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泰坦尼克號樹脂製作

發布時間:2023-01-26 02:34:52

Ⅰ 船的來歷

船的由來是古時候人們為了過河最開始的木板慢慢的變成現在船的樣子。古時候運輸用的船是木頭製作的發展到現在現代工業的進步造船材料質量都有著顯著的提高。

人類是在遠古發現木頭或捆紮起來的蘆葦能浮在水上推動的。但是幾乎沒有遠古的船隻遺留下來。在英國約克郡斯塔卡爾的一個泥炭沼澤里,發掘出了一支公元前7500年的木槳。這支槳一定是用來劃一種中間掏空的獨木舟的。

在荷蘭的佩塞發現了一隻這樣的獨木舟,其年代約為公元前6300年。這種獨木舟用燧石制的工具挖成,可以做得相當大。

在英國林肯郡的布里格發現的一隻獨木舟,競長達16米,寬1.5米。早期的埃及人和美索不達米亞人則可能是用蘆葦造船,在蘆葦上塗—層瀝青或樹脂,便可在河流或運河上航行。

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公元前3000年就使用帶帆的蘆葦船了,公元前2000年就出現了可能有龍骨的木船:這兩種船一定是地中海東部的各族人民(例如克里特人)進行貿易的重要運輸工具。篙或槳肯定早於櫓,但是用篙或格來行船並不令人滿意。

傳說中的巴比倫英雄吉爾加麥西在企圖飄洋過海時,遇到在死水處擺渡的人要他製作一根18英尺長的篙,可是他把120根這樣長的篙接起來也撐不到海底。

於是吉爾加麥西便「脫掉身上的衣服,舉起雙臂當桅桿,用衣服作帆」,站在船上隨風飄去。不需要活動槳和因定舵的復雜系統的另外兩種船出現得很早,而且流傳到了現在。一種是愛爾蘭人的柳條舟——船用柳條編成,蒙上獸皮,然後再塗上柏油。

另一種簡單得多的船是充氣的動物皮,見於古代的浮雕,聰明的亞述兵士就帶著裝備乘這種船過河。象5000年前尼羅河上用蘆葦船一樣,如今近東還有人乘這種用動物皮製作的船過河。

希臘時代出現了兩種海船:今種是又大又結實卻有些笨的商船;一種是輕便得多的戰船,從公元前六世紀起,船頭上就有一個很大的金屬撞角。這種船用來運海軍,待兩只船一旦連結上,他們就在飄浮的「陸地」上展開戰斗。地中海地區各國的戰術,在2000年裡沒有什麼變化。

在1571年的勒頒多戰役中,西班牙、威尼斯和羅馬天主教各國的聯軍打敗了奧斯曼土耳其——這是最後一次利用槳船進行的重要戰役(雖然在200年後路易十四仍擁有這樣的戰船)。在勒頒多之役以前很久,斯堪的納維亞人就有行駛得很快的揚帆的戰船了。

一種新研製成功的,多桅、多層甲板和裝甲板厚的快速大帆船,使制海權從地中海轉移到了西北歐、西班牙和葡萄牙人的手裡。

Ⅱ 泰坦尼克號木質拼圖由多少個零件組成

11695塊積木零件
泰坦尼克號這艘航海史上最偉大的船艦之一,於1909年由15,000名建船工人歷時3年打造,1912年4月2日完工試航,1912年4月14日與一座冰山相撞,4月15日凌晨船體斷裂沉入大西洋海底。樂高在110多年後,通過積木復刻製作了這艘史詩級游輪,全套積木零件數量多達9090塊,僅次於今年6月份推出的「31203WorldMap」馬賽克版世界地圖(共11695塊積木零件)。

