧劑、紡織印染助劑、潤滑油添加劑、農葯乳化劑、樹脂改性劑、樹脂及橡膠穩定劑等領域。 Nonyl Phenol 分子式(Formula)： C15H24O 分子量(Molecular Weight)： 220.24 CAS No.： 25154-52-3 質量指標(Specification) 外觀（Appearance）： 無色或淡黃色液體 含量（Purity）： 99.50% 包裝（Package）： 190公斤/桶 物化性質(Physical Properties) 略帶苯酚氣味，不溶於水，溶於丙酮 用途(Useage) 主要用於生產表面活性劑、也用於抗氧劑、紡織印染助劑、潤滑油添加劑、農葯乳化劑、樹脂改性劑、樹脂及橡膠穩定劑等領域 來源(source) 壬基酚乙氧基化物是十分重要的非離子型表面活性劑，此種表面活性劑在自然環境中會發生去乙氧基反應生成壬基酚類物質 毒性(toxicity) 具有內分泌干擾效應，可促進乳腺癌細胞增殖，屬於內分泌干擾物，致癌物。 環境標准(Environmental Standard) 美國國家環保局(EPA)推薦標准，在淡水中，壬基酚的含量不應高於6.6ug/L，在鹹水中不應高於1.7ug/L。 主要用於生產非離子表面活性劑，潤滑油添加劑，油溶性酚醛樹脂及絕緣材料，紡織印染，造紙助劑，橡膠，塑膠的防老抗氧劑TNP，抗靜電ABPS，油田及煉廠化學品，石油製品潔凈分散劑和銅礦及稀有金屬浮選擇劑，也用於入抗氧劑，紡織印染助劑，潤滑油添加劑，農葯乳化劑，樹脂改性劑，樹脂及橡膠穩定劑等領域用於環氧乙烷縮合劑制非離子表面活性劑，用作洗滌劑，乳化劑，分散劑，濕潤劑等，進一步加工成硫酸脂和磷酸脂，製成陰離子表面活性劑。也用於製作除垢劑，抗靜電劑，發泡劑等

❼ 琉璃樹脂和光敏樹脂的區別 樣子一樣嗎

人工琉璃瓦主要成分為不飽和聚酯例如191、196或者202，光敏樹脂一般為能引發活性交聯的液態丙烯酸酯單體，兩者引發聚合機理不同只是外觀相仿為無色透明液體。

❽ 強鹼性陰離子交換樹脂有哪些

強鹼性陰離子交換樹脂按骨架分為「苯乙烯系」和「丙烯酸系」兩種，按類型分為「凝膠型」和「大孔型」。按不同粒度范圍又分別用於固定床，浮動床，混床等床型中。
凝膠型產品大致為201×4（16000元），201×7（17000元），202（23000元，為凝膠型Ⅱ型強 鹼陰樹脂），213（30000元，丙烯酸系凝膠型強鹼陰樹脂）。
大孔型產品大致為D201（23000元），D202（24000元，為大孔型Ⅱ型強鹼陰樹脂）。
201×4一般用於生化葯物分離，放射性元素提煉，也普遍用於鎢鉬分離、黃金吸附等行業。
201×7一般用於純水制備，抗菌素的分離提純，201×7MB與001×7MB配套用於混床中。
202一般用於含鹽量較高的水源，用於純水制備，一般在國內西北地區廣泛採用。
213一般用於原水中有機物含量較高的純水制備中，工作交換容量高，抗有機物能力強。
D201一般用於純水制備，廢水處理，重金屬處理回收，濕法冶金等領域
D202一般於含鹽量較高的水源，用於純水制備，一般在國內西北地區廣泛採用。
由於你問的問題太過於籠統，限於篇幅有限，簡單介紹以上內容。其實還有很多強鹼性陰樹脂分別用於很多特種行業，離子交換法在未來各行業中的應用將會取得很大進展，目前國內離子交換樹脂普遍應用於水工業當中，一些高端市場（比如軍工，電子，醫葯，生化，食品飲料等行業）因受應用領域的知識匱乏一直被國外樹脂生產企業霸佔。個人一直有個願望，並也一直在不懈的努力中，希望在未來5年的時間內，國內樹脂企業能大面積涉足這些區域，從而保證國內高端市場真正屬於國產（不單單指樹脂哦，也包括這個高端產業鏈的成品）。

❾ 為什麼點火線圈必須在真空下關注環氧樹脂

主要是為了在浸漬澆注的工藝中，將混合料中的氣泡抽出來，如果氣泡存在，將會導致電子元件澆注的環氧樹脂內有空隙，這樣，會很容易擊穿而是元器件報廢的。
下面把我博客里邊保存的一個資料給你看下。希望對你有所幫助。

202型樹脂真空灌封設備中採用脫氣、混合分開，計量泵與定量泵系統集成方式。2料分別採用螺旋內提升薄膜脫氣方式，自動定量配比，經配比後在線動態混合。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，真空系統有過濾冷凝裝置，有效地保護真空泵及有利於環保。採用PLC自動控制物料定量灌封方式，使樹脂灌封設備真正的實現灌封自動化，減少了操作者的介入，提高了灌封產品的質量，主要應用於電子元器件，如點火線圈、電子變壓器的真空定量樹脂灌封。
二、工藝過程
1、物料選擇
在選擇物料時用戶可根據車用點火線圈的使用環境提出樹脂灌封料的技術條件，並根據技術條件驗收樹脂料。需要注意的問題有：

