樹脂吸附y與炭吸附的差別

㈠ 物理吸附劑和化學吸附劑的區別

飛秒檢測發現物理吸附的吸附力是分子間力，包含：
（1） 極性吸附劑：如硅膠、氧化鋁。可去除親水性色素。
（2） 非極性吸附劑：如活性炭，紙漿、滑石粉、硅藻土。可去除親脂性色素。活性炭是一種優良的吸附劑，它對色素、細菌、熱原等雜質有很強的吸附能力，並且其還有助濾作用。 其內部有大量的微孔和空隙，表面積可達200-500m2/g。吸附原理：由於大多數色素具有共扼雙鍵結構，易吸附。 使用方法：冷吸附法，熱吸附法，炭層助濾法，柱層析吸附法。
化學吸附則包括：
（1）例如可用鹼性氧化鋁去除一些黃酮、蒽醌等酚酸性色素。
（2）離子交換樹脂法：例如黃酮、蒽醌等酚酸性色素可以用陰離子交換樹脂除去。
3.半化學吸附：聚醯胺與大孔樹脂。吸附原理為氫鍵作用，大孔樹脂還有部分范德華力作用。 聚醯胺可通過分子中的醯胺羰基與酚類、黃酮類的酚羥基形成氫鍵。也可一通過醯胺鍵上的游離胺基與醌類、脂肪羧酸上的羰基形成氫鍵。

㈡ 活性炭水處理和樹脂水處理哪個好

這主要取決於你處理水中的什麼物質
對於水中固體不溶性懸浮雜質及不容易洗脫版的物質可使用活權性炭，一次性使用，不再生。
但如果對於水中的可溶性金屬離子或者有機物，則建議使用離子交換樹脂或大孔吸附樹脂，前者可有效去除水中的金屬離子及鹽分，後者可吸附水中有機物，降低COD。

㈢ 活性炭是吸附樹脂嗎

活性炭是吸附樹脂不是一種東西，差遠了。活性炭是無機物，是木頭通過高溫失去有機成分後的碳化物。而樹脂是一種有機物。

㈣ 樹脂灌流器與活性炭灌流器區別是什麼

推薦的亂答，血液灌流器怎麼是水處理是用於血液灌和串聯透析的，清楚人體內的毒素，區別在於罐內吸附劑不同，但執行標準是一樣的臨床也一樣。比如國內的雪凈品牌兩種都有。

㈤ 活性炭與大孔吸附樹脂特性有什麼區別

大孔樹脂吸附原理：
大孔吸附樹脂是以苯乙烯和丙酸酯為單體,加入乙烯苯為交聯劑,甲苯、二甲苯為致孔劑,它們相互交聯聚合形成了多孔骨架結構。樹脂一般為白色的球狀顆粒,粒度為20～60 目,是一類含離子交換集團的交聯聚合物,它的理化性質穩定,不溶於酸、鹼及有機溶劑,不受無機鹽類及強離子低分子化合物的影響。
樹脂吸附作用是依靠它和被吸附的分子(吸附質) 之間的范德華引力,通過它巨大的比表面進行物理吸附而工作,使有機化合物根據有吸附力及其分子量大小可以經一定溶劑洗脫分開而達到分離、純化、除雜、濃縮等不同目的。
吸附條件：
吸附條件和解吸附條件的選擇直接影響著大孔吸附樹脂吸附工藝的好壞,因而在整個工藝過程中應綜合考慮各種因素,確定最佳吸附解吸條件。
影響樹脂吸附的因素很多,主要有被分離成分性質(極性和分子大小等) 、上樣溶劑的性質(溶劑對成分的溶解性、鹽濃度和PH 值) 、上樣液濃度及吸附水流速等。
通常,極性較大分子適用中極性樹脂上分離,極性小的分子適用非極性樹脂上分離;體積較大化合物選擇較大孔徑樹脂;上樣液中加入適量無機鹽可以增大樹脂吸附量;酸性化合物在酸性液中易於吸附,鹼性化合物在鹼性液中易於吸附,中性化合物在中性液中吸附;一般上樣液濃度越低越利於吸附;對於滴速的選擇,則應保證樹脂可以與上樣液充分接觸吸附為佳。
影響解吸條件的因素有洗脫劑的種類、濃度、pH值、流速等。洗脫劑可用甲醇、乙醇、丙酮、乙酸乙酯等,應根據不同物質在樹脂上吸附力的強弱,選擇不同的洗脫劑和不同的洗脫劑濃度進行洗脫;通過改變洗脫劑的pH 值可使吸附物改變分子形態,易於洗脫下來; 洗脫流速一般控制在0. 5 ～5mL/ min。