Ⅲ 泰坦尼克號是怎麼拍出來的

1996年7月,《泰坦尼克號》主要的拍攝製作從加拿大新斯科細亞省達特茅斯展開,那裡是研究船凱爾迪什號的現代探險場景。1996年9月,拍攝製作轉移到墨西哥羅薩里多海灘市新建的福斯巴哈工作室,即泰坦尼克號原比例復制船的所在地。在一具液壓升降機上也建造了艉艛甲板原比例復製品,可以在幾秒鍾內從0°抬升到90°,模擬泰坦尼克號在真實下沉過程中抬高的船尾。

為了特技演員的安全,許多道具都是用泡沫橡膠製成的。1996年11月15日,開始拍攝南安普敦港的乘客登船場景。前期製作期間,由於所需經費高昂,卡梅隆選擇只建造泰坦尼克號復制船的完整右舷部分,而且研究當年的氣象數據後得知,首航當天吹的是北風,將煙囪煙霧吹向船尾。

這在拍攝製作期造成了重大錯誤,因為泰坦尼克號首航時實際上是左舷靠岸,而要建造完整的左舷過於昂貴,所以卡梅隆將劇本上指示的服裝和道具全部左右反轉。例如,如果有個角色在劇本中是向右走,他們必須在拍攝時向左走,這省下了數百萬美元經費。在後期製作中,電影才以鏡像處理、左右翻轉到正確的方向

卡梅隆向他的攝制團隊提議——拍攝14米長的泰坦尼克號模型,就好像「我們正在為白星航運拍廣告」。之後,以計算機動畫模擬了海水和煙霧,以及利用動態捕捉技術,轉換成甲板上的人物;視覺特效監制羅伯特·勒加托負責模擬動畫人物的真實感,他掃描了許多動作演員的臉孔和肢體表演,包括自己和他的小孩在內。還有一艘長20米的船尾模型可以反復斷開,

這是唯一可以在水中使用的泰坦尼克號模型。對於泰坦尼克號發動機室的重建畫面,則是在自由輪歐布萊恩號的發動機室內拍攝,然後再使用模型、綠幕、計算機遙控的運動攝影機以及各種復雜技術完成。為了節省成本,頭等休息室的畫面是用模型拍攝,再與綠幕前的演員合成。頭等休息室模型隨後將被粉碎,用來模擬沉船時的破壞力,並且在攝影機移動時灌注強烈的水流。

一座封閉的巨大水箱(水量約18,927,050升)用來拍攝泰坦尼克號沉沒的模擬場面,以機械裝置將復製品傾斜到水中。為了將主樓梯弄沉,當它浸入水箱時傾注了340,000升的水量。出乎意料的是,強勁水流將主樓梯復製品從鋼筋基座上扯裂,幾乎壓到特技演員,所幸無人受傷。

長達227米的泰坦尼克號復制船也有一半浸入水箱,但是因為非常重,所以需要額外的液壓輔助裝置。為了將泰坦尼克號復制船傾入水中,卡梅隆清空了大部分內部空間,甚至還自行砸碎一些散步長廊的窗戶。淹沒頭等餐廳復製品後,整個團隊花了三天時間拍攝寶藏獵人的遙控潛水器,從現在的殘骸穿越到過去。泰坦尼克號完全沉沒後的冰冷大西洋場面,則是在一座1,324,893升水量的水箱中拍攝;大量凍死的屍體是在演員臉部塗上特殊粉末,這些粉末遇水後便會結晶;再於衣服及頭發上塗蠟,營造出凍死的視覺效果。

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劇情簡介——

1996年,寶藏獵人布洛克·洛維特和他的團隊乘坐俄羅斯研究船凱爾迪什號搜尋泰坦尼克號殘骸,尋找一條下落不明的著名鑽石項鏈「海洋之心」(Heart of the Ocean),據說這條鑽石項鏈當年隨泰坦尼克號沉沒於大西洋。他們在卡爾·霍克利當年所住的頭等艙套房內尋獲一個保險箱,但是只找到一幅戴著「海洋之心」的女子素描,作畫日期為1912年4月14日;