1)目前應用於車用點火線圈的樹脂灌封料主要有聚氨酯、有機硅和環氧樹脂3種。聚氨酯和有機硅都為彈性體。中國環氧樹脂行業協會專家表示，從灌封條件、設備條件、絕緣強度、成本及原料來源方面，環氧樹脂最優。

2)汽車點火線圈環氧樹脂灌封料的技術要求固化物具有優良的電氣性能。產品須具有優異的耐高低溫沖擊性、耐久性和不開裂性。具體地說，汽車點火線圈環氧樹脂灌封料的技術要求為耐冷熱沖擊-40～120℃/h，400個循環；壽命試驗為140℃環境≥1000h。國內這類產品主要還是依靠國外進口。日本Somar公司、瑞士Ciba公司、美國Ther-moset plastics公司都有這方面的產品。

3)摩托車點火線圈用環氧樹脂灌封料應能承受峰值電壓35kV，歷時1 min開路試驗而無擊穿損傷和表面放電現象。在—40℃和80℃中各保持1h為1個循環，共5個循環的溫度變化試驗而無損傷。強化耐久壽命達240h以上。摩托車用環氧樹脂灌封料主要強調耐壓性能。

4)從提供的環氧樹脂灌封料的外觀可以看出：汽車點火線圈所使用的灌封料黏度大，加熱到110℃以上黏度才迅速下降，並且添加的填料量較多；而摩托車點火線圈使用的灌封料黏度小些，加熱到60℃上黏度就迅速下降，填料量較少。

5)進貨時可用一些簡便的方法檢測樹脂的可靠性。比如：用一次性紙杯提取適量灌封料A組分，根據預定的工作溫度進行加熱保持8h以上，觀測棚旨料的變化情況。汽車用灌封料，可加熱130℃/8h:摩托車用灌封料，可加熱80℃/8h。不出現大量沉積物且物料流動性好的為合格品，否則為不合格品。有條件也可製作1 mm厚圓切片固化物，進行打壓耐壓試驗，擊穿電壓<20kV為不合格品。

6)通過灌封產品的高低溫強化耐久試驗和路況試驗，觀測是否有開裂、擊穿或膨脹等問題出現。中國環氧樹脂行業協會專家稱，不同批次均有出現，可判定灌封料為不合格品。

202型樹脂真空灌封設備中採用脫氣、混合分開，計量泵與定量泵系統集成方式。2料分別採用螺旋內提升薄膜脫氣方式，自動定量配比，經配比後在線動態混合。據中國環氧樹脂行業協會

2、吸料
此過程分為環氧樹脂的吸料和固化劑的吸料。建議使用物性一致性良好的雙組分環氧樹脂材料。吸料過程是將環氧樹脂及固化劑分別吸人薄膜脫氣罐中進行薄膜脫氣。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，吸人量應根據單班生產量和脫氣罐有效容積決定，吸入的最大量以脫氣罐有效容積為准，然後按預定的溫度加熱、攪拌脫氣。固化劑吸料與環氧樹脂吸料過程完全相同。此過程易出現的問題：

1)吸料時，常溫下特別是汽車用環氧樹脂灌封料黏度會變得很高，甚至根本不能流動。這時，可對容器進行預熱。加熱時須注意必須均勻、緩慢地進行，否則上面的材料還沒有熔解，底部的材料因溫度太高會變質損壞，甚至於燃燒，造成損失。建議將料直接送人預熱爐預熱。

2)向脫氣罐吸料時，一定要非常小心。如果將樹B旨吸人固化劑罐，或將固化劑泵人樹脂脫氣罐，必須立即將罐內材料全部排出。否則，一旦固化，會造成脫氣罐報廢的嚴重後果。

3)吸料完畢，及時將管路閥門內的料也吸人脫氣罐內，不要在管路閥門內滯留有灌封料，中國環氧樹脂行業協會專家表示，否則會造成下次吸料困難。

4)吸料真空度應與吸料流速匹配，不可太高。一般對物料和管路閥門都進行預熱，真空度1 000pa即可。

5)吸入量不可過多。若漫過脫氣傘面，就起不到薄膜脫氣的作用。

專家介紹，真空系統有過濾冷凝裝置，有效地保護真空泵及有利於環保。採用PLC自動控制物料定量灌封方式，使樹脂灌封設備真正的實現灌封自動化，減少了操作者的介入，提高了灌封產品的質量，主要應用於電子元器件，如點火線圈、電子變壓器的真空定量樹脂灌封。

❿ 717和719交換樹脂有什麼區別

這兩個區別挺大的，717是聚苯乙烯三甲胺的聚合物，用於交換陰離子，而719是陽離子樹脂，是一種含苯環的羧酸鈉聚合的，倆種東西，用途和結構都不一樣。