㈥ 物理吸附和化學吸附的區別

物理吸附是被吸附的流體分子與固體表面分子間的作用力為分子間吸引力，即所謂的范德華力(Vanderwaals)。因此，物理吸附又稱范德華吸附，它是一種可逆過程。當固體表面分子與氣體或液體分子間的引力大於氣體或液體內部分子間的引力時，氣體或液體的分子就被吸附在固體表面上。從分子運動觀點來看，這些吸附在固體表面的分子由於分子運動，也會從固體表面脫離而進入氣體(或液體)中去，其本身不發生任何化學變化。隨著溫度的升高，氣體(或液體)分子的動能增加，分子就不易滯留在因體表面上，而越來越多地逸入氣體(或液體中去，即所謂「脫附」。這種吸附—脫附的可逆現象在物理吸附中均存在。工業上就利用這種現象，借改變操作條件，使吸附的物質脫附，達到使吸附劑再生，回收被吸附物質而達到分離的目的。物理吸附的特徵是吸附物質不發生任何化學反應，吸附過程進行得極快，參與吸附的各相間的平衡瞬時即可達到。

化學吸附是固體表面與被吸附物間的化學鍵力起作用的結果。這類型的吸附需要一定的活化能，故又稱「活化吸附」。這種化學鍵親和力的大小可以差別很大，但它大大超過物理吸附的范德華力。化學吸附放出的吸附熱比物理吸附所放出的吸附熱要大得多，達到化學反應熱這樣的數量級。而物理吸附放出的吸附熱通常與氣體的液化熱相近。化學吸附往往是不可逆的，而且脫附後，脫附的物質常發生了化學變化不再是原有的性狀，故其過程是不可逆的。化學吸附的速率大多進行得較慢，吸附平衡也需要相當長時間才能達到，升高溫度可以大大地增加吸附速率。對於這類吸附的脫附也不易進行，常需要很高的溫度才能把被吸附的分子逐出去。人們還發現，同一種物質，在低溫時，它在吸附劑上進行的是物理吸附，隨著溫度升高到一定程度，就開始發生化學變化轉為化學吸附，有時兩種吸附會同時發生。化學吸附在催化作用過程中佔有很重要的地位。

可以按照上表的區別來區分是什麼類型的吸附

㈦ 大孔吸附樹脂對比傳統吸附劑活性炭有什麼優勢

您都說了是大孔，那就是大孔的吸附優勢唄。活性炭都是微孔，頂多有點小介孔，吸附質分子一大吸附的優勢就顯現不出來了。而且脫附我認為可能也是大孔的比較容易一些。
希望能幫助到您！

㈧ 樹脂和碳纖維的區別

汽車包圍裝樹脂纖維和碳纖維主要區別在性能和價格上。
概括的說樹脂纖維便宜其性能較好，碳纖維價格昂貴性能很好。
下面具體比較下倆種材質的區別：
1：樹脂纖維也稱作玻璃纖維，是一種性能優異的無機非金屬材料。英文原名為：glass fiber 。它是以玻璃球或廢舊玻璃為原料經高熔制、拉絲、絡紗、織布等工藝，最後形成各類產品。玻璃纖維單絲的直徑從 幾 個微米到二十幾米個微米，相當於一根頭發絲的 1/20-1/5 ，每束纖維原絲都有數百根甚至上千根單絲組成，通常作為復材料中的增強材料。樹脂纖維經常被用在汽車外觀包圍上，裝上去有著較高的強度和韌性，而且有著修復性，起價格也比較低，適合廣大車主！
2： 碳纖維是一種纖維狀碳材料。它是一種強度比鋼的大、密度比鋁的小、比不銹鋼還耐腐蝕、比耐熱鋼還耐高，具有許多寶貴的電學、熱學和力學性能的新型材料。廣州某易*龍用碳纖維與塑料製成的復合材料所做的飛機不但輕巧，而且消耗動力少，推力大，噪音小等優點。碳纖維多用在高端領域，近些年，易*龍也慢慢將其用在了高端豪車外包內飾上，性能優越，而且美觀。正因為其優越性，加工工藝難度性，註定了其價格昂貴。

㈨ 交換樹脂與活性炭哪個貴

交換螯合樹脂比活性炭貴，但性質不一樣，交換螯合樹脂對金屬陽離子有作用（通常是二價陽離子）一段時間內還要進行樹脂再生工作，不然的話樹脂就沒用了，活性炭主要是吸附性是物理性質，而樹脂用的是化學方法

㈩ 活性炭吸附與離子交換樹脂的異同點

相同點：都有除掉某種物質的效果
不同點：
吸附法有物理吸附和化學吸附之分,物理吸附如活性炭,把待吸附物吸附在本身的表面,但是可逆過程,化學吸附是通過化學反應將待吸附物吸附,是不可逆的
.而離子交換是在溶液或某種介質下兩種物質中得離子發生交換,達到去除某種離子的目的