即泰坦尼克號撞上冰山的當晚。素描中的女子露絲·道森·卡佛特已經101歲,她看見電視新聞正在報導此事,立即意識到畫中人正是自己,便吩咐孫女麗絲·卡佛特聯絡布洛克,並向他表示露絲就是泰坦尼克號的其中一位生還者。布洛克得知消息後立刻邀請露絲登上凱爾迪什號,因為她可能是唯一知道「海洋之心」下落的人。

Ⅳ 震驚世界的海難「泰坦尼克號」隱藏了一個什麼樣的骯臟秘密

  1. 泰坦尼克號的沉船事故可以說得上是距今為止最大的海難之一了,作為第1次出海的豪華游輪,當時船上有上千名乘客,本來以為這會是一場輕松開心的郵輪旅行,沒想到這些人都在這艘船上喪生。泰坦尼克號的製作工藝是非常精良的,它的排水系統也是非常發達的。在科技還不發達的過去,想要建造這樣一艘游輪可謂是難上加難經過了重重考驗,泰坦尼克號由此問世。但誰也沒有想到第1次出海竟然成了最後一次。

  2. 隨著時間的推移,人類並沒有忘記它的沉沒,沉沒原因也一直備受爭議。在航行過程中,前方出現了一座巨大的冰山,泰坦尼克號還沒有來得及調轉方向便生生的撞了上去,大量的海水涌進船里,所有人都來不及逃生,造成了1500多人喪生。有人認為這或許是泰坦尼克號的製作環節出現了問題。為了建造輝煌的輪船,設計師只在鋼筋的硬度上下了功夫,並沒有考慮韌性的問題,所以在遇到冰山的時候,根本沒有時間反應。也有一部分人認為沉沒的船隻並不是泰坦尼克號,而是輪船公司為了賠償金調的包。這些都是人們的猜測,真正原因已經隨著船隻淹沒在了深海里。

  3. 如今泰坦尼克號的殘骸長眠在4000米處的深海底下,由於它的重量巨大,深海環境惡劣,對於人類來說想要把殘骸進行打撈是非常困難的。如今它已經在海底浸泡了百年之久,生態系統已經非常獨立了,人類貿然打撈,就會加速殘骸的消失。

  4. 所以說打撈泰坦尼克號的殘骸是不切實際的,所以人類只能進入到深海底下到達泰坦尼克號的殘骸內部。經過了數百年的腐蝕後,大量的殘骸都已經生了銹,並且有大量的微生物在此出現,如果破壞了生態平衡,說不定會引起海洋生態環境的改變。

  5. 目前這片水域已經成為了保護區,根據科學家的預測,大概在2030年,泰坦尼克號的殘骸會被完全腐蝕,我們也只能通過潛入深海拍攝錄像的方式來回憶曾經的輝煌。

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Ⅳ 泰坦尼克號模型製作

英國皇家郵船泰坦尼克號(RMS Titanic)是奧林匹克級郵輪的第二艘郵船,20世紀初,由英國白星航運公司(White Star Line)製造的一艘巨大豪華客輪。由位於愛爾蘭貝爾法斯特(Belfast)的哈蘭德與沃爾夫(Harland and Wolff)造船廠興建。泰坦尼克號是當時世界上最大的豪華客輪,被稱為是「永不沉沒的船」或是「夢幻之船」。泰坦尼克號共耗資7500萬英鎊,噸位46328噸,長882.9英尺,寬92.5英尺,從龍骨到四個大煙囪的頂端有175英尺,高度相當於11層樓。是當時一流的超級豪華巨輪。計劃與姐妹船 奧林匹克號(RMS Olympic)和 不列顛尼克號(RMS Britannic)一道為英國白星航運公司的乘客們提供快速且舒適的跨大西洋旅行。
1909年3月31日,泰坦尼克號開始建造於北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠。船體於1911年5月31日下水。全部工程於次年的3月31日完成。泰坦尼克號由哈蘭德與沃爾夫造船廠廠長威廉·皮列里(William Pirrie)、總設計師托馬斯·安德魯斯(Thomas Andrews)以及總經理亞歷山大·卡利斯勒(Alexander Carlisle)設計。白星航運公司常務董事布魯斯·伊斯梅(Bruce Ismay)在設計過程中提供了很多意見。泰坦尼克號的建造資金來自摩根(J. P. Morgan)和他的國際商業海運公司(International Mercantile Marine Co.)。在當時是最大最有聲望的載人郵船。泰坦尼克號全長約269.06米(882.75英尺),寬28.19米(92.5英尺),吃水線到甲板的高度為18.3米(60英尺),注冊噸位46328噸(凈重21831噸),排水量達到了規模空前的66000噸!盡管她包含了更多的空間導致了更大的總噸數(比她的姊妹船奧林匹克號多出1600噸)。4個碩大無比的煙囪中只有3個真正用於排出煤煙。剩下那個是個陪襯實際用途是作為主廚房的煙囪和通風。船上的25五台雙端以及四台單端鍋爐的動力來自159台煤炭熔爐,強大的動力使泰坦尼克號的最大速度達到23節。動力系統有三套主機:其中兩套為四汽缸往復式蒸汽機,一套蒸汽輪機,主機功率達到51000馬力。船上有891名船員,可以運載2200名以上乘客。

但是白星公司的興趣不在追求速度這方面。在當時,泰坦尼克號的奢華和精緻堪稱空前。船上配有室內游泳池、健身房、土耳其浴室、圖書館、升降機和一個壁球室。頭等艙的公共休息室由精細的木質鑲板裝飾,配有高級傢具以及其他各種高級裝飾,並竭盡全力提供了以前從未見過的服務水平。陽光充裕的巴黎咖啡館為頭等艙乘客提供各種高級點心。泰坦尼克號的二等艙甚至是三等艙的居住環境和休息室都同樣高檔,甚至可以和當時許多客輪的頭等艙相比。三台電梯專門為頭等艙乘客服務;作為革新,二等艙乘客也有一台電梯使用。泰坦尼克號的麵包師比格斯回憶說:「……再不會有像她那樣的船了。我曾經在奧林匹克號、庄嚴號、伊麗莎白王後號……上工作過。它們都比不上泰坦尼克號。……不錯,就像奧林匹克號一樣,不過豪華得多。比方大餐廳,奧林匹克號甚至連地毯都沒有。泰坦尼克號的地毯則厚得可以沒過膝蓋……然後就是傢具,重得你都抬不動。還有那些護牆板……他們可以建造一艘更大、更快的船,可是泰坦尼克號卻把全部力量放在營建一個豪華與舒適的空間上……她的確是一艘了不起的船……」。比格斯說出來的是一種普遍的看法。泰坦尼克號使得所有建造與設計她的人都受到誘惑。這種誘惑力之大,使她在多年之後,越來越膾炙人口。用《造船家》雜志的話說,泰坦尼克號「在許多細節方面模仿了凡爾賽宮……擺滿路易十五風格傢具的休息室,風格類似法國的小特里亞農宮沙龍,壁爐上的雕刻作品是《凡爾賽宮的狩獵女神》。還有其它精美的浮雕和藝術作品……上等的柚木和黃銅裝飾,吊燈和壁畫,印度和波斯的地毯」。甚至三等艙也有大理石的洗漱池和床頭取暖設備。泰坦尼克號在當時是無可比擬的奢華。盡管她不是第一艘提供甲板游泳池,健身房,浴室和升降梯的船,她竭盡全力提供了以前從未見過的服務水平。對頭等艙的乘客,她提供了3台升降機;作為一種革新,她給二等艙的乘客提供了一台升降機。不過,三等艙的乘客仍然需要爬樓梯。

Ⅵ 《指環王之王者歸來》中那個高大的城堡是真的還是動畫製作的

岡鐸白城其實只有6米高

《指環王3》的主要場景地是岡鐸的首都白城。其實這座白色的城市是按1/72的比例,用聚苯乙烯和樹脂製成的,高只有6米,但它卻是三部曲中製作體積最大的場景模型。模型製作很精細:炮眼、街道以及散落的民房都依稀可見……上面點著小黑點代表著將來計算機補人的地方。在拍攝時,一架微型攝影機被固定在液壓升降機上,以極其緩慢的速度向上攀升、盤旋、俯拍。這樣拍出來的效果就是,這座白色城市看起來比埃菲爾鐵塔還要高。

《指環王》製作電腦特效的原班人馬——紐西蘭維塔數碼公司(WETA)採用了SGI公司最新的行為智能軟體(Behavioral Intelligence software)來創造大批量的虛擬角色同時出現的鏡頭 。在製作白城的時候,公司製作了一個模型,再加上電腦特效後期合成,類似於泰坦尼克號的製作過程,我以前在電影雜志上看過相關圖片,可以肯定的是白城是按照一定的比列製作的縮小版加後期電腦製作合成的。

導演彼得·傑克遜,他對第3集情有獨鍾。他自稱只是為了《王者歸來》才拍攝了前兩集。為了《指環王3》,負責特效製作的美國Weta公司又購入七組都內含2.8GH英特爾Xeon處理器的IBM588———「鋒刃」主機,投入達500萬美元。加上已有的15組「鋒刃」主機,Weta擁有世界上最大的英特爾高效能電影群組,連接超過2000個處理器。《指環王3》中的特效鏡頭比前兩部加起來都多。

真人假人形成千軍萬馬

Weta工作室製造了很多戰爭人物的實體模型,然後讓動畫師把它們掃描進計算機,做出計算機動畫人物,每個虛擬的動畫人物都有自己的打鬥動作、招式,讓觀眾分不清哪個是真人哪個是動畫人物。
《指環王3》中千軍萬馬的戰爭場面是由革命性的Massive計算機軟體來完成的,其實扮演獸人的演員只有100個,馬也沒有超過500匹。

咕嚕和怪獸電腦繪就

電腦繪像特技主要用於模擬真人或動物,但在模擬之前需要藉助模型來擺出各種動作,然後用數碼相機拍下全部動作,輸入電腦之後再加工合成。比如四齒象是根據真象的動作虛擬而成的,黑色飛龍、巨人則製作了龐大的模型,而咕嚕則有真人作為「克隆母體」。

還有一些有意思的事:飾演遠征隊中矮人大叔Gimli的約翰·里斯-戴維斯實際上他的身高是全部遠征隊演員里最高的,1米85...

拍攝時可以利用近大遠小的原理來處理和別人站在一起時的效果,正面的鏡頭盡量避免全身入鏡,背面或者遠景就可以用替身,這樣我們的矮人大叔就誕生了。在指環王的拍攝中利用了很多技巧創造了很多意想不到的效果。

《指環王》的特效工作人員造就了電影史上難以逾越的記錄:900多套手工打造的盔甲;2000多具用橡膠製成的兵器;100多具手工打造的特殊造型的武器;20000多個手工製造的日常生活用具;1600多對用合成熟知做成的尺寸各異的假腿和假耳朵;製作了150套的各族服裝。《指環王》的劇組規模非常龐大,每頓早餐要消耗掉1460隻雞蛋。三部曲共花去了三百萬英尺膠片、僱傭了20602個演員。一萬名板球比賽場的觀眾吼出了強獸人的聲音效果、擁有2400名幕後工作人員、一場戲里用到了250匹馬、180名電腦特技人員被僱傭、三部曲中共有114個有台詞的角色、100個紐西蘭的實景拍攝、第一集中有560個特效鏡頭、第二集中有八百個、而第三集的特效鏡頭高達一千五百個。

另外<護戒聯盟>製作費9300萬美元,市場推廣五千萬;<雙塔>9400萬加4500萬;<國王歸來>9400萬加五千萬,艾多拉斯城是按照一比一的比例建造的,但是她與白城相比要小的多,如果白城也按照一比一建造的話,呵呵,新線公司就要破產了。

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